Скидка 17% на Блок Автоматического Ввода Резерва Бавр-М 3П 63А Tdm

Цена: 6573 ₽

Еще скидки на Автоматика Для Электрогенераторов


Блок автоматики Fubag Startmaster BS 6600 (431283)

Блок автоматического ввода резерва на 230 V предназначен для подключения к электростанциям FUBAG: BS 5500 A ES, BS 6600 A ES, BS 7500 A ES, TI 7000 A ES.Блок автоматики Startmaster представляет собой автоматическую систему управления электростанцией для организации резервного энергоснабжения потребителей электрической энергии при отключении основного источника питания.

- 20%
Устройство АВР ТСС АВР-С 10000/400 (190007)

Блок АВР TSS 10 кВт/400 включает в себя систему автозапуска и АВР (автоматического ввода резервного электропитания). Предназначен для автоматического запуска бензинового генератора в момент пропадания основного источника электроэнергии и переключения нагрузки без вмешательства человека. При появлении основного источника электропитания происходит отключение электростанции. Блок автоматического управления для контроля наличия напряжения в сети. ХарактеристикиГарантия, срок (мес): 12Напряжение (В)

От 25 783 ₽

- 25%
Блок автоматического ввода резерва бавр-м 3П 20А TDM SQ07430129 (1 шт.)

Наименование: TDM Блок автоматического ввода резерва бавр-м 3П 20А. Производитель: TDM. Артикул производителя: SQ07430129

Ввод резерва автоматический АВР АВР-303 3п 250А 35кА на авт. выкл. со встроен. блоком управления DEKraft 41038DEK

Устройство автоматического ввода резерва серии АВР-303 DEKraft; со встроенным блоком управления; 3P; ном. ток 250 А; откл.способность 35кА; Uimp = 8 кВ. Все аппараты в АВР-303 установлены в единый корпус и обеспечивают следующий функционал: автоматическое переключение с основного источника на резервный; защита от сверхтоков; контроль наличия напряжения; отображение параметров сети; блокировки между вводами. В комплект поставки входят шины для подключения силовых кабелей и вторичных цепей.

- 45%
Блок автоматического ввода резерва бавр 4П 400/250А TDM

Назначение: Блоки автоматического ввода резерва серии бавр относятся к коммутационной аппаратуре автоматического переключения предназначенной для аварийных силовых систем с отключением подачи питания к нагрузке во время переключения. Бавр относятся к классу аппаратуры СВ и оснащены максимальными расцепителями тока, главные контакты которых способны включать, проводить и отключать токи короткого замыкания. Для коммутации блока контроллера ВБК, вынесенного на дверцу электрического шкафа с бавром (арт.

От 96 051 ₽

АВР Elemy ATS-3102 4DIN ввод:2xвинтовая клема выход:1xвинтовая клема8A серый

Устройство автоматического ввода резерва позволяет подключить IT-оборудование с одним блоком питания к двум независимым лучам электропитания.

От 23 246 ₽

- 25%
Устройство автоматического ввода резерва NXZB-63H/4C 63А D63 (R) CHINT 171633 (1 шт.)

Устройства автоматического ввода резерва (АВР) используются в трех фазных четырех проводных сетях переменного тока 50 Гц с резервированием, рассчитанных на питание номинальным напряжением 4 00/415В и ниже, при номинальном токе до 630 А. Он может автоматически переключать одну или несколько цепей нагрузки с одного и сточника п итания на другой д ля о беспечения непрерывного питания подключенного оборудования.

Контроллер автоматического запуска генератора БАЗГ-2

-Запуск генератора при замыкании контактов RUN. Не блокирует запуск генератора с ключа. При появлении на контакте стартера напряжения (запуск с ключа), контроллер автоматически открывает топливный клапан и закрывает (в зависимости от настроек) воздушную заслонку. После успешного запуска заслонка автоматически откроется. -Каждый контакт разъёма подсвечен светодиодом. Вы всегда будите знать текущее состояние контакта. -Выход для подключения основного бензоклапана на магистраль подачи топлива.

От 4 900 ₽

Устройство автоматического ввода резерва Энергия АВР-63/2Р

Устройство автоматического ввода резерва Энергия АВР-63/2Р относится к продукции нового поколения, предназначенного для автоматического перехода электроэнергии на резервный ввод. Переключение осуществляется путем вращения электромотора, приводящего в движение рычаги автоматических выключателей. Блок управления – контроллер – обеспечивает высокую надежность, экономию электроэнергии, компактность и удобство эксплуатации. Устройство может работать как в автоматическом, так и ручном режиме.

- 20%
Кабель управления ТСС АВР-С 12000 17000 ТСС 190073

Кабель управления 30 м для блока АВР-С 12000/17000 ТСС 190073 - соединительный кабель управления блока АВР, 30 метров. Подходит для блоков автоматики бензиновых электростанций от 12 кВт до 17 кВт.

От 8 811 ₽

- 27%
Крышка бензогенератора электростанции 1-2.8 кВт сторона AVR (внешняя сторона)

Задняя крышка генератора 1,0-2,8кВт Внутренний диаметр крышки - 155 мм Диаметр внешний - 165 мм Высота - 188 мм Посадочное место подшипника 6202- 35мм Расстояние между центрами отверстий под подушки (амортизаторы)

- 17%
Блок автоматического ввода резерва бавр-м 3П 63А TDM

Назначение: Обеспечение резервным питанием нагрузки, подключенной к системе электроснабжения, имеющей основной и резервный вводы номинальным напряжением до 380 В Контроль питания фазы для бавр-м 40-63 А – по первой фазе, для бавр-м 80-100 А – по трём фазам Переключение устройства на резервную линию при пропадании основного питания происходит автоматически Применение: В частном секторе Шкафы АВР В сфере ЖКХ.

От 6 573 ₽

- 15%
Устройство автоматического ввода резерва ТСС SHIQ5-250/4P 019925

Устройство автоматического ввода резерва ТСС SHIQ5-250/4P 019925 с моторным приводом предназначен для автоматического переключения нагрузки между основным и резервным источниками питания по командам управления, приходящим от внешнего контроллера управления этими источниками (например, контроллера системы управления ДГУ). SHIQ5-250/4P используют для сборки блока АВР электростанций мощностью 90кВт - 120кВт.

- 20%
Реверсивный рубильник АВР (устройство автоматического ввода резерва) SHIQ5-630/4P ТСС 019927

Рубильник реверсивный TSS SHIQ5 630А с моторным приводом - Компактный рубильник с встроенным моторным приводом переключения. Предназначен для работы с внешним контроллером ввода резерва. Самый компактный вариант для своего номинального рабочего тока. Обладает высокой надёжностью благодаря долговечному покрытию контактов и прочному стальному механизму. ХарактеристикиВлажность, % не более 90Номинальная коммутационная способность 10Iном.Кратковременное отклонение номинального тока, кA 13Номинальное рабочее

От 57 003 ₽

Блок автоматики Startmaster BS 6600 D (400V) двухрежимный для бензиновых станций (BS 6600 DA ES_ BS

Блок автоматики Startmaster BS 6600 D (400V) FUBAG 431284 предназначен для совместной работы с бензиновыми электростанциями FUBAG BS 6600 DA ES, BS 8500 DA ES, BS 11000 DA ES. Обеспечивает автоматический запуск электростанции в случае падения напряжения в основной сети. В режиме ожидания блок автоматики производит зарядку бортового аккумулятора станции для поддержания его в рабочем состоянии. Частота - 50 Гц. Класс защиты - IP 23. Длина кабеля - 8 м.

- 20%
Блок АВР-С ТСС 8000D/230

Блок АВР для дизельного генератора от 6,5 до 8 кВт/230 включает в себя систему автозапуска (автоматического ввода резервного электропитания). При появлении основного источника электропитания происходит отключение электростанции. Блок автоматического управления для контроля наличия напряжения в сети. особенности Предназначен для дизельного генератора мощностью 6,5 - 8 кВт, напряжением 230В. При возникновении аварийной ситуации производит автоматический запуск электростанции, восстанавливая электроснабжение.

От 16 264 ₽

- 38%
3кВт Профессиональный Регулятор Мощности  Силовой блок RMC-6000 С Функцией Стабилизации мощности

Описание Силовой блок RMC-6000 с функцией стабилизации 3 кВт Позволяет плавно регулировать мощность нагрева. Высокая точность стабилизации мощности и плавное изменение мощности через фазовую регулировку (cos φ) Стабильная выходная мощность во время скачков входного напряжения Плавное включение и выключение-продлевает срок службы оборудования ЖК-экран со всей информацией о нагрузке, мощности, токе и напряжении Ручное управление и управление от автоматики Contronius Источник питания блока – электрическая сеть

- 13%
Блок управления ATS Habert HT8000EB-ATS

Блок управления ATS Habert HT8000EB-ATS для генератора бензиновый однофазный Habert HT8000EB-ATS 6.5кВт 220В 25л.

От 14 300 ₽

- 10%
Полигон Автоматический ввод резерва АВР-3/3 плгн.991002.043

Полигон Автоматический ввод резерва АВР-3/3 плгн.991002.043

- 20%
Блок ТСС АВР-С 9000/230 ТСС 190077

Блок АВР-С 9000/230 ТСС 190077 предназначен для автоматического запуска инверторного бензинового генератора в момент падения основного источника электроэнергии и переключения нагрузки без вмешательства человека. Предназначен для инверторных генераторов напряжением 230В. Совместим со следующими генераторами: бензогенератор инверторный SGG 4000ESi арт. 060032, бензогенератор инверторный SGG 4200Ei арт. 060036, бензогенератор инверторный SGG 8000Ei арт. 060034, бензогенератор инверторный SGG 10000Ei арт.

От 15 303 ₽

- 20%
Кабель управления 30 метров блока АВР-С 12000 17000 ТСС 0190073

Соединительный кабель управления блока АВР, 30 метров.Для блоков автоматики бензиновых электростанций от 12 кВт до 17 кВт. ХарактеристикиАртикул: 190073Длина (мм): 320Ширина (мм): 320Высота (мм)

- 20%
Блок автоматики ATS 10-380 HYUNDAI

Блок автоматики HYUNDAI ATS 10-380 предназначен для генераторов 10 кВт/380 В. Обеспечивает бесперебойную подачу электричества на объект. При падении напряжения в сети блок АВР запускает генератор, при появлении отключает. Рабочий диапазон температур от +5°C и выше. Комплектуется кабелем для подключения генератора. ХарактеристикиНапряжение сети:380 ВФазность генератора:3 фазы/3 фазыМаксимальная мощность генератора:10 кВтМаксимальный ток генератора:50 АНоминальная частота:50 ГцУправление настройками

От 25 890 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ