Скидка 51% на Двигатель Бензиновый Br220sp20 Pro (7Л С, Диаметр Вала 20Мм) Shineray Для Строительной, Садовой Техники, Мототехники, Мотоблок

Цена: 12750 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 13%
Двигатель бензиновый Loncin G200F (A type) D20 (6.5л. с 196куб. см вал 20мм ручной старт)

Бензиновый двигатель Loncin G200F (A type) D20 6,5 л. с. это 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель, с воздушным охлаждением. Используется в разнообразной садовой и сельскохозяйственной технике: измельчителях, мотопомпах, генераторах, культиваторах, мотоблоках, мотобуксировщиках. Подходит для профессионального использования. В данной модели мотора Лончин G200F (A10 type) используется карбюраторная система подачи топлива.

- 20%
Двигатель бензиновый MOST POWER 170F-1/20 75л. с ø20мм

Двигатель бензиновый MOST POWER 170F-1/20 предназначен для установки на садовую технику и другую технику, для которых подходят двигатели Под шпонку, к примеру мотоблоки, снегоуборщики, мотопомпы и т. д. Мощность 7,5 л. с. Достаточна для работы с большинством видов техники. Датчик уровня масла. Защищает двигатель от работы без масла.

От 7 900 ₽

- 53%
Двигатель Most Power 170F-1-20

Двигатель Most Power 170F-1-20 разработан специально для использования совместно с различной садовой техникой. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Мощность 7,5 л. с, 5,5 кВт; Четырехтактный двигатель; Объем двигателя 215 куб. см; Объём бака 3,6 л; Диаметр вала - 20 мм; Назначение - для культиватора, для мотоблока, для мотопомпы.

От 8 390 ₽

- 13%
Электростартер для бензинового двигателя Lifan 24000/182FD-192F-2D KP460E

Электрический стартер предназначен для запуска бензиновых двигателей Lifan серий 182FD-192F-2D, KP460E мощностью 11-17/20 л. с. Изготовлен из высококачественного материала, прочный и практичный в использовании.

- 21%
Двигатель бензиновый Пахарь SR390 (130 л. с.)

Двигатель бензиновый Пахарь SR 390 13.0 л. с. применяется для установки на силовые или садовые агрегаты, мотоблоки, культиваторы. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Предназначен для интенсивного применения в течение длительного времени и имеет повышенный ресурс работы. Двигатель бензиновый Пахарь SR 390 – пример сочетания значительного ресурса и высокой 13 л. с. мощности. Агрегат рассчитан на оснащение культиваторов, мотоблоков и мотопомп.

- 28%
Бензиновый двигатель LIFAN 168F-2 Eco D20 6.5 л.с.

Двигатель Lifan 168F-2 Eco D20 — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, мотопомпах, генераторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

От 13 741 ₽

Двигатель для мотокосы LIFAN 30 л. с. 1E48F (2х тактный) (63 куб. см.)

К данному двигателю подходит Редуктор 139F-2 с автоматическим сцеплением. Посадочные размеры для данного редуктора: расстояние между каждым из соседних четырёх болтов - 70 мм; расстояние между болтами по диагонали - 100 мм.

Двигатель 68 л. с. Zongshen GB 210

Двигатель 6,8 л. с. Zongshen GB 210 - бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Устанавливается на малую технику бытового применения Особенности: - оснащены системой газораспределения с верхним расположением клапанов OHV. - имеют принудительное воздушное охлаждение. - наличие чугунной гильзы цилиндра. - ручной стартер - предусмотрен датчик уровня масла в картере. - система декомпрессии и транзисторное зажигание позволяют осуществлять быстрый и легкий запуск.

Двигатель бензиновый Brait DM106P20 03.01.119.037

Диаметр цилиндра68 ммХод поршня54 ммДиаметр коленвала20 ммТип двигателяБензиновый OHV, одноцилиндровый, 4-х тактныйОбъем масла в картере0,6 лСтартерручнойОбъем двигателя196 см3Мощность двигателя6,5 л.с.Объем топливного бака3,6 лТопливоНеэтилированный бензин Аи-92Скорость вращения3600 об. мин.Вес16 кгГабариты (ДхШхВ)

От 6 638 ₽

Бензиновый двигатель LIFAN 177F 00443 9 л.с.

Двигатель LIFAN 177F шлицевой вал - разработан специально для использования совместно с мотоблоками, вездеходами, мотопомпами. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, расположение вала горизонтальное. Вращение вала против часовой стрелки. характеристики: Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Рабочий объём, см3 270 Максимальная мощность, л. с. 9 Мощность, кВт/об/мин 6,6 кВт при 3600 об. в мин.

Двигатель бензиновый BR202P19S PRO

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Основное преимущество: BR202P19S PRO предназначен для эксплуатации в холодное время года. Карбюратор и глушитель двигателя заключены в едином пространстве. что предотвращает обмерзание и заклинивание элементов управления карбюратором. Для запуска в условиях минусовых температур установлен предпусковой топливный насос (праймер).

Двигатель бензиновый RedVerg RD168F-Q

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для мотоблока, мощность: 6.50 л.с., мощность: 4.78 кВт, количество тактов: 4х тактный, объем двигателя: 196 см³, производитель совместимых моделей: RedVerg, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель бензиновый RD168F-Q REDVERG 6680433 предназначен для использования как агрегат для различной техники: мотоблоки, культиваторам и другой техники, с приводом от вала шпоночного типа диаметром 20 мм.

От 11 690 ₽

Двигатель в сборе для 40V высотореза GREENWORKS G40PSH

тип: электрический, назначение: для высотореза, производитель совместимых моделей: greenworks Двигатель в сборе для 40V высотореза GREENWORKS G40PSH

- 32%
Двигатель бензиновый Lifan KP230E D20 7А (8л. с 223куб. см вал 20мм ручной и электрический старт)

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для мини-трактора, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, мощность: 8 л.с., мощность: 4.40 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 223 см³, диаметр вала: 20 мм, особенности: электростартер, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель Lifan KP230E D20 7А хорошо подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Данный двигатель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. На двигателе Lifan KP230E D20 7А установлен глушитель и воздушный фильтр. Двигатель Lifan KP230E D20 7А — улучшенная версия двигателя 170F-T. Преимущества двигателя Lifan KP230E D20 7А: - Имеет более простое исполнение по сравнению с 170F-T.

От 18 753 ₽

Двигатель бензиновый KASKAD 170F (7 л. с 19 мм вал ручной стартер)

Двигатель KASKAD 170 F-2 (7,0л. с.) один из самых популярных и не дорогих среди 4-х тактных двигателей. Модель не уступает по качеству более известному бренду Lifan, но при этом обладает более доступной ценой. Бензиновый двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты. В качестве топлива используют автомобильный бензин марки АИ-92.

- 31%
Двигатель бензиновый LIFAN 168F-2 (65 л. с 4-тактный диаметр вала 20 мм)

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2 6.5 л. с. самая популярная модель линейки бензиновых двигателей Lifan и устанавливается чаще всего на мотоблоки и мотокультиваторы. Двигатель отличается своей долговечностью, экономичностью и простотой в использовании. Благодаря чугунной гильзе цилиндра в двигателе увеличился в разы моторесурс. При достижении критичного уровня масла срабатывает установленный датчик, который глушит мотор. После этого завести двигатель можно только при достаточном уровне масла.

От 13 741 ₽

- 29%
Двигатель Стирлинга вертикальный Chrome (М16-C) 118x118x200 мм

Настольная модель теплового двигателя Стирлинга. Это прекрасная модель, которая наглядно демонстрирует превращение тепловой энегрии в механическую, а затем в электрическую и световую. Для запуска двигателя необходимо заправить спиртовку горючей жидкостью (лучше всего спиртом), поджечь и установить под нагревательный элемент. Дать какое-то время, чтобы элемент прогрелся (около минуты) и придать вращение главному валу.

- 24%
Бензиновый двигатель CHAMPION G200VK/1 5.98 л.с.

Двигатель Champion G200VK/1 - с вертикальным коленвалом предназначен для различной садовой мототехники. Отлично подходит для культиваторов и мотоблоков. Данный двигатель относится к четырехтактным одноцилиндровым моделям с верхним расположением клапанов. Имеет воздушное охлаждение. Работает от бензина. Данная модель сочетает в себе высокое качество и экономичный расход топлива. Запуск двигателя происходит с помощью ручного стартера.

От 23 884 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 22 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ