Скидка 20% на Двигатель Веломотор 4Х Такт 144f (Цепной Редуктор) (Комплект Для Установки)

Одноцилиндровый бензиновый двигатель «ДонТех GX200» мощностью 7.5 л. с. и выходным валом двигателя 20 мм (шпонка) подходит для снегоуборщика, мотоблока с ременным (цепным) сцеплением, силовых или садовых агрегатов, а также для мотопомпы и виброплиты. Поршень мотора гильзованный чугунными вставками, чтобы двигатель служила долгие годы. Запуск «ДонТех GX200» производится ручным стартером. Механизм имеет горизонтальный вал с направлением вращения против часовой стрелки.

Двигатель бензиновый – мощная модель двухтактного двигателя для мотобура триммера косы велосипеда двухтактный, Тип двигателя бензиновый 2-х тактный Благодаря небольшому количеству масла в смеси она легко выгорает, предотвращая залипание поршневых колец. Запуск производится продергиванием шнура кик-стартера. Для простоты запуска непрогретого мотора есть воздушная заслонка, при помощи которой можно контролировать объем подачи топлива в камеру сгорания.

Стартер ручной подходит для бензиновых 4-х тактных двигателей. Мощность 8-9 л. с. Совместим с двигателями BR-173F-177F, BR275P, GX270. Для техники: мотоблоки / мотокультиваторы / снегоуборщики / генераторы / мотопомпы / мотолебедки / виброплиты / мотобуксировщики/бензогенераторы. Подходит на следующие виды мотоблоков и культиваторов: Steinve, Беларус, Мотор Cич, GRASSHOPPER, Нева, Skiper, Profi, Magnum, FERMER, Asilak, Stark , Spec, Зубр, Huter, Brado, Krones, NIKKEY, Weima, Мобил К, Champion, Hyundai

Двигатели Briggs&Stratton 625Exi Series сочетают в себе высокую производительность и легкость управления. Простота в использовании и обслуживании, а также легкость запуска двигателей E Series позволяют использовать их для выполнения даже наиболее сложной работы. Двигатели E Series не нуждаются в регулярной замене масла, вы просто периодически доливаете его. Одноцилиндровый, 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).

Двигатель в сборе RD-SPS400/5-43-58. .

Двигатель бензиновыйBRAIT BR235SP20PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Двигатель Lifan 177F D25 (крышка картера F-R) — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, мотопомпах, генераторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Крышка картера F-R под установку редуктора.

Двигатель двухтактный с воздушным охлаждением 52 куб

Двигатель Loncin G200F (A10 type) D19 6,5 л. с. это 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель, с воздушным охлаждением. Используется в разнообразной садовой и сельскохозяйственной технике: измельчителях, мотопомпах, генераторах, культиваторах, мотоблоках, снегоуборщиках. Подходит для профессионального использования. В данной модели мотора используется карбюраторная система подачи топлива.

Описание Мощный бензиновый четырехтактный приводной агрегат для работы в суровых условиях. - Мотор выдает мощность в 6,5 лошадиных сил при объеме цилиндра в 196 куб. см. - Такой мощности достаточно для установки двигателя на мотоблок, культиватор, снегоуборочную машину или виброплиту. характеристики Топливо Бензин АИ-92 Положение вала горизонтально Тактность двигателя 4-х тактный, одноцилиндровый Охлаждение Воздушное Стартер Ручной Емкость топливного бака, литр 3.6 Мощность, л.

Наружный диаметр - 76 мм Внутренний диаметр под ремень - 65 мм Посадочное место - 10 мм

Двигатель бензиновый четырехтактный Daman DM107P19 может быть установлен на многие мотокультиваторы, мотоблоки либо другие виды мототехники требующие достаточной мощности в 7 л. с. Под шкив диаметром 19 мм. Изготовлен из качественных деталей, обладает высоким запасом ресурсов использования и долгим сроком эксплуатации. Двигатель оснащен системой декомпрессии и воздушным охлаждением.**Особенности двигателя 7,0 .

Современный бензиновый 4-тактный двигатель CHAMPION G340VKE создан для того, чтобы оптимальным образом обеспечивать сельскохозяйственной минитехнике необходимые характеристики. Мощность двигателя G340VKE составляет 11 л. с. при объеме цилиндра в 340 см3. Этого достаточно для достижения высокой производительности садовой техники. Воздушное охлаждение 4-тактного двигателя позволит уберечь важный узел от перегрева. Запуск двигателя осуществляется электрическим стартером.

Переходник Буран к карбюратору К68 для 4х такт.двигателя под двиг.Лифан 640см3, 24л.с.

Двигатель6,5Диаметр цилиндра68 ммХод поршня54 ммДиаметр коленвала20 ммТип двигателяБензиновый OHV, одноцилиндровый, 4-х тактныйОбъем масла в картере0,6 лСтартерручнойОбъем двигателя200 см3Мощность двигателя7 л.с.Объем топливного бака3,6 лТопливоНеэтилированный бензин Аи-92Скорость вращения3600 об. мин.Вес16 кгГабариты (ДхШхВ)

Двигатель LC190FD(S) Loncin используется на снегоуборщиках и различной технике, эксплуатируемой в холодное время года. Рассчитан на стабильную эксплуатацию при температурах окружающей среды до минус 30 градусов Цельсия. Электрический стартер обеспечивает легкий и быстрый запуск при любых условиях. Система воздушного охлаждения предотвращает перегрев при длительной работе. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. Вращение вала против часовой стрелки.

Серия двигателей BRAIT — это легкий старт, экономия топлива и простота управления. Двигатели этой серии направлены на использование в самых различных областях. Использование двигателей ОНV гарантирует высокий уровень обслуживания, что делает двигателей BRAIT идеальным помощником в фермерском хозяйстве. Модели двигателей в серии BRAIT с горизонтально-расположенным валом идеально подойдут для любого оборудования, начиная от маленьких насосов и генераторов и заканчивая бетономешалками, машинами для

Шатун 495490 Briggs&Stratton

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для мини-трактора, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, для газонокосилки, мощность: 5.44 л.с., мощность: 4 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 163 см³, диаметр вала: 19 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: CHAMPION, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель Champion G160HK – четырехтактная модель с верхним расположением клапанов для применения на мотоблоках, культиваторах, снегоуборочных машинах, виброплитах и на другой садовой или строительной технике. Мотор работает на чистом бензине марки АИ-92. Смазка производится системой разбрызгивания. Забор масла для смазки мотора производится из масляного картера объемом 600 мл. Объем бензобака составляет 3,6 литров, а сам бензобак выполнен из прочной листовой стали.

Двигател Lifan 190F-R разработан специально для использования совместно с мотоблоками и культиваторами. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Имеет понижающий редуктор с центробежным сцеплением. Степень сжатия: 8.2 : 1. Вращение вала против часовой стрелки. Технические характеристики бензинового двигателя LIFAN 190F-R Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 15 Мощность (кВт)

Описание Двигатель Champion G250HK — надежный долговечный агрегат, работающий на бензине. Рекомендован для интенсивной эксплуатации. Удачное дополнение профессиональной садовой и огородной техники. Изделие развивает мощность в восемь «лошадей», функционирует на умеренных оборотах. Эффективное применение потенциала топлива обеспечивает грамотная сборка газораспределительной системы и 4-хтактный цикл. В итоге солидная мощность великолепно сочетается с экономичным расходом горючего.

производитель совместимых моделей: Briggs&Stratton

Бензиновый двигатель Lifan 168F ECONOMIC 6,5 л. с. специально разработан для установки на мотокультиваторы, мотоблоки и малую технику для сельского хозяйства. Двигатель предназначен для замены устаревшего либо вышедшего из строя силового агрегата малой механизации, в основном, китайского производства, т. к. подобная техника комплектуется шкивом на 20мм. Данный двигатель адаптирован к работе в условиях повышенной нагрузки, а также отличается ЭКОномичностью и ЭКОлогичностью.