Скидка 51% на Электростартер С Реле Двигателя 168fd-2

Цена: 2990 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 20%
Бензиновый двигатель LIFAN 190F 11A 15 л.с.

Двигатель LIFAN(Лифан) 190F 11А — это однопоршневой четырёхтактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с горизонтальным валом, с транзисторно-магнитной системой зажигания, с механическим регулятором оборотов двигателя. Работает на бензине, что расширяет возможность использования в различных погодных условиях. Гильза цилиндра изготовлена из чугуна, что существенно увеличивает срок службы двигателя и оснащённого им агрегата. Датчик уровня масла не позволит работать двигателю с минимальным уровнем.

- 34%
Двигатель для вибростола с регулятором

Двигатель для вибростола (набор для самостоятельной сборки). Подойдёт для столов площадью до 1 м2 и общей нагрузкой до 200 кг. Двигатель 300 ватт, 3000 оборотов. 2 вала. В комплекте 6 эксцентриков с разным вырезом для того, чтобы вы могли подобрать идеальную для себя вибрацию. Эксцентрики можно комбинировать друг с другом. Пружины с толщиной прута 5 мм, выдерживают нагрузку до 200 кг. В комплекте качественный чувствительный регулятор оборотов.

От 10 500 ₽

Двигатель для электрокосы Чемпион ET1002A PR8401-691507d

Двигатель для электрокосы Чемпион ET1002A PR8401-691507

- 29%
Корпус воздушного фильтра в сборе для триммера SRM22/GT22 IGP

Корпус воздушного фильтра в сборе для триммера ECHO SRM22/GT22 / IGP 1600015

Двигатель бензиновый RX-17K 7 л. с 212 см3 горизонтальный вал шпонка 19 мм Denzel

Четырехтактный бензиновый двигатель Denzel RX-17K 95101 мощностью 7 л. с. и объемом 212 см3, с типом горизонтального вала шпонка 19 мм, имеет ручной старт и воздушное охлаждение. Устанавливается на бензотехнику: мотоблоки, садовые измельчители, мотопомпы, виброплиты, мойки высокого давления. Обеспечивает бесперебойное функционирование оборудования и эффективное выполнение сельскохозяйственных, строительных работ, а также решение прочих задач на загородном участке.

Бензиновый двигатель LIFAN 170F-T D20 (01719) 8 л.с.

Тип двигателя: бензиновыйПрименение: мотоблоки, насосное оборудование, генераторы, культиваторыМощность: 8 л. с. Устройство: 4-х тактный, 1 цилиндр. Расположение вала: горизонтальноеОбъём двигателя: 212 куб. см.

От 17 540 ₽

- 13%
Двигатель Loncin Diesel LCD230FD D20 5А (LCD170FD) (5л. с 227куб. см вал 20мм ручной и электрический старт катушка 5А)

Двигатель Loncin Diesel LCD230FD D20 5А (LCD170FD) - одноцилиндровый дизельный двигатель, который используется на мотоблоках, вездеходах, минитракторах и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. Главное преимущество двигателя в том, что он оснащен автоматическим декомпрессором, позволяющим легко и быстро запускать мотор в любое время года и дополнительно оснащен катушкой 5 Ампер, которая позволяет подключать полезное

От 46 200 ₽

Двигатель LIFAN 65 л. с. 168F-2L (с редуктором 1:2)

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2L разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Технические характеристики двигателя LIFAN 6,5л. с. 168F-2L: Мощность, л. с.

- 13%
Бензиновый двигатель LONCIN G390F (03204) 11 л.с.

Двигатель G390F Loncin 00-00003204 используется в разнообразной садовой и сельскохозяйственной технике: мотопомпах, измельчителях, генераторах, мотоблоках, минитракторах, мотобуксировщиках, мотовездеходах, снегоуборщиках. Подходит для профессионального использования. Вращение вала против часовой стрелки.

От 24 400 ₽

- 53%
Двигатель Most Power 170F-1-20

Двигатель Most Power 170F-1-20 разработан специально для использования совместно с различной садовой техникой. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Мощность 7,5 л. с, 5,5 кВт; Четырехтактный двигатель; Объем двигателя 215 куб. см; Объём бака 3,6 л; Диаметр вала - 20 мм; Назначение - для культиватора, для мотоблока, для мотопомпы.

Двигатель LIFAN 8 л. с. 170F-Т-R (вал d20 мм.) АВТ. Сцепление с катушкой 12В 7А 84Вт

тип: бензиновый, назначение: для аэратора, для сенокосилки, для снегоуборщика, для мини-трактора, для культиватора, для мотоблока, для газонокосилки, для высотореза, для вертикуттера, для измельчителя мусора, мощность: 8 л.с., мощность: 5.20 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 212 см³, диаметр вала: 20 мм, производитель совместимых моделей: LIFAN, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель LIFAN 8 л. с. 170F-Т-R - это бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением вала. Он обладает мощностью 8 л. с, что позволяет использовать его в различных сферах, таких как сельское хозяйство, строительство, промышленность и т. д. Диаметр цилиндра составляет 70 мм, а ход поршня - 55 мм, что обеспечивает рабочий объем двигателя 212 см3. Степень сжатия составляет 8.5:1, что гарантирует высокую производительность и надежность.

От 20 800 ₽

- 15%
Двигатель бензиновый Denzel RX-17S 7 л. с 212 см3 горизонтальный вал шлиц 25 мм 95102

Двигатель бензиновый RX-17S, 7 л. с, 212 см3, горизонтальный вал шлиц 25 мм Denzel

Двигатель бензиновый MOST POWER 168F-1 65л. с ø19мм

Двигатель бензиновый MOST POWER 168F-1 предназначен для установки на садовую технику и другую технику, для которых подходят двигатели Под шпонку, к примеру мотоблоки, снегоуборщики, мотопомпы и т. д. Мощность 6,5 л. с. Достаточна для работы с большинством видов техники. Датчик уровня масла. Защищает двигатель от работы без масла.

От 9 190 ₽

- 18%
Двигатель бензиновый Honda GP 200 QHB1

Двигатель бензиновый Honda GP200H-QHB1 разработан специально для использования совместно с мототехникой. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, без шпонки, без датчика уровня масла, без выключателя. Дополнительные параметры: резьба вала - внутренняя 5/16-24 UNF; расход топлива - 1.4 л/ч; степень сжатия - 8.5 : 1.

Бензиновый двигатель CHAMPION G390-1HK 13.05 л.с.

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для мини-трактора, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, для газонокосилки, для вертикуттера, мощность: 13.05 л.с., мощность: 9.60 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 389 см³, диаметр вала: 25.4 мм, производитель совместимых моделей: CHAMPION, емкость топливного бака: 6.50 л Описание Двигатель Champion G390-1HK разработан для тяжелых мотоблоков, культиваторов, мощных газонокосилок и прочей техники. Работая на бензине и имея четырехтактный цикл, мотор сочетает надежность, простоту в обслуживании с высокой производительностью и экономичностью. Корпус материала выполнен из легкого сплава, что обеспечило приемлемый вес для такой мощности.

От 31 631 ₽

Бензиновый двигатель CHAMPION G201HK 6.5 л.с.

Мощность двигателя, (кВт/л.с) 4,8/6,5 Вес с пустым баком, (кг) 15,4 Объем двигателя, (см3) 196 Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый Охлаждение воздушное Объем топливного бака, (л) 3,6 Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 395/- Объем масла в картере двигателя, (л) 0,6 Тип стартера ручной Расположение вала двигателя горизонтальное Диаметр вала, (мм) 20 Посадка вала шпонка Выход вала, (мм) 52 Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 3600 Обороты холостого хода, (об/мин)

- 30%
Бензиновый 2-х тактный двигатель бест тулс(52см/326л. с)

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для триммера, для мотобура, мощность: 3.26 л.с., мощность: 2.40 кВт, количество тактов: 2х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 52 см³, емкость топливного бака: 1 л Двигатель: 2-х тактный Объем двигателя: 52сс Мощность 2,4кВт/3,26 л. с. Может использоваться как двигатель для бензокосы, мотобура, лодочного мотора, культиватора, насоса и другой садовой техники.

- 13%
Двигатель бензиновый Loncin G270F (A type) D25 5А (9л. с 270куб. см вал 25мм ручной старт катушка 5А)

Двигатель Loncin G270F (A type) D25 5А- одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, виброплитах, шворезчиках, генераторах, мотопомпах, измельчителях, снегоуборщиках и другой силовой технике. Металлические детали двигателя выполнены из сплава повышенной прочности, что увеличивает срок службы двигателя. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной старт и дополнительно оснащена катушкой 5 Ампер, которая позволяет подключать полезное

От 24 100 ₽

- 27%
Топливный бак для двигателя Honda GX120 Lifan Forza Loncin 160F

Бак топливный GX120, 2,5 литра Бак топливный 4-х тактного двигателя 160F Объем бака - 2,5 литра Размеры 225х190х120 мм Расстояние между центрами шпилек для крепления - 102 мм

От 2 563 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ