Скидка 8% на Инвертор Yumoto 2/1 Квт Чистый Синус 12-220v Преобразователь Напряжения

Цена: 10990 ₽

Еще скидки на Автомобильные Инверторы


Инвертор напряжения автомобильный

Инвертор напряжения автомобильный «LaiRun» 12V-220V 1000W Инверторы (преобразователи напряжения) предназначены для преобразования тока, а так же повышения или понижения напряжения. Наиболее популярны автомобильные инверторы, которые позволяют подключать электроприборы, работающие от 220 вольт к бортовой сети автомобиля, дома на колесах, яхты и т. д. (12 вольт, 24 вольта) и использовать их.

От 3 990 ₽

- 65%
Инвертор Pitatel KV-M400SmartD.12 (12В/220В модифицированный синус 400Вт)

Инвертор Pitatel KV-M400SmartD.12 (12В/220В, модифицированный синус, 400Вт) для

- 37%
Автомобильный инвертор TopON 300W 2 розетки 2 USB пиковая мощность 600W

Автомобильный инвертор TopON TOP-PI302 - это удобный и компактный преобразователь напряжения (DC-AC инвертор), с помощью которого можно получить из постоянного тока 12 В переменное напряжение 220 В как в розетке. Что бы использовать бытовые приборы, рассчитанные на переменный ток 220 В (телевизоры, проекторы, ноутбуки и т. д.), вдали от электрической сети, достаточно подключить автомобильный инвертор к бортовой сети автомобиля через прикуриватель, или к внешней батарее TopON серии X с авторозеткой – TOP-X38

Герметичный преобразователь напряжения ИС2-24-300ГМ DC/AC 24В/220В 300Вт

Инвертор ИС2-24-300ГМ (преобразователь напряжения c герметичным корпусом) преобразует постоянное напряжение аккумулятора 24 В в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц. Качественные характеристики такого напряжения аналогичны характеристикам напряжения в бытовой сети. К инвертору ИС2-24-300ГМ может быть подключено любое оборудование, рассчитанное на питание от бытовой сети 220В и потребляемой мощностью, не превышающей номинальную мощность инвертора.

От 7 243 ₽

Преобразователь напряжения автомобильный AVS IN-2000W (12В > 220В 2000 Вт USB)

Автомобильный инвертор AVS IN-2000W один из самых мощных! Сочетает в себе розетку 220В и USB разъем, что позволяют одновременно работать с различными типами устройств - GPS навигаторами, КПК, ноутбуками. Находясь в автомобиле в дальней дороге, вы всегда сможете зарядить мобильный телефон, MP3-плеер и подключить любые бытовые устройства! Преобразователь напряжения 12-220 В может пригодиться и в загородных условиях, обеспечивая, питание строительного инструмента.

Автомобильный преобразователь напряжения 12В 220В 300Вт

Автомобильный преобразователь напряжения Ситлайт - это надежный и удобный инструмент для преобразования постоянного напряжения 12 В в переменное напряжение 220 В. Он имеет выходную мощность 300 Вт и обеспечивает стабильную работу различных электронных устройств и гаджетов в автомобиле. Преимущества автомобильного преобразователя напряжения Ситлайт: 1. Компактные размеры и легкий вес, что позволяет легко установить его в любом месте автомобиля. 2.

- 45%
Автомобильный инвертор 20A 240Вт MyLatso преобразователь напряжения 24 Вольта в 12 Вольт

Преобразователь напряжения с 24V на 12V с мощностью 20А обладает рядом преимуществ: прежде всего это маленький размер, крепкий корпус из сплава металлов, качественные провода на выводе. Данное устройство служит для преобразования напряжения 24V в напряжение 12V. Предназначен для автомобилей с номинальным напряжением бортовой сети 24 V. Используется для питания 12-ти вольтовой бортовой автомобильной аппаратуры, радиостанций, магнитол, мониторов, камер, видеорегистраторов, ТВ-приемников.

От 1 343 ₽

- 11%
Автомобильный инвертор Kakalio 24V - 220V 8000W красный

Автомобильный инвертор Kakalio: мощный и надежный Автомобильный инвертор Kakalio обеспечивает стабильное и эффективное преобразование напряжения 24V в 220V. С мощностью 8000W, он способен обеспечить работу большинства электроприборов в автомобиле, включая холодильник, телевизор, ноутбук и многое другое. Превосходная производительность и надежность Kakalio зарекомендовал себя на рынке автомобильных инверторов благодаря своей надежности и высокой производительности.

- 40%
Автомобильный преобразователь напряжения 1500 Вт 12В-220В инвертор Foval автомобильный 1500w 12v-220v Power inverter

Преобразователь напряжения. Инвертор. Автомобильный преобразователь напряжения. 1500Вт 1500w Материал: алюминиевый сплав Форма сигнала выходного напряжения: Модифицированный синус Пиковая выходная мощность: 1500 Вт Непрерывная выходная мощность: 950 Вт Выходная мощность 30 минут: 750 Вт USB: Двойной USB 3.1A -Входное напряжение: DC12V -Выходное напряжение: ac220в -Вес: 900 гр -Размер: 210х110х60 мм Особенности: -Интеллектуальный двойной цифровой дисплей, поддержка батареи адаптера солнечной панели.

От 4 890 ₽

Преобразователь напряжения KRAFT KT 835665

Выходная мощность:600 Вт, Способ подключения к аккумулятору:прикуриватель или клеммы, Универсальных розеток на выходе:одна

- 34%
Преобразователь напряжения TORSO 12 - 5 В 2 USB 3 А

Преобразователь напряжения TORSO, 12 - 5 В, 2 USB, 3 А Импульсный понижающий преобразователь с выходным напряжением 5В и током 3А для питания и подзарядки широкого спектра устройств с разъемом USB (A Male) от автомобильной сети или другого источника постоянного тока с напряжением от 8 до 24В. -Вес: 57 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Пакет -Длина упаковки: 17 -Высота упаковки: 2 -Ширина упаковки: 10 -Объем упаковки: 0.340 -Объем продукта: 0.1995 -Объем бокса: 39.9 -Ширина: 2.1 -Высота: 1.8

- 13%
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор 3000 Вт 12В-220В FDIK 3000w 12v-220v Power inverter Чистая немодифицированная синусоида.

Преобразователь напряжения. Инвертор. 3000Вт 3000w. Чистый синус. Чистая синусоидная волна Xарактеристики: -Мощность пиков: 3000 Вт -Номинальная мощность: 1500 Вт -Входное напряжение: 12 В -Выходное напряжение: 220 В переменного тока/50 Гц + 3 Гц Вес: 2 кг Размер: 295х120х70 мм -Выход USB: 5VDC/2.1A -Интеллектуальный светодиодный дисплей входного напряжения -Форма выходного напряжения: чистая Синусоидальная волна -Эффективность преобразования: 90% Внешний вид: -Цвет: красный -Материал: алюминиевый сплав

- 55%
2 штуки! DC-DC понижающий преобразователь напряжения LM2596 (DC 4-40 B на DC 1.5-35 B) 3A (У)

IDC-DC понижающий преобразователь напряжения LM2596 (DC 4-40 B на DC 1.5-35 B) 3A Выпрямление: несинхронное выпрямление Входное напряжение: 3,2 V-40 V Выходное напряжение: 1,25 V-35 V Выходной ток: 3A (макс.) Эффективность преобразования: 92% (самый высокий) Частота переключения; 150 кГц Выходная пульсация: 30 мВ (макс.) Регулирование нагрузки: ± 0.5% Регулирование напряжения: ± 2.5% Рабочая температура: от-40 °C до + 85 °C Периферийные Размеры: 43*21*14 (Д * Ш * В) (мм)

- 26%
Преобразователь переменного тока 110 В/220 В AUTORET в постоянный ток 12 в а мА Аксессуары для автомобилей вилка стандарта ЕС и США автомобильный адаптер питания 12 В А

Универсальный AC/для DC преобразователь мощности. Светодиодный индикатор зарядки. Преобразует бытовую мощность в 12 вольт для постоянного тока для питания ваших 12-вольтовых продуктов и аксессуаров. Трансформируйте 110 В/220 В переменного тока от розетки в 12 В для постоянного тока для автомобильного зарядного устройства или плагина автомобильного прикуривателя. Очень удобный и простой в использовании. Легкий и компактный: Идеально подходит для путешествий или путешествий.

Преобразователь напряжения из 12В в 220В 1500 Вт / Автомобильный инвертор

Устройство преобразовывает входящий в него постоянный ток от автомобильного аккумулятора в переменный ток 220 В. Инвертор снабжен защитой от перегрузки, перенапряжения, перегрева, короткого замыкания, перегрузки по мощности и пониженного напряжения. Это делает его использование безопасным почти в любой ситуации. Мощность: 1500 Вт.

От 2 649 ₽

Инвертор Jet. A Minertor 12-220В 150Вт (JA-PI1)

Тип: преобразователь напряжения; Материал корпуса: металл, пластик; Постоянная мощность (Вт): 150; Пиковая мощность (Вт): 300; Минимальное входное напряжение (B): 10; Максимальное входное напряжение (B): 14,8; Выходное напряжение (B): 220; Частота выходного напряжения (Гц): 50; Выходной ток (А): 0; Предохранитель: есть; Тип подключения: прикуриватель; КПД (%): 90; Защита: от перепада напряжения; Особенности: предупреждающий звуковой сигнал при напряжении аккумуляторной батареи ниже 10 В или выше 14.8 В

- 20%
Повышающий DC-DC преобразователь 150Вт

Мощный регулируемый повышающий DC-DC преобразователь на базе ШИМ контроллера UC3843AN. Характеристики: Входное напряжение: 10-32 ВВыходное напряжение: 12-35 ВВыходной ток: 6A (Макс.)Входной ток: 10A (Макс.) (до 16А при улучшенном охлаждении)Выходная мощность: базовое охлаждение 100 Вт, до 150 Вт при улучшенном охлажденииКПД: 94%Пульсация выходного сигнала: 2%Регулирование напряжения: ± 0.5%Динамическая скорость отклика: 5% 200 нсРазмер: 65х56.5х23 мм

- 20%
Инвертор 2300KFS021B (LY)-F 6632L-0421A PNEL-T605A REV-0.4 от ТВ PHILIPS 32PFL9632D/10

Инвертор 2300KFS021B (LY)-F 6632L-0421A PNEL-T605A REV-0.4 от ТВ PHILIPS 32PFL9632D/10

- 25%
Инвертор 12в-220в 400 вт AIRLINE API40003 (1 шт.)

Наименование: Инвертор 12В-220В, 400 Вт. Производитель: AIRLINE. Артикул производителя: API40003

От 6 361 ₽

Инвертор высоковольтный импульсный 3-6VDC в 20000VDC

Генератор высокого напряжения, модуль высокого напряжения, инвертор напряжения, повышающий модуль трансформатора, 3-6 В, 400 кВ Этот высоковольтный модуль выполнен по принципу катушки Тесла, выдает высоковольтный импульсный ток высокого напряжения, малый размер, высокая эффективность, простая периферийная схема (просто подключите переключатель, батареи достаточно), а интенсивность разряда высокая.

Автомобильный преобразователь напряжения 12В 220В 800Вт

Хотите наслаждаться комфортом в автомобиле, но не знаете, как подключить необходимые устройства? Тогда автомобильный преобразователь напряжения с мощностью 800 Вт - это то, что вам нужно! Этот преобразователь имеет входное напряжение 12 В и выходное напряжение 220 В, что позволяет подключить к нему различные приборы и устройства. Он обладает высокой мощностью и может обеспечить стабильную работу ваших устройств даже при высоких нагрузках.

От 5 700 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ