Кронейн Для Противооткатного Упора Partex Оцинкованная Сталь, 200 Нф-00000245

Цена: 1293 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Струна витая 2м Русский Мастер РМ-93536

RM93536 РМ-93536_Струна для вырезки стекол витая 2 м Русский Мастер русский мастер цена за 1 шт.

- 19%
Насос перекачки топлива стационарный 12V

Насос перекачки топлива стационарный, питание 12 В, максимальное рабочее давление 3,1 бар, мощность 180 Вт. Насос предназначен для перекачки дизеля и керосина (для бензина использование данного прибора запрещено).

От 5 634 ₽

- 34%
Груз балансировочный для стальных дисков на скобе

Груз для балансировки колёс, набивной на скобе с зажимом в мини-пакетах для стальных дисков. В 1 пакетике несколько одинаковых грузиков, одного номинального веса каждый. Любой пакет продаётся по одинаковой цене для всех весовых категорий грузиков. Количество грузов в пакете соответствует цене категории пакета. В вариантах выбора рядом с характеристикой веса грузика в скобках указано количество грузов в 1 пакете. Грузы представлены в удобных пакетах номиналом от 5 до 60 грамм с шагом в 5 грамм.

- 17%
Цепь с захватным крюком 5/16

Используется при рихтовке кузова автомобиля для вытяжки повреждённых элементов. Захватный крючок. Размер: 5/16Класс прочности: G80. Максимальная нагрузка: 1,5 т. Марка стали: G80; Длина: 2700 мм. Профиль: прямой. Возможна комплектация с различной формой крюка. Количество в оптовой упаковке: 6 шт. Габаритные размеры: 250/250/50 мм. (Д/Ш/В) Вес: 6100 гр.

От 5 717 ₽

- 30%
Пистолет топливораздаточный с механическим счетчиком (60 л/мин BSPT 1.1/4

Предназначен для раздачи и учёта расхода дизельного топлива, керосина и т. д. Производительность: 0-60 л/мин. Присоединительный размер: 1.1/4 + удлинитель под шланг 3/4.

- 15%
Рассухариватель клапанов универсальный в наборе AVSCS1 Thorvik

Применяется при производстве работ по обслуживанию ГРМ ДВС без необходимости демонтажа головки блока цилиндров благодаря подаче в камеру сгорания магистрального сжатого воздуха поддерживающего в верхнем положении, тем самым пердотвращая возможность падения клапана в цилиндр.

От 7 971 ₽

Белавтокомплект (БАК.00119)

Пневматический смазочный шприц, 500 мл БелАК БАК.00119 разработан российским производителем «БелАК», награждённым девятью национальными премиями «Автокомпонент года» и «Автоаксессуар года». Отдельная премия «Автокомпонент года» присуждена в номинации «Ручные нагнетатели смазки» за высокое качество и надежность выпускаемого инструмента для смазки узлов трения различных механизмов. Продукция «БелАК» соответствуют нормам сертификации ISO9001 и ЕАС.

Лампа переносная IL-311B 50W большая (пластик) со штекером в прикуриватель длина провода 3.8 м 12V MEGA

Лампа переносная IL-311B; 50W большая (пластик) со штекером в прикуриватель, длина провода 3.8 м 12V MEGA. Применяется для освещения темных и труднодоступных мест. Для удобства использования корпус оснащается специальным крюком, который допускает ее подвешивание над областью проведения работ и удобной ручкой.

МAСТAК 13100016 1шт Контейнер для сборA технических жидкостей 16 л

Все знают насколько важно своевременно производить замену технических жидкостей в автомобиле. В любой автомастерской есть специальное устройство для замены отработанных жидкостей. представляющее из себя большую герметичную ёмкость с воронкой для прямого слива и комплектом насадок для экспресс-замены отработанного масла в двигателе методом откачки. через отверстие для проверочного щупа. Метод замены масла через щуп имеет ряд преимуществ: не надо поднимать автомобиль на подъёмнике.

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-01

Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа Описание: Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: Артикул: AT-GG-01 OEM номера: 42021, 865512 Ёмкость смазки: 120 см. куб. Рабочее давление: 20МПа Максимальное давление: 27МПа Работа с картриджем: Есть Ручное заполнение смазкой: Есть Клапан выпуска воздуха: Нет Клапан для запраки шприца смазкой: Нет Комплектация: Шприц - 1шт Трубка стальная 105мм с 4-м лепестковым наконечником - 1шт Гарантия: от 1 года

- 23%
Устройство для откачки жидкостей BERKUT SP-1050EP

Электрическая помпа BERKUT Smart Power SP-1050EP предназначена для перекачки топлива и технических жидкостей из канистры в бак автомобиля, мотоцикла, газонокосилки, бензоинструмента, генератора, моторной лодки или другой техники и наоборот. Помпа проста и безопасна в управлении и обслуживании. Помпа представляет собой насос с гибким засасывающим шлангом и набором дополнительных резьбовых адаптеров для крепления на горловину канистры.

От 4 350 ₽

- 26%
Насос перекачки масла/топлива роторный 24V 02/15 л/мин SKYWAY

Насос перекачки масла/топлива роторный 24V 0,2/1,5 л/мин SKYWAY - идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла. Подключается при помощи зажимов типа крокодил. Напряжение питания 24В. Устройство применяется для дизеля, а также моторного масла. Характеристики: Напряжение - 24V Потребляемый ток - 4A Мощность - 60W Максимальное время работы - 30 мин Уровень шума - 70dB(A)

Шприц маслозаливной 500 мл пластмассовый

Dollex GO-500 - шприц маслозаливной. Идеально подходит для заправки механической коробки передач автомобиля трансмиссионной смазкой. При вытягивании рукой рукоятки поршня, обеспечивается режим всасывания для забора смазки в шприц. При утапливании рукоятки, производится вытеснение жидкости через маслозаправочный патрубок. В комплекте дополнительная резиновая насадка. Емкость шприца - 500 мл.

- 50%
Ультразвуковая ванна с механическим таймером и подогревом 28 л ОДА Сервис ODA-MH280

ODA-MH280 — ультразвуковая ванна с механическим таймером и подогревом объемом 28 литров. Применяется для очистки ультразвуком маслянистых, смолистых, жировых и карбоновых отложений с наружных и внутренних поверхностей топливных форсунок. Оптимальный эффект заключается в быстром и полном растворении отложений в течение 5-15 мин. Возможности Ультразвуковая очистка Способ очистки твёрдых тел при помощи ультразвуковых колебаний в моющих жидкостях.

AFFIX Щуп для проверки уровня масла в АКПП Mercedes (722.6)

Назначение Предназначен для проверки уровня масла в АКПП автомобилей марок Mercedes-Benz. Применение 722.6 на автомобилях 1996-2006 г. в.

- 28%
Компрессометр для авто для дизельных ДВС

Компрессометр автомобильный для дизельных ДВС про КаМаЗил предназначен для измерения компрессии компрессии в дизельных двигателях тракторной техники и грузовых а/м КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ (бычок). Продуманный набор для измерения компрессии: быстроразъёмное соединение для быстрого и не требующего усилий присоединения, сводит к минимуму риск повреждения манометра, а также обеспечивает возможность поворачивать циферблат манометра в нужную сторону. Адаптер КАМАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ - в комплекте.

Great Wolf Х-образный стенд для вывешивания деталей GW-XS1

GW — XS 1 Х-образный стенд для вывешивания деталей Great Wolf модель GW-XS1 предназначен для аккуратной покраски и высушивания окрашенных элементов кузова автомобиля, а так же для удобной работы со стеклами автомобилей при их ремонте (вклеивании). За счет мягких поролоновых валиков исключается повреждение расположенных на стенде деталей, а прорезиненное покрытие валиков предотвращает скольжение обрабатываемых элементов. Благодаря фиксирующим цепям регулируется высота и ширина стенда.

От 3 650 ₽

- 9%
Масленка-нагнетатель рычажная c удлинителем 03 л. / 300CC

Применяется для удобства смазки деталей техническим маслом и его хранения. Объем масленки составляет 300 мл. Материал изготовления: сталь.

Шприц для смазки пневматический 500 мл.

Объем - 500 мл. Рабочее давление - 1800 psi Максимальное давление - 3500 psi входное отверстие 1/4"

От 3 136 ₽

- 20%
Аппарат мойки деталей 20 л WIEDERKRAFT WDK-82020

Ванна для мойки деталей WIEDERKRAFT 20 л WDK-82020 представляет из себя специальную емкость с циркуляцией моющего раствора. Широко используется в автосервисах, мастерских, на станциях технического обслуживания и производствах для промывания деталей небольших размеров. Предназначена для моющих средств на водной основе. Преимущества аппарата мойки деталей WIEDERKRAFT WDK-82020 Повышенное качество очистки деталей Механизация процесса экономит время и силы пользователя Удобство использования, за счет

Пневматическая катушка Nordberg HR0815HPVC 15м

Пневматическая катушка Nordberg HR0815HPVC 15м используется для раздачи сжатого воздуха в автосервисе или на производстве. Шланг изготовлен из гибридного ПВХ и имеет длину 15 метров, внутренний диаметр шланга 8 мм. Катушка оснащена автоматическим возвратным механизмом, что делает работу с ней более удобной. Технические характеристики - Автоматический возврат шланга.

От 8 164 ₽

- 15%
Щуп уровня масла Metalcaucho 05300 для Ford Kuga Mondeo III IV Tourneo Connect TRANSIT

После проценки выберите наиболее интересующую Вас позицию - разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей METALCAUCHO 05300 Щуп уровня масла frd 2.0d 04 из соседних регионов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-02

Характеристики Количество аккумуляторов в комплекте: нет Тип: шприц Работа с картриджем 400 гр: нет Работа с картриджем 85 гр: нет Заправка нагнетателем: нет Заправка смазкой: да Емкость смазки, см³: 200 Рабочее давление, атм: 1,9 Комплектация: трубка+насадка Длина шланга, м: 0,105 Прозрачный корпус: нет Одноручный шприц: нет Клапан для удаления воздуха: нет Работа с картриджем 450 гр: нет Комплектация Шприц. Стальная трубка 105 мм с 4-м лепестковым наконечником. Инструкция по эксплуатации. Упаковка.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ