Скидка 33% на Магнит Телескопический Тундра, Диаметр 7, 550

Цена: 385 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 20%
AuTech | Турбосушка обдувка 2-х турбинная - 4000 Ватт

Работа устройства проста, аналогичная функционированию бытового или строительного фена. 2турбины * 2000Ватт Максимальная выходная мощность 4000Вт (не является опечаткой) Воздушный поток до 100 м/с , 4-х уровневая регулировка Температурный режим от 25С до 65С Съемные, обслуживаемые воздушные фильтры Шумность 67DB-85DB Широкое применение: Сушка Животных Обдув и сушка салона автомобилей в детейлинг центрах , химчистка.

- 17%
Переходник для мотоциклов Harley Davidson 4 pin на OBD2

Переходник для мотоциклов Harley Davidson 4 pin на OBD2 Переходник с OBD2 разъема диагностического сканера, на диагностический разъем 4 pin для мотоцикла харлей дэвидсон. При помощи данного переходника (и адаптера для диагностики) - Вы сможете получить диагностическую информацию с вашего Harley на ваш Android или iPhone смартфон. 4 Пиновый переходник предназначен для моделей 2001-2014 годов.

От 1 517 ₽

Шприц пневматический 400мл АвтоDело 42020 11147

Плунжерный шприц с пневмоприводом Professional 400 мл 42020 11147 АвтоDело. Плунжерный шприц с пневмоприводом АвтоDело Professional 400 мл 42020 11147 предназначен для подачи пластичной смазки в узлы механизмов транспортных средств. Приспособление оптимально для профессионального применения в мастерских и самостоятельной обработки деталей автомобилей. Основные характеристики: рабочее давление воздуха в пневмосистеме варьируется от 4 до 10 атм, рекомендуемый параметр составляет, 6,3 атм, рабочее давление

- 29%
Траверса для подъемника Nordberg N423 г/п 2 т. ручная

Траверса NORDBERG N423 для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике. Подходит для ножничного подъемника N634-4,5 Траверса подходит для разных автомобилей Конструкция траверсы предусматривает механическую защиту от перегрузок В комплект входят 2 винтовые насадки — 35 мм, проставки для рамных авто 70 мм — 2 шт Высота платформы 75 мм Высота от ролика до насадки 130 мм Ширина платформы 385 мм Грузоподъемность 2000 кг Высота подъема 215-485 мм

От 106 720 ₽

Противооткатный упор (башмак) 415 х 160 х 188 мм черный

- Противооткатное устройство (башмак, упор) предназначен для грузового автотранспорта, автосервисов, автобаз - Изготовлен из высококачественного пластика и устойчив к воздействию атмосферных осадков (воды, снега и т. п - Позволяет фиксировать и удерживать автомобиль на горизонтальных и неровных поверхностях - Рабочая температура: -40 до + 60 С° - Максимальная допустимая нагрузка: 40 тонн

Тестовые щупы с LED- индикацией. JTC-4237

Комплектация Тестовый диод 1 шт. Щупы (красный и черный) - 2 шт. Описание Изготовлены из прочного материала, что способствует продолжительной эксплуатации. LED-индикатор горит желтым при контакте с «+» и красным при контакте «-». Технические характеристики Материал проводов: поливинилхлорид (PVC), медь. Материал щупов: нержавеющая сталь.

От 1 150 ₽

- 26%
Масленка Vettler М 6-М10 набор 110 шт. в пластиковом органайзере

Пресс-масленка, или тавотница – деталь, предназначенная для периодической подачи густого смазочного материала к различным механизмам. Конструктивно представляет собой стальное изделие с резьбовой частью с одной стороны и наконечником с клапаном с противоположной. Подача смазки через тавотницу осуществляется с помощью шприца, наконечник которого приводит в действие клапанный механизм.

- 11%
Trommelberg Пластиковая накладка на монтажную головку для всех станков Trommelberg 1805-1887ITR / *234_1850_1885IT

Trommelberg Пластиковая накладка на монтажную головку для всех станков Trommelberg 1805-1887ITR / *234_1850_1885IT

Кронштейн для противооткатного упора Partex оцинкованная сталь 200 мм НФ-00000245

Кронштейн для противооткатного упора Partex оцинкованная сталь, 200 мм НФ-00000245

- 23%
Пресс-маслёнка (тавотница) М8х1мм прямая

Стальная ниппельная маслёнка для установки в узлах механизмов, требующих смазывания пластичной смазкой. Через пресс-маслёнку смазка нагнетается в узел с помощью любого нагнетателя смазки.

- 16%
Быстросъемное соединение низкого давления для автокондиционеров DSZH QC-18L

Быстросъёмная муфта DSZH QC-18L предназначена для подсоединения к порту низкого давления автомобильного кондиционера без открытия доступа к системе циркуляции хладагента R134a. Поворота вентиля по часовой стрелке приводит в действие механизм опускания штока-депрессора, который нажимает на золотник и, тем самым, открывает доступ к системе циркуляции хладагента. Вентиль позволяет избежать механических поломок, связанных с физическим сопротивлением внутреннему давлению системы.

- 32%
Компрессометр для авто для бензиновых двигателей

Универсальный компактный компрессометр - манометр для измерения компрессии в бензиновых двигателях внутреннего сгорания: автомобильных, мотоциклетных, а также ДВС других транспортных средств с неглубокими свечными колодцами до 100мм. Измерения можно проводить с помощью прижимной резиновой втулки.

- 17%
KraftWell KRWC1 Кран складной г/п 1000 кг. двухтактный

В ежедневной работе любого автосервиса часто приходится перемещать с места на место или снимать и устанавливать на автомобиль тяжелые агрегаты, такие как двигатель и коробка переключения передач. Для осуществления этой операции требуется подъемный механизм с высокой грузоподъемностью. Одним из наиболее распространенных и удобных механизмов является гидравлический гаражный кран.

- 35%
Поддон для слива масла со сливным носиком 8л пластиковый / Поддон для сбора масла / Ванна для слива масла / Поддон для замены масла

Поддон для слива масла 8 л предназначен для сбора и утилизации отработанного моторного и трансмиссионного масла, топлива, антифриза а также прочих технических жидкостей из агрегатов автомобиля. Специальная конструкция с выступом предотвращает разбрызгивание и не допускает проливание жидкости. Поддон для сбора масла имеет специальное выпускное отверстие со сливным носиком для удобного слива масла. Поддон для замены масла оснащен большой задней ручкой и двумя передними ручками для легкого слива жидкости.

От 1 119 ₽

Груша для перекачки топлива (без шлангов) прозрачная

Насос для перекачки жидкостей. Материал: силикон. Сделано в России.

- 31%
Шприц рычажно-плунжерный 200 мл. 42200 (АвтоDело) автодело

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 42200 Производитель : автодело Название товара : Шприц рычажно-плунжерный 200 мл АвтоDело Доступно для заказа : 6 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 28%
Насос для ГСМ Топ Авто 24В со съемным фильтром ТА-51Ф/24 диаметр 51 мм

Насос для перекачки топлива, служит для комфортного перелива дизельного топлива из одной емкости в другую.

Насос перекачки топлива 12V для солярки 38 мм 12 л/мин с фильтром SKYWAY

Насос перекачки топлива Skyway 12 В, для дизеля, 38 мм, 12 л/мин, с фильтром Насос перекачки топлива Skyway, оснащенный фильтром, представляет собой удобное и эффективное решение для работы с дизельным топливом в транспортных средствах с 12-вольтовой системой питания. Этот насос способен перекачивать до 12 литров топлива в минуту, что позволяет быстро и безопасно выполнять заправку или перекачку топлива.

От 2 198 ₽

Стенд для ремонта двигателя (кантователь) 570кг Nordberg N30057

Кантователь для двигателя г/п 570 кг предназначен для облегчения процесса разборки/сборки двигателя NORDBERG N30057. Оснащен 4-мя регулируемыми кронштейнами для удобства вывешивания и обслуживания двигателей Вращения и позиционирования в пределах 360° Высота опорной тележки позволяет установить кантователь вплотную к моторному отсеку автомобиля Размер 1176 х 868 х 850 мм

Набор щупов изогнутых для измерения зазора (0.203-0.66мм 0008

Набор изогнутых щупов для установки зазора (0.203-0.66 мм / 0.008-0.026, 12 штук) JTC 4290 широко применяется в процессе диагностики и ремонта автомобилей. Благодаря соединению 12 лезвий между собой транспортировка набора осуществляется без риска потери комплектующих. Данная информация скопирована со страницы: https://spb. vseinstrumenti.

От 1 430 ₽

- 19%
Солидолонагнетатель с пневматическим приводом WDK-89814

Технические характеристики солидолонагнетателя WIEDERKRAFT WDK-89814 Назначение для смазки (солидола)

Насос ручной для перекачки топлива с угловым штуцером 12мм

Применение: для перекачки технических жидкостей (дизельное топливо, антифриз, щелочи и т. д.), а так же для осуществления подкачки топлива в двигателях внутреннего сгорания. Материал: Алюминий Резина Длина: 145мм Особенности: Встроенный обратный клапан Направление перекачки жидкости указано стрелкой на корпусе. Один присоединительный штуцер (выходной) расположен под углом 90 градусов, что позволяет применять насос в условиях ограниченного пространства.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ