Скидка 21% на Масло Моторное Highway 4t 10w-30 Sg/Cd 1Л

Цена: 500 ₽

Еще скидки на Масла Для Садовой Техники


Масло ХимАвто Profi моторное малодымное полусинтетическое для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением 1л

Двигатель автомобиля представляет собой сложный механизм, для работы которого необходимы самые различные средства. Одним из таковых является минеральное масло ХимАвто Profi малодымное полусинтетическое. Оно предназначено для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Рекомендовано для садовой техники, скутеров, снегоходов и т. д. Подходит как для систем с непосредственным впрыском, так и для предварительного смешивания с бензином.

- 17%
Масло полусинтетическое для четырехтактного двигателя 5W30 Хопер 0.95 л зимнее

Масло моторное для четырехтактных двигателей предназначено для охлаждения коленчатого вала, поршня и других движущихся деталей. Масло снижает уровень износа и образование коррозий, благодаря этому продлевается жизнь садового инструмента. В таком масле нуждаются газонокосилки, триммеры, культиваторы, минитракторы, снегоуборочные машины. Уникальный состав даёт возможность маслу с быстрой скоростью просачиваться в трущиеся места, равномерно распределяясь по всей поверхности.

- 26%
Масло BRAIT 4-Т SAE 10W-40 API SL/CF полусинтетическое

Масло моторное BRAIT 4-Т SAE 10W-40 API SL/CF полусинтетическое 600МЛ применяется для четырехтактного двигателя садовой техники. Масло считается идеальным в любой сезон, оно лучше держит температуру за счет того, что в нем используются качественные присадки. Заливается в четырехтактную технику (двигатель), такую как мотоблоки, мотобуксировщики, снегоуборщики, трактора, генераторы, мотоблоки, бензотриммеры. Масло эффективно смазывает элементы двигателя, значительно продлевая ресурс его работы.

- 58%
Смазка для редукторных передач ZIP 100 гр.

Применяется для смазки редукторов инструмента. Предназначена для обслуживания зубчатых редукторов (в т. ч. планетарных и гипоидных передач)

- 25%
Масло для садовой техники Fubag Practica SAE 30

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, тип двигателя: 4х тактный, тип: минеральное, Класс вязкости SAE: 30, сезонность: летнее Масло моторное минеральное Practica FUBAG 838266 предназначено для четырехтактных бензиновых двигателей с воздушным или жидкостным охлаждением. Эффективно смазывает и защищает от образования шлама и отложений элементы двигателя, значительно продлевая ресурс его работы. Относится к классу SAE 30 и подходит для работы при температуре окружающей среды от -10 до +40°С.

- 8%
Масло для 4-тактных двигателей синтетическое зимнее CHAMPION B&S SAE 5W30 1л

Синтетическое 4-х тактное всесезонное масло Briggs & Stratton, обеспечивает работу двигателя во всем диапазоне температур, а также легкий запуск и пониженный расход масла. Масло разработано специально для двигателей с воздушным охлаждением. Синтетическое масло благодаря своим характеристикам способно работать на высоком уровне максимально длительное время. Используется при температуре воздуха от - 30 град. С до + 40 град. С.

Масло двухтактное минеральное 3ton ТВ ТМ-110 1 л с дозатором

Масло двухтактное минеральное 3ton ТВ ТМ-110, 1 л, с дозатором. Применяется для двухтактных двигателей. Предназначено для систем с инжекторной подачей масла или систем, работающих на смеси масла с топливом. Специальные добавки предотвращают формирование отложений на поршнях, приводящих к залипанию компрессионных колец и обеспечивают гладкую работу двигателя. При использовании Тритон UNIVERSAL 2T резко снижается содержание вредных веществ в выхлопных газах.

От 1 006 ₽

- 17%
Масло для садовой техники LIQUI MOLY 2-Takt-Motorsagen-Oil

Артикул: 8035 Для всесезонной эксплуатации 2-х тактных бензопил с раздельной и смешанной системой смазки. Свойства: Высококачественные базовые масла в сочетании с современным пакетом присадок обеспечивают: - Бездымное сгорание - Не допускает образование отложений на деталях двигателя - Высокую защиту от износа в тяжелых условиях эксплуатации - Отличное смешивание с топливом - Антикоррозийную защиту Использование специального полусинтетического моторного масла 2-Takt-Motorsagen-Oil позволяет обеспечить

Масло для садовой техники PATRIOT G-Motion Arctic 5W-30

Масло 4-х тактное полусинтетическое Patriot G-Motion 5W30 Arctic

Масло для садовой техники Huter 2T

Масло 2Т полусинтетическое для двухтактных двигателей, для техники Huter, 1л

- 5%
Масло в бензин 2Т для бензопил и садовой техники (вмп-авто) (095 л)

Полусинтетическое моторное масло для двухтактных двигателей бензоинструмента, скутеров, мотовездеходов и квадроциклов. Предназначен для двигателей со смешанной и раздельной системой смазки. Обеспечивает высокую степень сгорания и минимальную дымность, благодаря высокоочищенному базовому маслу сбалансированному пакету присадок собственной разработки. Состав: высокоочищенное базовое масло, многофункциональный пакет присадок, краситель.

- 33%
Масло для 4-тактных двигателей СОЮЗ OPTIMAL минеральное 0946 л

Масло СОЮЗ OPTIMAL МС2-0104Б содержит многофункциональный набор присадок, что обеспечивает хорошую защиту деталей двигателя от трения при высоких нагрузках. Подходит для газонокосилок, снегоуборочных машин, мотоблоков и другой садовой техники. Эффективно смазывает элементы двигателя, значительно продлевая ресурс его работы. Использование масла предотвращает коррозию, понижает шум и повышает износостойкость.

От 1 015 ₽

- 18%
SWD RHEINOL 31535180 Масло 4T двиг Rasenmaherol-4T SAE30 (1л) для 4-х тактных двигателей газонокосилок и снегоуборочной т

вид продукта: масло для двигателя, тип двигателя: 4х тактный, Класс вязкости SAE: 30, сезонность: летнее SWD RHEINOL 31535,180 Масло 4T двиг Rasenmaherol-4T SAE30 (1л) для 4-х тактных двигателей газонокосилок и снегоуборочной т

Масло для садовой техники Daewoo Power Products Ecologic DWO 200

2-тактное масло DAEWOO Ecologic DWO 200 0,6 л Особенности Широкий температурный диапазон работы Подходит для приготовления топливной смеси Не дымит и не чадит Защита от заедания клапана Защита от коррозии и образования нагара DAEWOO - торговая марка с более чем полувековой историей успешного развития, которая хорошо знакома покупателям во всех странах мира. С 1967 года компания непрерывно развивается, и занимает лидирующие позиции на рынках высокотехнологичной продукции, от химического и металлургического

Масло для 4-х тактного двигателя SAE 5W30 синтетическое энкор 1л/10 нанотек 4ТD Ультра 40577

Масло для 4-х тактного двигателя SAE 5W30 синтетическое энкор 1л/10 нанотек 4ТD Ультра 40577 4ТD Ультра - синтетическое масло для использования в 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателях воздушного охлаждения малой техники (электрогенераторы, газонокосилки, мотоблоки, культиваторы и снегоуборочные машины). Обеспечивает длительную и стабильную работу двигателей во всем диапазоне нагрузок.

- 13%
Масло для садовой техники Husqvarna WP 4T SAE 30

Особенности: - Масло Husqvarna 5774192-01 применяется для 4-х тактных двигателей культиваторов, триммеров, газонокосилок, мотоблоков и другой техники. - Обеспечивая смазку всех деталей, масло существенно повышает ресурс двигателя. - Отличается высокими антикоррозийными свойствами, специально разработанный пакет присадок препятствует разрушению трущихся поверхностей. - Масло предназначено для использования летом. - Одобрено в соответствии с API SG.

- 10%
Четырехтактное масло HighWay MOTO 4T 5w30 API SJ/CF полусинтетическое (HigWay MOTO 4T) 1л.

Полусинтетическое всесезонное моторное масло для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей снегоуборочной техники, генераторов, газонокосилок, культиваторов, мотоблоков, мини-тракторов, и прочей техники. Превосходно обеспечивает смазывание при холодном пуске, экономию топлива, образует сверхпрочную масляную пленку, сохраняет в чистоте двигатель. преимущества: используется в бензиновых и дизельных четырёхтактных двигателях; гарантирует исключительную чистоту двигателя; обладает особой стойкостью к

Масло для 2-тактных двигателей Champion минеральное 1 л

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, тип двигателя: 2х тактный, тип: минеральное Масло Для Двухтактных Двигателей Полусинт. Champion Moto Hp 2T Snowscooter (1Л)

От 2 240 ₽

- 17%
Масло двухтактное Country минеральное ТВ ST-508 1 л с дозатором 2704056

вид продукта: масло для двигателя, двигатель: бензиновый, тип двигателя: 2х тактный, тип: минеральное Моторное масло Country ST-508 2Т API ТВ для двухтактных бензиновых двигателей с воздушным охлаждением. Предназначено для систем с инжекторной подачей масла или систем, работающих на смеси масла с топливом. Специальные добавки предотвращают формирование отложений на поршнях, приводящих к залипанию компрессионных колец и обеспечивают гладкую работу двигателя. При использовании Country 2T резко снижается содержание вредных веществ в выхлопных газах.

- 11%
Масло минеральное для 2-тактных двигателей 1 л ЗУБР EXTRA 2Т-М 70600-1

Минеральное масло для 2-тактных двигателей ЗУБР 2Т-М, 1 л, 70600-1 -Снижает образование отложений в системе выпуска, камере сгорания и на поршне; -Предотвращает преждевременное засорение свечи зажигания; -Низкий уровень дыма; -Температура застывания -20°С; -Превосходная смешиваемость с бензином; -Неагрессивно к резине и пластику (не содержит растворителей); -Предотвращает калильное зажигание; -Наличие красителя в масле помогает отличить готовую смесь от чистого топлива, что предотвращает аварийные ситуации

Масло для садовой техники CHAMPION 4-Stroke SAE 30

Масло для 4-х тактных двигателей минеральное Champion 4-Stroke SAE30 обладает отличной смазывающей способность, превосходной защитой трущихся деталей двигателя от износа, высокими моющими свойствами, а также эффективной защитой двигателя от коррозии. Соответствует высоким стандартам качества масел API SL/CF.

Масло для садовой техники Huter 10W-40

Масло моторное 10W-40 полусинтетическое для четырёхтактных двигателей, для техники Huter, 1л.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 11 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ