Скидка 20% на Мотобур Forza Fz-52

Цена: 10329 ₽

Еще скидки на Мотобуры


Мотобур KATANA KA-2000A PRO

Мотобур KATANA KA-2000A PRO MBK0022138 предназначен для бурения лунок диаметром до 300 мм и на глубину до 1.8 м.

- 14%
Мотобур P.I.T. P 51210 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.50 кг Мотобур P.I.T. P51210 – мощная модель подойдет для бурения отверстий в грунте и во льду. Модель оснащена надежным двухтактным двигателем, для эффективной работы и долгого срока службы аппарата. Эргономичные рукоятки обеспечивают надежный хват и комфорт при работе. Возможность присоединения шнеков различного диаметра позволяет эффективно выполнять задачи разной сложности. Технические характеристики P. I. T. P51210 Класс товара Полупрофессиональный Мощность (л. с.) 2,45 Мощность (Вт)

От 10 611 ₽

- 38%
Мотобур CARVER AG-43/000 без шнека d пос=20мм 43см.куб.

Топливная помпа для облегчения запуска в сложных климатических условияхМатериал корпуса устойчив к низким температурамСистема Quick Start для облегчения запускаСменные шнеки для бурения грунта и льдаНадежный соосный тип редуктораШнек в комплект поставки не входит

Мотобур EA55 Slogger

Мотобур EA55 Slogger Brand: Slogger Артикул 724011

От 17 121 ₽

Бур HUTER AG-200

Бур (шнек) HUTER AG-200 диаметром 200 мм, для мотобура GGD-52. Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя или уточняйте информацию о конкретной модели и ее наличие у менеджеров нашей компании.

- 17%
Мотобур Carver AG-62/000

мощность: 2.20 кВт, диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 100 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.40 кг Комплектация Двигатель, отвертка, ключ свечной, крепеж рукояток, крепеж редуктора, ключ шестигранный, емкость для приготовления смеси, палец соединительный, шплинт, руководство по эксплуатации Описание Топливная помпа для облегчения запуска в сложных климатических условиях. Материал корпуса устойчив к низким температурам. Система Quick Start для облегчения запуска. Сменные шнеки для бурения грунта и льда.

От 9 048 ₽

- 35%
Мотобур BRAIT BR-52/000 3 л.с.

мощность: 2.90 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 50 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур BRAIT BR-52/000 без шнека 08.01.001.019 используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Оборудован 2-х тактным двигателем мощностью 3.9 л. с. Полупрозрачный бак позволяет отслеживать расход топливной смеси. Одна из рукояток оснащена органами управления. Скорость вращения шнека может достигать 220 оборотов в минуту. Есть возможность присоединения шнеков различных диаметров для работы с почвой или льдом.

Мотобур бензиновый без шнека GGD-300

Бензобур Huter GGD-300 используется в бытовых и промышленных целях. Мотобур для столбов способствует эффективной установке свай для ограждений и созданию прорубей во льду. Бензиновый бур модели GGD-300 поставляется без шнека, поэтому Вы можете подобрать его самостоятельно, например, выбрать для льда или грунта. Особенность конструкции позволяет устанавливать удлинитель и шнек диаметром до 300 мм. Мотобур для рыбалки устойчив к низким температурам и готов эффективно работать в любых условиях.

От 16 747 ₽

- 15%
Мотобур садовый VILLARTEC D427 / бензобур бур для рыбалки зимний для земли и льда

мощность: 1.47 кВт, количество сил в двигателе: 2 л.с., минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11.50 кг Мотобур VILLARTEC D427 предназначен для сверления отверстий в твердом грунте или льду. Бензобур управляемый одним человеком, с системой быстрого торможения почвенного бура. Для строительства, для бурения лунок, посадки растений, отбора проб грунта. Моторный бур садовый устойчив к низким температурам воздуха, поэтому его можно использовать зимой. Благодаря сменным шнекам можно получить отверстия разных диаметров от 100 до 250 мм.

- 4%
Мотобур Denzel DX-52 объём двигателя 52 см3 соединение 20 мм без шнека 56001

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 300 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг Мотобур DX-52, объём двигателя 52 см3, соединение 20 мм, без шнека, DENZEL 56001

От 13 290 ₽

Мотобур 2х такт-й 52см3 165кВт 20мм шнек250мм (шнек в комплект не входит) булат

Мотобур 2х такт-й, 52см3, 1,65кВт, 20мм, шнек250мм (шнек в комплект не входит) булат Brand: Артикул 765522

- 30%
Электроприбор Мотобур бензиновый МБ-2100

Качественная продукция, быстрая доставка

От 14 626 ₽

FUBAG Мотобур FPB 52 (без шнека)

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.60 кг Простой и надежный инструмент для бурения различных грунтов и льда. Мотобур FPB 52 активно применяется в строительной и хозяйственной деятельности и позволяет сделать скважину качественно и в короткие сроки. • Мощный 2-х тактный двигатель FUBAG • Система легкого запуска • Прочная сварная рама • Стандартный диаметр вала • Низкий расход топлива Тип бытовой Мах диаметр бура, мм 200 Объем двигателя, см³ 52 Мощность (л. с.) 2,45 Диаметр соединения, мм 20 Мощность (Вт)

Аккумуляторный мотобур PATRIOT СА 408 Li

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, наличие реверса, вес: 6.70 кг Поставляется без: аккумулятора и зарядного устройства; Мотор: бесщеточный; Рабочее напряжение: 40Вольт; Скорость вращения: 0-250 об/мин; возможность установки земляного бура, бура для льда или миксера для строительных смесей Max диаметр шнека для земли 150мм Max диаметр шнека для льда 200мм

От 56 904 ₽

- 20%
Бензобур Zitrek GED-52 без шнека52 см3 1800 Вт диам. соед. 20 мм

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.44 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9 кг Бензобур Zitrek GED-52 067-2004 предназначен для сверления отверстий в грунте или льде при помощи металлического шнека (не входит в комплект), приводимой в движение бензиновым двигателем. Инструмент оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Имеет устойчивые к деформации металлические рукоятки. Инструмент работает на смеси бензина АИ-92 и двухтактного масла в пропорции 25:1. Комплектация: Бензобур Канистра для приготовления топливной смеси - 1 шт. Воронка для топлива - 1 шт. Фильтр - 1 шт.

- 20%
Мотобур Champion AG352 (акция*) CHAMPION

Мотобур Champion AG352 оснащен 2-х тактным двигателем с воздушным охлаждением. Имеет прочную раму с рукоятками, на одну из которых выведены органы управления, что улучшает контроль над инструментом. На данный мотобур устанавливаются шнеки для льда и почвы диаметром от 60 до 250 мм.

От 11 523 ₽

Мотобур бензиновый кратон GHD-52

Мотобур бензиновый кратон GHD-52 Brand: Кратон Артикул 799570

От 20 138 ₽

- 38%
Мотобур ЗУБР МБ1-150 1.7 л.с.

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 150 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг . adpar_property_list { width:100%; margin:0px 0px 0px; color:#555; } . adpar_property_list td { vertical-align: bottom; font-size:13px; vertical-align: top; background: url(images/dott. png) no-repeat; background-position: 0px 12px; background-repeat: repeat-x; width:50%; border-bottom-width: 0px; } . adpar_property_list td span { bottom: 1px; } . adpar_property_list td. property_name{ width: 30%; } . adpar_property_list td. property_value{ width: 70%; } .

Мотобур DEKO DKGA52 018-1112

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 70 см

От 15 156 ₽

Бур бензомоторный Carver AG–62/000

Бур бензомоторный Carver AG–62/000 Brand: Carver Артикул 87041

Carver Мотобур CARVER AG- 43/000 2Т 1250 Вт 277 об/мин d=20 мм без шека

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм Ищете качественный инструмент! Поздравляем, нашли! Стройте грандиозные планы, реализуйте свои идеи и не бойтесь знакомиться с новыми материалами и техниками. У вас всё получится, ведь у нас вы найдете инструмент как для бытового использования, так и для профессиональной деятельности. Может быть, Мотобур CARVER AG- 43/000, 2Т, 1250 Вт, 277 об/мин, d=20 мм, без шека — это именно то, что вы всегда искали.

От 17 180 ₽

- 10%
Мотобур бензиновый GHD-68 Кратон 3 17 01 004

мощность: 2.30 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11 кг Бензиновый мотобур Кратон GHD-68 3 17 01 004 имеет надежную конструкцию и мощный двигатель. Рассчитан для работы одним оператором. Двухтактный мотор развивает мощность 2.5 лошадиных сил, а понижающий редуктор обеспечивает высокий крутящий момент. На мотобур можно устанавливать шнеки для льда и для почвы диаметром до 250 мм. Данный мотобур имеет стандартный разъём для крепления оснастки.

Мотобур TOR JH52-2 без шнека

мощность: 1.80 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.20 кг Мотобур TOR JH52-2 без шнека

От 19 786 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 30 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ