Мотобур Huter Ggd-300

Цена: 18260 ₽

Еще скидки на Мотобуры


Мотобур GGD-19/30RS Huter

мощность: 2 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт Мотобур GGD-1,9/30RS Huter

- 19%
Мотобур ЗУБР МБ2-300 3.3 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.50 кг Мотобур Зубр МБ2-300 предназначен для бурения лунок в мягких и твёрдых грунтах, а также во льду. Встроенная система гашения вибраций устраняет нагрузку на руки во время работы. Быстросъемное соединение шнека позволяет легко адаптировать бур под решение разного вида задач. Система воздушного охлаждения обеспечивает защиту двигателя от перегрева. Технические характеристики ЗУБР МБ2-300 Класс товараХарактеристика отражает приоритетное направление использования инструмента: бытовое или профессиональное.

От 17 046 ₽

Мотобур бензиновый без шнека GGD-300

Бензобур Huter GGD-300 используется в бытовых и промышленных целях. Мотобур для столбов способствует эффективной установке свай для ограждений и созданию прорубей во льду. Бензиновый бур модели GGD-300 поставляется без шнека, поэтому Вы можете подобрать его самостоятельно, например, выбрать для льда или грунта. Особенность конструкции позволяет устанавливать удлинитель и шнек диаметром до 300 мм. Мотобур для рыбалки устойчив к низким температурам и готов эффективно работать в любых условиях.

- 42%
Редукторы для насадок Мотобур МБ-2 (SHTIL MS17-250)

Редукторы для насадок (тип) «Мотобур МБ-2», Применяется как насадка к бензопилам: Stihl (MS170-250) Передаточное отношение МБ-2 1:56

От 6 500 ₽

- 57%
Мотобур BRAIT AG-52/000 3 л.с.

мощность: 1.50 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур Brait AG-52/000 - это надежный инструмент для бурения почвы и льда. Он оснащен 2-тактным двигателем мощностью 3 л. с, который обеспечивает высокую производительность и эффективность работы. Одна из главных особенностей этого мотобура - легкость старта. Благодаря системе легкого старта, вы сможете быстро и легко запустить двигатель, даже если вы новичок в использовании мотобуров.

ЗУБР d 60 - 250 мм 52 см3 2 оператор шнек в комплекте мотобур (бензобур) (МБ2-250 Н)

ЗУБР d 60 - 250 мм, 52 см3, 2 оператор, шнек в комплекте, мотобур (бензобур) (МБ2-250 Н) Brand: ЗУБР Артикул 415651

От 35 092 ₽

- 10%
Мотобур Carver AG-152/000 1.9 л.с.

мощность: 1.40 кВт, количество сил в двигателе: 1.90 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 100 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.75 кг Мощность (Вт)1400 Мощность (л.с.)1.9 Объем двигателя, куб.см52 Мах диаметр бура, мм300 Диаметр соединения, мм20 Типбытовой Вес, кг6.8 Двигатель2-тактный Емкость топливного бака, л0.8 Мотобур используется для выполнения отверстий в грунте или во льду. Оборудован одноцилиндровым 2-тактным двигателем мощностью 1.9 л.с. с воздушным охлаждением. Топливная помпа облегчает запуск инструмента при низкой температуре. Эргономичные рукоятки способствуют комфортной работе.

- 23%
Мотобур Deko DKGA52

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

- 20%
Мотобур PATRIOT AE 65 D 3 л.с.

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 350 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.25 кг Объем двигателя: 60 куб. см; мощность двигателя: 3,2л. с; мах D шнека: 350 мм

Мотобур ADA instruments Ground Drill 8 (без шнека) 3.3 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.50 кг Мотобур ADA Ground Drill 8 без шнека относится к инструментам профессионального класса и рассчитан на пользование одним или двумя операторами. Он оборудован мощным двигателем и имеет особую конструкцию рамных ручек. Бензиновый бур используется для земельных и строительных работ. С помощью данной модели можно бурить скважины и лунки диаметром до 25 см для установки столбов, рыть колодцы, ямы под фундамент, выполнять садовые работы различного характера.

От 18 990 ₽

- 15%
Мотобур садовый VILLARTEC D427 / бензобур бур для рыбалки зимний для земли и льда

мощность: 1.47 кВт, количество сил в двигателе: 2 л.с., минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11.50 кг Мотобур VILLARTEC D427 предназначен для сверления отверстий в твердом грунте или льду. Бензобур управляемый одним человеком, с системой быстрого торможения почвенного бура. Для строительства, для бурения лунок, посадки растений, отбора проб грунта. Моторный бур садовый устойчив к низким температурам воздуха, поэтому его можно использовать зимой. Благодаря сменным шнекам можно получить отверстия разных диаметров от 100 до 250 мм.

Мотобур HAITEC HT-MB162-3 26 кВт с комплектом шнеков 100/150/200 мм и окном контроля уровня масла в редукторе

мощность: 2.60 кВт, количество сил в двигателе: 3.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 16.70 кг Мотобур HAITEC HT-MB162-3 удобный и безопасный в использовании агрегат. С помощью данного устройства Вы сможете легко и быстро проделать в земле отверстия для самых разных целей необходимой глубины и диаметра. Установить столбы для забора или сделать лунки под посадку растений - не имеет значения, наш бур справится с любой задачей! Он будет удобен не только в строительстве, но и для бурения лунок на зимней рыбалке - только замените земляной бур на бур для льда! Мотобур оснащен мощным двигателем 3,5 л. с.

От 27 588 ₽

- 19%
Мотобур ЗУБР МБ1-200 Н 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 9.50 кг Комплектация Мотобур; Шнек; Ключ свечной; Ключ имбусовый - 2шт; Ключ гаечный; Отвертка; Воронка; Топливный фильтр; Емкость для смешивания; Руководство по эксплуатации Описание Простой и надежный мотобур для бурения различных грунтов и льда. Активно применяется в строительной и хозяйственной деятельности и позволяет сделать скважину качественно и в короткие сроки. Оснащен мощным 2-х тактным мотором и системой легкого запуска.

От 16 060 ₽

Мотобур 2х такт-й 52см3 165кВт 20мм шнек250мм (шнек в комплект не входит) FAVOURITE

Мотобур 2х такт-й, 52см3, 1,65кВт, 20мм, шнек250мм (шнек в комплект не входит) FAVOURITE Brand: Артикул 765424

Бензобур ADA GroundDrill-16 HERCULES в комплекте со шнеком Drill 300 (800 мм)

мощность: 3.68 кВт, диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 300 мм, максимальный диаметр бура: 400 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: грунт, шнек в комплекте, вес: 42 кг Бензобур ADA GroundDrill-16 HERCULES в комплекте со шнеком Drill 300 800 мм А00539 предназначен для бурения отверстий большого диаметра в почве различной плотности для установки столбов освещения, опор ограждений и заборов, столбчатых фундаментов, посадки деревьев. Модель оснащена мощным четырехтактным двигателем для бурения отверстий нужного размера за один подход, что экономит время. Усиленный редуктор позволяет устанавливать шнек с максимальным диаметром 400 мм и выдерживает большие нагрузки.

От 58 293 ₽

Мотобур DDE IceD-52-200 ледобур (двухтактный 52 куб.см. 18 кВтредукция 25: DDE1 90 кг макс. ф = 200 мм) без шнека

Мотобур DDE IceD-52-200 ледобур (двухтактный 52 куб.см., 1,8 кВт,редукция 25: DDE1, 9,0 кг, макс. ф = 200 мм), без шнека Brand Артикул 843701

От 19 867 ₽

Мотобур ADA Ground Drill 8 со шнеком

Мотобур ADA Ground Drill 8 со шнеком Brand: ADA Артикул 135468

- 36%
Мотобур без шнека DEKO DKGA52 018-1112 подарок на день рождения мужчине любимому папе дедушке парню

мощность: 1.44 кВт, максимальная глубина бурения: 70 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 7.75 кг Мотобур без шнека DEKO DKGA52 018-1112 предназначен для сверления отверстий в грунте или льде при помощи металлического шнека (не входит в комплект), приводимого в движение бензиновым двигателем. Инструмент оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Работает на смеси бензина АИ-92 и двухтактного масла в пропорции 25:1. Мотобур имеет устойчивые к деформации металлические рукоятки.

От 7 543 ₽

- 10%
Gigant Бензобур GGD-003 /GD-003 без шнека

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3.30 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 12 кг Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду глубиной до 80 см. Двухтактный двигатель объемом 68 куб. см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 2,2 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 300 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева.

Мотобур бензиновый без шнека GGD-52

Бензобур Huter GGD-52 используется в бытовых и промышленных целях. Мотобур для столбов способствует эффективной установке свай для ограждений и созданию прорубей во льду. Бензиновый бур модели GGD-52 поставляется без шнека, поэтому Вы можете подобрать его самостоятельно, например, выбрать для льда или грунта. Особенность конструкции позволяет устанавливать удлинитель и шнек диаметром до 300 мм. Мотобур для рыбалки устойчив к низким температурам и готов эффективно работать в любых условиях.

От 17 370 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ