Спецкомплект Ada Frozen & Rocky Grounddrill Set #2 (Бензобур Ada Grounddrill-2 + Шнек + Удлинитель) А00702

Цена: 16970 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 19%
Мотобур Champion AG352 профес. 2-х такт. 1400Вт 1.9л.с. 51.7см3 8700об/мин

Мотобур Champion AG352 профес. 2-х такт. 1400Вт 1.9л.с. 51.7см3 8700об/мин Надёжный производитель, зарекомендовавший себя за соотношение цены и качества

От 21 735 ₽

Мотобур DEKO DKGA52 без шнека 52см3 018-1112

Мотобур DKGA52 предназначен для сверления отверстий в грунте или льде при помощи металлического шнека (не входит в комплект), приводимой в движение бензиновым двигателем. Инструмент оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Имеет устойчивые к деформации металлические рукоятки. Инструмент работает на смеси бензина АИ-92 и двухтактного масла в пропорции 25:1.Технические характеристики:Мощность: 1,44 кВтОбъем двигателя: 52 см3Емкость топливного бака: 1,2 лЧисло оборотов: 2800-3000 об/минДиаметр

Штанга бура 38см (MTL85R) 0282-00289

Вес, кг 1 Длина, м 0.38 Тип Для двухзаходных буров Функциональность Удлинитель для бура MTL 85R

От 8 900 ₽

- 15%
Шнек для мотобура Зубр 80мм 7051-8

Тип для почвы Диаметр , мм 80 Длина , мм 800 Диаметр соединения , мм 20 Количество заходов однозаходный Назначение Для мотобуров ЗУБР МБ1-150, МБ1-200, МБ1-200 Н, МБ2-250, МБ2-250 Н, МБ2-300, МБ2-300 Н Шнек является сменным элементом для мотобуров ЗУБР. Он представляет собой винтообразный бур, который широко применяют для бурения скважин бытового назначения. Например, с его помощью можно бурить скважины для установки столбов.

От 2 991 ₽

- 37%
Мотобур бензиновый ставр МББ-2200

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.09 кг Мотобур бензиновый ставр МББ-2200 – это надежный и мощный инструмент для бурения отверстий в земле и льду. Он оснащен 2-тактным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением и мощностью 2,2 кВт / 3 л. с, что обеспечивает высокую производительность и надежность в работе. Объем двигателя составляет 52 куб. см, а число оборотов достигает 8700 об./мин. Топливный бак объемом 1 литр позволяет работать длительное время без перерыва.

Бур бензомоторный Carver AG–152/000

Бур бензомоторный Carver AG–152/000 Brand: Carver Артикул 35268

От 13 327 ₽

- 20%
Мотобур бензиновый МББ-2200

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.09 кг Мотобур бензиновый -предназначен для бурения отверстий в грунте и во льду на определенную глубину при помощи соответствующих шнеков. Изделие предназначено для использования в сельском хозяйстве, при проведении работ коммунальными службами, на дачном или приусадебном участке при проведении строительных работ. Может использоваться на зимней рыбалке. Шнек приводится в движение через редуктор двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением.

- 22%
Мотобур Edon EA-20/63 (без шнека)

мощность: 1.40 кВт, количество сил в двигателе: 1.90 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10 кг Мотобур (бензобур) Edon EA-20/63 предназначен для бурения грунта и льда в зависимости от используемого шнека-насадки (в комплект поставки не входит и приобретается отдельно). Управляется двумя операторами. Бензиновый мотобур без труда пробуривает скважины в грунте глубиной до 2-х метров и диаметром до 250 мм в зависимости от диаметра шнека и длины используемого удлинителя. Основные параметры: Тип двигателя - 2-х тактный, 1-но цилиндровый; Максимальная мощность - 1,9 л.

От 15 500 ₽

Мотобур DDE IceD-52-200 ледобур (двухтактный 52 куб.см. 18 кВтредукция 25: DDE1 90 кг макс. ф = 200 мм) без шнека

Мотобур DDE IceD-52-200 ледобур (двухтактный 52 куб.см., 1,8 кВт,редукция 25: DDE1, 9,0 кг, макс. ф = 200 мм), без шнека Brand Артикул 843701

Мотобур RedVerg RD-EA630B 3 л.с.

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 12 кг Мотобур предназначен для сверления отверстий в почве диаметром до 300 мм, например, при посадке деревьев или строительстве забора. При дооснащении специальным шнеком агрегат можно использовать и для бурения льда. Инструмент оборудован двухтактным двигателем, что предусматривает простоту конструкции и обслуживания, а также отсутствие громоздких систем смазки и газораспределения. Рамная конструкция способствует равномерному распределению центра тяжести. Предусмотрена система гашения вибрации.

- 20%
Мотобур бензиновый BRAIT AG-63/000

Вес брутто — 11.7 Габариты в упаковке — 510х420х370 Мощность, Вт — 3500 Обороты шнека, об/мин — 277 Объем двигателя, см³ — 63 Объем топливного бака, л — 1,1 Объем упаковки м3 — 0.078 Тип двигателя — 2-х тактный, одноцилиндровый Топливная смесь — 50/1

От 10 341 ₽

- 20%
Мотобур DDE GD-65-300

мощность: 2.35 кВт, диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 2000 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.80 кг Надоел ручной буравчик, подбираете хороший бензиновый аналог, тогда вам подойдет мотобур DDE GD-65-300 с солидным запасом мощности. Компания Dynamic Drive Equipment без преувеличения является профессионалом по части производства доступного, надежного и производительного бензинового оборудования. А мотобур DDE GD-65-300 тому хороший пример, достаточно лишь просмотреть ТТХ: Двигатель на 2,3 кВт; Удобные рукоятки; Возможность подобрать шнек; Встроенная топливная помпа; Блокировка внепланового запуска.

ЗУБР d 60 - 250 мм 52 см3 2 оператора мотобур (бензобур) (МБ2-250)

ЗУБР d 60 - 250 мм, 52 см3, 2 оператора, мотобур (бензобур) (МБ2-250) Brand: ЗУБР Артикул 309958

От 31 056 ₽

- 38%
Мотобур ЗУБР МБ1-150 1.7 л.с.

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 150 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг . adpar_property_list { width:100%; margin:0px 0px 0px; color:#555; } . adpar_property_list td { vertical-align: bottom; font-size:13px; vertical-align: top; background: url(images/dott. png) no-repeat; background-position: 0px 12px; background-repeat: repeat-x; width:50%; border-bottom-width: 0px; } . adpar_property_list td span { bottom: 1px; } . adpar_property_list td. property_name{ width: 30%; } . adpar_property_list td. property_value{ width: 70%; } .

Мотобур Zitrek GED-52

мощность 1.8 кВт, двигатель двухтактный 52 см³, диаметр соединения 20 мм, поверхность для бурения грунт, лед, диаметр бура 300 мм

От 11 562 ₽

- 6%
Мотобур ADA instruments Ground Drill 7 (с шнеком Drill 250/800) 3.3 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 250 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 9.50 кг Мотобур ADA GroundDrill 7 служит для создания скважин бытового назначения различного диаметра: например скважины для установки столбов или лунки для посадок растений. Рабочей частью агрегата является винтообразный бур или шнек, который приводится во вращение с помощью двухтактного бензинового двигателя. Для изготовления лунок различного диаметра используют сменные шнеки (по аналогии со сверлами дрели). Замену бура производят с помощью быстросъемного соединения.

- 65%
Мотобур PATRIOT AE 150D 3 л.с.

Мотобур PATRIOT PT AE150D без шнека 742104477 служит для бурения отверстий в грунте для столбов и под посадку деревьев. Оснащен системой легкого запуска Easy Start и праймером для подкачки топлива. Рассчитан для работы одним оператором. Система воздушного охлаждения обеспечивает защиту двигателя от перегрева .

Мотобур TOR JH52-1 без шнека

мощность: 1.80 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.60 кг Мотобур TOR JH52-1 без шнека

От 19 786 ₽

Бур HUTER AG-200

Бур (шнек) HUTER AG-200 диаметром 200 мм, для мотобура GGD-52. Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя или уточняйте информацию о конкретной модели и ее наличие у менеджеров нашей компании.

Бензобур Gigant GGD-001

Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду глубиной до 80 см. Двухтактный двигатель объемом 52 куб.см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 1,7 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 200 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева.

От 14 524 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ