Скидка 11% на Мовиль Аэрозоль Holex 1000Мл Has-7722

Антикоррозионная битумно-минеральная Назначение Сланцевая мастика – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и колесных арок автомобиля от воды, дорожной соли, песка и гравия. По коррозионным свойствам она не уступает популярной мастике БПМ-3. Имея ниже показатели по стойкости к удару, звуко- и вибропоглощение, сланцевая мастика имеет и более низкую стоимость.

Жидкость для холодного воронения это состав для оксидирования металла, ВОРОН-3 создаёт защитную пленку насыщенного черного цвета. ВОРОН-3 - это надежное средство для быстрого чернения стальных деталей. Создано и изготовлено специально для работы с оружейной сталью. Способ применения: При работе с составом обязательно использовать средства индивидуально защиты, перчатки, защитные очки, средства защиты органов дыхания.

Консервант и антикоррозийное пушсало защищает все поверхности, системы и механизмы автомобиля в период консервации. На 100% защищает металл от коррозии в условиях морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида. Обладает повышенной адгезией к металлу и не смывается водой. Пушечная смазка служит для защиты металлических изделий от коррозии, предотвращает появление ржавчины на изделиях из черных и цветных металлов, для консервации металлических изделий и механизмов.

Автопластилин Эффект Предназначен для герметизации уплотнителей стекол, демотажа резьбовых соединений, защиты сварных швов, защиты от коррозии днища и пола, шумоизоляция салона.

PRIM 1BML1P Антикор для скрытых полостей PRIM ML 1 л

Антикоррозийный, тиксотропный состав на основе битума и каучука, обладает антикоррозионными и антигравийными свойствами. Подходит для нанесения на пороги автомобиля, колесные арки, днище автомобиля. Имеет отличную адгезию, быстро сохнет и может быть окрашен всеми типами эмалей. Наносится кистью или пистолетом под давлением 5–6 бар. Можно разбавлять на 10–20% нитроразбавителем.

Цинк-спрей MOST ZN99L светло-серебристый 84 24 704551 - средство в для защиты металлических поверхностей от коррозии и восстановления повреждённой поверхности, покрытой цинком после сварки, резки, гибки и др. После высыхания даёт покрытие светло-серебристого цвета с содержанием цинка свыше 90%. В составе покрытия цинковый пигмент, алюминий и смола. Термостойкость до 300°С, кратковременно до 800°С. Расход - один баллон на 1,5-1,6 квадратных метра.

Высокопрочное защитное полиуретановое покрытие U-POL RLB/AL Raptor Black Protective Coating 2K (краска Раптор) черного цвета для окраски кузова автомобилей, грузовиков, прицепов и спецтехники. Представляет собой двухкомпонентный особо прочный долговечный материал для защиты кузова легковых и грузовых транспортных средств, а также любой техники, подверженной тяжелым условиям эксплуатации.

Применяется для антикоррозийной обработки металлических конструкций, арок колёс, лонжеронов и др. деталей автомобиля, подвергающихся абразивному действию песка и гравия.

Цинковый порошок используется в технологиях направленных на повышение антикоррозийной устойчивости изделий из цинка, оцинкованного железа или стали. Широкое распространение получили методы газопламенного и дугового напыления, особенно при производстве изделий металлопроката. Цинковый порошок включается в состав пиротехнических изделий для придания пламени голубого оттенка. В химической промышленности он используется при производстве фторопластовых изделий и смазочных материалов.

Полимерно-битумная мастика - состав на основе модифицированного битума, органического растворителя, пластификатора, наполнителя, ингибитора коррозии и антисептика. Обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, элементов фундамента, деревянных конструкций и пр. Приклеивание рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов, полимерных изоляционных плёнок к металлическим и бетонным основаниям.

Уникальное двухкомпонентное покрытие с широкой сферой применения – подходит для окрашивания чистых и загрунтованных металлов, дерева, бетона и других поверхностей. Образует прочный слой, который противостоит механическим воздействиям и солнечным лучам, имеет водоотталкивающий эффект, выдерживает воздействие агрессивных жидкостей (топливо, масло, химические составы).

Покрытия антикоррозийные (мовиль)

AVE Антикор мастика спрей 650 мл AVE-956

Антискотч предназначен для быстрого удаления стикеров, скотча, наклеек и различных клейких соединений с бамперов, стекол, кузова автомобиля и других поверхностей. Не вызывает коррозию. Подходит для наружных и внутренних работ.

RoxelPro ROXONE - это высококачественное антикоррозийное покрытие для внутренних поверхностей легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Этот продукт обладает отличными водоотталкивающими свойствами, а также обладает способностью проникать в труднодоступные места. После высыхания на поверхности образуется восковое покрытие, которое имеет самовосстанавливающиеся свойства и способно противостоять различным климатическим условиям, таким как жара, мороз и дождь.

Набор автохимии автомобильный. Ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле с грунтом по металлу, и с грунтом по пластику. Этот реставрационный набор рекомендуется к применению в случае повреждения заводского грунтовочного слоя на металлических/пластиковых деталях ЛКП, кузова машины. Отличное дополнение к наборам подкраски (автоэмали, эмали) Краска+Лак В набор входит: 1-Модификатор ржавчины во флаконе 20 мл с кисточкой. Используется при подкраске ржавых царапин и сколов.

Мастика резинобитумная 2 кг OILRIGHT 6106 - предназначена для восстановления антикоррозионного покрытия скрытых поверхностей кузова автомобиля (днище, пороги, колесные арки и пр.). Благодаря хорошей остаточной эластичности, высокой стойкости к ударам камней, гравия и к действию низких температур, обеспечивает длительную защиту металлических поверхностей от коррозии.

Цинковый порошок(пыль цинковая) цинк используется в технологиях направленных на повышение антикоррозийной устойчивости изделий из цинка, оцинкованного железа или стали. Широкое распространение получили методы газопламенного и дугового напыления, особенно при производстве изделий металлопроката. Цинковый порошок включается в состав пиротехнических изделий для придания пламени голубого оттенка. В химической промышленности он используется при производстве фторопластовых изделий и смазочных материалов.

Для защиты от коррозии скрытых областей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.); Для временной защиты днища кузова и арок колес; Допускается наносить в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую и влажную поверхность, а также на заводские антикоррозийные покрытия. Применение: -Встряхнуть баллон в течение 2-3 минут; -Распылять на предварительно очищенную от грязи обрабатываемую поверхность; -При необходимости обработку повторить; -Распылять при температуре баллона

DINITROL 11188 Антикоррозийный материал для днища DINITROL 4942 (1л)

Антикорозийный материал кордон, 2.3 кг / - предназначается для антикоррозионной защиты металлических и неметаллических поверхностей и конструкций. применение: в авторемонте для антикоррозионной обработки нижней, наружных и внутренних поверхностей и оперения кузова автомобиля; для защиты от коррозии металлических гаражей, погребов, теплиц, крыш, ограждений, трубопроводов; металлический емкостей - цистерн, резервуаров, бочек, и т.

Раст стоп «В» средство подавления коррозии (антикор ) для днища автомобиля Не токсичный тиксотропный антикор на основе высокоочищенных масел с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Медового цвета. Предназначен для обработки плоских металлических поверхностей открытой экспозиции. Проникает в микротрещины, вытесняет влагу, останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Не требует подготовки поверхности (кроме удаления слабопристающих фрагментов старого покрытия) и сушки ни до ни после нанесения.

Раст стоп «В» средство подавления коррозии (антикор ) для днища автомобиля Не токсичный тиксотропный антикор на основе высокоочищенных масел с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Медового цвета. Предназначен для обработки плоских металлических поверхностей открытой экспозиции. Проникает в микротрещины, вытесняет влагу, останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Не требует подготовки поверхности (кроме удаления слабопристающих фрагментов старого покрытия) и сушки ни до ни после нанесения.