Еще скидки на Электронные И Пневматические Датчики


GW 500 A5 арт.227639 Датчик реле давления DUNGS

GW 500 A5 арт.227639 Датчик реле давления DUNGS - Условный проход, мм: 20. - Наличие регулятора расхода: Без регулятора расхода. - Присоединение: фланцевое. - Тип клапана: двухпозиционный.

- 5%
YF-S201 Black Прецизионный датчик расхода воды

YF-S201 Black Прецизионный датчик расхода воды Тип : прецизионный датчик расхода воды Цвет : черный Особенности Конструкции : магнитная крыльчатка, датчик Холла Диапазон Рабочего Напряжения : 5...18; 24 max (DC) В Рабочий Ток : 15 max (при U=5В) мА Давление : воды не более 1,75 МПа Производительность : 1...25 +/- 3% л/ мин. Характеристика : выходного импульса: min - 0,5B; max - 4,5B (при U=5B)

От 1 070 ₽

MEAT&DORIA 72059 датчик давления масла Mitsubishi (Мицубиси) Outlander (Аутлендер) II (cww) 2.4 4wd (2007-2012)

Датчик давления масла Mitsubishi Outlander II (CWW) 2.4 4WD (2007-2012) Применяется в автомобилях (*): • CITROEN BERLINGO (B9) [1.6] (2008.04 - наст.вр.) • CITROEN BERLINGO (MF) [1.6] (2005.07 - наст.вр.) • CITROEN C2 (JM_) [1.6] (2005.09 - наст.вр.) • CITROEN C3 I (FC_) [1.4, 1.6] (2002.02 - наст.вр.) • CITROEN C3 II [1.6] (2009.11 - наст.вр.) • CITROEN C3 Picasso [1.6] (2009.02 - наст.вр.) • CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) [1.6] (2006.10 - наст.вр.) • CITROEN C4 I (LC_) [1.6] (2004.11 - 2011.07)

- 5%
Дифференциальное реле перепада давления TEREN 606.01001 (50-500 Па монтажные ушки)

Датчик перепада давления 606.01001 предназначен для контроля избыточного давления, разности давлений, разряжения в воздухе и иных неагресивных газообразных средах. Используется для контроля работы вентиляторов, загрязненности фильтров, состояния воздушных заслонок. Дифференциальное реле перепада давления 606.01001 - это модель на диапазон 50-500Па, с монтажными пластиковыми ушками, с посеребренными контактами и винтовыми клеммами.

От 2 660 ₽

- 17%
Дифференциальное реле давления DUNGS LGW 150 A4/2 IP65 G3 арт.232719

Реле давления LGW 150 A4/2 IP65 - регулируемое дифференциальное реле давления согласно EN 1854 для топочных агрегатов. Оно служит для включения, выключения или переключения электрической цепи при изменении действительного значения давления на заданное. Заданное значение (параметр переключения) устанавливается с помощью регулировочного колесика со шкалой. В металлическом корпусе имеется измерительный штуцер.

Датчик уровня жидкости 300мм нержавеющая сталь

Технические характеристики Максимальное напряжение (В): до 220 Рабочий ток (А): 0.5 Максимальный рабочий ток (А): 1 Сопротивление при замыкании (Ом): до 100 Рекомендуемая температура эксплуатации (ºС): 0... +120 Длина (мм): 300 Внешний диаметр (мм): 28 Длина кабеля (мм): 350 Данный датчик может работать как на замыкание так и на размыкание. Для того чтобы изменить режим срабатывания датчика, необходимо перевернуть поплавок. В густых жидкостях, таких как масло, возможно залипание.

От 1 379 ₽

- 46%
Siemens QAA2012

Датчик измеряет температуру воздуха в диапазоне 0…50 C и передает ее на контроллер через сигнал Pt1000. технические характеристики: — Применение - Комнатный (настенный монтаж) — Среда - Воздух — Выходной сигнал температуры - Pt1000 — Название линейки - Symaro — Тип датчика - пассивный — Терминалы под кабель - 2 x 1,5 кв. мм. или 1 x 2,5 кв. мм — Постоянная времени - 7 мин — Диапазон измерения температуры - 0…50 C — Серия - QAA — Дисплей - Нет — Степень защиты (IP)

Преобразователь избыточного давления Сапфир-22М-ДИ 2120 02 УХЛ 3.1 0-6 кПа 4-20 мА 36 V

Преобразователь избыточного давления Сапфир-22М-ДИ, 2120, 02 УХЛ 3.1, 0-6 кПа, 4-20 мА, 36 V Преобразователи предназначены для непрерывного преобразования значений избыточного давления, разрежения, абсолютного давления или разности давлений жидкостей и газов в унифицированный токовый выходной сигнал в системах авто- матического контроля, регулирования и управления технологическими процессами.

От 1 830 ₽

- 13%
Реле давления DUNGS LGW 50 A2P арт.65311595

Описание товара Реле давления DUNGS LGW 50 A2P, арт: 65311595 отвечает за контроль дифференциального давления воздуха/ газа в системах автоматического управления потоком. Подходит для различных промышленных применений. Соответствует классу S стандарта EN 1854. Датчик оснащен контрольной кнопкой, размещенной внизу корпуса, для проверки функции безопасности. Для настройки параметров переключения предусмотрен диск с разметкой.

Преобразователь давления PRT-100-0.6-1.0-M20 | код.PRT-100-06-10-M20 | EKF (3шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-0.6-1.0-M20 | код.PRT-100-0,6-1,0-M20 | EKF (3шт.в упак

От 15 273 ₽

TECHNO RP50-500 реле перепада давления воздуха 50-500Па 935005

Реле дифференциального давления подключаются к блокам управления для сигнализации засорения воздушного фильтра и давления вентилятора (обрыв ремня). Принцип работы датчика основан на измерении давления воздуха «до» и «после» вентилятора, фильтра или рекуператора. Если перепад давления превысил установленное значение, то контакт датчика переключается и замыкает/размыкает цепь управления или индикации. Реле перепада давления воздуха так же называют прессостат, датчик реле давления воздуха и тд.

- 33%
Реле перепада давления РД30-ДД1000 овен

РД30 представляет собой механическое реле перепада давления (прессостат) с поворотным указателем для ручной настройки порога срабатывания. В зависимости от разности давления относительно уставки реле замыкает или размыкает электрическую цепь, осуществляя дискретное управление аварийной сигнализацией. Реле серии РД30 являются экономичным и надежным решением для мониторинга давления в фильтрах, вентиляторах и воздуховодах HVAC-систем. Реле применяются для контроля: состояния (обрыва)

От 1 800 ₽

- 26%
Датчик потока (Расхода) воды YF-S201 White (совместим с Arduino) / SEA

Тип : прецизионный датчик расхода воды (совместим с Arduino) Цвет : белый Особенности конструкции : магнитная крыльчатка, датчик Холла Диапазон рабочего напряжения : 5.18; 24 max (DC) В Рабочий ток : 15 max (при U=5В) мА Давление : воды не более 1,75 МПа Производительность : 1.25 +/- 3% л/ мин. Характеристика : выходного импульса: min - 0,5B; max - 4,5B (при U=5B); t~1/2 T Примечание : t/ T - длительность импульса/ цикла Сопротивление изоляции, не менее : 1000 (при Uисп. dc=500 В)

Датчик давления масла Meat&Doria 72031

Датчик давления масла CITROEN: BERLINGO 1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 75/1.6 HDi 90 08-, BERLINGO (MF) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX)/1.4/1.4 bivalent/1.4 i (MFKFX, MFKFW)/1.4 i bivalent ( Характеристики: • Давление (бар): 0,5, • Размер резьбы: M 16 x 1,5, Оригинальные номерa (OEM): 1131C5, 1131K5, 1145966, 12617536724, 12617568481, 1486742, 1658267G00000. Применяется в автомобилях (*): • CITROEN BERLINGO (B9) [1.6] (2008.04 - наст. вр.) • CITROEN BERLINGO (MF) [1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0] (1996.07 - наст.

ДРД-Е-1000 Датчик реле давления электронного типа термобрест

ДРД-Е-1000 Датчик реле давления электронного типа термобрест

От 18 530 ₽

Датчик (Преобразователь) избыточного давления Метран/Emerson 43 3435-01 IР55 УХЛ3.1 100кПа 1600кПа

Благодаря Метран 43 есть возможность производить измерение не только в средах газа, но и жидкостей и пара. Также можно измерять давление в кислородосодержащих газовых смесях газообразного кислорода, давление которых не выше 1,6Мпа за исключением датчиков Метран-43-ДГ, Метран-43Ф-ДГ, Метран-43Ф-ДД. Датчики Метран-43 могут работать при температуре от -40 до +70°С с погрешностью 0,15%, 0,25% и 0,5%. Верхний предел измерений 100 кПа.

- 33%
ПД100-ДИ16-111-05 датчик давления для ЖКХ

Преобразователь общепромышленный избыточного давления ПД100-ДИ1,6-111-0,5 на диапазон 0…1,6 МПа с мембраной из нержавеющей стали присоединительной резьбой М20х1,5 с электроразъёмом DIN43650 выходным сигналом 4-20 мА и основной погрешностью 0,5% ВПИ исполнение стандартное Преобразователь давления ПД100-ДИ1,6-111-0,5 предназначен для вспомогательных производств промышленности и важных объектов ЖКХ: систем водоподготовки и теплоснабжения цехов, котельной автоматики, насосных станций водоканалов, маслостанций

От 6 240 ₽

- 16%
AIRONE Датчик перепада давления AIRONE 50 500Pa

Дифференциальное реле давления серии DPS-500 предназначено для контроля избыточного давления или перепада давления на элементах системы вентиляции и кондиционирования, например, для контроля напора вентилятора, степени загрязнения фильтра и т.д. Реле применяется для установки в неагрессивных средах. Недопустимо использование прибора в устройствах безопасности, предназначенных для защиты людей, а также в качестве аварийного выключателя и другим подобным образом.

ДР-Д-506 1/4 - Датчик-реле избыточного давления

Описание Датчик-реле давления ДР-Д503 предназначен для поддержания избыточного давления жидких и газообразных веществ, а также аварийной сигнализации выхода за пределы установленного давления в системе особенности Задание уставки и дифференциала срабатывания Используется с фторированными хладагентами как на воздушной, так и на водяной основе Однополюсный переключатель на два направления Заменяет реле давления Д210 и ДЕМ102 технические характеристики Диапазон настройки: −0,07.0,6 МПа Дифференциал

От 2 450 ₽

- 25%
Преобразователь давления PPT20 IEK PPT-A-ST-025-0-10-3-2 (1 шт.)

Преобразователь давления PPT20 0, 5% 0-25Бар 0-10В M20 DIN43650 ONI IEK PPT-A-ST-025-0-10-3-2. Датчик давления предназначен для преобразования величины измеряемого давления в стандартизированный промышленный сигнал. Тип измеряемого давления - абсолютное.

Реле давления РД-2Р-1.6МПа-G1/4

Реле давления РД-2Р 1.6МПа предназначено для регулирования давления воды, воздуха и неагрессивных к хромированной стали сред и коммутации электрических цепей в системах безопасности и автоматизации. Реле давления РД-2Р нашло широкое применение для защиты компрессоров, насосов и насосных станций в качестве реле сухого хода. Принцип действия прибора основан на сравнении усилий, создаваемых давлением контролируемой среды на чувствительную систему и сил упругой деформации задатчика (пружин)

От 1 850 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ