Набор 3 Реле Нагрузочное 20a/30А, 1 Перекидной Контакт, Универсальное, 220v Ac, Kmnt90tp

Цена: 1176 ₽

Еще скидки на Реле


Реле SCHRACK RY612024 4

Серия RY, SCHRACK Part Status Active Упаковка Bulk Вид монтажа Through Hole Рабочая температура -40°C ~ 70°C Тип выводов PC Pin Особенности Sealed - Fully Материал контактов Silver Nickel (AgNi) Форма контактов SPDT (1 Form C) Тип реле General Purpose Тип обмотки Non Latching Сопротивление катушки 2.35 kOhms Напряжение обмотки 24VDC Напряжение переключения 400VAC - Max Напряжение включения (Макс) 16.8 VDC Напряжение выключения (Мин)

Реле контроля напряжения Welrok D2-40 однофазное 40А два модуля термозащита белая индикация три клеммы

Welrok D2 Реле напряжения Welrok D2 защищает оборудование от скачков и провалов напряжения, обрыва нулевого провода. Реле отключает нагрузку, если сетевое напряжение выходит за установленные пределы. Когда значение напряжения вернется в норму, нагрузка будет автоматически включена обратно. Гарантия 10 лет На все реле напряжения Welrok действует 10-летняя гарантия от производителя.

От 2 192 ₽

Реле тепловое РТТ-131-250А (213-250А) для пускателей ПМ12-025

А3845. Реле тепловое РТТ-131-25,0А (21,3-25,0А) для пускателей ПМ12-025 (кзэа Кашин) по выгодной цене в интернет-магазине Электромонтаж

Реле T90 05V 30A (SLA-05VDC-SL-A)

Одна группа контактов на переключение. Управляющее напряжение: 5 VDC Номинальное напряжение нагрузки: 240 V Номинальный ток нагрузки: 30 A Производитель: Songle 4 контакта (ножек)

Реле 12v 5a SRSB-12VDC-SL-A

Одна группа контактов на замыкание. Управляющее напряжение: 12 VDC Номинальное напряжение нагрузки: 250 V Номинальный ток нагрузки: 5 A Производитель: Songle 4 контакта (ножек)

- 34%
Электромагнитное реле Omron G2R-1-E-24VDC 16А 8pin (Н)

Характеристика: Номинальное напряжение катушки: 24В Тип тока катушки: DC Номинальный ток коммутации: 16 А Коммутируемое напряжение DC (макс): 30 В Коммутируемое напряжение AC (пиковое)

- 10%
Промежуточное реле F&F PK-1P-230

Артикул EA06.001.004 Код ETIM EC001437 Для контактов Контакт 1NO/NC Номинальное напряжение контактов, В 250 AC Номинальный коммутируемый ток, А 16 AC-1 Время срабатывания/возврата, не более, мс 40/20 Данные катушки Напряжение питания, В 230 AC Напряжение отпускания 0,7 Uн Потребляемый ток, не более, мА 30 Дополнительные данные Номинальное напряжение изоляции, В 400 АС Напряжение пробоя, кВ: - контакт-катушка 2,5 - контакт-контакт 2,1 Механический ресурс, циклы > 3х1000000 Максимальная частота коммутации

Промежуточное реле Электротехник РПЛ-122М УХЛ4 Б 2з+2р

Реле промежуточное РПЛ-122М УХЛ4 Б 2з+2р 16А IP20 Электротехник ET547248Климатическое исполнение и категория размещения - УХЛ4 Габаритные размеры (LхHхB) - 70х45х80 мм Способ крепления - DIN-рейка, винтами Материал корпуса (оболочки)

От 1 014 ₽

- 19%
Реле контроля фаз F&F Czf-312

Автомат защиты электродвигателей CZF-312 предназначен для защиты электродвигателей и электроустановок, питаемых от трехфазной сети в случаях: отсутствия хотя бы одной из фаз, асимметрии напряжения, минимальное напряжение 160В, обрыва нулевого провода. Принцип работы: Если параметры сети, питающей электродвигатель, в пределах нормы, то контакты исполнительного реле 10, 12 замкнуты и на катушку контактора электродвигателя подается напряжение, управляющее его включением.

Реле импульсное 20.23.8.230.0000 230В АC 16А 1з+1р на Din-рейку серия 20 Finder

А7954. Реле импульсное 20.23.8.230.0000 230В АC 16А 1з+1р на Din-рейку серия 20 (Finder) по выгодной цене в интернет-магазине Электромонтаж

От 3 095 ₽

- 29%
Реле тепловое для а/м Г 53. У 20А

Реле тепловое для а/м Г 53.У 20А - это высококачественное реле, предназначенное для использования в автомобилях. Оно обеспечивает надежную работу системы охлаждения и предотвращает перегрев двигателя. Реле тепловое для а/м Г 53.У 20А отличается высокой производительностью и долговечностью. Оно разработано с учетом всех требований и стандартов автомобильной промышленности, что гарантирует его надежность и эффективность.

- 14%
Реле электромагнитное HONGFA HF115F-012-1H3BF 1шт

Реле: электромагнитное, SPST-NO, Uобмотки: 12ВDC, 16A/250ВAC, 16А

Реле Omron G2R-2-SNI(S) 24V DC 5A 250V AC

Предназначено для управления разными приборами и системами. Оно гарантирует высшую надежность и долговечность работы, а еще владеет вблизи оригинальных данных, делающих его безупречным избранием для множества приложений. Применяется во всевозможных секторах экономики индустрии. Это электромеханическое реле используется для управления разными промышленными приборами и системами, обеспечивая резвое и четкое срабатывание.

Вспомогательный контактор/реле IEK KKM21-032-230-10

Контактор КМИ-23210 32А 230В/АС3 1НО IEK Малогабаритные контакторы IEK серии КМИ предназначены для использования в схемах управления электроприводами для пуска, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором на напряжение переменного тока до 660 В частоты 50 Гц. Контакторы позволяют дистанционно управлять цепями освещения, нагревательными цепями, коммутировать трехфазные конденсаторные батареи и первичные обмотки трехфазных низковольтных трансформаторов.

От 1 290 ₽

- 26%
Электромагнитное реле HK3FF-DC5V-SHG / HKE

Максимальное напряжение : на контактах: 30VDC/250VAC Напряжение : катушки: 12 В Ток : 10 А Тип тока : Постоянный Количество контактов : 5 Контактная группа : 1 переключающий

Твердотельное реле SSR-40 DA

Однофазное твердотельное реле для коммутации переменного напряжения от 24 до 380В Коммутируется твердотельное реле постоянным напряжением от 3 до 32В

Реле электромагнитное 12V 4-х контактное 30А замык. с кронштейном АВАР 75.3777-10

Реле 12V 30А 4-х контактное с кронштейном 75.3777-10 (Аналог 90.3747-10) Реле предназначены для коммутации электрических цепей постоянного тока. Данное реле является полным аналогом реле 90.3747-10, как по техническим характеристикам, так и по габаритным и присоединительным размерам (отличие в конструктивном исполнении узлов и сборочных единиц, входящих в состав реле).

Реле миниатюрное универсальное 2CO 8А 24В DC FINDER 405290240000

Реле миниатюрное универсальное электромеханическое выводы с шагом 5мм 2CO 8A контакты AgNi 24В DC RTII 405290240000 / 40.52.9.024.0000 Finder соответствует актуальными запросам потребителей. Доступная цена позволяет без больших материальных затрат решить насущные проблемы. FINDER уделяет серьезное внимание контролю качества продукции. Жесткие требования к используемым сырью и комплектующим, применение современных технологических решений обеспечивают надежность изделий и длительный срок их эксплуатации.

Реле промежуточное РЭК77/4(LY4) 10А 24В DC IEK

Реле промежуточное РЭК77/4(LY4) 10А 24В DC IEK - это высококачественное и надежное устройство, разработанное для обеспечения эффективной работы электрических систем. Реле промежуточное РЭК77/4(LY4) 10А 24В DC IEK отличается высокой производительностью и долговечностью. Оно способно выдерживать значительные нагрузки и обеспечивает стабильное функционирование системы. Реле промежуточное РЭК77/4(LY4)

Меандр УЗМ-3-63К Устройство защиты от скачков напряжения

Порог отключения нагрузки при повышении напряжения, Umax (tоткл=0,5с), В: 243, 249, 255, 261, 267, 273, 279, 285, 291, 297±3 Порог отключения нагрузки при снижении напряжения, Umin (tоткл=10с), В: 217, 211, 205, 199, 193, 187, 181, 175, 169, 163±3 Порог ускоренного отключения нагрузки при скачке напряжения (tоткл=30мс), В: 300 Порог отключения нагрузки при провале напряжения (tоткл=100мс)

Модуль защиты контактов MK-5-2 EA06.002.002

Номинальное напряжение питания, В 230 AC Частота питающей сети, Гц 50±1 Потребляемый ток, мА, не более 30 Максимальный коммутируемый ток, А 8 АС-1 Ограничение пускового тока, А 8 Максимальное коммутируемое напряжение, В 250 АС Максимальная емкость нагрузки, мкФ 3000 Длительность ограничения пускового тока (T3), с 0,1 Потребляемая мощность, Вт 1 Диапазон рабочих температур, C -25.+50 Степень загрязнения среды 2 Категория перенапряжения III Подключение винтовые зажимы, 2,5 мм2 Момент затяжки винтового

От 1 380 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 19 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ