Оправка Для Демонтажа Подшипника Трансмиссии (Scania) Jtc

Цена: 10956 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 7%
Монтажная лопатка AIRLINE AT-M-01

Лопатка монтажная пика L-850мм Описание: Монтировка изготовлена из стали марки 45#. Характеристики: Артикул: AT-M-01 OEM номера: 539075 Диаметр: 19мм Длина: 850мм Комплектация: Лопатка монтажная - 1шт. Гарантия: от 1 года.

От 1 613 ₽

SPARTA Съемник подшипников SPARTA 3-х захватный 150 мм

Механический тройной съемник 150 мм sparta 525355 позволяет демонтировать различные по форме детали. Снабжен тремя двухсторонними лапами, которые обеспечивают универсальность инструмента. С помощью данного съемника производится фиксация и удаление подшипников, колец и шестерен. Широко используется при ремонте автомобилей.

- 56%
Съемник шаровых соед мини зев 18-22мм/30/5 (Производитель: Дело Техники 812111)

Съемник шаровых соединений мини, зев 18-22 мм Дело Техники 812111 (22256) представляет собой специализированный демонтажный инструмент для рулевых тяг и шаровых опор. Приспособление имеет мини конструкцию, ширина зева регулируется в диапазоне от 18 до 22 мм. Ход - 50 мм. Особенности съемника Дело Техники 812111 (22256) Долговечность Материалом для изготовления съемника шаровых соединений мини, зев 18-22 мм Дело Техники 812111 (22256) служит высокопрочная хромованадиевая сталь.

От 2 260 ₽

Фиксатор валов ГРМ универсальный (АвтоДело)

фиксатор валов ГРМ универфиксатор валов ГРМ универсальный 40440сальный 40440

SPARTA Съемник 150 мм для внутренних стопорных колец прямой (сжим)// SPARTA

Прямой съемник Sparta 183355 длиной 150 мм работает на сжим и предназначен для установки и снятия внутренних стопорных колец с проушинами. Съемник имеет наконечники особой геометрии, что уменьшает вероятность срыва кольца. Инструмент пригодится в мастерской, автосервисе, а также в быту. ПреимуществаУстойчивость к нагрузкам — съемник стопорных колец изготовлен из прочной углеродистой стали. Долговечность — наконечники съемника имеют повышенную твердость.

VR50661 Набор фиксаторов валов VAG 1.2 TFSI VERTUL

Набор приспособлений предназначен для установки фаз ГРМ на турбированных двигателях VAG 1.2 TSI/TFSI. Набор фиксаторов также может применяться для замены цепи ГРМ на двухвальном двигателе 1.6 MPI с кодом CFNB (85 л. с). Калужской сборки. В этом случае требуется докупить ещё один фиксатор распредвала под номером T10414 Модели автомобилей: VW: Caddy, Caddy Maxi, Golf Plus, Golf VI, Golf VI Estate, Polo, Beetle, Maggiolino, Golf VI Cabrio, Jetta, Touran AUDI: A1, A1/A1 Sportback, A3, A3 Cabrio SkODA: Fabia II

Набор для ремонта масляных пробок М14х125 кейс 19 предметов мастак 103-47014C

Назначение Предназначен для ремонта или восстановления маслосливного отверстия в картере двигателя автомобиля. Состав • Метчик М14х1,25 – 1 шт • Пробки для слива масла – 6 шт • Шайбы – 12 шт • Бокс Материалы • Метчик - сталь инструментальная легированная, марка (аналоги): Сталь ХВГ (страны СНГ, ГОСТ 5950-2000), SKS3 (Япония, стандарт JIS), 105WCr6 (Германия, стандарт DIN), T31507 (стандарт США) • Пробки винтовые - сталь конструкционная, углеродистая - марка (аналоги): Сталь 15 (страны СНГ, ГОСТ)

От 2 630 ₽

Щипцы МАСТАК 103-40001

Назначение: Снятие и установка ленточных хомутов. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность. Особенности: • Поворотные губки: доступ к хомуту под любым углом • Фиксатор с пружиной: не требует усилий для удержания хомута во время снятия или установки • Насечка на рукоятках: надёжная фиксация инструмента в руке Технические характеристики: Общая длина (L), мм: 220 Максимальный захват (Ø - размер зева)

Динамометрический ключ серии

Назначение: Контроль усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 3/8(в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

От 8 500 ₽

Инструмент Рассухариватель клапанов струбцинный Thorvik AVSCS2

Инструмент Thorvik AVSCS2 применяется при производстве работ ремонту головки блока цилиндров, позволяющее произвести демонтаж возвратной пружины клапана грм для его замены, обеспечению доступа к маслосъемному колпачку, направляющей втулке. Рассухариватель клапанов струбцинный в наборе с насадками, 16, 19, 23, 25, 30 мм. Позволяет извлекать клапанные пружины и маслосъемные колпачки без снятия головки блока цилиндров представляет собой реверсивный адаптер с автоматическим зацепом, находящимся между

Головка для монтажа/демонтажа тормозных суппортов мастак 102-20011

Головка для монтажа/демонтажа тормозных суппортов мастак 102-20011

- 15%
Ключ динамометрический 6-30Нм 1/4

Динамометрический ключ 6-30 Нм имеет присоединительный квадрат 1/4 дюйма и диапазон крутящего момента от 6 до 30 Нм. За счет своих размеров динамометрический ключ возможно использовать в ограниченном пространстве. Поставляется вместе с пластиковым кейсом. Технические характеристики моментного ключа: - посадочный квадрат: 1/4; - крутящий момент: 6-30Нм; - направление действия: по часовой стрелке; - тип: щелчковый; - точность измерений: ±4% - длина: 350мм; - храповый механизм: Cr-Mo/24 зубца; - с

Приспособление для разъединения трубопроводов. JTC-4472

Приспособление для разъединения трубопроводов JTC-4472 предназначается для проведения демонтажных работ с использованием трубок системы кондиционирования. Подходит для обслуживания автомобилей Audi A5 после 2007 года выпуска. Оригинальный номер (VM): T40149.

От 7 450 ₽

- 50%
Приспособление для натяжного ролика Renault MOT 1386 Car-Tool CT-1268-22

CT-1268-22 Ключ для двигателя Renault D7F - служит для отвода натяжного ролика приводного ремня навесных агрегатов Оригинальный номер: Renault MOT 138 Двигатель устанавливался на следующие автомобили: Renault Clio 1 (X57) 1996 - 1998 Clio 2 (X65) 1998 - 2006 Clio Campus 2006 - 2012 Kangoo 1 (KC) 1997 - 2001 Twingo 1 (C06) 1996 - 2007 Twingo 2 (C44)

- 26%
VR50350 Съемник форсунок Mercedes-Benz CDI 611 612 613 646 647 648 Vertul

Съемник форсунок Mercedes-Benz CDI 611, 612, 613, 646, 647, 648 VERTUL VR50350 предназначен для быстрого демонтажа топливных форсунок. Модель подходит для дизельных двигателей автомобилей Mercedes с системой впрыска топлива Common Rail. Комплект поставляется в пластиковом кейсе с ручкой для компактного хранения и переноски. Все элементы выполнены из прочных материалов, устойчивых к механическим повреждениям.

От 4 620 ₽

Приспособление для снятия и установки золотника ниппеля с фиксатором диаметр 4.5мм длина 60мм JTC 7721 16012417

Приспособление для снятия и установки золотника ниппеля с фиксатором, диаметр 4.5мм, длина 60мм JTC 7721 оснащено удобной двухкомпонентной рукояткой и длинным стержнем. Инструмент прост в использовании. Паз на конце стержня обеспечивает надежный захват.

- 20%
Съёмник многофункциональный JONNESWAY AE310051

Универсальные съемники, в которых в качестве захватов используются болты. Инструменты применяются для обслуживания слабо, или умеренно нагруженных соединений (рулевые колеса, эластичные муфты и т. п.), в случаях, когда в демонтируемой детали имеются резьбовые отверстия, или отверстия, позволяющие пропустить через них болты с другой стороны. При необходимости, входящие в комплект захватные болты дюймовых размеров можно поменять на метрические, с классом прочности не выше 8.8.

От 6 720 ₽

- 28%
Универсальные щипцы для демонтажа тормозных пружин Jonnesway

Применяется для снятия и установки возвратных пружин колодок барабанных тормозных механизмов автомобилей. В основании одной из рукояток имеется приспособление для демонтажа крышек пружин опорного диска, «солдатиков».

- 9%
Съемник шарнирный 2-х лапый 75 мм 3

Съемник шарнирный 2-х лапый; применяется для снятия подшипников, шкивов и шестеренок. Корпус и лапы съемника изготовлены методом горячей штамповки из хромованадиевой стали, а винт имеет трапецеидальную упорную резьбу.

Ремонтный комплект JONNESWAY S22H31200RK для шарнирного воротка S22H31200

Ремонтный комплект JONNESWAY S22H31200RK для шарнирного воротка S22H31200. Необходим для быстрого ремонта основного инструмента. Изготовлен из высококачественных материалов, удобен в эксплуатации.

Ключ для обслуживания дизельных форсунок JTC AUTO TOOLS JTC-4513

Используется для очистки посадочных мест форсунок дизельных автомобилей. В комплекте: 10 шт. — медные щетки: 18, 19, 21, 24, 26 х 2 шт. каждого размера. 1 шт. — щетка для очистки: 9 х 100 мм; 2 шт. — щетки: 300 мм. Х 2 шт; 1 шт. — гибкий держатель; 1 шт. — адаптер щетки с держателем; 1 шт. — опорный элемент; 2 шт. — щетки металлические для очистки посадочных мест форсунок; 8 шт. — заглушки; 1 шт. — пластиковая втулка для щетки.

От 10 600 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 июня 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ