Скидка 28% на Радиусная Торцевая Насадка Для Демонтажа Форсунок Дизельных Двигателей Man, Mercedes, Scania Jonnesway

Цена: 2920 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 50%
Ключ для масляного фильтра MITSUBISHI NEW CANTER Car-Tool CT-A2018-12

Ключ для масляного фильтра MITSUBISHI NEW CANTER - Применение ключа масляного фильра двигателя: Mitsubishi New Canter Euro 4 грузоподъемностью 3,5, 6,7 и 6,9 тонн. - Съемник применяется для откручивания масляного фильтра и фильтра-влагоотделителя. - Перед установкой фильтра с помощью инструмента необходимо очистить контактную поверхность уплотнительного кольца фильтра.

Балансир ГРМ (коромысло) Freccia ra06902 для Fiat Brava Bravo I Marea

Производитель: Freccia Артикул: RA06-902 Наименование: Балансир ГРМ (коромысло) Цена указана за: 1 шт.

- 56%
Зеркало На Телескопическом Держателе 57мм (245-740мм) Jtc /1 JTC арт. JTC-5552

Зеркало на телескопическом держателе 57мм 245-740мм JTC 5552 успешно используется для осмотра мертвых зон автомобиля в процессе ремонта. Телескопическая рукоятка существенно упрощает эксплуатацию.

JONNESWAY AI010012A Приспособление для установки сухарей клапанов грм. () 1шт

Приспособление для установки сухарей клапанов ГРМ Jonnesway AI010012A 49455 подходит для большинства отечественных и зарубежных автомобилей. Устройство позволяет просто и быстро выполнять требуемые задачи по сжатию пружин впускных и выпускных клапанов. Модель имеет качественное исполнение и прослужит длительное время. На одной из сторон расположен магнит.

- 17%
Ремкомплект для пневмогайковерта JTC-3403А (04) кольцо уплотнительное корпуса JTC

Ремкомплект (04) кольцо уплотнительное корпуса для пневмогайковерта JTC-3403АJTC /1 JTC-3403A-04. Применяется к пневмогайковерту JTC-3403A Габаритные размеры: 5/5/5 мм. (Д/Ш/В) Вес: 5 гр.

- 20%
WIEDERKRAFT набор крюков для работы с кузовом автомобиля длина 340 мм WDK-0314

Набор крюков для кузовного ремонта. Применяется для выпpaвки, рихтовки и вытяжки силовых элементов и поверхностей автомобильного кузова после аварии. В набор входит 2 тянущих крюка, что позволяет одновременно тянуть выправляемый элемент по двум направлениям. Крюки производятся из высокопрочных материалов, что обеспечивает надежность, износостойкость и продолжительный срок службы.

- 11%
Съемник масляных фильтров KRAFT KT 701049 трехлапый 64-120 мм

Инструмент используется для демонтажа масляного фильтра автомобиля. Регулировка ширины захвата облегчает мастеру работу по замене масляного фильтра и делает её наиболее комфортной и простой. Посадочный квадрат - 3/8, 1/2Материал - хромованадиевая сталь (CrV)

Ключ для обслуживания дизельных форсунок JTC AUTO TOOLS JTC-4513

Используется для очистки посадочных мест форсунок дизельных автомобилей. В комплекте: 10 шт. — медные щетки: 18, 19, 21, 24, 26 х 2 шт. каждого размера. 1 шт. — щетка для очистки: 9 х 100 мм; 2 шт. — щетки: 300 мм. Х 2 шт; 1 шт. — гибкий держатель; 1 шт. — адаптер щетки с держателем; 1 шт. — опорный элемент; 2 шт. — щетки металлические для очистки посадочных мест форсунок; 8 шт. — заглушки; 1 шт. — пластиковая втулка для щетки.

Щипцы для поршневых колец 80-120 мм KING TONY 9AP120

Назначение: Щипцы для колец предназначены для установки поршневых колец на поршень, а также снятия с поршня. Особенности: • Специальный удерживающий механизм щипцов предотвращает поломку или повреждение кольца во время установки или снятия • Щипцы для поршневых колец применимы к большинству автомобилей, диаметр поршней которых входит в диапазон характеристик рабочего размера Технические характеристики: Диапазон захвата – 80-120 мм Область применения: Станции технического обслуживания (СТО)

От 2 340 ₽

- 50%
Набор для развальцовки метрических труб Car-Tool CT-E2753

Набор для развальцовки метрических труб - Назначение: набор используется для развальцовки и обжимки медных / алюминиевых трубок системы кондиционирования воздуха. - Размер труб для развальцовки: 4, 4,75, 6, 8, 10, 12, 14, 16 & 19 mm. - Размер труб для обжимки: 4, 6, 8, 10, 12, 16 & 19 mm.

- 20%
Съемник THORVIK AGP28 с двумя поворотными двусторонними захватами 200 мм диапазон захватов 80-203 мм

Универсальные съемники с тремя поворотными двусторонними захватами предназначены для демонтажа деталей вращения. Возможность перестановки захватов, как по вылету, так и по направлению захвата детали (наружный и внутренний), позволяет использовать инструмент для производства большого числа операций по демонтажу разнообразных деталей. Кованые захваты съемника изготовлены из хромованадиевой стали.

От 3 170 ₽

Шаблон для установки ГРМ Mazda CX-7 Car-Tool CT-4492

CT-4492 Шаблон для установки ГРМ Mazda CX-7 используется совместно с фиксаторами коленвала и распредвала*: - Фиксатор коленвала Ford 303-507 ( Mazda 49 JE01 061 ) - Фиксатор распредвала Ford 303-1061 (Mazda 49 UN30 310610) - двигатель L3 Turbo, например MAZDA CX-7 двигатель 2.3Turbo Применение инструмента для настройки ГРМ для Ford - Фиксатор Ford 303-1061 можно использовать для автомобилей Ford Mondeo / 2001 (10/2000 - 02/2007) с бензиновыми двигателями 1.8L Duratec-HE (MI4) Petrol, 1.8L Duratec-SCi (MI4)

Фиксатор коленчатого вала двигателей JONNESWAY AI020078

Фиксатор коленчатого вала двигателей BMW Jonnesway AI020078 49430 служит для фиксации маховика коленчатого вала и шкива топливного насоса при по замене приводной цепи ГРМ двигателей автомобилей марки BMW: M21, M40, M41, M42, M43, M43TU, M44, M47, M47TU, M50, M51, M52, M52TU, M54, M56, M57, M57TU, M60, M62, M70, M73, S50B30, S50B32, S54 AND S62.

От 1 410 ₽

Ключ динамометрический JONNESWAY T21750N 3/4 150 -750 Нм

Ключ динамометрический 150-750 Nm T21750N JONNESWAY Динамометрические ключи JONNESWAY® серии Т21 предназначены для проведения слесарно-монтажных работ с крепежом любого присоединительного профиля с различным крутящим моментом. Диапазон регулировок момента для динамометрических ключей серии Т21 составляет от 5 до 1000 Нм. Динамометрические ключи JONNESWAY® серии Т21 внесены в грси (Государственный реестр средств измерений).

Телескопическое зеркало диаметр 57 мм на 240 - 920 мм

Телескопическое зеркало с шарнирным механизмом позволяет осматривать скрытые, труднодоступные места различного оборудования. Помощник в работе инспектора, механика, наладчика и электрика. С этим необходимым инструментом вы сможете легко регулировать длину от 240 до 920 мм, чтобы получить доступ к труднодоступным местам. Кроме того, диаметр зеркала 57 мм, что позволяет Вам не только видеть, но и осмотреть нужный угол сразу.

- 33%
Набор Forsage для замены сайлентблоков втулок и подшипников 27пр.

Набор для замены сайлентблоков, втулок и подшипников 27пр.(М10,12,14,16, Ø внутр:34-72мм шаг 2мм, Øнаруж: 44-82мм шаг 2мм)в кейсе

Набор переходников JONNESWAY AR020053A для тестирования электросиситем автомобиля

Универсальный набор применяется для контроля работоспособности элементов низковольтных систем электрооборудования автомобильной и автотракторной техники. Комплект содержит: переменное сопротивление (5КΩ), светодиодный тестер полярности, разъем для установки и проверки SRS (датчика подушки безопасности), зажимы «крокодил», набор игольчатых щупов, разветвитель 1х2, коннекторы с игольчатыми зажимами и набор клемных коннекторов, для круглых и плоских клемм различных производителей. Соединительные кабели.

От 28 880 ₽

- 10%
Набор инструментов 4 предмета шило крючки (изогнутые 45° 90°) эврика ER-58009

Набор: шило, крючки, 4 предмета эврика ER-58009 - универсальный комплект ручных инструментов для быстрого и аккуратного демонтажа элементов из узлов автомобиля. Небольшие размеры и узкие наконечники разной формы позволяют использовать изделия даже в труднодоступных местах. Рукояти анатомической формы для комфортного захвата и точной передачи крутящего момента напрямую к детали.

Гибкий магнитный захват 46.5 см удержание 1 кг

Захват магнитный Rexant - это универсальный инструмент, который можно применить во многих сферах деятельности человека. Наиболее часто используется в автомобильном ремонте. Применяется для поиска и извлечения из труднодоступных мест мелких деталей, запчастей и прочих предметов. Благодаря магнитному наконечнику вы с легкостью сможете доставать предметы на основе железа массой до 1 кг. Длина: 46,5 см. Удержание: 1 кг.

- 50%
Набор головок для кислородных датчиков 3 пр. Car-Tool CT-V1043

Набор спецголовок для кислородных датчиков применяется для монтажа и демонтажа кислородных датчиков Titania и Zirconia, устанавливаемых на большинство современных автомобилей. Комплектация: - Головка вакуумного выключателя 3/8 Dr. x 7/8 x 80 мм. Предназначена для снятия и установки кислородных датчиков. Прорезь позволяет зазор провода. Предназначена для использования с приводным инструментом 3/8 или гайковертом 1; - Головка подогреваемого кислородного датчика 3/8 Dr.

- 20%
Захват кузовной ножничного типа 45 мм 3 т WDK-0208

Захват кузовной самозатягивающийся ножничного типа (Х-образный). Позволяет автоматически захватывать/зажимать деталь. Применяется для выполнения широкого спектра работ по кузовному ремонту, в том числе для выправки силовых элементов кузова автомобиля. Обеспечивают тягу в одном направлении. Ножничный захват выполнен из высокопрочного материала, что повышает надежность, износостойкость и увеличивает длительность срока службы.

От 5 351 ₽

Приспособление JONNESWAY AN040271 для снятия/установки сайлентблоков заднего подрамника FORD Mondeo

Набор приспособлений JONNESWAY® AN040271 применяется для демонтажа резинометаллических элементов подрамника автомобилей FORD Mondeo (01→).

- 19%
Gigant Ручной гайковерт TQM-1

Ручной гайковерт Gigant 32*33 TQM-1 позволяет отвернуть тугой крепеж без использования пневматического или электроинструмента. Благодаря точной передаче усилия можно контролировать момент вращения, чтобы минимизировать риск повреждения крепежных элементов. Гайковерт поставляется в кейсе с двумя торцевыми головками на 32 и 33 мм. Инструмент позволит: Отвернуть закисшие гайки/болты, которые крайне сложно или невозможно демонтировать обычным баллонным ключом.

От 5 246 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ