Переходник (Фитинг) Elitech Байонет (Фланец) - Рапид (Уцер)

Цена: 143 ₽

Еще скидки на Пневмофитинги


- 42%
Соединение быстросъем. Папа х нар. резьба 1/4

Соединение разъемное быстросъемное папа х G1/4M, сталь ECO AS-M/MT14 - это штуцерное соединение с наружной резьбой. Применяется для установки на входе гайковертов, трещоточных ключей, пневмодрелей, шлифмашин, блоков подготовки воздуха и прочего пневмоинструмента для присоединения его к пневматическим шлангам через быстросъемное соединение мама.

- 15%
Фитинг с внутренней резьбой PLF 04-M5

Трубки для присоединения - полиуретан/нейлон Внутренняя резьба - M5 Тип соединения - внутренняя резьба и нажимное быстроразъемное (цанговое). Материал корпуса - пластик и никелированная латунь Диаметр 4 мм Тип фитинга - угловой Фитинг с внутренней резьбой PLF 04-M5 - это надежное и качественное изделие от бренда PnevmoFit, которое станет незаменимым помощником в различных сферах производства и строительства. Основные преимущества фитинга PLF 04-M5: 1.

- 16%
Ниппель

Универсальный быстросъемный ниппель Stels 57059, 2 шт. в упаковке, предназначен для перехода с внешней резьбы 3/8 дюйма на рапид типа «папа» для соединения пневматического шланга и компрессора. Используется для работы с пневмоинструментом, будет полезен на строительной площадке, в гараже и автосервисе. ПреимуществаИзносостойкость — ниппель изготовлен из прочной стали. Легкая установка — благодаря быстросъемному соединению подключение шланга занимает несколько секунд.

GARWIN PRO 625785-12-34 Переходник ударный 1/2

Переходник ударный GARWIN PRO 625785-12, с шариковым фиксатором. Применяется для передачи крутящего момента на торцевые головки от пневматического или электрического инструмента ударного действия. Используется в ситуациях, когда размер приводного вала не соответствует посадочному квадрату нужной головки. Размер: “мама” - 1/2 дюйма, “папа” - 3/4 дюйма. Универсальной использование Переходник дает возможность использовать один инструмент с разными типами ударных головок.

- 20%
Ремонтное быстросъемное латунное соединение Профитт 2 выхода

Ремонтное быстросъемное соединение из латуни — цельнометаллическая деталь с уплотнительными кольцами из резины повышенной эластичности, предназначенный для соединения гибких шлангов. Преимущества: упрощенный монтаж; обеспечивает надежность и прочность соединения; изготовлен из высококачественной латуни; не подвержен коррозии и химическому воздействию; можно соединить два шланга разного диаметра с помощью быстросъемных соединений.

- 11%
Ниппель универсальный быстросъемный Stels (

Универсальный быстросъемный ниппель Stels 57069 «папа» со штуцером «елка» используется в качестве соединительной трубки для сборки элементов пневмосистемы: компрессора, пневматического шланга и инструмента. Подходит для самостоятельного подключения оборудования в домашних условиях. Преимущества: Ниппель обеспечивает переход с соединения Рапид (Euro) на «елку» за несколько секунд. Подходит под шланги 9-10 мм.

- 29%
Муфта быстросъемная 1/2

Муфта быстросъемная 1/2 волат 55030-02 предназначена для соединения шланга с адаптером, пистолетом, насадкой, двойником или тройником. Кроме того, муфту можно использовать со шлангом 5/8 без дополнительных переходников. Материал: полипропилен. Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

- 42%
Соединение елочка 8 мм двухсторонняя (латунь) ECO (AB-E08/E08)

Переходник двухсторонний елочка 8 мм, латунь ECO AB-E08/E08 предназначен для удлинения воздушной магистрали путем соединения 2-х пневмошлангов с внутренним диаметром 8 мм, а также для ремонта разорванных шлангов с аналогичным внутренним диаметром. Латунный корпус исключает возможность появления коррозии.

Соединение рапид штуцер 1/4F внутренняя резьба

Соединение рапид (штуцер),1/4F, внутр. резьба, 1шт

- 48%
Быстроразъемное пневматическое соединение/ БРС с клапаном/ Быстросъем со штуцером D-6 мм комплект мама+папа

Название: Быстроразъемное Пневматическое Соединение/БРС С Клапаном/Быстросъем Со Штуцером D6 Мм Комплект Мама+Папа Описание товара: Быстроразъемное пневмосоединение с клапаном – это удобное и надёжное решение для подключения шлангов различного типа. Оно позволяет легко и быстро соединять/разъединять шланги для работы с оборудованием, в особенности, при необходимости частого соединения-разъединения. Преимущества: Быстрый и лёгкий монтаж и демонтаж. Надежность и долговечность.

- 36%
Фитинг пневматический прямой быстросъемный переходник 12-8 мм

Фитинг пневматический переходник с 12 на 8мм. Имеет цанговое соединение с двух сторон. Изготовлен из технополимера. Рабочая температура от 0 до +60°С. Рабочая среда - сжатый воздух или вода. Для использования с трубками из полиуретана и полиамида, соответствующими стандартам ГОСТ Р 51190-98, DIN 73378, DIN 74324 или ISO 7628. Фитинг предназначен для соединения трубок пневматических систем или гидролиний. После подсоединения трубки к фитингу трубку можно снова демонтировать.

- 15%
Фитинг прямой с наружной резьбой PC 08-02

Характеристики: Тип соединения на входе: Наружная резьба Тип соединения на выходе: Цанга Форма фитинга: I-образный Тип резьбы: R Рабочая температура: от 0° до +60°С Рабочее давление: 0-1.5 МПа Трубки для присоединения: полиуретан/нейлон Наружная резьба: R1/4 Резьба: коническая 55° Тип соединения: наружная резьба и нажимное быстроразъемное (цанговое).

Фитинг угловой быстроразъем Camozzi 7522 12-3/8

Фитинг цанговый угловой поворотный Camozzi, из технополимера, наружная резьба G3/8, цанговый зажим под трубку наружным Ø 12 мм. Поставляется с уплотнительным кольцом. • Присоединение: наружная резьба G3/8. • Цанговый зажим: под трубку Ø 12 мм. • Наружный шестигранник под ключ: 19 мм. • Резьба: G - трубная цилиндрическая. • Трубки для присоединения: полиэстер, полиамид, полиэтилен, полиуретан, PTFE. • Рабочее давление: -0,9 . 16 бар. • Рабочая температура: -20 .+60º С.

- 75%
Фитинг трубок (наружная резьба) 8M10x1

Фитинг трубок (наружная резьба) 8M10x1. Пневмофитинги – важные составляющие для пневматических систем, необходимые для надежного соединения одних участков с другими. Слаженность и эффективность работы любой системы достигается за счет высокой герметичности, т. е. отсутствия утечек. Поэтому основная задача пневмофитингов – надежное укрепление конструкции. Пневмофитинги необходимы для проведения операций контроля работоспособности пневмосистем; достижения заданного уровня герметичности труб и соединений

Фитинг трубок наружная резьба PC-G M22x1.5 d= 8мм

Фитинги с резьбой предназначены для соединения различных элементов пневматических систем. Существует множество конструктивных исполнений фитингов, совмещающие цанговый захват и резьбу. Особенности цанговой конструкции заключаются в зубчатом быстроразъемном зажиме, обеспечивающем быстрое и надежное соединение трубок. Резьбовое соединение обеспечивает прочность и герметичность соединения и имеет внешнюю резьбу с различным диаметром.

Фитинг трубок Г-образный наружная резьба PL-G M22x1.5 d=10мм

Фитинги с резьбой предназначены для соединения различных элементов пневматических систем. Существует множество конструктивных исполнений фитингов, совмещающие цанговый захват и резьбу. Особенности цанговой конструкции заключаются в зубчатом быстроразъемном зажиме, обеспечивающем быстрое и надежное соединение трубок. Резьбовое соединение обеспечивает прочность и герметичность соединения и имеет внешнюю резьбу с различным диаметром.

- 5%
Фитинг прямой 6мм с внутренней резьбой М10x1 (гайка)

Фитинг прямой под 6мм пластиковую трубку с внутренней резьбой М10х1, металлический, под гайку. Такие фитинги отлично зарекомендовали себя при использование в любых пневматических подвесках. Фитинги подходят в манометры Камаз и др. с подобной резьбой. Технические данные: • Присоединяемая трубка - ⌀ наружный 6мм, внутренний 4мм • Резьба внутренняя - М10 шаг 1 (М10*1)

- 42%
Соединение нар. резьба 1/2

Соединение наружная резьба G1/2 х елочка 16 мм ECO AB-MT12/E16 - это штуцерное соединение с наружной резьбой. Применяется для соединения пневматических шлангов с внутренним диаметром 16 мм с другими элементами пневмосистемы, имеющими внутреннюю резьбу G1/2. Латунный корпус исключает возможность появления коррозии.

Фитинг пневматический металл. прямой ф-8мм Technik F08

Фитинг пневматический металл. прямой ф-8мм Technik"

Фитинг угловой полиформальдегид FD7550 8-4 Camozzi

Угловой соединитель Camozzi, цанговые зажимы под трубки с наружным диаметром: d1 = 8 мм, d2 = 4 мм, рабочее давление: - 0,7 . 20 бар, материал корпуса: полиформальдегид POM. • Наружные диаметры трубок: 8 и 4 мм. • Рабочее давление: - 0,7 . 20 бар, зависит от температуры эксплуатации (см. таблицу). • Рабочая температура: - 20° . +100°С. • Материал корпуса: полиформальдегид (POM). • Материал уплотнения: EPDM.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ