Пневмотрещотка Jonnesway Jar-6309a

Цена: 12732 ₽

Еще скидки на Пневмотрещотки


Ключ трещотка пневматический 1/4

Ключ трещотка пневматический 1/4 35Нм 90PSI 250об/мин. компактный JTC Brand: JTC Описание: Артикул: 378452 Краткие характеристики: Родина бренда: Тайвань Производитель: Код товара: 378452 Ключ трещотка пневматический 1/4 35Нм 90PSI 250об/мин. компактный JTC Brand: JTC Описание: Артикул: 378452 Технические характеристики Описание Комплектация Ключ-трещотка - 1 шт. Описание Предназначен для затяжки и ослабление резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха.

Гайковерт пневматический ZITREK ZKPR01 угловой

Трещотка пневматическая Zitrek ZKPR01 - это профессиональный инструмент, работающий на сжатом воздухе. Область применения - затяжка и ослабление резьбовых соединений. Инструмент прост и удобен в эксплуатации, благодаря узкому корпусу и широкой клавише пуска.

От 3 580 ₽

Пневмотрещотка KING TONY 37323-080

Назначение Трещотка пневматическая 3/8″, 108 Нм KING TONY 37323-080 предназначена для монтажа и демонтажа различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы.

- 9%
Трещотка пневматическая TAT10121 1/2

Тип патрона: квадрат 12 мм (1/2) Скорость холостого хода: 160 об/мин Макс. крутящий момент: 68Нм Коннектор Europe, USA, Nitto, Italy Передний привод Размер болта: 1/2 (13 мм) Воздухозаборник (NPT): 1/4 Воздушный шланг (ID): 3/8 Расход воздуха: 3см³ (85,5/мин)

От 5 770 ₽

GARWIN PRO 801510-1002 Пневмотрещотка 3/8

Пневмотрещотка GARWIN PRO 801510-1002 в металлическом корпусе с рычажным включателем, двумя режимами работы (1 на откручивание, 1 на закручивание). Предназначена для монтажа резьбового крепежа. Инструмент подойдет для интенсивной эксплуатации в авторемонтной мастерской, на СТО или промышленном цехе. Легкий, компактный и мощный инструмент Корпус пневмотрещотки выполнен из алюминия. Малый размер - 165 мм и вес - 0, 52 кг позволяют оператору работать с крепежом в труднодоступных местах.

От 5 187 ₽

Пневмотрещотка Gross G120

Пневматическая трещотка Gross G120 57446 с присоединительным квадратом 1/2″, максимальным крутящим моментом 122 Нм и частотой вращения вала 160 об/мин, обеспечивает быстрое закручивание и выкручивание резьбового крепежа. Благодаря небольшому вытянутому корпусу идеально подходит для работы в труднодоступных местах, где невозможно использование стандартного гайковерта. Расход воздуха составляет от 105 л/мин, поэтому инструмент можно использовать вместе с компрессором небольшой мощности.

- 23%
Пневмотрещотка TOPTUL KAAE1202

Трещотка пневматическая 3/8 41Нм KAAE1202 TOPTUL Работает от сжатого воздуха. Предназначена для быстрого откручивания и закручивания резьбовых крепежных соединений. Необходимый расход воздуха: 63,43л/мин, скорость вращения 350 об/мин. Максимальное рабочее усилие 41 Нм, присоединительный квадрат 3/8. Имеется задний выхлоп с шумоглушителем. Характеристики Максимальное усилие: 41 Нм Скорость вращения: 350 об./мин. Квадрат вала: 3/8 дюйма Расход воздуха: 63,43 л/мин.

От 8 940 ₽

Трещотка пневматическая 1/2

Монтаж и демонтаж различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

JTC-7973 Пневмотрещотка усиленная ударная 3/8

Описание: Инструмент JTC-7973 предназначен для затяжки и ослабление резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха. Конструкция ударного механизма обеспечивает работу инструмента без отдачи, тем самым гарантируя безопасность оператора. Характеристики JTC-7973: Посадочный квадрат: 3/8 Скорость вращения: 500 об/мин Максимальный крутящий момент: 47Нм Размер воздушного штуцера: 1/4 Диаметр шланга: 10мм Рабочее давление: 6,3атм Расход воздуха: 68л/мин Механизм: штифтовая муфта Общая длина: 160мм Комплектация

- 20%
Hazet Трещотка 9021P-2

Трещотка HAZET 9021P-2, пневматическая, 150 мм, 3/8, штуцер 1/4, 300 об/мин, рапид. Ищете качественный инструмент! Поздравляем, нашли! Стройте грандиозные планы, реализуйте свои идеи и не бойтесь знакомиться с новыми материалами и техниками. У вас всё получится, ведь у нас вы найдете инструмент как для бытового использования, так и для профессиональной деятельности.

От 24 395 ₽

Thorvik RKS23827

Thorvik RKS23827 Ремонтный комплект привода трещотки пневматической ARW3827 в сборе

- 31%
Пневмотрещетка 3/8

Пневмотрещетка 3/8 61 Nm, 150 об/мин Присоединительный квадрат - 3/8. Скорость вращения - 150 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент - 61 N-M. Средний расход воздуха - 113 литров в минуту. Рабочее давление - 6,3 BAR. Вес - 1,12 кг.

От 2 850 ₽

- 23%
Пневмотрещотка TOPTUL KAAF1605

Пневмогайковерт-трещотка 1/2 102 Нм TOPTUL (KAAF1605) компактная конструкция, надежность и простота в эксплуатации пневматической трещетки обеспечит бесперебойную работу даже в самых сложных условиях и труднодоступных местах._x005F_x000D_ Гарантия: 1 год._x005F_x000D_ _x005F_x000D_ Трещотка пневматическая обладает усилием 102 N/m (10.4 кг/м) при 160 об/мин._x005F_x000D_ Присоединительный размер квадрат 1/2_x005F_x000D_ Максимальный крутящий момент 102 Н*м_x005F_x000D_ Частота вращения 160 об/мин_x005F_x000D_ Рабочее давление 6.2 BAR (6

От 7 100 ₽

Пневмотрещотка SUMAKE ST-5557

Пневмогайковёрт Sumake ST-5557 Brand: Sumake Описание: Артикул: 373192 Краткие характеристики: Родина бренда: Китай Производитель: Код товара: 373192 Пневмогайковёрт Sumake ST-5557 Brand: Sumake Описание: Артикул: 373192 Технические характеристики Тип: 1) угловой Тип Угловой Посадочный квадрат 3/8 Макс.крутящий момент 68 Макс.резьба М10 Скорость свободного вращения 170 Вход 1/4 Расход воздуха 283 Вес 1.2

- 27%
Пневмотрещетка 1/2

Пневмотрещетка 1/2 90 Nm, 150 об/мин, регулятор скорости, пласт ручка Присоединительный квадрат - 1/2. Скорость вращения - 150 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент - 90 N-M.

От 4 350 ₽

- 11%
Пневмотрещотка Mighty Seven NE-251

Назначение Монтаж и демонтаж различных узлов и агрегатов автомобильных и других механизмов. Применение пневматической трещотки при ремонтных работах, а также в промышленности, на производстве позволяет не только сэкономить время и силы, но и значительно повышает качество и производительность работы. Особенности • Ударопрочный корпус с защитой от пыли и влаги: сохранность деталей трещотки от воздействия окружающей среды • Эргономичная рукоятка и удобные органы управления обеспечивают комфорт и отличную

От 11 047 ₽

Пневмотрещотка Licota PAR-03017NK

Пневматические угловые гайковерты (пневмотрещотки) Licota PAR-03017NK предназначены для откручивания-закручивания крепежа, применяются для ускорения работ, связанных с ремонтом легковых автомобилей, коммерческого транспорта. Зубчатая передача - Планетарная Максимальный крутящий момент - 34 Нм Рабочее давление - 6,3 кг/см² Максимальное потребление воздуха - 170 л/мин Минимальный диаметр шланга - 8 мм Переключение влево - вправо производится при помощи поворота рычажка, расположенного на головке трещотки.

Трещотка пневматическая 1/2

Пневматическая трещотка предназначена для быстрого закручивания/откручивания болтов, винтов и гаек не применяя больших трудозатрат оператора. Рукоятка инструмента имеет нескользящую ребристую поверхность - для удобного удержания инструмента при работе.

От 6 895 ₽

- 10%
JTC Пневмотрещотка укороченная 1/4 50 Nm 90PSI 230об/мин /1/30-3929

JTC Пневмотрещотка укороченная 1/4 50 Nm 90PSI 230об/мин /1/30-3929

- 47%
Пневмотрещотка угловая 1/2

Угловая пневматическая трещотка SORREX SRX-34-3123А — это пневматический инструмент для работы с резьбовыми соединениями в ограниченном пространстве, в труднодоступных местах. размер квадрата дюйм (мм) - 1/4 ( 6,3 ) скорость вращения 150 об/мин максимальный момент - 68 Nm рабочий момент- 14-68 Нм входная резьба штуцера - 1/4 (NPT)

От 6 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 20 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ