Скидка 15% на Преобразователь Напряжения Вымпел Пн-92 12-22, Чистый Синус, 1800 Вт 5244

Цена: 18105 ₽

Еще скидки на Автомобильные Инверторы


Автомобильный преобразователь напряжения 500W с 24V на 220V Ситлайт.

Автомобильный преобразователь напряжения Ситлайт - это удобный и надежный инструмент для преобразования постоянного напряжения 24 В в переменное напряжение 220 В. Этот преобразователь обладает высокой выходной мощностью в 500 Вт и может использоваться для питания различных электронных устройств в автомобиле, таких как ноутбуки, зарядные устройства, аудиосистемы и многое другое.

От 4 350 ₽

- 31%
Инвертор (преобразователь напряжения -

Пpeoбpaзaвaтeль нaпpяжeния (инвepтop) с 24 нa 12 вoльт, с тoкoм 30A, oнa жe «Пoнижaйкa» Предназначен для понижения бортовой сети с 24в на 12 вольт. Используется в грузовиках и фурах 24В для подключения приборов с напряжением 12В •Стабильная работа без воздействия на другие потребители • Зaщитa от короткого замыкания Преобразование с 24 на 12В Сила тока до 30А Цена указана за 1 шт.

Преобразователь напряжения Релейная компания ПН 24/12 20А

Входное напряжение, В: 24 • Выходное напряжение, В: 12 • Мощность, Вт: 160 • Производитель: релком

От 3 200 ₽

- 19%
Инвертор СибКонтакт ИС3-12-600М3 DC-AC

Инвертор ИС3-12-600М3 - доработанная версия, изменения в конструкции и работе, в частности работы вентилятора. Инвертор ИС3-12-600М3 (преобразователь напряжения) преобразует постоянное напряжение аккумулятора 12 В в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц. Качественные характеристики такого напряжения аналогичны характеристикам напряжения в бытовой сети.

- 23%
Inverter / Инвертор 6632L-0543A 37SL-0(L) PPW-EE37SL-0(L) Rev 1.2 от ТВ GRUNDIG GR 37 GBH 7537

Категория: комплектующие для комплектующие для ТВ и проекторов. Инвертор 6632L-0543A 37SL-0(L) PPW-EE37SL-0(L) Rev 1.2 от ТВ GRUNDIG GR 37 GBH 7537

От 1 642 ₽

Преобразователь напряжения 220/12В 8А

Качественный и надежный адаптер переменного тока, обладает высокой стабильностью выходного напряжения, имеет защиту от короткого замыкания и защиту от перегрузки.

От 1 999 ₽

- 20%
Инвертор СибКонтакт ИС2-12-300 DC-AC

Мощность 300 Вт Входное напряжение 12 В (10,5 - 15 В) Синусоидальное выходное напряжение 220 В, 50 Гц Возможность выбора режима - активный/спящий Инвертор ИС2-12-300 (преобразователь напряжения) преобразует постоянное напряжение аккумулятора 12 В в переменное синусоидальное напряжение 220 В и частотой 50 Гц. Качественные характеристики такого напряжения аналогичны характеристикам напряжения в бытовой сети.

- 25%
Инвертор автомобильный Rapture Inv-500 12-220В / Преобразователь напряжения 12v - 220v / 500 Вт

Инвертор создан специально для питания различных устройств мощностью не более 500 Вт (ноутбуков, видеокамер, телефонов, всевозможной аудио- и видеотехники и прочих электроприборов) от бортовой сети автомобиля 12 В. Достаточно лишь подключить инвертор напрямую к А/Б и пользоваться им как обычной розеткой. Автомобильный преобразователь напряжения, представляет собой бестрансформаторное устройство (реализованное на полупроводниках).

От 2 990 ₽

- 25%
Инвертор 12в-220в 400 вт AIRLINE API40003 (1 шт.)

Наименование: Инвертор 12В-220В, 400 Вт. Производитель: AIRLINE. Артикул производителя: API40003

Инвертор напряжения автомобильный

Инвертор напряжения автомобильный «LaiRun» 12V-220V 1000W Инверторы (преобразователи напряжения) предназначены для преобразования тока, а так же повышения или понижения напряжения. Наиболее популярны автомобильные инверторы, которые позволяют подключать электроприборы, работающие от 220 вольт к бортовой сети автомобиля, дома на колесах, яхты и т. д. (12 вольт, 24 вольта) и использовать их.

От 3 990 ₽

Автомобильный инвертор (адаптер) LaiRun D300C (12V220V 300W)

Автомобильный инвертор (адаптер) LaiRun D300C (12V220V 300W)

От 3 041 ₽

- 15%
Преобразователь напряжения Вымпел ПН-92 12-22 чистый синус 1800 Вт 5244

Преобразователь напряжения Вымпел ПН-92 12-22, чистый синус, 1800 Вт 5244 служит для преобразования напряжения 12В в эффективное напряжение 220В, чистый синус, благодаря чему от бортовой сети автомобиля можно запитать любые бытовые приборы (мобильный телефон, фен, утюг, ноутбук и т.д.). Особенности: форма выходного напряжения: чистый синус; работает с любыми типами нагрузок; защита от перегрузки и короткого замыкания: при подключении нагрузки с потребляемой мощностью, больше чем рекомендуемая, происходит

- 25%
Автомобильный преобразователь (инвертор) 12-220В 1000W

Автомобильный преобразователь (инвертор) - это устройство, которое позволяет преобразовывать постоянное напряжение 12, 24 или 48 вольт в переменное напряжение 220 вольт. Он широко используется в автомобилях для подключения различных электроприборов, таких как зарядные устройства, холодильники, телевизоры и т. д. Модель Sp12/110-600L, Sp24/110-600L и Sp48/110-600L имеет непрерывную мощность 600 ватт и импульсную мощность 1200 ватт. Частота составляет 50 или 60 герц, а форма волны - чистая синусоида.

От 8 800 ₽

Инвертор ROBITON R300 PSW 300W с чистой синусоидой BL1

R300 PSW Тип выходного напряжения: Чистый синус Мощность 300 Вт (Пиковая мощность 600Вт)

- 25%
Releaser JAPANPARTS CFW10 (1 шт.)

Наименование: Releaser. Производитель: JAPANPARTS. Артикул производителя: CFW10

От 9 163 ₽

- 19%
Инвертор Turbosky PL-500 9592_a

Инвертор Turbosky PL-500 9592_a - идеальный выбор для случаев, когда необходимо изменить напряжение постоянного тока на переменное напряжение, а также увеличить его уровень. Он имеет эргономичный, приятный глазу и понятный для рядового пользователя дизайн, что облегчает использование инвертора как в бытовой, так и в профессиональной сфере. Компактный инвертор Турбоскай PI-500 мощностью 500W позволяет преобразовывать DC-12V в AC-220V.

Автомобильный преобразователь напряжения 24В 220В 800Вт

Автомобильный преобразователь напряжения Ситлайт - это устройство, которое позволяет преобразовать постоянное напряжение 24 В в переменное напряжение 220 В. Это позволяет использовать автомобильные электроприборы в домашних условиях, например, заряжать мобильные устройства или использовать электрические инструменты. Преимущества автомобильного преобразователя напряжения Ситлайт: 1. Высокая мощность - 800 Вт, что позволяет использовать различные электроприборы, требующие большого количества энергии. 2.

От 5 700 ₽

- 20%
Инвертор напряжения автомобильный LaiRun12-220V 1000W

Форма тока модифицированная синусоида Постоянная мощность 1000 Вт Минимальное входное напряжение 10,6 В Максимальное входное напряжение 16 В Выходное напряжение 220 В Дополнительные параметры Тип подключения от аккумулятора или от прикуривателя Тип розеток универсальная Длина кабеля питания 30 см Наличие USB порта есть Выходы розетка x2 Диапазон рабочих температур от -20°С до +40°С Защита от избыточного напряжения на входе, от низкого напряжения на входе

Инвертор Artway AI-6001

Преобразователь DC 12V -> AC 220V (модифицированный синус). Непрерывная мощность 600 Вт / пиковая 1200 Вт. Предохранитель 35A*2. Евророзетка. Встроенный USB порт. Система защиты от понижения входного напряжения, перегрузки, перегрева и короткого з.

От 3 490 ₽

Инвертор DIGMA DCI-500

Модель DCI-500 Бренд DIGMA PartNumber/Артикул Производителя DCI-500 Категория Применения A Выходная мощность 500 Входное напряжение (DC) min 11 Входное напряжение (DC) max 15 Выходное напряжение (AC) 230 Защита от перегрузок ДА Защита от неправильной полярности ДА Способ подключения к аккумулятору клеммы Кратковременная пиковая мощность 1000 Входное напряжение (DC) 11-15В Длина упаковки (ед) 0.22 Ширина упаковки (ед) 0.15 Высота упаковки (ед) 0.06 Габариты упаковки (ед) ДхШхВ 0.22x0.15x0.06 Вес упаковки (ед)

- 25%
Преобразователь RCNUN 24 на 12 В WG-24S1210Z

Преобразователь RCNUN 24 на 12 В WG-24S1210Z. 10А, 120 Вт, новые в упаковке, размеры блока 65 х 60 х 20 мм, длина проводов 170 мм

От 3 000 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ