Скидка 11% на Провода Для Прототипирования, Пины, Соединительные, Папа-Мама Arduino 10См, 20

Цена: 390 ₽

Еще скидки на Пусковые Провода Для Автомобилей


- 40%
Провода пусковые прикуривателя М5 300А 25 м 1/24

Провода прикуривания М5, 300 А, 2,5 м Провода для прикуривания (иначе их называют пусковые) используются для подзарядки севшей батареи автомобиля от аккумулятора другой машины. Как правило, к ним прибегают в тех случаях, когда запаса электрической энергии не хватает для прокручивания маховика двигателя стартером и автомобиль не может завестись.

- 20%
Провода пусковые

Провода пусковые предназначены для запуска двигателя с разрядившейся аккумуляторной батареей, 200А. Морозостойкая изоляция -300С.

Зажим - крокодил 11 см 100 А большой 2 шт. Китай 16100М | цена за 1 шт

16100М Зажим - крокодил 11 см 100 А большой 2 шт. китай цена за 1 шт.

- 67%
Зажим

Зажим для кабеля «крокодил» производится по технологии штамповки из листового металла (чаще всего – из закаленной никелированной стали) и имеет вид своеобразной прищепки для фиксации или временного соединения проводов. Визуально такие коннекторы напоминают челюсти крокодила, в связи с чем и получили свое название. Каждое изделие состоит из пары металлических площадок с острыми зубчиками.

Провода стартовые 300А CR-3 VETTLER CR3300A

Стартовые провода — аксессуар, который обязан быть в арсенале каждого водителя. Используются в тех случаях, когда аккумулятору авто нужна подзарядка для запуска двигателя. Универсальны в применении, подойдут для легковых и грузовых транспортных средств. Преимущества: — пригодны для работы в широком диапазоне температур; — кабель надежно изолирован, защищен от мороза; — всегда эластичны, легко гнутся; — имеет компактную упаковку для транспортировки и хранения; — обладает лучшей стоимостью в своей группе

- 63%
Зажим

Стандартные зажимы-крокодилы для стартовых проводов (проводов прикуривания), с изолированным корпусом. Обеспечивают большую площадь контакта с клеммами. Для всех типов проводов. До 450 А.

- 29%
Стартовые провода

Автомобильные стартовые провода прикуривания маякавто соответствуют всем техническим регламентам Европы. Предназначены для подзарядки неработающего аккумулятора автомобиля от источника питания и подачи стартового тока на клеммы разряженного аккумулятора. Ручки пусковых проводов имеют изоляционный слой, который препятствует нагреванию и защищает от поражения электрическим током. Провода с силиконовой изоляцией сохраняют гибкость при отрицательных температурах. Рабочая температура: -40+80 С.

Провода пусковые (стартовые) 500А 35м JC-137-1

Провода для «прикуривания»- это пусковые провода используют для подачи стартового тока на клеммы разряженного автомобильного аккумулятора. Источником тока как правило выступает другой автомобиль или полностью заряженная аккумуляторная батарея. Провода имеют достаточно большое сечение токоведущей жилы из меди, обмотка выполнена из силиконовой или морозостойкой резины и оснащены зажимами (крокодилы) с обоих концов. Соединение идёт по полярности: плюс к плюсу, минус к минусу.

- 17%
Пусковые провода MegaPower M-100070

АО «мегалайт»- крупнейший оптовый центр на территории России по продаже автотоваров: автоаксессуаров, светотехники, инструмента, автохимии. Наша компания является официальным представителем, обладающим эксклюзивными правами на реализацию товара под ТМ ROCKFORCE, Megapower, Эврика, Автостоп, а так же официальным дистрибьютором автоламп под ТМ OSRAM, PHILIPS, NARVA.

От 7 157 ₽

Удлинитель автоприкуривателя от аккумулятора Rexant 3 м

Удлинитель автоприкуривателя от аккумулятора REXANT предназначен для подключения электронных устройств, таких как зарядные устройства, автохолодильник, телевизор, автокомпрессор, автопылесос и другие устройства, потребляющие постоянный ток (DC) напряжением 12В/24В, к аккумуляторной батарее автомобиля. Корпус гнезда автоприкуривателя разборный и изготовлен из ударопрочного пластика.

Провода прикуривания М5 300 А 2.5 м

Артикул: 1843-535. Вес: 660 гр., Размер упаковки: 32 x 6 x 18 см., Температурное ограничение: Нет, Длина, м: 2.5, Максимальный ток, А: 300, Вид упаковки: Пакет с клапаном. Провода для прикуривания (иначе их называют пусковые) используются для подзарядки севшей батареи автомобиля от аккумулятора другой машины. Как правило, к ним прибегают в тех случаях, когда запаса электрической энергии не хватает для прокручивания маховика двигателя стартером и автомобиль не может завестись.

Пусковые провода Pitatel XF-25Cu

Пусковые провода Pitatel XF-25Cu (медь, 25мм2, 3.5м) для автомобиля.Длина провода 3м, сечение провода 16мм2. Изготовитель Pitatel, Китай.Провода для запуска (провода для прикуривания) предназначены для подзарядки аккумуляторов и быстрого запуска автомобилей/мотоциклов/катеров и других транспортных средств от другого транспортного средства.Удобные большие крокодилы обеспечивают широкий хват любых клемм аккумуляторных батарей, а их полная изоляция предотвращает случайный контакт с противоположным полюсом

- 50%
Клемма АКБ универсальная набор 2 шт. К-013

Изделия обеспечат надёжное соединение силовых проводов электропитания и аккумуляторной батареи. При установке не забудьте, что плюсовой и минусовой провода следует подключить к аналогичным клеммам. Правильно подобранные зажимы гарантируют хороший контакт АКБ и проводки.

- 31%
Провода для прикуривания автомобиля 380А 2 метра ТопАвто Старт сумка 27174С / аксессуары для автомобиля / пусковые провода

Медные стартовые провода прикуривания Топ Авто (TopAuto) разработаны для запуска двигателей легковых и грузовых автомобилей, а также коммерческого автотранспорта и прочих ТС с разряженным аккумулятором - вне зависимости от погодных условий! Такие пусковые провода можно использовать и для других быстросъемных силовых электросоединений. В основе этих пусковых автомобильных проводов прикуривателя (другое название - провода для прикуривания автомобиля) лежит медный кабель отечественного производства.

- 19%
AVS провода прикуривания AVS Standart BC-200!(2.5 метра) 200А

AVS провода прикуривания AVS Standart BC-200!(2.5 метра) 200А •Описание прикуривания AVS BC-200 предназначены для пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля. •Характеристики Напряжение: 12/24 В. Максимальный ток: 200 A. Кол-во жил в проводе: 85 шт. Площадь сечения: 6,8 мм2. Длина: 2,5 м. Материал жил: медь, алюминий Материал обмотки: TPR (термопластичная резина)Рабочая температура: от -40°C до +80°C.

- 20%
Провода пусковые Главдор GL-946 250А

Провода пусковые Главдор GL-946, 250А, 2м, черно-красная обмотка, в сумке (58061)

Пусковые провода прикуривания CARFORT 500А 4м в сумке

общие характеристики: Максимальный ток: 500 А; Длина: 4 м; Сечение: 14 мм²; Материал изоляции: морозостойкий термопласт; Минимальная температура: -35 °C; Комплектация: чехол; Провода пусковые (прикуривания) CARFORT Надежные провода в удобной сумке. Морозостойкая изоляция до -35 °С. Прочное крепление провода к зажимам обеспечивает надежное контактное соединение. Провода обладают длиной 4 метра и пропускают ток силой до 500 ампер.

- 28%
Провода для прикуривания пусковые провода X-CAR 400А 4 метра медные стандартные крокодилы XC-P400-30

Провода для прикуривания X-CAR: надежность и функциональность Провода для прикуривания X-CAR обеспечивают подачу стартового тока на клеммы разряженного автомобильного аккумулятора. Они изготовлены из медного кабеля отечественного производства в морозостойкой оплетке, что гарантирует их надежность и долговечность. Провода X-CAR подходят для запуска двигателей легковых, грузовых автомобилей, коммерческого автотранспорта и других транспортных средств с разряженным аккумулятором.

От 1 201 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ