Скидка 29% на Рассухариватель Клапанов Универсальный В Наборе Thorvik Avscs1 Thorvik Арт Avscs1

Цена: 7428 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 23%
Съемник стопорных колец без отверстий 220 мм Дело Техники 425220

Съемник 220мм Дело Техники 425220 служит для извлечения стопорных колец без отверстий на валах, штоках, тормозах и трансмиссиях при ремонте и обслуживании автомобилей. Рифленые захватные части инструмента крепко удерживают кольцо, не позволяя ему соскользнуть. Рабочий диапазон 4-36 мм. Технические характеристики съемника Дело Техники 425220 Вес, кг 0.31 Тип стопорного кольца внешнее Материал сталь Чехлы на рукоятках есть Габариты, мм длина 220 Длина, мм 220

- 56%
Съемник шаровых соед мини зев 18-22мм/30/5 (Производитель: Дело Техники 812111)

Съемник шаровых соединений мини, зев 18-22 мм Дело Техники 812111 (22256) представляет собой специализированный демонтажный инструмент для рулевых тяг и шаровых опор. Приспособление имеет мини конструкцию, ширина зева регулируется в диапазоне от 18 до 22 мм. Ход - 50 мм. Особенности съемника Дело Техники 812111 (22256) Долговечность Материалом для изготовления съемника шаровых соединений мини, зев 18-22 мм Дело Техники 812111 (22256) служит высокопрочная хромованадиевая сталь.

От 2 260 ₽

- 17%
Съемник поддона картера (в комплекте приспособление для очистки ГБЦ). JTC-4078

Съемник поддона картера с присоблением очистки ГБЦ JTC Описание Применяется для отсоединения насосов двигателя, элементов трансмиссии и любых других прокладочных соединений. Медное лезвие съемника сводит к минимуму вероятность повреждений поверхности блока цилиндров или поддона картера. Специальное приспособление, входящее в комплект, применяется для очистки ГБЦ в труднодоступных местах. Упаковка: прочный пластиковый кейс. Габаритные размеры: 200/110/30 мм. (Д/Ш/В) Вес: 381 г.

Динамометрический ключ серии

Назначение: Контроль усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 3/8(в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

От 8 500 ₽

Фиксатор Подъемников (Капота Багажника) Jtc JTC арт. JTC-3475A

JTC3475A Применяется для фиксации подъемника капота, багажника, задней двери. Предотвращает скольжение штока подъемника и нанесения повреждений. Поместить приспособление на штоке подъемника у основания цилиндра. Затянуть при помощи головки фиксатора. JTC-3475A Диапазон применения: макс. 14 мм. Количество в оптовой упаковке: 12 шт. и 48 шт. Габаритные размеры: 140/120/60 мм. (Д/Ш/В) Вес: 179 гр.

- 60%
Набор резиновых уплотнительных прокладок СИБРТЕХ D 7 - 53 мм 404 предмета 47597 15595040

Набор резиновых уплотнительных прокладок СИБРТЕХ D 7 - 53 мм 406 предметов 47597 - это комплект приспособлений для герметизации различных соединений и защиты от утечек. Прокладки изготовлены из резины. В комплект входят все самые распространенные размеры. Кейс из пластика обеспечивает компактное хранение.

Приспособление для разблокировки колеса (MERCEDES 164197204212221251). JTC-4231A

Приспособление для разблокировки колеса (MERCEDES 164,197,204,212,221,251) JTC применяется в случаях, если колесо заблокировано (не вращается) в результате выхода из строя ISM/поломки трансмиссии. Приспособление устанавливается на ступице, затем на него крепится колесо и фиксируется колесными болтами. При использовании данного приспособления разрешается только ручная буксировка автомобиля персоналом, не разрешается перемещение в обычном режиме или буксировка другими транспортными средствами (ограничение по

- 10%
Съемник внутр/колец сжим угловой 150мм энкор подвес

Съемник внутренних стопорных колец, изогнутый 150мм Энкор 19059 представляет собой небольшой инструмент, который предназначен для снятия колец. Изогнутые рукоятки не скользят в ладонях. При помощи пружины инструмент легко возвращается в исходное положение. . Тип стопорного кольца: внутреннее . Длина: 150 мм. Чехлы на рукоятках: есть .

Щипцы HASKYY CASZ-14 - для ленточных хомутов с зажимным винтом 3/8

Предназначены для установки хомутов шруса, а также для работы с хомутами системы охлаждения под квадрат 3/8 динамометрического ключа; Подходит для VW, AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD и т. д.

Набор для замены комплекта грм 4пр. yato арт. yt06017 - Yato арт. d7c90cc52693d7aa5273

YT-06017 Набор для замены ГРМ 4 пр, VAG 1.4, 1.6 FSI, TSI, TFSI YATO цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

От 2 634 ₽

- 19%
Съемники гидравлические автономные КВТ СГА-10 со встроенным насосом [79865]

Усилие 10 т; max диаметр захвата 250 мм; max глубина захвата 160 мм Гарантия: 1 год Съемники гидравлические автономные КВТ СГА-10 [79865] используется для демонтажа составных частей оборудования, имеющих посадки с натягом, и являются средством механизации при проведении ремонтных работ. Два варианта сборки: двухзахватный для работы в ограниченном пространстве трехзахватный для более надежной фиксации детали Характеристики: Усилие 10 т Количество захватов 2/3 max диаметр захвата 250 мм max глубина захвата

- 33%
Инструмент для демонтажа катушек систем зажигания двигателей VAG V5 2.3 л V6 3.2 л VR6 Jonnesway AI040040

Приспособление AI040040 применяется для демонтажа катушек систем зажигания современных двигателей VAG: V5 2.3 л; V6 3.2 л; VR6, 2.8 л, 24 кл, устанавливаемых на автомобили VW BORA, GOLF, PASSAT, SHARAN, TOURAN, R32, PHAETON, T5. Аналог оригинального приспособления VAG T10095А Инструмент для демонтажа катушек систем зажигания двигателей VAG V5 2.3 л, V6 3.2 л, VR6. Аналог оригинального приспособления VAG T10095А.

От 1 310 ₽

Приспособление для разъединения трубопроводов. JTC-4472

Приспособление для разъединения трубопроводов JTC-4472 предназначается для проведения демонтажных работ с использованием трубок системы кондиционирования. Подходит для обслуживания автомобилей Audi A5 после 2007 года выпуска. Оригинальный номер (VM): T40149.

- 50%
Монтажная оправка VW411 Car-Tool CT-3463

Оправка монтажная VW 411 - Назначение: установка шарнира «трипод» и подшипников. - Номер приспособления: VW 411 - Применение: большинство моделей VW / AUDI

Шланг для плунжерного шприца 10000 PSI 300 мм усиленный

Dollex GGS-30- шланг армированный гидравлический усиленный профессиональныйдля смазочных ширицев, длиной 300 мм. Двойной металлический каркас позволяет выдерживать давление до 10000 PSI, а дополнительная внешняя пружина обеспечивает защиту от перегибов и удобство работы. Обладает достаточной гибкостью для удобной подачи густой смазки к труднодоступным точкам узлов и агрегатов. Поставляется без насадки. Характеристики: Длина: 300 мм Максимальное давление: 10000 PSI (680 атм)

Динамометрический ключ серии

Динамометрический ключ предназначен для контроля усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 1 (в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок.

- 50%
Набор для установки ГРМ VAG FSI Car-Tool CT-E009

Набор для установки ГРМ VAG FSI/TFSI используется для установки, регулировки фаз ГРМ двигателей с распределенным впрыском. Применение набора для установки ГРМ VAG FSI/TFSI - Автомобили Audi: A1 (10-12), A3 (03-12). - Автомобили Seat: Altea/Altea XL (08-12), Ibiza/Cordoba (08-12), Leon (07-12), Toledo (07-09). - Автомобили Skoda: Fabia II (07-12), Octavia II (04-12), Roomster (06-12), Superb II (09-12), Yeti (09-12). - Автомобили VW: Caddy/Caddy Maxi (10-12), Eos (06-12), Golf (03-12), Golf Plus (03-12)

От 5 190 ₽

- 20%
Фиксатор распределительных валов двигателей JONNESWAY AL010200

Фиксатор распределительных валов двигателей Jonnesway AL010200 VAG FSI V6 2.8 л и TFSI 3.0 л 49605 представляет собой надежный и прочный инструмент. Изделие поставляется комплектом из двух штук. Инструмент предназначается для автомобилей: Audi A4 (01 →, Audi A4 (08 →, Audi A5 (08 →, Audi Q5 (08 →, Audi A6 (05 →, бензиновых двигателей 2.8 FSI (Petrol direct injection 2.8l 4V), 3.2 FSI 4V, 3.0 TFSI.

Съемник JTC 4911

Специально предназначен для снятия и установки топливного насоса на автомобилях Ауди (Audi). Способ применения: проверните ключ до упора влево и снимите топливный насос вместе с внутренней частью пластикового корпуса колбы. Применяется в автомобилях: Ауди (Audi) 90, A4, S4, A6, S6, RS6, и Фольксваген (Volkswagen) Passat. Количество в оптовой упаковке: 10 шт. и 20 шт. Габаритные размеры: 405/110/110 мм. (Д/Ш/В) Вес: 780 гр.

От 4 050 ₽

Фиксаторы для ремонта двигателей BMW N42 N46 N46T VANOS CMEB8T-15 HASKYY

Набор инструментов подходит для ремонта системы газораспределения VANOS. Подходит для следующих двигателей 1.6/1.8/2.0 л: N42 | N46 | N46t (B18b | B18 | B20 | B20a | B20b); Подходит для следующих автомобилей: -118i E87 (04-09); -120i E87 (04-09); -316i E46 (01-05); -316ti Compact E46 (01-05); -318i E46 (01-07); -318ti Compact E46 (01-05); -318i E90 (05-08); -320i E90 (05-08); -520i E60 (04-08); -Z4 2.0 E85 (04-09); -X3 2.0i E83 (05-09)

От 6 550 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ