Реле T90 12v 30a (Sla-12vdc-Sl-A)

Цена: 309 ₽

Еще скидки на Реле


Реле 5V 10A SMI-05VDC-SL-C

Одна группа контактов на переключение. Управляющее напряжение: 5 VDC Номинальное напряжение нагрузки: 250 V Номинальный ток нагрузки: 10 A Производитель: Songle 5 контактов (ножек)

- 49%
Реле SRD-24VDC-SL-C 24В 10А (5 контактов 1 группа переключающее) в комплекте 2 штуки! (Н)

Электромагнитное реле в компактном исполнении. Предназначено для монтажа на плату, чтобы управлять одной контактной группой. Максимальное коммутируемое напряжение составляет 250 В, а ток – 10 А. Модуль работает от напряжения в 24 В: как в режиме питания, так и в режиме переключения. Максимальные параметры нагрузки: 10 А, 250 В (AC); 10 А, 30 В (DC). Характеристика: Вид реле: на плату - Тип реле: электромагнитное - Управляющее напряжение реле: 24 В - Управляющий ток реле: 30 мА - Сопротивление контактов: до

Реле QP3-12A J JX SA Jiaxipera TT1116Y R-600 (-23.3С 184W) Джиаксипера

Здравствуйте, (◕‿◕) Желаете сами починить Вашу технику? Ура! Вы попали по адресу! Здравствуйте! Меня зовут Джиксипера. Я - пускозащитное реле которое защитит Вас от коротких замыканий и нежалетельных перепадов напряжения, и я вам рекомендую сделать это круто (: n) Ещё меня зовут QP3-12A J JX SA Jiaxipera TT1116Y R-600 (-23.3С 184W) Джиаксипера. Я рассчитана на работу в электрических сетях с напряжением 230 В и имею сопротивление, равное 15 Ом Обычно используюсь в холодильниках Ariston, Indesit, Бирюса Вам

- 29%
Реле тепловое для а/м Г 53. У 20А

Реле тепловое для а/м Г 53.У 20А - это высококачественное реле, предназначенное для использования в автомобилях. Оно обеспечивает надежную работу системы охлаждения и предотвращает перегрев двигателя. Реле тепловое для а/м Г 53.У 20А отличается высокой производительностью и долговечностью. Оно разработано с учетом всех требований и стандартов автомобильной промышленности, что гарантирует его надежность и эффективность.

Промежуточное реле ABB 1SVR405613R3000

Съемное интерфейсное реле CR-M230AC4 представляет собой миниатюрное реле, которое подключается к соответствующему разъему ABB CR-M. Вставленная в розетку, комбинация реле и розетки может быть легко защелкнута на DIN-рейку. 250 В / 6 А, что позволяет коммутировать несколько цепей одним входным сигналом. Реле имеет встроенную тестовую кнопку, которая используется для ручного срабатывания реле путем блокировки его выходных контактов. Кнопка тестирования облегчает тестирование и ввод в эксплуатацию.

Реле электромагнитное 12В четырехконтактное Н/О Псков

Тип - Реле электромагнитное. Особенности : 12В 4-х контактное Н/О .

- 25%
Schneider Electric реле 2CO 24В ПЕР.ТОК

Интерфейсное штепсельное реле Преимущества: Аппараты семейства Zelio просты в установке, благодаря заранее выполненным соединениям с вводами и выводами. Благодаря защите выводов от инверсии полярности, короткого замыкания и перенапряжения, а также за счет автоматического обнаружения разрывов замкнутых цепей, решения Zelio обеспечивают эффективность работы и надежность. Применения: Промышленность и бытовая сфера: электрораспределительное оборудование в простых машинах, приводы и контроль процессов.

- 10%
Реле для компрессора в сборе трёхфазное 380 В Pegas pneumatic

Реле Pegas pneumatic 2608и предназначено для автоматического включения и отключения электрического двигателя компрессора. Используется в Конструкции управления поршневыми компрессорами для сохранения в ресивере нужного рабочего давления воздуха.

От 3 100 ₽

- 21%
Реле напряжения 63А с ваттметром с защитой от перегрузки по току перенапряжения и пониженного напряжения / Защитное устройство в DIN рейку

Защитное реле напряжения и тока на Din - рейку Защитное реле напряжения и тока - это многофункциональное защитное устройство, предназначенное для использования в однофазной сети переменного тока. Он обеспечивает защиту от перенапряжения, пониженного напряжения и перегрузки по току с функцией автоматического повторного включения. Особенностью данного устройства является возможность самостоятельной настройки порогов срабатывания защит от повышенного, пониженного напряжения и перегрузки по току в соответствии

Реле 793-P-1A-F 12V 16A

Реле промежуточное, Катушка 12В, 0.53Вт, контакты 16А 240В переменного тока, 1 открытый, мотнаж в отверстие

- 25%
Реле контроля уровня жидкости DF-96DK 220V/20A 3 датчика в комплекте

Реле контроля уровня жидкости DF-96DK, 220V/20A, 3 датчика в комплекте Описание: Предназначено для контроля и поддержания заданного уровня токопроводящих жидкостей, управления электродвигателями насосных установок, управление электромагнитными клапанами, задвижками и вентилями. Применение: Контроль уровня жидкости в колодцах, резервуарах, цистернах, бассейнах, танкерах, аккумулирующих баках, канализационных стоках Материалы Корпус реле выполнен из не поддерживающего горение пластика, Датчики контроля уровня

- 57%
Реле контроля напряжения JJVPD1-40F (40А однофазное)

Реле контроля напряжения и тока JJVPD1 предназначено для защиты сети (бытовой техники, холодильников, кондиционеров, стиральных машин, теле-, видео- и аудиотехники и т. п.) от повышенного или пониженного напряжения в сети и последствий обрыва нейтрали (нуля), а также от превышения предельного значение тока. JJVPD1 отображает действующее значение напряжения в сети, значение тока и состояние выходных контактов (состояние нагрузки) на лицевой панели.

От 1 300 ₽

Розетка 95152SMA для промежуточного реле 40.51 40.52 40.61 41.52 41.61 41.81 Finder (7 шт. в комплекте)

А9461. Розетка 95152SMA для промеж-го реле 40.51, 40.52, 40.61, 41.52, 41.61, 41.81 (Finder) по выгодной цене в интернет-магазине Электромонтаж

- 19%
Промежуточное реле TDM ELECTRIC РЭК77/3 SQ0701-0001

Устройство Реле РЭК77/3 10А 230В АC TDM Артикул: SQ0701-0001 TDM Electric Реле промежуточное РЭК77/3 ТДМ, номинальный ток 10А, напряжение катушки 230 В, тип напряжения AC, 3 переключающих контакта Назначение: Предназначены для передачи команд управления исполнительным элементам путем коммутации их электрических цепей переключающими контактами. Применение: для управления нагрузками небольшой мощности, требующими большого количества коммутаций для дистанционного управления нагрузкой путем подачи управляющего

От 1 593 ₽

- 20%
Реле контроля напряжения Digitop Vp-16 AS

Однофазное реле напряжения VP-16AS, на нагрузку до 3,5кВт DigiTOP Реле напряжения Это специальное электронно-механическое устройство, которое предназначено для защиты электрооборудования и бытовой техники от недопустимых перепадов напряжения. Реле напряжения контролирует параметры однофазной или трехфазной электрических сетей и отключает потребителя, если значение напряжения выходит за допустимые пределы, установленные пользователем.

Модульное реле SALUS Controls RM16A

Модульное реле SALUS RM16A - специальное электромеханическое устройство, предназначенное для подключения к терморегуляторам различных производителей, мощной (до 3.5 кВт) нагрузки, или оборудования требующего беспотенциального подключения с двумя видами реле (нормально открытого (NO) и нормально закрытого (NC).

От 4 760 ₽

- 35%
Реле тока приоритетное PR-617-01

Реле тока приоритетное F&F PR-617-01 - надежное и качественное устройство для управления электропитанием. Бренд F&F - это известный производитель, который зарекомендовал себя на рынке электрооборудования. Продукция этого бренда отличается высоким качеством и долговечностью. Реле тока приоритетное Особенность данного реле в том, что оно контролирует ток нагрузки и при превышении заданного значения отключает питание.

Реле T74 12V 20A (SRA-12VDC-CL)

Одна группа контактов на переключение. Управляющее напряжение: 12 VDC Номинальное напряжение нагрузки: 125 V Номинальный ток нагрузки: 20 A Производитель: Songle 5 контактов (ножек)

- 25%
SLC-12VDC-SL-C 4 штуки - электромеханическое реле (12В 250В/30А)

Реле SLC-12VDC-SL-C с одним перекидным контактом. Используется в различном электрооборудовании, в том числе, в котлах отопления. Напряжение на катушке - 12 вольт. Ток - 30А

От 1 010 ₽

- 24%
SSR-40 DA твердотельное реле 24V-380V 40A

Однофазное твердотельное реле переменного тока FOTEK Yangming SSR-40DA 40A SUNLEPHANT, управляемое постоянным током. Входное напряжение: 3–32 В постоянного тока . Выходное напряжение: 24–380 В переменного тока . Выходной ток: 40 А. Размер продукта: 60*45*23 мм Вес нетто около: 97 грамм Функции: 1. Более сильная изоляция (с использованием высококачественной изоляции оптопары) 2. Отсутствие искр (отсутствие механического контактного воздействия) 3. Без звука и без шума (без шумовых помех при работе) 4.

- 50%
Реле защиты автомобильных галогенных ламп (универсальное) #21535

Цена указана за штуку Артикул : 21535 Технические характеристики : Напряжение питания: 8-16V Максимальная суммарная мощность ламп: 150W Время розжига и гашения: 2.0-2.2 с Габаритные размеры:30*27*23 мм Реле предназначено для плавного розжига и гашения галогенных ламп, применяемых в противотуманных фарах и фарах ближнего света автомобилей. Плавный розжиг спирали позволяет продлить срок службы лампы и уменьшить пусковые токовые нагрузки на контакты переключателей и реле.

От 1 235 ₽

- 43%
Модуль реле 2-канальный

Реле — это электромеханические устройства, замыкающие и/или размыкающие контакты внешней электрической цепи при подаче в обмотку реле управляющего электрического тока. К реле можно подключить лампочку, вентилятор, электромагнитный клапан для управление поливом и программно управлять этими устройствами изменением состояния на цифровых выводах Arduino. ► Напряжение питания: 5 В ► Потребляемый ток: 30 мА … 40 мА ► Сигнал включение: 0 В (низкий уровень) ► Оптическая изоляция: есть ► Количество реле: 2 шт.

- 26%
Твердотельное реле G7DA-48 (Z)D3 8A/440V (3-32V) / RUICHI

Ток нагрузки : 8 А Напряжение нагрузки : ~440 В Напряжение управления : D3: 3-32 (пост.) В Ток управления : 6-35 мА Ток утечки : не более 1,5 мА Время переключения : не более 10 мс Сопротивление изоляции, не менее : 500 (при Uисп.dc=500В) МОм Режим управления : Z-с контролем перехода через 0 Диэлектрическая прочность : 1500 (50 Гц / 1 мин.) В Температура окружающей среды при эксплуатации : -20...+70 (без конденсации)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 6 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ