Скидка 17% на Ремень A (А) 1320 (Ярт)

Цена: 550 ₽

Еще скидки на Ремни Для Станков


- 30%
Ремень SPA 2832 (Powerclassic)

Узкоклиновой ремень SPA 2832 ГОСТ по сравнению с классическими ремнями имеют удлиненные боковые стороны. Благодаря этому узкоклиновые ремни передают более высокую нагрузку за счет увеличения поверхности трения о шкив. Состоит из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур, кордная ткань), резины и оберточной ткани, вулканизированных в одно изделие.

- 26%
Ремень приводной для автомобилей АЗЛК 2141 Москвич LB 0226 LUZAR

✅ PartsList магазин запчастей для вашей иномарки. г. Москва Предлагает купить LB0226 LUZAR 4607085240558 Отправим Почтой РФ/СДЭК/Боксберри до вашего города 🔹Проверим применимость LB 0226 LUZAR для вашего авто. Пришлите VIN номер авто в печатном виде и мы проверим применимость запчасти. Большой каталог LUZAR 🆘 Поможем подобрать запчасти, подскажем по наличию и качеству. 📷 Нам не сложно отправить несколько фото LUZAR LB0226 покупателю. Оформите заказ и оставьте комментарий в беседе!

- 22%
Ремень приводной клиновой А52 13 A 1350 Lp Lw Ld 1370 La 1320 Li

Универсальный приводной клиновый ремень профиль А (ширина верхнего основания 13 мм, высота 8 мм) длина расчетная ( по средней части сечения) обозначается буквами Lp, Lw или Ld. Длина внешняя обозначается буквами La, длина по внутренней поверхности обозначается буквами Li. Может иметь обозначение 13х или 13 вместо буквы A. Соответствует ГОСТ 1284-89. Чаще всего обозначают расчетную длину ремня. Ремень имеет стандартный профиль и длину и может применяться в огромном количестве станков (сверлильных, токарных)

- 22%
Ремень приводной зубчатый 110 XL 10 110XL. Ремешок резиновый

Зубчатый ремень профиль XL имеет толщину от основания до верхней границы зуба 2,3 мм, высоту зуба 1,27 мм, ширину зуба 2,57 мм по внутренннему основанию и расстояние между зубьев 5,08 мм. Ремень может имень различную длину и ширину. По ширине ремни могут нарезаться на специальном оборудовании под конкретный размер. Зубчатые ремни имеют огромный спектр применения, они могут использоваться в офисной технике: принтеры струйные, лазерные, шредеры, сканеру, МФУ, 3d принтеры.

- 29%
Ремень клиновой 0670-А ремень клиновой

Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Внешняя длина, La: 520 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 500 мм (+8; -4)

Ремень приводной для автомобилей Лада 2108 LB 0108 LUZAR

Ремень приводной для автомобилей Лада 2108 Характеристики: Артикул: LB 0108 OEM номера: 2108-3701720, AVX 10-713, 21080-3701720-00, AVX10X713 Усилитель руля: - Длина, мм: 713 Трансмиссия: MT Кондиционер: - Подходит для авто: ВАЗ 2108, 2109, 21099, 21099, 2110, 2108, 2109, 21099 VIS 1705, 2347 ЗАЗ 1102, 1103, 1105, Tavria, Slavuta ЛуАЗ 1301, 1302 Комплектация: Ремень генератора Гарантия: от 1 года.

Ремень приводной клиновой RUSBELT профиль Z(О)-1180 Lp / 1160 Li ГОСТ 1284-89

Ширина большего основания: 10 мм (+ 0.4; - 0.3) Расчетная ширина ремня: 8,5 мм Высота ремня: 6 мм (± 0.3) Номер ремня (~ длина в дюймах): Z 45,5 Внешняя длина, La: 1195 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 1180 мм (+10; -6) Внутренняя длина, Li: 1160 мм Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Вес 1 шт: 0,083 кг Минимальная партия: 1 шт Ремень приводной клиновой нормального сечения Z(О) применяется в стандартных шкивах. Имеет сечение 10х6 мм.

- 35%
Ремень клиновой А-1950 Lp

Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Номер ремня (~ длина в дюймах): A 76 Внешняя длина, La: 1970 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 1950 мм (+20; -12)

- 30%
Ремень Z (0) 1180 (Китай)

Ремень Z (0) 1180 ГОСТ - классический клиновой ремень, состоит из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур, кордная ткань), резины, вулканизированных в одно изделие. Ремни приводные Z (0) 1180 применяют в клино-ременных передачах промышленного оборудования, станков, компрессоров и сельскохозяйственных агрегатов для передачи вращения и крутящего момента.

- 51%
Ремень А1230 для мотоблока Целина переднего хода

Модель - A-1230 Категории расходных материалов - Ремни приводные Тип ремня - Клиновидный Размер - 1230 Назначение - для мотоблока Целина, передний ход Профиль - А (13 мм)

Ремень вариаторный 37x10-900 Li MULLEN VAREX

Ремень вариаторный для промышленного оборудования применяется для передачи энергии вращения в приводах с регулируемым числом оборотов.

- 30%
Ремень A (А) 1213 (Powerclassic)

Ремень A (А) 1213 ГОСТ - классический клиновой ремень, состоит из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур, кордная ткань), резины, вулканизированных в одно изделие. Ремни приводные A (А) 1213 применяют в клино-ременных передачах промышленного оборудования, станков, компрессоров и сельскохозяйственных агрегатов для передачи вращения и крутящего момента.

- 52%
Ремень клиновой SPZ-887 Lp

Ширина большего основания: 10 мм Высота ремня: 8 мм Номер ремня (длина, дюйм, RMA): 3V 350 Внешняя длина, La: 900 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 887 мм Внутренняя длина, Li: 850 мм Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Применение: в автомобилях Москвич-412Э, 412ИЭ, 2140, 2137, 21251, МАЗ, 4ЭД181ТЗМЗ, двигателях СМД-900, 1800, УМЗ-451 МГ, ДГУ-8, ДГУ-16, Т-18.

- 30%
Ремень A (А) 2120 (Powerclassic)

Ремень A (А) 2120 ГОСТ - классический клиновой ремень, состоит из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур, кордная ткань), резины, вулканизированных в одно изделие. Ремни приводные A (А) 2120 применяют в клино-ременных передачах промышленного оборудования, станков, компрессоров и сельскохозяйственных агрегатов для передачи вращения и крутящего момента.

- 51%
Ремень 6PJ-559 для станка Могилев 17/24

Приводной поликлиновый ремень 6 PJ-559 отличается от основной массы приводных ремней наличием клиньев (ребер жесткости) на рабочей поверхности. Благодаря модернизации приводного ремня удалось снизить соскальзывание ремня со шкива, увеличить его сцепление и уменьшить шумность. В своем составе ремень имеет прорезиненный корд из полиэфирных нитей, прорезиненную ткань и непосредственно резиновую основу.

Ремень приводной клиновой RUSBELT профиль SPZ-875 Lp (85*8-875) premium

Класс: Premium (двойная тканевая обертка, высокий процент содержания натурального каучука в смеси, увеличенный ресурс) Ширина большего основания: 10 мм Расчётная ширина ремня: 8.5 мм Высота ремня: 8 мм Внешняя длина, La: 888 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 875 мм Внутренняя длина, Li: 838 мм Номер ремня (длина, дюйм, RMA): 3V 346 Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Вес 1 шт: 0,074 кг Минимальная партия: 1 шт Узкоклиновые обёрнутые ремни SPZ применяются в тяжёлом машиностроении, в горно-рудной

- 73%
Ремень клиновой А-2500 Lp / 2470 Li ГОСТ 1284-89

Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Номер ремня (~ длина в дюймах): A 97 Внешняя длина, La: 2520 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 2500 мм (+20; -12) Внутреняя длина, Li: 2470 мм Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Изготовитель: Китай Имеется сертификат соответствия Вес 1 шт: 0,280 кг Минимальная партия: 1 шт

- 10%
Ремень клиновой SPZ-665

Ширина большего основания: 10 мм Высота ремня: 8 мм Номер ремня (длина, дюйм, RMA): 3V 262 Внешняя длина, La: 678 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 665 мм Внутренняя длина, Li: 628 мм Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Применение: на комбайнах Дон-1500 Б ремень (двигатель ЯМЗ-238АК, ЕК)

- 23%
Ремень приводной клиновой А-1320. ГОСТ 1284.1-89

Предназначаются для приводов промышленных установок. Может использоваться как ремень для деревообрабатывающего станка, сверлильного и т. д. Нашли широкое применение в работе сельскохозяйственных агрегатов, которые работают в широком температурном диапазоне. Применение: в роторных косилках к мотоблоку Салют, снегоуборщиках СМ-0,6, СМ-1 Фаворит-2, СМ-2 Ока, Нева, Салют, бетономешалках Патриот БГР-350, БГР-280, зерноочистительных машинах.

- 30%
Ремень B (Б) 3350 (Китай)

Ремень B (Б) 3350 ГОСТ - классический клиновой ремень, состоит из несущего слоя на основе материалов из химических волокон (кордшнур, кордная ткань), резины, вулканизированных в одно изделие. Ремни приводные B (Б) 3350 применяют в клино-ременных передачах промышленного оборудования, станков, компрессоров и сельскохозяйственных агрегатов для передачи вращения и крутящего момента.

Ремень A - 1000 Baltbelt

Ремень клиновой A-1000 Ширина ремня: 13 мм Расчетная ширина ремня: 11 мм Высота ремня : 8 мм Длина ремня (расчетная длина ремня Lw): A - 1000 мм Минимальный расчетный диаметр шкива: 71 мм Угол клина: 40 0 Окружная скорость : max 30 м/с Наименование ремня по внешней длине (La) : Ремень A - 1014 La Наименование ремня по расчетной длине (Lp, Lw, Ld) : Ремень A - 1000 Lw Наименование ремня по внутренней длине (Li)

- 29%
Ремень приводной для автомобилей Лада 2170 А/С+ LB 0127 LUZAR

Ремень приводной для автомобилей Лада 2170 А/С+ Характеристики: Артикул: LB 0127 OEM номера: 2110-8114096, 6PK1115, 38920P0A003, 38920P0A004, 38920P0AJ01, 38920P0AJ02, 38920P0A505, 38920P0A506, 1118-1041020-03, 2110-1041020, 21100-1041020-00, 21100-1041020-01 Усилитель руля: - Трансмиссия: MT Кондиционер: +/- Длина, мм: 1115 Подходит для авто: ВАЗ Priora (07-) Комплектация: Ремень генератора Гарантия: от 1 года.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ