Резинка Для Крепления Груза Arnezi 8 X 80, С Металлическими Крючками, 2 A0901003 - 1

Цена: 420 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


- 36%
TORSO Резинка для крепления багажа TORSO 60 см d6 мм металлический карабин

Резинки надёжно зафиксируют багаж и обеспечат его сохранность при перевозке. Изделия представляют собой шнур из эластичного материала с прочными металлическими крючками на концах.

- 41%
Комплект (2 шт.) стяжка эластичная 8 мм х 130 см

Комплект A2DM стяжка эластичная 8 мм х 130 см 2шт 8888801 изготовлен из высококачественных материалов, с применением латекса. Крюки металлические, надежно удерживаются. Диаметр жгута 8 мм. Стяжки служат для фиксации грузов, например, на автомобильном багажнике, велосипеде, прицепе или хозяйственной тележке.

- 10%
Резинки-стяжки набор 2 шт. 80 см D-8 мм (пластиковые крючки) AS-R-03 AIRLINE

Резинки-стяжки набор 2 шт. 80 см, D-8 мм (пластиковые крючки) Описание: Эластичные резинки предназначены для крепления груза в автомобиле или любом другом месте. Фиксация резинок производится с помощью пластиковых крючков. Пластиковые крючки делают изделие дороже, однако они более безопасны в случае соскальзывания крючка под натяжением с крепежа. В комплекте 2 шт.

- 10%
Ремень крепёжный Полиуретан Двойной Захват 1200мм

Ремень крепёжный Полиуретан Двойной Захват 1200мм черный. Надежный и прочный ремень для фиксации крупных объектов, туристического и охотничьего снаряжения на снегоходах, квадроциклах, авто-багажниках. Имеет крепежные отверстия по всей длине и удобные захваты с обоих концов для застежки. Конструкция каждого захвата представляет из себя два последовательно расположенных упорных фиксатора. Одним таким ремнем возможно закрепить объекты до 50 см в диаметре.

- 35%
Петля крепления груза в пол литое кольцо 04021

Пружина удерживает кольцо в утопленном положении. Габаритный размер (Д/Ш/Г) – 102 х 95 х 25 мм. Толщина основания - 2 мм. Диаметр крепежных отверстий – 7 мм. Расстояние от угла до угла: 9,4 мм Расстояние от отверстий крепления до отверстий: 6 мм Углубление: 2,5 мм Масса: 330 грамм. Кольцо крепления груза врезается в пол или стены кузова авто и надежно фиксирует перевозимый груз.

Карман-сетка накладной 270х205мм 33-17-010

Мягкий, эластичный и очень прочный вещевой карман сетка. Вместительный, надежно фиксирует предметы при перевозке. Благодаря упругости кармана в нем возможно без опасения перевозить небольшие емкости с жидкостью. Может крепиться на любой свободной поверхности транспортного средства. Удобен для использования в качестве дополнительного кармана в багажнике, на задней спинке сиденья в салоне автомобиля, автобуса, на снегоходе, катере или яхте.

- 23%
Короткая часть для ремня стяжного HITCH RS REGULAR 250:3000:6 (35мм STF250DaN 3T 04М)

Короткая часть стяжного ремня HITCH REGULAR – это лента с храповым механизмом, представленная в отдельной упаковке, для удобства оперативной замены детали, вышедшей из строя в процессе долгой эксплуатации. Такая замена выгодна, когда длинная часть стяжного ремня еще в рабочем состоянии и нет необходимости приобретать новый комплект целиком. Мощный храповый механизм рассчитан для эксплуатации в самых тяжелых условиях.

- 23%
Стяжной ремень для лодки прицепа 25 мм 27 м крюк-болт цвет черный разрывная нагрузка 500 кг.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Эргономичное устройство предназначено для крепления и фиксации лёгкого груза. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 250 DAN (250 кг)–750 DAN (750 кг)

От 1 520 ₽

- 11%
Стяжка Крепления Груза Airline 8 Мм Х 120 См Эластичная 10 Шт AIRLINE арт. ASR18

Правильно организованное крепление груза при транспортировке необходимо для того, чтобы погасить инертное движение, возникающее при маневрах транспортного средства (на поворотах, при резком торможении, рывке с места). Пожалуй, самый распространенный способ крепления грузов в нашей стране — метод прижима. Его цель — обеспечение максимально высокого коэффициента трения и поддержание наибольшей прижимной силы, развиваемой натяжным устройством.

Стяжной ремень с храповым механизмом SKRAB 26591 2.5 т

С храповым механизмом Со стальными крюками Производитель: Skrab Коробка: 20 Ящик: 0 Длина ремня легко регулируется от нескольких сантиметров до 6 метров. Стальной фиксатор предотвращает ослабление ленты. Лента изготовлена из полипропилена, малорастяжимая, износостойкая, долговечная. Ширина ленты 38мм. Стяжные ремни крепления груза предназначены для надежной фиксации перемещаемых предметов при транспортировке. Ремни позволяют закрепить все виды грузов – хрупкие, крупногабаритные, бытовую технику, мебель и.

От 1 010 ₽

- 10%
Крепеж DSV 25mm x 3.0m 0.4т R88201

Стяжка для крепления груза DSV R88201 выполнена из прочной полиэстеровой ленты. Двойные крюки с защитным покрытием и храповый механизм с удобной ручкой обеспечивают надежную фиксацию ремня. Материал обладает высокой грузоподъемностью, устойчивостью к растяжению, разрыву и атмосферным воздействиям (не намокает, не плесневеет). Техническое описаниеСтяжка для крепления грузаТип: ремень с крюками и фиксаторомСтяжное усилие: 0,4 тДлина: 3 мШирина: 25 ммКомплектацияСтяжки для крепления груза - 2 шт

Стяжной кольцевой ремень GROSCO 5т (10т) для крепления груза с храповым механизмом

Стяжной кольцевой ремень с храповым механизмом изготовлен из высококачественной полиэстеровой ленты, устойчивой к воздействию погодных условий, прочной и долговечной. В производстве используются надежные крепежные элементы. Храповый замок из анодированной стали. Мощный грузовой ремень имеет рабочую прочность 1 тонну. Стяжной ремень прост в использовании. Бесконечная конструкция, свободный конец подается обратно через храповик, а затем затягивается, чтобы создать бесконечную петлю.

От 2 149 ₽

- 35%
Ремень крепления груза с фиксатором 3м 02т

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : KT800200 Производитель : KRAFT Название товара : Ремень крепления груза с фиксатором 0,2 т 3м Kraft Доступно для заказа : 7 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 30%
Стяжка груза 50 мм. x 6 м. нагрузка LC-125-25 т. разрыв BS-25-5 т. полиэтиленовая ARNEZI

Описание, цена, фото, применимость к автомобилю, заводские характеристики, отзывы Стяжка груза 50мм x 6м нагрузка LC-1,25-2,5т разрыв BS-2,5-5т полиэтиленовая ARNEZI A0901014 ARNEZI A0901014 Купить Стяжка груза 50мм x 6м нагрузка LC-1,25-2,5т разрыв BS-2,5-5т полиэтиленовая ARNEZI A0901014 ARNEZI A0901014 или аналог запчасти Вы можете в интернет магазине АвтоАтлет. Заказать и забрать запчасти можно в пунктах выдачи или оформить доставку. Доставка осуществляется транспортными компаниями(ТК)

От 2 166 ₽

Резинка для крепления багажа 100 см d6 мм металлический карабин

Артикул: 2049-590. Размеры: 0.6 x 0.6 x 90 см., Вес: 64 гр., Размер упаковки: 11 x 2 x 11 см., Длина, см: 100, Тип крепления: Крючки, Вид: Резинка. Резинки надёжно зафиксируют багаж и обеспечат его сохранность при перевозке. Изделия представляют собой шнур из эластичного материала с прочными металлическими крючками на концах.

- 34%
Ремень стяжной

Ремень стяжной - это незаменимый аксессуар для грузовых автомобилей, который обеспечивает надежное крепление груза. Он изготовлен из качественных материалов, что гарантирует его долговечность и надежность в использовании. Рабочая нагрузка составляет 0.8 тонны, что позволяет использовать его для крепления различных грузов. Длина ремня составляет 5 метров, что обеспечивает достаточное пространство для крепления грузов.

- 17%
AUTOSTANDART Стяжка для крепления груза AUTOSTANDART эластичная с карабинами 60 см 107409

Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Стяжка эластичная для крепления груза с карабинами, 60 см. - идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение технических характеристик, и поддержание внешнего вида автомобиля.

Крепление содержимого в багажнике

Крепление содержимого в багажнике - 2 ленты

Крепежный шнур STAYER резиновый 60 см d 8 мм c двойным стальным крюком 2 шт 40506-060

Шнур резиновый крепежный STAYER применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг. Преимущества Длина - 60 см Использование Шнур резиновый крепежный применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг.

Механизм пряжка с фиксатором ТОП авто для ремня крепления шириной 25мм МФ

Изготовленная из силумина пряжка с фиксатором, ТОП авто, обеспечивает надежную фиксацию ремня крепления шириной 25мм.

Стяжной ремень с крюками AIRLINE Паук (комплект 4 шт.)

Резинки-стяжки набор Паук 4шт.-120 см, D-8 мм (металлические крючки) Описание: Набор эластичных резинок Паук - это удобное и многофункциональное решение для надежного крепления груза в автомобиле или в других ситуациях. Фиксация резинок производится с использованием металлических крючков с пластиковыми наконечниками, что обеспечивает надежное соединение и защиту от повреждений. В этом наборе 4 резинки длиной 120 см и диаметром 8 мм.

- 32%
Ремень стяжной для крепления груза ТОП авто 25 м ширина ленты 25мм 250 кг механизм пряжка с фиксатором РК25

Высококачественный стяжной ремень для крепления груза «Топ Авто про» оборудован металлической пряжкой-фиксатором, что позволяет надежно зафиксировать груз относительно поверхности, на которой он размещен для перевозки. Материал изготовления ремня – сертифицированная полипропиленовая лента шириной 25 мм, прочная и долговечная. Максимальная стяжная нагрузка данного ремня для крепления груза – 0,25 тн. Ремень пригоден к использованию при температурах от -15 до +80.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ