Скидка 29% на Шприц Маслозаливной 500Мл Автодело 42023

Цена: 554 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 9%
Насадка для шприца 865908 коническая

Дело Техники Насадка для шприца коническая (Дело Техники). Дело Техники Насадка для шприца коническая (Дело Техники). .

- 26%
Кольца резиновые МБС 270 предметов для кондиционеров

Прокладки для кондиционеров круглого сечения 270 предметов Технические характеристики: Материал: специальная резина, для использования в газовых системах и системах кондиционирования воздуха, а также в автомобильной промышленности. Цвет: зеленый Диапазон работы: -50°C - 125°C Особенности: - устойчивы к озону, дизельному топливу, минеральным маслам, смазочным материалам, мазуту, бензину, пропану-бутану, разбавленным кислотам, щелочам и солям, кислотным газам, гликолевым смесям.

Тестовые щупы с LED- индикацией. JTC-4237

Комплектация Тестовый диод 1 шт. Щупы (красный и черный) - 2 шт. Описание Изготовлены из прочного материала, что способствует продолжительной эксплуатации. LED-индикатор горит желтым при контакте с «+» и красным при контакте «-». Технические характеристики Материал проводов: поливинилхлорид (PVC), медь. Материал щупов: нержавеющая сталь.

- 17%
Шприц сливной/заливной/перекачивающий для масла 500мл (AT-GG-09)

Шприц маслозаливной изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Система клапанов позволяет перекачивать смазочный материал из картера механизма в ёмкость и наоборот.

От 1 520 ₽

Зажимы для тестирования электрических проводов 2шт. JTC-1439

Зажимы для тестирования электрических проводов 2шт JTC 1439 обладают небольшими размерами и малым весом, что удобно при их хранении и транспортировке. Данные инструменты значительно облегчают процесс диагностики электропроводки, предусмотренной в конструкции любых транспортных средств. Для удобства экслуатации, приспособления имеют цветовую индикацию.

- 32%
Измеритель давления топлива Топ Авто компрессометр с клапаном сброса и трубкой слива 13121

Измеритель TOPAUTO 13127 - топливомер плюс давления топлива и масла (ВАЗ), пластиковый кейс. Особенности TOPAUTO 13127: Точность измерений; Защитный чехол на манометре; Многофункциональный. Комплектация: TOPAUTO 13127: Манометр в чехле; Шланг с присоединительной резьбой М14х1,5 для измерения давления масла; Уплотнительная шайба; Адаптер для подключения к топливной раме (резьба 7/16”-20 UNF, порт Шредера)

От 1 794 ₽

Насос ручной

Насос ручной YATO для перекачки масел, Al, 16-18 л/мин, YT-0712 -Ручной бочковой насос для масел - это специализированное устройство двухстороннего действия, которое служит для перекачки дизельного топлива, керосина, топочного мазута, различных моторных масел и других смазочных материалов. -В конструкции прибора предусмотрены две лопасти для наилучшей производительности и равномерной подачи рабочих жидкостей.

- 28%
Насос для ГСМ Топ Авто 24В со съемным фильтром ТА-51Ф/24 диаметр 51 мм

Насос для перекачки топлива, служит для комфортного перелива дизельного топлива из одной емкости в другую.

От 1 492 ₽

- 32%
Шприц маслозаливной 500мл 42023 (АвтоDело) автодело

Характеристики Количество аккумуляторов в комплекте: нет Вес нетто, кг: 0,88 Тип: шприц (для масла) Работа с картриджем 400 гр: нет Работа с картриджем 85 гр: нет Заправка нагнетателем: нет Заправка смазкой: да Емкость смазки, см³: 500 Комплектация: шланг Прозрачный корпус: нет Одноручный шприц: да Клапан для удаления воздуха: нет Работа с картриджем 450 гр: нет Комплектация Маслозаливной шприц Гибкий шланг Инструкция

- 26%
Насос перекачки масла/топлива роторный 24V 02/15 л/мин SKYWAY

Насос перекачки масла/топлива роторный 24V 0,2/1,5 л/мин SKYWAY - идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла. Подключается при помощи зажимов типа крокодил. Напряжение питания 24В. Устройство применяется для дизеля, а также моторного масла. Характеристики: Напряжение - 24V Потребляемый ток - 4A Мощность - 60W Максимальное время работы - 30 мин Уровень шума - 70dB(A)

От 4 001 ₽

Насос для перекачки топлива эврика ER-87202 12V 60W 30л/мин 51мм выходное отв.19мм

Технические характеристики насоса Эврика ER-87202 Тип насоса: погружной Вид: электрический Напряжение, В: 12 Производительность, л/мин: 30 Мощность, Вт: 60 Вес, кг: 0.5 Габариты, мм: 50x50x170 Насос погружной центробежный «эврика» арт: ER-87201, ER-87202, ER-87203 предназначен для перекачки различных жидкостей, таких как: дизельное топливо / керосин. Насос для перекачки топлива погружной самозасасывающий центробежный предназначен для использования в ёмкостях ниже уровня перекачиваемой жидкости.

- 20%
Гидравлический РВД (шланг) 12*400 М 20*15 2SN

Готовый гидравлический шланг длиной 400 мм (0,4м) состоит из резинового шланга высокого давления с двумя металлическими оплётками (2SN, рабочее давление 275 атмосфер), двух обжимных муфт, фитингов DK с метрической резьбой М 20*1,5 и гайкой под ключ24 конструкция которых обеспечивает герметичность рабочей жидкости. Соответствует ГОСТ 6286-73, ГОСТ 25452-90 или европейским стандартам DIN 20022 ЕN 853, DIN 20022 ЕN 856, DIN 20022 ЕN 857.

- 18%
Насос перекачки топлива бочковой ручной роторный (БелАК) техжидкости

Скорость перекачки: 25 л/мин; Тип жидкости: дизель, керосин, технические жидкости; Длина заборной трубки: 250/900 мм.

Бумага маскировочная CarMen плотность 45 г/м 90 см / 200 м

Маскировочная бумага CarMen применяется для защиты отдельных частей и деталей автомобиля от лакокрасочного тумана при выполнении малярных работ.

От 3 300 ₽

Ареометр универсальный (электролит+ тосол) в пласт. тубе с воронкой

Ареометр для измерения плотности электролита и антифриза. ∙ Пластмассовый футляр с крышкой в виде воронки, для удобства хранения; ∙ Мерная пипетка с резиновой грушей. Внимание! ∙ Отчёт снимать по нижнему краю мениска; ∙ Вливать кислоту в воду, а не наоборот.

Масленка-нагнетатель пластиковая с гибким наконечником 350мл

Масленка-нагнетатель применяется для смазки жидкими смазками агрегатов и узлов автомобиля, а так же различной техники. Удобна в применении, когда есть необходимость смазать глубоко расположенные рабочие узлы. Благодаря небольшим габаритам, масленка удобна при использовании в труднодоступных местах. Наличие курка позволяет дозировать подачу масла.

Набор для распиновки разъемов мини 18 предметов

Назначение: для легкого и безопасного монтажа и демонтажа клемм из коннекторов.

- 23%
Устройство для откачки жидкостей BERKUT SP-1050EP

Электрическая помпа BERKUT Smart Power SP-1050EP предназначена для перекачки топлива и технических жидкостей из канистры в бак автомобиля, мотоцикла, газонокосилки, бензоинструмента, генератора, моторной лодки или другой техники и наоборот. Помпа проста и безопасна в управлении и обслуживании. Помпа представляет собой насос с гибким засасывающим шлангом и набором дополнительных резьбовых адаптеров для крепления на горловину канистры.

От 4 350 ₽

- 32%
Компрессометр для авто ТОП авто

Компрессометр «Удлиннённый ВАЗ» применяется для измерения компрессии бензиновых 16-ти клапанных двигателей а/м ВАЗ и других автомобильных и мотоциклетных бензиновых ДВС с глубиной свечных колодцев до 200мм.

Емкость для слива масла 6л пластиковая (прямоугольная) ROCKFORCE RF-9T3703

Наименование: Емкость RF-9T3703 пластиковая прямоугольная для слива отработанного масла и технических жидкостей 6. Производитель: ROCK FORCE. Артикул производителя: RF9T3703

От 1 245 ₽

- 50%
Стробоскоп СТ-02 10-16 В 150-450 мА питание от аккумулятора автомобиля 1446061

В комплекте 1 шт. Автомобильный стробоскоп СТ - 02 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях и оперативного контроля работы основных узлов автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ. Режимы работы Вольтметр. Измерение напряжения бортовой сети автомобиля. Тахометр. Измерение и индикация оборотов коленчатого вала двухтактных и 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.

Переходник для компрессора F1/8

Производитель: ROCK-FORCE Артикул (номер детали): RF-FFH02/05 Переходник для компрессора F1/8 внутренняя резьба елочка 8мм с хомутами в блистере ROCKFORCE Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Наконечник для накачки грузовых шин 150 мм мастак 109-41004

Наконечник для накачки грузовых шин 150 мм мастак 109-41004 Применяется на автосервисах, СТО для накачки колес. Технические характеристики: Накачка внешних/внутренних колес: да/да Общая длина: 150 мм Наклон наконечника: 30° Соединение с ниппелем прижим Диаметр впускного отверстия внутренняя резьба: 1/4” NPT Материал: латунь, никель Вес: 0,075 кг

Устройство для замены тормозной жидкости 3 л AFFIX AF10240003

Назначение: Замена тормозной жидкости методом нагнетания давления в бачок с тормозной жидкостью ручным способом. Комплектация: – Бачок 3 литра с манометром до 6 бар – Насос ручной с клапаном сброса давления – Шланг силиконовый 1000 мм с муфтой БРС – Крышка бачка со штуцером БРС – Специальный ключ для крышки – Технический паспорт Технические характеристики: Максимальное давление – 4.8 бар Материалы – пластик PE-HD (бачок)

От 5 270 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 23 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ