Скидка 59% на Шприц С Трубкой

Цена: 300 ₽

Еще скидки на Оборудование Для Автосервисов


- 15%
Адаптер для заправки - переходник под горловину дизельного бака евро стандарта

Насадка-переходник заправочной горловины для пистолета дизельного топлива на заправках. Материал устойчив к дизелю, маслу, бензину Совместим с большим числом автомобилей.

ATG-6261B Монтажка L-образная 130х265 мм

Монтажка L-образная Licota ATG-6261B используется для монтажных и демонтажных работ. Прочность монтажки позволяет использовать ее как рычаг или вороток.

От 1 850 ₽

Упор под колесо (пластиковый) желтый Автостор ST-002

Упор под колесо (пластиковый) желтый Автостор ST-002

- 62%
Груша для перекачки технических жидкостей диаметр шланга 10 мм.

Насос груша для перекачки технических жидкостей. Диаметр шлангов 10 мм. Универсальный ручной топливный насос идеально подходит для перекачки топлива, он может перекачивать любые жидкости, такие как бензин, масло, вода, дизельное топливо, антифриз, тосол, и т. д. Внутренний диаметр подсоединяемых шлангов 10 мм. Шланги в комплектацию не входят. Ручной насос груша подходит для автомобилей, мотоциклов, грузовиков, квадроциклов, для лодочных моторов.

Резина маслобензостойкая 300х300 3мм

Пласты МБС-резины технические применяются для изготовления резиновых изделий, работающих в воздушной среде, емкостях, инертных газах, кратковременное воздействие масел на нефтяной основе, растворителей, бензина. Служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металлическими поверхностями, для восприятия одиночных ударных нагрузок, а также в качестве прокладок и настилов. Класс: 2 – резиновая пластина. Вид: Ф – формовая пластина. Тип: 1 – без тканевой подкладки.

Резина маслобензостойкая 200х300 4мм

Пласты МБС-резины технические применяются для изготовления резиновых изделий, работающих в воздушной среде, емкостях, инертных газах, кратковременное воздействие масел на нефтяной основе, растворителей, бензина. Служащих для уплотнения неподвижных соединений, предотвращения трения между металлическими поверхностями, для восприятия одиночных ударных нагрузок, а также в качестве прокладок и настилов. Класс: 2 – резиновая пластина. Вид: Ф – формовая пластина. Тип: 1 – без тканевой подкладки.

Тестер автомобильный Sparta 6-24 В 110 мм металлический корпус

Используйте пробник для индикации напряжения постоянного тока в автомобиле. Инструмент имеет корпус с контактной остроконечной иглой и зажим «крокодил».Контакт с данным зажимом следует подключать к корпусу машины.

Зеркало Инспекционное Телескопическое С Подсветкой 250-880Мм D=32Мм Airline AIRLINE арт. ATBS008

Зеркало Инспекционное Телескопическое С Подсветкой 250-880Мм D=32Мм Airline

От 1 180 ₽

Мастак Наконечник для накачки грузовых шин 300 мм

Область применения: Автосервисы, СТО, шиномонтажи. Технические характеристики: Накачка внешних/внутренних колес да/да Общая длина, мм 300 Наклон наконечника 30° Соединение с ниппелем прижим Диаметр впускного отверстия внутренняя резьба 1/4” NPT Материал латунь, никель, пластик Вес, кг 0,175

Наконечник ROCKFORCE для подкачки шин 9мм

Наконечник для подкачки шин ROCKFORCE угловой. Оснащен надежным зажимом (клипсой). Подходит для шлангов пистолетов подкачки и воздушных шлангов с внутренним диаметром, равным диаметру соединения «ёлочка» - 9 мм.

- 25%
Ручной насос для перекачки жидкости 13.5×4.3 см V 0055 м³

Ручной насос предназначен для перекачивания различных жидкостей, таких как вода, масло, топливо и другие. Его размеры составляют 13.5x4.3 см, а объем - 0.055 м?. Насос изготовлен из качественных материалов, обеспечивающих его прочность и долговечность. Благодаря простой конструкции, насос легко использовать и обслуживать, а также он не требует подключения к электричеству или другим источникам энергии.

- 15%
Компрессометр для двигателя АвтоDело 40068

Компрессометр бензиновых двигателей автодело предназначен для измерения давления в цилиндрах двигателей. В комплекте: - Большой манометр с легкочитаемой шкалой и клапаном сброса давления. - Прямая и изогнутая стальные трубки с резиновыми конусными насадками. - Гибкий резиновый шланг с резьбовым наконечником М14х1.25. - Переходники с резьбами М10х1.0, М12х1.25, М18х1.5 - Поставляется в пластиковом кейсе.

От 1 965 ₽

- 30%
Пескоструй Булат ПС-27

“Булат” ПС-27 - мини пескоструй для домашнего использования Имеет резервуар для абразива на 27 литров. Для практичных мастеров и тех, кто только пробует пескоструйную обработку. Удалит старый лак и краску; Подготовит к покраске и антикоррозийной обработке; Снимет слой ржавчины или окалину с инструментов; Подойдет для матирования стекла и зеркал. Важно! Для работы пескоструя нужен компрессор производительностью от 100 до 700 л/мин. Оптимальный режим для матирования стекла - 200-350 л/мин.

От 12 990 ₽

Установка для мойки деталей NORDBERG с подогревом закрытая NW150

Установка для мойки деталей с подогревом, закрытая (Мойка деталей) с электрическим насосом, объем 90 л NORDBERG NW150 Размер емкости 560x650x280 мм Габаритные размеры 610x790x1710 мм Объем емкости 90 л Электропитание 220 В, 50 Гц Предназначена для очистки деталей и агрегатов автомобилей физико-химическим путем при помощи циркулирующего моющего раствора на водной и щелочной основе. Подогрев раствора для комфортной работы. Прочные перчатки для защиты рук оператора.

- 13%
Набор насадок для плунжерного шприца OPTIMUS HD OPT-405505

Набор аксессуаров для смазочного шприца состоит из гибкого шланга 300мм, жесткой трубки 150мм, конусного адаптера и четырехлепестковой насадки для тавотниц. Резьба М10. Технические характеристики: Удлинительный шланг: 300 × 11 мм Критическое давление: 700 бар Резьба: М10 Комплектация: Удлинительный шланг гибкий 300мм: 1 шт Удлинительная трубка жесткая 150мм: 1 шт Штуцер конусный: 1 шт Переходник смазочный: 1 шт

AIRLINE Насадка для шприца 3-лепестковая усиленная (AT-GG-25)

Наконечник шприца 3 лепестка усиленный Описание: Наконечник шприца для применения с любыми типами нагнетателей смазки: плунжерных, рычажно-плунжерных и пневматических. Подходит для любых типов смазки. Наконечник одевается на пресс-масленку и смазка под высоким давлением подаётся к узлам механизма.

Тестер для проверки искры зажигания мастак 103-12006

Тестер для проверки искры зажигания мастак 103-12006

Шприц маслозаливной 500 мл arnezi r7404050

Производитель ARNEZI Код производителя R7404050 Раздел Автозапчасти Номер R7404050

От 1 220 ₽

00011001 Зеркало инспекционное (нерж.) сталь россия

Категория: ручной инструмент. Зеркало инспекционное (нерж.) сталь россия

- 15%
Ремонтное сиденье на колесах ABC работникъ с регулировкой высоты AB600

Ремонтное сиденье на колесах ABC работникъ с регулировкой высоты AB600 предназначено для удобной работы около автомобиля. Имеет мягкое сиденье с поролоновой набивкой и рычаг регулировки высоты. Мобильность сидения обеспечивается наличием 5-ти колес, расположенных по периметру основания, что обеспечивает быстроту перемещения по рабочей зоне. В конструкции данной модели предусмотрен открытый лоток в основании табурета для хранения и транспортировки необходимого инструмента.

От 9 699 ₽

- 17%
Тестер давления топлива и вакуума RF-904G4 в наборе с резьбовыми адаптерами 9пр. в кейсе ROCKFORCE

Тестер давления топлива и вакуума RF-904G4 в наборе с резьбовыми адаптерами 9пр., в кейсе ROCKFORCE

- 30%
Насос для перекачки топлива 40 л / мин. 12V d - 51 мм с фильтром хром 35А

Насос погружной центробежный AT предназначен для перекачки технических жидкостей (дизельное топливо, керосин, антифриз, тосол и пр.) из различных ёмкостей с узкой горловиной. Медные провода питания, длиной 3м, с морозостойкой изоляцией, имеется кнопка вкл/выкл на шнуре, качественные, изолированные крокодилы для подключения к АКБ. Встроенная защита от замыкания. Торцевая часть, в том числе и переходник для шланга, изготовлены из качественного нейлона, а не из хрупкого пластика из вторсырья.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 23 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ