Зубр D 60 - 300, 713, 2 Оператор, Шнек В Комплекте, Мотобур (Бензобур) (Мб2-300 Н)

Цена: 37951 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 31%
Мотобур STEM TECHNO SEA-1700/2 (двигатель 2-тактный 1.7кВт/6500 Об/мин)

мощность: 1.70 кВт, количество сил в двигателе: 1.30 л.с., минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм Мотобур STEM Techno SEA-1700/2 широко применяется в быту и строительстве. С его помощью сооружают фундаменты на сваях, устанавливают опоры для ограждений, роют лунки для посадки саженцев, делают отверстия под колодцы и скважины. Также бензобуром делают траншеи для прокладки труб и кабелей. В строительстве применение данного оборудования облегчает монтаж электрических и фонарных столбов. Незаменимо это устройство и для любителей зимней рыбалки.

- 12%
Мотобур (бензобур) со шнеком d=60-250 мм 52 см3 2 оператора ЗУБР

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10 кг Универсальный мотобур оптимален к применению при монтаже столбов, заборов, ограждений и других целей связанных с бурением грунта. Конструкция рукоятки позволяет работать как одному оператору, так и двум одновременно, что повышает эффективность бурения и обеспечивает дополнительную сохранность двигателя при работе и транспортировке. ПреимуществаТопливный насос для облегчения запускаВоздушное охлаждение двигателяНадежная рамная конструкцияБыстросъемное соединение шнекаПолупрозрачный топливный бак для контроля

От 27 021 ₽

- 66%
Мотобур CHAMPION AG252 2 л.с.

мощность: 1.46 кВт, количество сил в двигателе: 1.99 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 9.20 кг Мотобур CHAMPION AG252

Мотобур МБ-52 Ресанта

Мотобур Ресанта МБ-52 70/13/30 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам позволяет получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

От 12 715 ₽

- 10%
Мотобур бензиновый GHD-68 Кратон 3 17 01 004

мощность: 2.30 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11 кг Бензиновый мотобур Кратон GHD-68 3 17 01 004 имеет надежную конструкцию и мощный двигатель. Рассчитан для работы одним оператором. Двухтактный мотор развивает мощность 2.5 лошадиных сил, а понижающий редуктор обеспечивает высокий крутящий момент. На мотобур можно устанавливать шнеки для льда и для почвы диаметром до 250 мм. Данный мотобур имеет стандартный разъём для крепления оснастки.

От 25 930 ₽

- 17%
Мотобур ELITECH БМ 64В про подарок на день рождения мужчине любимому папе дедушке парню

Мотобур ELITECH БМ 64В про 196782 используется для бурения отверстий в грунте. Модель оснащена надежным двухтактным двигателем, для эффективной работы и долгого срока службы аппарата. Полупрозрачный бак позволяет держать под контролем расход топливной смеси. Возможность присоединения шнеков различного диаметра обеспечивает эффективную работу с мерзлым грунтом, почвой или льдом. Внимание! Шнек не входит в комплект поставки.

- 20%
Мотобур булат МБ-2052 без шнека

Мотобур Булат МБ 2052 – универсальное переносное приспособление для проделывания отверстий в земле. Применяется на приусадебном участке, в коммунальном хозяйстве или строительными компаниями. Может использоваться даже для изготовления ледяных лунок на рыбалке. Максимальный диаметр бура – 250 мм.

От 13 981 ₽

- 20%
Мотобур PATRIOT AE 65 D 3 л.с.

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 350 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.25 кг Объем двигателя: 60 куб. см; мощность двигателя: 3,2л. с; мах D шнека: 350 мм

- 18%
Бензобур Procraft PROFESSIONAL GD68

Число оборотов холостого хода 8500-9000 об/м Емкость топливного бака 1,2 л Тип двигателя Воздушное охлаждение, двухтактный Рабочий объем двигателя 62 СС Длина шнека 800/1000 мм Ширина шнека 80 / 150 / 200 / 250 мм Емкость для замешивания 1 шт Руководство по эксплуатации Есть Шестигранник 2 шт В комплекте Шнек 150 * 800 мм Бензобур Procraft PROFESSIONAL GD68 представляет собой выносливый, производительный инструмент. Подходит для выполнения работ в больших объемах.

От 20 443 ₽

ЗУБР d 60 - 250 мм 52 см3 2 оператора мотобур (бензобур) (МБ2-250)

ЗУБР d 60 - 250 мм, 52 см3, 2 оператора, мотобур (бензобур) (МБ2-250) Brand: ЗУБР Артикул 309958

- 20%
Мотобур FORZA FZ-52

Мотообур Forza предназначен для бурения скважин. Все органы управления расположены на одной стороне для удобного управления рабочим процессом. Инструмент оснащен двухтактным двигателем, что предусматривает отсутствие громоздких систем смазки и газораспределения, а также простоту конструкции и, как следствие, обслуживания.

От 10 329 ₽

- 8%
Мотобур ENIFIELD MB 600

Мотобур без двигателя ENIFIELD MB 600 EN MB 600 отличается продуманным дизайном и эргономичной конструкцией, обеспечивающей удобство использования. На модель возможна установка 2-х тактного двигателя от бензотриммера объемом от 32 см3 до 65 см3 путем закрепления двигателя 4-мя винтами к редуктору мотобура. Технические характеристики ENIFIELD MB 600 EN Класс товараХарактеристика отражает приоритетное направление использования инструмента: бытовое или профессиональное.

От 6 535 ₽

Мотобур DEKO DKGA52 018-1112

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 70 см

- 19%
Мотобур FROSP GJH-48 (без шнека)

С помощью этого мотобура можно бурить отверстия различного диаметра для небольших деревьев, стоек ограждения, столбов, разрыхления слоя льда и т. д.

От 18 744 ₽

- 23%
Мотобур Deko DKGA52

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

- 30%
Мотобур ЗУБР МБ2-250 2.5 л.с.

Мотобур Зубр МБ2-250 позволит быстро набурить в земле лунки под столбы, заборы и ограждения. Не требует прикладывания больших усилий. Быстросъемное соединение шнека позволяет легко адаптировать бур под решение разного вида задач. Система воздушного охлаждения обеспечивает защиту двигателя от перегрева. Технические характеристики ЗУБР МБ2-250 Класс товараХарактеристика отражает приоритетное направление использования инструмента: бытовое или профессиональное.

От 26 509 ₽

- 14%
Мотобур P.I.T. P 51210 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.50 кг Мотобур P.I.T. P51210 – мощная модель подойдет для бурения отверстий в грунте и во льду. Модель оснащена надежным двухтактным двигателем, для эффективной работы и долгого срока службы аппарата. Эргономичные рукоятки обеспечивают надежный хват и комфорт при работе. Возможность присоединения шнеков различного диаметра позволяет эффективно выполнять задачи разной сложности. Технические характеристики P. I. T. P51210 Класс товара Полупрофессиональный Мощность (л. с.) 2,45 Мощность (Вт)

- 20%
Мотобур PATRIOT AE 51 D 2 л.с.

Объем двигателя: 51куб. см; мощность двигателя: 3,0л. с; мах D шнека: 300 мм

От 12 842 ₽

- 10%
Мотобур Carver AG-152/000 1.9 л.с.

мощность: 1.40 кВт, количество сил в двигателе: 1.90 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 100 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.75 кг Мощность (Вт)1400 Мощность (л.с.)1.9 Объем двигателя, куб.см52 Мах диаметр бура, мм300 Диаметр соединения, мм20 Типбытовой Вес, кг6.8 Двигатель2-тактный Емкость топливного бака, л0.8 Мотобур используется для выполнения отверстий в грунте или во льду. Оборудован одноцилиндровым 2-тактным двигателем мощностью 1.9 л.с. с воздушным охлаждением. Топливная помпа облегчает запуск инструмента при низкой температуре. Эргономичные рукоятки способствуют комфортной работе.

От 8 224 ₽

- 10%
Амортизатор шнека (20 мм) ELITECH 0809.011000

Амортизатор шнека (20 мм) Elitech - приспособление для мотобуров ELITECH. Подходит для моделей: БМ52Е, БМ52БВ, БМ70В, БМ70Н. Амортизатор смягчает удары, передающиеся от шнека к редуктору мотобура при попадании шнека на камень или другую твердую поверхность. Таким образом, приспособление продлевает ресурс редуктора мотобура. Диаметр вала 20 мм. Посадка на бензобур, мм 20.

- 3%
Мотобур ADA instruments Ground Drill 5 (без шнека) 2.5 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 2.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг Мотобур ADA Ground Drill 5 без шнека предназначается для бурения отверстий, скважин и лунок в грунте. Его используют при установке столбов и заборов, рытье колодцев и устройству котлованов под фундамент. Он покажет эффективный результат при интенсивном использовании как в бытовых условиях и на загородных участках, так и на строительной площадке. Инструмент полупрофессионального класса в сочетании с дополнительным оснащением позволяет производить бурения замерзшей почвы, льда и некоторых других материалов.

От 16 648 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 30 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ