Скидка 63% на Удалитель Ржавчины, Универсальный Антикор - Преобразователь, 50 Г

Бронятор - защитный лак на акриловой смоле. Применяется для окраски любых ранее окрашенных поверхностей или при комплексной окраске ультра стойким защитным покрытием Бронятор.

Высокоэффективный антикоррозионный состав предназначен для защиты скрытых полостей кузова автомобиля (корпусов дверей, порогов, лонжеронов, стоек и т. п.). Образуемое покрытие отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия дорожных реагентов и водных растворов солей. Прекрасно растекается по поверхности, требующей защиты, образуя тонкую сплошную пленку, которая проникает во все мельчайшие полости, вытесняет влагу и консервирует очаги коррозии.

Профессиональная антикоррозийная обработка днища автомобиля. Для обработки плоских металлических поверхностей открытой экспозиции. Проникает в микротрещины, вытесняет влагу, останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Покрытие не растрескивается и не отслаивается, сохраняет подвижность в слое весь срок службы. Блокирует вредное воздействие влаги, солей и кислорода на металлические поверхности, пассивирует поверхностный слой металла.

Жидкие подкрылки Динитрол 482 — антикоррозийный материал, который изготавливают на основе битума и воска. Антикор Dinitrol 482 имеет высокие шумопоглощающие способности и предотвращает развитие ржавчины на металлических поверхностях. Это долговечное защитное покрытие для днища авто. Шумоизоляция арок — популярное и простое решение для борьбы с шумом дороги в вашем автомобиле. Купить Динитрол 482 можно в объеме 1 литр (цвет состава — черный).

Жидкий Локер - Антикор автомобиля на 15 лет. Жидкий Локер - служит для антикоррозийной обработки автомобиля, шумоизоляции колесных арок и днища, а также защиты металлических конструкций от коррозии. Эффективен при обработке скрытых полостей, хорошо проникает в поры и зазоры между элементами, создавая эластичное покрытие на поверхности. Простое и надежное средство для антикоррозийной и гидроизоляционной обработки любых металлических конструкций и крепежей, без их предварительной подготовки (зачистки

Пушечное сало (пушсало), смазка ПВК пушечная[1] — консервационная (защитная) смазка; нефтяное масло, загущённое петролатумом и церезином; содержит антикоррозионную присадку. Основные эксплуатационные характеристики: высокие адгезионные и консервационные свойства, водостойкость, удерживается на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре −50…+50°С.

‹p›Антикор для скрытых полостей продлевает срок службы деталей кузова. Содержит композицию на основе природных и синтетических пленкообразователей и ингибиторов коррозии, обеспечивающих надежную и длительную защиту скрытых полостей от образования и развития ржавчины.‹/p› ‹p›При нанесении на ржавчину глубоко проникает в нее, останавливая процесс развития коррозии. Состав безвреден для резиновых и пластиковых элементов, а также лакокрасочного покрытия кузова.

Антикоррозионное средство, модифицированное полимерными и резиновыми наполнителями, служащее для защиты автомобильного днища. Обладает прекрасной адгезией к окрашенному и неокрашенному металлу, старому антикоррозионному покрытию. Не скалывается, не истирается, устойчиво к воздействию высоких и низких температур, устойчиво к воздействию различных технических жидкостей. Препарат обладает хорошими шумопоглощающими свойствами, способен самостоятельно вытеснять влагу из щелей и стыков между панелями кузова.

Бронятор — ультра стойкое защитное покрытие, состоящее из двух компонентов: полимерной акриловой основы и отвердителя, которые смешиваются перед нанесением. В результате полимеризации состава образуется эластичное полиуретановое покрытие, состоящее из 95% полиуретана и 5% добавок, защищающее обрабатываемую поверхность от внешних воздействий. Защитное покрытие предлагается в пяти модификациях Бронятор стандарт - средняя шагрень, матовый или полуглянцевый оттенок, наносится антигравийным пистолетом (средняя

Бронятор — ультра стойкое защитное покрытие, состоящее из двух компонентов: полимерной акриловой основы и отвердителя, которые смешиваются перед нанесением. В результате полимеризации состава образуется эластичное полиуретановое покрытие, состоящее из 95% полиуретана и 5% добавок, защищающее обрабатываемую поверхность от внешних воздействий. Бронятор 1.3 - наносится краскопультом дюзой 1,3 - 2,0 мм. Обладает глянцевым оттенком, небольшим расходом, образуемая шагрень мелкая.

Защищает от коррозии, останавливает окислительные процессы («медную болезнь» и др и консервирует металлы. Рекомендуется проводить обработку раствором БТА перед механической чисткой, а также после любой другой чистки. Обработка раствором предотвратит дальнейшее окисление. Инструкция по применению: приготовить 7% раствор: 7 г «БТА» и 100 г этилового или денатурированного спирта. В полученный раствор погружать изделия на несколько часов. После высушивания стереть излишки порошка. Состав: С6Н5N3 (Бензотриазол)

Мастика для авто антикоррозионная ( 1 баллон ) - это эффективный состав для защиты от коррозии внешних и скрытых поверхностей автомобиля (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. д.), неокрашенных металлических поверхностей. Битумная мастика способ применения: очистить поверхность от загрязнений, коррозии и старых отслаивающихся покрытий просушить поверхность встряхнуть баллон в течение 1-2 минут распылить на поверхность нанести в 2-3 слоя промежуточная сушка между нанесением слоев - 60 минут время

Для защиты от коррозии скрытых областей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.). Для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается наносить в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую и влажную поверхность, а также на заводские антикоррозийные покрытия.

Мовиль-НН Классик Автоконсервант Мастер Вакс эффективен при антикоррозионной защите скрытых участков кузова автомобиля: порогов, стоек, лонжеронов, дверей,для защиты лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединения элементов кузова, а также для временной защиты днища и арок колес. Антикор Мастер Вакс Имеет вытесняет влагу. Мовиль Мастер Вакс Расход состава 150-200 г на 1м2 обрабатываемой поверхности при толщине пленки 150-200 мкм.

Мовиль KERRY с цинком, консервирующий состав KR-948-1 предназначен для долговременной антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля (лонжеронов, порогов, пола салона, корпусов дверей, стоек и т. п.). Применяется для временной антикоррозионной защиты наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т. п.), используется для консервации автотехники и металлических изделий для длительного хранения и транспортировки.

Высокостойкий консервант двигателя.‹/strong› Служит для восстановления эластичности проводки и её защиты. Данное средство предназ- начено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки. Состав – плёнкообразователь, имеет хорошее проникновение в скрытые поверхности, чрезвычайно сильный консервант, защищает агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды.

Мовиль Петр Цинк - это высококачественный состав, который предназначен для защиты кузова автомобиля от коррозии и ржавчины. Он обеспечивает надежную защиту от внешних воздействий и предотвращает появление ржавчины на поверхности металла. Мовиль представляет собой раствор, который содержит цинк и другие активные компоненты, которые обеспечивают высокую эффективность защиты. Благодаря своей формуле, Мовиль создает защитный слой на поверхности металла, который защищает его от коррозии и влаги.

Автопластилин с преобразователем ржавчины 500 гр. 3 упаковки (1,5кг

Революционное полиуретановое покрытие повышенной прочности. В составе 80% полиуретана. Самое прочное полиуретановое защитное покрытие на рынке РФ и стран СНГ. Имеет глянцевый/полуглянцевый эффект. Титан отлично защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Образует стойкую поверхность к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению. Может использоваться во всех климатических условиях.

C сегодняшнего дня в нашем ассортименте новый антикор под названием Dugla BP 111 — полимерно-битумная мастика для защиты днища и колесных арок. Это продукт, изготовленный с применением особого полимерного пластификатора, с усиленными антигравийными свойствами и морозоустойчивостью. Благодаря полимерному пластификатору защитная пленка после высыхания становится настолько эластичной, что не растрескивается и не отслаивается даже при -60 градусах, при сильных изгибах и деформациях обработанной поверхности.

Используется для защиты днища автомобиля, арок колёс, скрытых полостей, порогов, стоек, лонжеронов и т. п. Останавливает процесс коррозии, вытесняет влагу и создает равномерную ударопрочную пленку, непроницаемую для агрессивных веществ. Обладает шумоизоляционными свойствами. Покрытие сохраняет эластичность в холодное время года, не растрескивается и не расслаивается на морозе.

Антикоррозийное покрытие Wurth 0892072Состав покрытия на основе битума включает растворители. Данное покрытие нельзя окрашиватьДолговременная защита и антишумовой эффектСтойкое к брызгам, соленой воде, слабым кислотам и щелочамКороткое время высыханияНе стекает с вертикальных поверхностейПрекрасные адгезивные свойстваПримечаниеПереверните баллон после использования и распылите для прочистки клапана. Не распылять на соединения, двигатели, трансмиссии и тормозные системы.

Антикоррозийная мастика TT 520 мл, аэрозоль MВ05/74 - эффективный защитный состав, который предназначен для предотвращения коррозии и абразивного износа колесных арок автомобиля, наиболее подверженных воздействию песка, мелких камней и гравия. Образует эластичное покрытие, устойчивое к агрессивному воздействию кислотных осадков и дорожных реагентов. Не расслаивается и не теряет эластичности при резких перепадах температур и на сильном морозе, обладает хорошей адгезией.

Новинка в ассортименте бренда REMIX – антикоррозийное шумопоглощающее покрытие RUST & SOUND PROTECTION UBS. Это антикоррозийный состав, основанный на битуме, который предназначен для защиты днища и арок автомобиля от коррозии и воздействия песка и гравия, а также для улучшения шумоизоляции. Благодаря отличной адгезии к различным поверхностям и постоянному эластичному эффекту, покрытие остается на месте и не может быть покрашено.