Скидка 26% на Мовиль Masterwax Классик 3 Л Канистра

Цена: 1118 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


- 5%
Антикор AGAT Avto с воском Profi Silverline

Предназначен - для эффективной защиты от коррозии наружных поверхностей и скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов и т.п.) автомобилей и другой техники; - для временной защиты низа кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова; - для консервации вело-, мототехники, спортинвентаря, инструмента и металлических деталей при транспортировке и длительном хранении.

MASTERWAX AM117 мастика шумоизоляционная уп.1кг

Инновационный материал. Высокоэффективная мастика нового поколения с улучшенной формулой. Изготовлена с применением современных антикоррозионных добавок. Применяется для противошумовой защиты и виброзащиты пола и крыши салона, дверей, перегородки моторного отсека, багажника, капота, днища кузова, порогов, колесных арок (под подкрылками), а также герметизации сварных швов автомобилей и других транспортных средств.

- 46%
DG Антикоррозионное покрытие чёрное прорезиненное (аэрозоль) UNDERCOAT 650мл

Основные свойства: - Звукоизоляция - Защита от влаги - Защита от дорожных реагентов - Защита от коррозии - Ударопрочность Антикоррозионное покрытие используется для защиты днища и кузова автомобиля, арок колёс, скрытых полостей, порогов, стоек, лонжеронов и т. п. Подходит для нанесения на ржавую поверхность и на старое антикоррозийное покрытие. Антиржавчина останавливает уже начавшийся процесс ржавления, защищает от проникновения влаги и вытесняет ее, а также образует толстую плёнку, защищающую от

- 18%
AGAT AVTO PROFI Автоконсервант Мовиль (аэрозоль) (1L)

Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, стоек, корпусов дверей, лонжеронов.) автомобилей и другой техники, а также для временной защиты днища кузова, арок колес и лакокрасочного покрытия в местах стыков и соединений деталей кузова. Средство обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, улучшенными антикоррозионными свойствами. Полученное покрытие отлично защищает металлические поверхности от коррозии, воздействия антигололедных реагентов, растворов электролитов.

- 26%
Цинкор

Цинкор-Авто - этот уникальный набор позволяет локально удалить ржавчину с последующим нанесением слоя оцинковки на поверхность кузова автомобиля (и не только) гальваническим методом. Комплект предназначен для электрохимического удаления легкой ржавчины и нанесения защитного слоя цинка электролитическим методом или восстановления защитного слоя цинка. Если ржавчина тяжелая и застарелая, то предварительно рекомендуется провести механическую обработку.

GARWIN PRO 973520-9210 Лак для защиты клемм АКБ GARWIN PRO 210 мл

Предназначен для защиты от окисления клемм аккумуляторных батарей и других открытых электротехнических соединений автомобиля с напряжением до 24 вольт. Создает эффективную защиту поверхности, от влаги и паров электролита, предотвращает потери контакта.

Mercasol 3 Антикоррозийный продукт для защиты днища и арок евробаллон

Mercasol 3 (аналог Mercasol 831) обладает свойствами отличной антикоррозийной защитой днища автомобиля и колесных арок. Характеризуется высокой износоустойчивостью и хорошей эластичностью. Препарат Mercasol 3 термоустойчив и обладает повышенной износоустойчивость. Смазка характеризуется высокой степенью эластичности. Применение: Средство антикоррозийной защиты от коррозии наносится на предварительно очищенные поверхности днища и колесных арок автомобиля.

- 42%
REMIX Покрытие антикоррозионное RUST & SOUND PROTECTION UBS 08 кг (черн.)

Новинка в ассортименте бренда REMIX – антикоррозийное шумопоглощающее покрытие RUST & SOUND PROTECTION UBS. Это антикоррозийный состав, основанный на битуме, который предназначен для защиты днища и арок автомобиля от коррозии и воздействия песка и гравия, а также для улучшения шумоизоляции. Благодаря отличной адгезии к различным поверхностям и постоянному эластичному эффекту, покрытие остается на месте и не может быть покрашено.

- 13%
Состав холодного цинкования VIXEN аэрозоль 520 мл VX-23000

Антикоррозийное покрытие VIXEN (520 мл) (аэрозоль) (холодного цинкования) - OEM: VX23000. Бренд - VIXEN.

Антикор для днища OILRIGHT бикор 2кг

Рекомендовано для восстановления антикоррозионного покрытия автомобиля (днище, пороги, колесные арки и пр.). Вытесняет с поверхности металла влагу; обеспечивает длительную защиту металлических поверхностей от коррозии; легко проникает в деффекты сварочных швов, трещины, узкие зазоры между листами металла, в рыхлую ржавчину; обладает высокой пластичностью и износостойкостью.

- 17%
Kerry Мовиль (Консервирующий Состав) (065L) Kerry арт. KR946

Мовиль предназначен для антикоррозионной защиты скрытых полостей автомобиля. Продукт пред- ставляет собой суспензию тонкодисперсных частиц твердых алканов и ингибиторов коррозии в смеси с органическими растворителями и углеводородного пропеллента, помещенный в аэрозольную упаковку. Применяется для антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов, пола салона, багажника и т. д.). Обладает антикоррозионным действием, вытесняет влагу.

- 14%
RoxelPro Антикоррозийное покрытие ROXONE для внутренних полостей янтарное аэрозоль 650 мл с трубкой

RoxelPro ROXONE - это высококачественное антикоррозийное покрытие для внутренних поверхностей легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Этот продукт обладает отличными водоотталкивающими свойствами, а также обладает способностью проникать в труднодоступные места. После высыхания на поверхности образуется восковое покрытие, которое имеет самовосстанавливающиеся свойства и способно противостоять различным климатическим условиям, таким как жара, мороз и дождь.

Антикор DINITROL 4941

Динитрол CAR/4941 для полостей – антикоррозионный состав, созданный на основе битума и воска. Антикор Динитрол CAR предназначен для защиты днища и арок автомобиля от абразивных воздействий и образования ржавчины. Купить dinitrol car в нашем магазине можно только в аэрозольном баллоне 500 мл Применение Dinitrol Car Свойства материала позволяют его использовать для защиты днища и арок авто, запчастей, деталей, оборудования, различных конструкций, подверженных воздействиям агрессивной среды, как в домашних

- 20%
Мовиль Старт Цинк 500 мл

Автоконсерватн содержащий цинк. Прекрасно бореться с ржавчиной и надежно предохраняет внутрненние и внешние поверхности от образования коррозии. Образует прочную пленку и обеспечивает надежную химическую защиту. Рекомендуется для обработки поверхностей наиболее подверженных действию растворов солей и кислот – порогов автомобиля, колесных арок.

- 6%
Автопластилин с преобразователем ржавчины 500 гр. 3 упаковки (15кг.)

Автопластилин с преобразователем ржавчины 500 гр. 3 упаковки (1,5кг

- 29%
Антикор HB BODY 930

ния только на днище автомобиля при использовании краскопульта. Не подлежит окраске. Характеристики: Тип продукта: Антикоррозийный состав. Состав: Тиксотропный, на основе битума и каучука. Антикоррозионные свойства: Превосходные. Антигравийные свойства: Присутствуют. Адгезия: Отличная адгезия. Эластичность: Постоянно эластичный. Нанесение: С использованием краскопульта (UBS). Окраска: Не может быть окрашен.

От 2 095 ₽

Антискотч LECAR 520 мл. (аэрозоль)

Антискотч предназначен для быстрого удаления стикеров, скотча, наклеек и различных клейких соединений с бамперов, стекол, кузова автомобиля и других поверхностей. Не вызывает коррозию. Подходит для наружных и внутренних работ.

DUGLA MRB 3003 Мастика резинобитумная уп.1кг

DUGLA MRB 3003 Противошумная резинобитумная мастика для антикоррозионной защиты днища и колесных арок. Предназначена для защиты днища и колесных арок автомобиля от коррозии и механических повреждений. По внешнему виду – однородная масса черного цвета. Битум в сочетании с несколькими ингибирующими добавками создает надежную гидроизоляцию и предотвращает процессы коррозионного разрушения. Резиновый наполнитель обеспечивает однородность, эластичность и повышенную морозоустойчивость (до -60°С)

- 10%
Жидкий локер Nippon Ace

Водовытесняющая полимерная композиция Nippon Ace жидкий локер, евробаллон, 1.1 л ЖЛ-011-252 специально разработана для антикоррозийной обработки автомобиля и шумоизоляции колесных арок. Этот состав также применяется для защиты металла от коррозии, окраски металла, защиты металлоконструкций и механизмов, работающих в агрессивной среде. Высокоэластичное покрытие на основе синтетического каучука, улучшенного добавкой натурального сырья (как при производстве качественных автопокрышек)

- 23%
Антикор RUSEFF лак для клемм АКБ

Лак для клемм АКБ 150 мл. Лак для клемм АКБ 150 мл. Лак для клемм АКБ RUSEFF - современный продукт, предназначенный для защиты аккумуляторных клемм, полюсных зажимов и электрических соединителей от окисления, вследствие воздействия окружающей среды, паров электролита, дорожных реагентов, агрессивных составов, применяемых при мойке автомобиля. Защитная пленка обеспечивает эффективную защиту, предотвращает рост переходного сопротивления и падения напряжения в местах соединения электрической проводки.

Антикор Technische Trumpf Мовиль с бронзой

Мовиль с бронзой TT 520 мл, аэрозоль MLB05/73 - эффективное антикоррозионное средство. Обладает дополнительной антикоррозионной защитой за счет содержания в составе ультрадисперсного бронзового порошка предотвращающего возникновение электрохимической коррозии. Рекомендуется использовать при обработке участков, подвергающихся наибольшему воздействию окружающей среды. Создает гелеобразное эластичное покрытие, стабильное в широком интервале рабочих температур.

Антикор

Гель-уплотнитель буфер универсальный (ТУ 2332-001-19479554-2018) Применяется для защиты от появления и развития очаговой и щелевой коррозии на поверхности и стыках кузовных элементов , а так же защиты и предотвращения эффекта прикипания во всех механических (резьбовых, шлицевых и др.) соединениях автомобиля на срок до 5 лет. Наносится на неподготовленные поверхности ( может наносится прямо на ржавчину, достаточно убрать крупные загрязнения).

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ