Скидка 50% на Устройство Для Установки Low Reverse Jf506e Car-Tool Ct-R052

Цена: 10684 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 5%
Набор приспособлений THORVIK AURTS5 для демонтажа декоративных панелей салона автомобиля 5 предметов

Набор приспособлений для демонтажа декоративных панелей салона автомобиля, 5 предметов THORVIK AURTS5

- 56%
Съемник подшипников 2-х лапый 75 мм Master

Предназначен для наружного и внутреннего демонтажа шестерен и подшипников с валов, осей, из втулок и цилиндров. Изготовлены из кованой стали. Снабжены выталкивающим винтом под шестигранный гаечный ключ.

- 5%
Приспособление JONNESWAY AN010091B для демонтажа рулевых тяг реечных рулевых механизмов GM

Приспособление для демонтажа рулевых тяг реечных рулевых механизмов Jonnesway AN010091B GM разработано для ремонта и обслуживания автомобилей, широко применяется в профессиональных автосервисах. Устройство предназначено для работы с реечными рулевыми механизмами производства GM, также подходит для некоторых моделей CHRYSLER, установочные профили рулевых тяг которых не шестигранные, а оснащены двумя лысками, расположенными на расстоянии 1-7/8” (~48 мм).

- 30%
Ключ Динамометрический 70-350 Нм 1/2

Хромированный динамометрический ключ Matrix 14162 с посадочным квадратом 1/2 дюйма, Crv, позволяет контролировать момент силы при затягивании резьбовых соединений. Инструмент предназначен для работы с максимальным усилием от 70 до 350 Нм. Щелчковый механизм контроля удобен при работе в условиях плохой видимости. Ключ используется в ремонтных мастерских, на СТО, а также пригодится для самостоятельного обслуживания авто.

От 5 657 ₽

- 15%
Ключ динамометрический стрелочный (до 50кг)

• Съёмник предназначен для демонтажа подшипников с внутренним диаметром от 8 до 32 мм. • Укомплектован сменными разжимными цанговыми захватами. • Имеет обратный молоток и П-образный упор для приложения как ударной нагрузки, так и плавной выпрессовки. • Материал деталей съёмника - хромованадиевая инструментальная сталь. • П-образный упор изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах). • Рабочий болт имеет опорный стальной шарик и силовую резьбу, изготовленную методом накатки.

От 12 082 ₽

- 13%
Отвертка для снятия / установки золотников ниппелей мастак 109-41002

Отвертка для снятия / установки золотников / ниппелей мастак 109-41002 представляет собой специфический инструмент. Небольшие размеры позволяют переносить его без специального оборудования. Удобная рукоятка с упором для пальцев упрощает работу с мелкими деталями. Особая форма поверхности рукоятки снижает скольжение. Диаметр рабочей части составляет 2.75 мм. Длина жала равна 30 мм. Вес - 0.012 кг.

- 50%
Набор оснастки для ТНВД BOSCH VE Car-Tool CT-N801

Набор стендовой оснастки для ТНВД BOSCH VE Применение инструмента для ремонта ТНВД Bosch: распределительный ТНВД BOSCH тип VE (легковые автомобили, коммерческая и сельхоз техника, строительный и грузовой транспорт). Комплектация стендовой оснастки для ТНВД BOSCH VE - Шлицевой ключ приводной муфты ТНВД. - Съемник шестерни привода ТНВД. - Фланец для приводной муфты стенда.

От 3 508 ₽

- 15%
Ключ динамометрический 6-30Нм 1/4

Динамометрический ключ 6-30 Нм имеет присоединительный квадрат 1/4 дюйма и диапазон крутящего момента от 6 до 30 Нм. За счет своих размеров динамометрический ключ возможно использовать в ограниченном пространстве. Поставляется вместе с пластиковым кейсом. Технические характеристики моментного ключа: - посадочный квадрат: 1/4; - крутящий момент: 6-30Нм; - направление действия: по часовой стрелке; - тип: щелчковый; - точность измерений: ±4% - длина: 350мм; - храповый механизм: Cr-Mo/24 зубца; - с

- 17%
JTC-5277 Съемник регулятора тормозов HALDEX JTC

Съемник Съемник надежной конструкции предназначен для снятия тормозного регулятора HALDEX. Специальная форма съемника способствует быстрому и аккуратному снятию регулятора тормозов. Используется с ключом 32 мм . Применение: HALDEX.

От 11 900 ₽

Набор инструментов 8 предметов шило крючки (изогнутые 45°90°) отвертки (Sl1/8 PH0 T15 T20) эврика ER-58003

Производитель: эврика Артикул (номер детали): ER-58003 Набор инструментов 8 предметов шило, крючки (изогнутые 45°,90°), отвертки (Sl1/8, PH0, T15, T20) эврика Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 50%
Фиксатор масляного насоса Car-Tool CT-U0106

Фиксатор балансирного вала BMW N20 предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификация N20. Оригинальный номер специнструмента BMW: SWZ 2212825 (BMW 2 212 825)

От 1 187 ₽

- 33%
Расширитель выхлопных труб 3 предмета Car-Tool CT-V1063

Расширитель выхлопных труб. Набор применяется для соединения труб разных диаметров. При помощи приспособлений входящих в набор производится увеличение части трубы до нужного диаметра и последующего их соединения.

Динамометрический ключ серии

Назначение: Контроль усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 3/8(в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

От 8 500 ₽

Съемник масляных фильтров

Съемник масляных фильтров KRAFT краб, 63-102 мм, Cr-V KT 701016 служит для легкого извлечения детали во время проведения ТО автотранспорта. Изделие имеет три захвата и рабочий диапазон 63-102 мм, благодаря чему может применяться в труднодоступных местах. Инструмент выполнен из хромо-ванадиевой стали, что гарантирует долгий срок службы.

- 50%
Клещи для пружинных хомутов Car-Tool CT-A2058

Клещи для пружинных хомутов VAG для обслуживания систем охлаждения и подогрева салона. Особенно удобно использовать данный инструмент в труднодоступных местах. Применение: VAG, Porsche. Номер оригинального приспособления: 6340 Характеристики клещей для снятия пружинных хомутов - Фиксатор - Удобные рукоятки с изолированным покрытием - Изолированный трос длиной 700 мм Рекомендации в использовании: избегать попадания грязи и абразива на трос, обеспечивать смазкой трос.

От 1 490 ₽

- 50%
Адаптер Renault Fiat Rover Car-Tool CT-E053-044

Адаптер для Peugeot - Параметры адаптера: диагональ 7мм Применение - Автомобили Citroen, Peugeot 2.0 HDI Назначение - Измерение компрессии цилиндропоршневой группы дизельных двигателей

Ключ для гайки ступицы универсальный 49-143 мм кейс 13 предметов мастак 100-42013C

Назначение: Демонтаж гаек ступицы грузовых автомобилей. Область применения: Автосервисы, СТО, гаражи. Технические характеристики: Материал инструментальная сталь Cr-V, хром Вес, кг 3,88 Комплектация: • Ключ регулируемый – 1 шт. (для гаек 6 граней – диапазон размеров 49-135 мм) (для гаек 8 граней – диапазон размеров 49-143 мм); • шпильки круглые 6, 8, 10 мм (по 2 шт); • шпильки квадратные 6, 8, 10 мм (по 2 шт).

От 22 700 ₽

Съемник стопорных колец KRAFTOOL INDUSTRIE 22812-2 внутренний изогнутый

Профессиональные инструменты Kraftool изготовлены из высококачественной стали, соответствуют самым высоким техническим требованиям. Обладают повышенным ресурсом и обеспечивают длительую и качественную работу. -Покрытие: Оксидированное -Длина: 175 мм -Материал головы: Сталь -Рукоятки: Однокомпонентные обливные - особоточные наконечники из шарикоподшипниковой стали - корпус из высококачественной инструментальной стали - фосфатированное покрытие - обливные рукоятки

Шприц для густой смазки плунжерный (500 мл) под картридж пистолетный для одной руки

ХарактеристикиТип: шприцРабота с картриджем 400 гр: даРабота с картриджем 85 гр: нетЗаправка нагнетателем: нетЗаправка смазкой: даЕмкость смазки: 500 см³Рабочее давление: 340 атмКомплектация: шланг+трубка с насадкойДлина шланга: 300 мПрозрачный корпус: нетОдноручный шприц: даКлапан для удаления воздуха: нетРабота с картриджем 450 гр: нетКомплектацияНасадка с 4-х лепестковым цанговым зажимом под пресс-масленкуАрмированный шланг 4500 PSI, 300 ммТрубка стальная 150 ммНаконечник стальной с выходом диаметром

От 1 370 ₽

- 5%
Клещи для разъемов топливного фильтра/40/4 Дело Техники 828001

Клещи для разъемов топливного фильтра Дело Техники 828001 предназначен для ремонта и обслуживания инструмента. Рабочая часть выполнена из стали марки 50. Инструмента служит для разъединения разъемов топливопроводов при снятии топливного фильтра. Клещи оснащены двухкомпонентной рукояткой. Характеристики Клещи для разъемов топливного фильтра Дело Техники 828001: Вес нетто, кг: 0,31 Диаметр захвата, мм: 75 Кейс: нет Количество граней, шт: нет Марка автомобиля: универсальный Модель автомобиля: универсальный

Набор для монтажа и демонтажа амортизатора из рычага подвески 15 предметов KING TONY 9BJ11

Набор для монтажа и демонтажа амортизатора из рычага подвески, 15 предметов KING TONY 9BJ11 Brand: KING TONY Описание: Артикул: 116014 Краткие характеристики: Родина бренда: Производитель: Код товара: 116014 Набор для монтажа и демонтажа амортизатора из рычага подвески, 15 предметов KING TONY 9BJ11 Brand: KING TONY Описание: Артикул: 116014 Технические характеристики Описание Набор предназначен для разжатия крепления амортизатора с целью монтажа/демонтажа без риска повреждения поворотного рычага подвески.

- 17%
Тестер для тормозной жидкости. JTC-4514

Комплектация Тестер. Шприц для тормозной жидкости, 20 мл. Колба, 25 мл. Шланг (полиуретановый) 4x6x150 мм. Ударопрочный кейс. Спецификация по SAE J1730. Для тестирования необходимо минимальное количество тормозной жидкости. Простое управление. Прибор обеспечивает проверку качества тормозной жидкости по температуре кипения. Выполняется непосредственный разогрев жидкости до температуры кипения, фиксирование ее на дисплее и одновременный вывод на дисплей эталонных температур по DOT 3,4,5.

От 27 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ