Скидка 24% на Xado Revitalizant Ex120 Для Топливной Аппаратуры И Систем Впрыска

Цена: 1298 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


Hi-Gear HG3270 Очиститель каталитического нейтрализатора системы питания и камер сгорания

Профессиональное средство для очистки и восстановления эффективности каталитического нейтрализатора. Также позволяет очистить систему питания инжекторных двигателей без разборки. назначение: Для бензиновых инжекторных двигателей с нейтрализатором. действие: Удаляет углеродистые отложения, осаждающиеся на рабочей поверхности сот нейтрализатора, загрязнения из бензобака, губчатые отложения с впускных клапанов, нагар со стенок камер сгорания. Снижает гидродинамическое сопротивление системы выпуска.

РиМЕТ Восстановитель для бензиновых двигателей

Римет - первый российский реметаллизант, разработанный в академии наук для безразборного увеличения ресурса двигателей внутреннего сгорания. Римет уже более 20 лет на рынке и приобрел репутацию надёжного и проверенного препарата у сотен тысяч автовладельцев в России и за рубежом. Римет содержит ультрадисперсный порошок сплава медь - олово (cu-sn) со средним размером частиц 2-3 мкм. Благодаря специальной обработке поверхностно-активными веществами (павами)

- 25%
Hi-Gear Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля

Современная концентрированная формула, сочетающая мощный очиститель и функциональную добавку, повышающую качество дизтоплива. назначение: Для дизельных двигателей. действие: Эффективно очищает распылители форсунок, камеру сгорания, клапаны и днища поршней от нагара, повышает цетановое число топлива на 6 единиц. Снижает шумность работы дизеля. Устраняет пропуски в работе цилиндров. Облегчает пуск двигателя. Гарантированно снижает вредные выбросы и дымность на 25–50 %.

Hi-Gear Кондиционер для металла

Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания , а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах , где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Улучшает приемистость автомобиля. Повышает мощность двигателя , облегчает его холодный пуск, в несколько раз увеличивает срок службы. Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла. Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем.

- 28%
Hi-Gear HG4242 Очиститель форсунок нейтрализатор NOx  CH CO с SMT2

Желательно проверить по VIN коду. Подбор по тел 967 010 05 ОО

От 1 987 ₽

Смазочно-охлаждающая жидкость GT OIL GT Fast Drill

Жидкость смазочно-охлаждающая GT Fast Drill GT OIL 4607071023905 предназначена для операций сверления, нарезания резьбы, развертывания, зенкования, точения и фрезерования углеродистых, легированных, нержавеющих и жаропрочных сталей. Сделана из высококачественных базовых масел с добавлением антикоррозионных, антитуманных, а также противоизносных и противозадирных ЕР (Extreme Pressure) присадок.

- 17%
Edial Раскоксовка поршневых колец на 40-60 литров топлива

Раскоксовываются компрессионные и маслосъемные кольца, очищается нагар с канавок и днища поршней, с поверхностей деталей камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов и их посадочных седел. Восстанавливается мощность и приемистость двигателя, устраняется детонация вызванная повышенным нагарообразованием. Достигаемый от применения раскоксовки эдиал результат: Восстановление и выравнивание компрессии; Снижение расхода масла на угар и экономия топлива; Восстановление мощности двигателя; Улучшение динамики и

- 31%
Suprotec МАКС МКПП

Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач, раздаточных коробок и редукторов грузовых автомобилей и спецтехники в процессе штатной эксплуатации. Состав макс МКПП создает условия для образования на поверхностях трения защитного металлического слоя, который частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхности деталей.

- 11%
Присадка для АКПП

Состав предназначен для очистки и безразборного ремонта автоматической коробки передач (АКПП). Восстанавливает и улучшает рабочие параметры АКПП и жидкости ATF. Продукт совместим со всеми типами трансмиссионных жидкостей (Dexron®, Mercon®, Mopar® и т. д.). Не вступает в химические реакции с маслами и не изменяет их физико-химические свойства. Одноразовое использование обеспечивает защиту от 250 000 до 350 000 км.

От 1 589 ₽

ВМПАВТО iMAGNET P14

Содержит полимеры, способствующие маслу образовывать более прочную масляную пленку, снижается риск разрыва пленки в парах трения при высоких нагрузках Защита двигателя Мягкая работа мотора Снижение трения Универсальный для всех типов двигателя. Преимущества применения: Необходим, когда масло не справляется со своей работой - масляная пленка не в состоянии предотвратить контакт поверхностей: 1.

- 17%
Edial Модификатор трения АКПП и ГУР

Производитель: эдиал Артикул (номер детали): E-003 Присадка модификатор трения 50мл АКПП и ГУР эдиал Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Suprotec АКПП

Состав «АКПП» предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач, в том числе вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла. Триботехнический состав не присадка в масло для АКПП, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для АКПП.

От 1 695 ₽

Air Conditioning Treatment Bardahl Очиститель Кондиционера 125 Ml Bardahl арт. 3164

Присадка Для Системы Кондиционирования Air Conditioning Treatment 125Ml

Motul Промывка системы смазки

Промывка MOTUL Engine Clean Auto 0.3 л 108119 эффективно очищает загрязнения, образующиеся в двигателе, обеспечивает смазку поверхностей и деталей. Присадку применяют во время технического обслуживания автомобилей и мототехники. Состав увеличивает компрессию во всех цилиндрах, удаляет отложения, лаки и продукты горения из гидрокомпенсаторов и канавок поршневых колец, улучшает качество масла после замены, повышает долговечность каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

От 1 615 ₽

- 20%
StepUp SP2234 Стоп-течь для двигателя

Стоп-течь для двигателя Step Up. Назначение: для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок. • Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа сальников. • Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет размеры новых сальников. • Не влияет на функциональные свойства моторных масел. • Сокращает расход масла на угар за счет уплотнения посадки маслоотражательных колпачков на клапанах.

Автохимия WOLF OIL LEAK STOP 325ML

Присадка Устранитель Течи Oil Leak Stop 325Ml

От 1 736 ₽

Антигель для дизельного топлива 1:400 Anti-Gel Power Service Diesel Fuel+Cetane Boost (453 мл)

Добавляйте DFS антигель в соответствии с инструкциями, данными на этикетке упаковки. DFS следует добавлять в топливо при температуре выше, чем температура помутнения топлива. Чтобы обеспечить смешивание жидкостей, заливайте присадку прежде, чем заполнить бак дизельным топливом. Хранить при температуре выше -12°C. До 40 галлонов (151.2 л)Diesel Fuel Supplement +Cetane Boost от Power Service обеспечивает более высокую эффективность в холодную погоду, чем смешивание с керосином.

- 17%
ЗВК «Реагент 3000» для АКПП 2х50 мл

ЗВК «Реагент 3000» для АКПП применяется для улучшения и восстановления плавности переключение передач автоматической коробки классического типа (не вариатор!) с заливным объемом масла до 9,0 л. Состав совместим с гидравлическими маслами типа Dexron, Dexron II, Dexron III и их аналогами. Свойства Эффекты применения: исключение и предотвращение появления рывка при переходе с низшей передачи на более высокую и наоборот; улучшение динамики разгона и эксплуатации автомобиля; увеличение срока службы АКПП

Промывка для узлов трансмиссий Xenum T-FLUSH (0.3 л)

Мощное синтетическое моющее средство, разработанное для очистки смазываемых маслом систем во всех типах трансмиссий. Эффективно очищает от вредных отложений, обеспечивает поддержание чистоты системы. Преимущества - Эффективное и безопасное очищение внутренних компонентов трансмиссии - Уменьшение шумности трансмиссии - Предотвращает загрязнение свежего масла отходами - Безопасно для металлических поверхностей, уплотнений, трущихся поверхностей

- 23%
ВМПАВТО R1 Metall-Т для трансмиссий

Добавка в трансмиссионное масло R1 Metall-Т предназначена для профилактики износа и восстановления механических трансмиссий. Особенность продуктов серии R1 - сочетание реметаллизанта и антифрикционной защиты. Антифрикционная защита Liquid Molybdenum (жидкий молибден) - комплексное соединение с массовой долей молибдена 4%. Под действием температуры молекулы Liquid Molybdenum образуют защитную противоизносную пленку в зонах трения металлических поверхностей.

LIQUI MOLY Oilsystem Spulung High Performance Benzin

Очиститель масляной системы бензиновых двигателей Oilsystem Spulung 0.3 л LIQUI MOLY 7592 - Быстрая промывка двигателя Oilsystem Spulung High Performance Benzin применяется для усиленной очистки бензинового двигателя при уже возникших проблемах с двигателем: перегреве, падении компрессии и мощности, а также при сильном превышении сроков замены масла и использовании некачественного бензина.

Катализатор горения бензина «ИОН-Б» 35мл(на 700 л)

Катализатора горения бензина «ИОН-Б» представляет собой легковоспламеняющуюся прозрачную жидкость. Данная присадка обеспечивает снижение расхода топлива до 10%, уменьшение выброса вредных веществ в 2-3 раза, чистоту топливной системы и цилиндро-поршневой группы, облегчается запуск двигателя при низких температурах, уменьшаются проблемы, связанные с использованием некачественного топлива. Катализатор горения бензина «ИОН-Б» представляет собой прозрачную, легковоспламеняющуюся жидкость.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 19 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ