Аккумуляторная Батарея Excell [12v 74ah 680a B13] Exide Арт Eb740

Цена: 17800 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


- 20%
Клемма аккумуляторная медь европейская стандарт 010 skyway

Артикул: 1843-530. Размеры: 12.3 x 10.3 x 3 см., Материал: Алюминий, Медь, Сталь, Вес: 99 гр., Размер упаковки: 9.7 x 3 x 12.5 см., Вид: Клемма, Набор: Да, В наборе, шт.: 2. Клеммы медные SKYWAY СТАНДАРТ европейские 010 - клеммы для аккумулятора. Являются важной составляющей автомобиля, помогающей нормально функционировать автомобильному аккумулятору. Изделие имеет отличную электропроводность. Изготовлены из качественной меди, алюминия и стали.

- 7%
АКБ 77Ач

Аккумуляторные батареи Gladiator производятся на предприятии Tungstone в г. Рязань. Этот завод является уникальным проектом по сотрудничеству английских и российских инженеров, что позволило войти в число лидеров по производству аккумуляторных батарей в России. Аккумулятор Gladiator предназначен для отечественных и импортных автомобилей со стандартным пакетом опций. Эти батареи полностью соответствуют стандарту ГОСТ и привлекают доступной ценой и современными технологиями.

Авто аккумулятор RDRIVE AGM 61 21 9 364 597

Аккумулятор RDRIVE AGM 61 21 9 364 597 создан по AGM технологии, без жидкого электролита внутри. Невероятно выносливый, абсолютно виброустойчивый, заряд от генератора принимает в два раза быстрее обычного аккумулятора, имеет в три раза больший жизненный цикл по сравнению с обычным аккумулятором. Не боится глубоких разрядов, герметичный и абсолютно безопасный, может устанавливаться в салоне автомобиля и в багажнике.

От 17 900 ₽

Мото аккумулятор RDRIVE IRIDIUM YT12B-BS

Аккумулятор мото Rdrive IRIDIUM YT12B-BS AGM. Габариты 150x70x130. Производство Китай. Гарантия 12 месяцев.

Аккумулятор RED 190 Ач 1350А евро

Аккумулятор грузовой RED 190 Ач 1350А евро (обратная полярность). Габариты 513x222x217. Производство Польша. Гарантия 12 месяцев.

От 16 900 ₽

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS EB9-4 12V 8Ah прямая полярность 120А (YTX9-BS YTX9 CT 1209) AGM аккумулятор для мотоцикла мопеда скутера

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS EB9-4 12V 8Ah прямая полярность 120А - это высококачественный аккумулятор, изготовленный по технологии AGM. Он абсолютно виброустойчив, обладает высокими пусковыми характеристиками и увеличенным до 5 лет сроком службы. Аккумулятор принимает заряд от генератора в два раза быстрее, чем обычные батареи, что обеспечивает быстрый запуск двигателя. Ударопрочность и герметичность аккумулятора гарантируют его долговечность и надежность в эксплуатации.

- 33%
Аккумулятор автомобильный TAB POLAR 95.1 (59519) 95Ач 850А 310/175/225

TAB POLAR - это автомобильный аккумулятор, который отличается высокой производительностью и надежностью. Он имеет емкость 95 Ач и пусковой ток 850 А, что обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в самых сложных условиях. Преимущества TAB POLAR: 1. Высокая производительность: аккумулятор обеспечивает быстрое и надежное питание всех систем автомобиля. 2. Надежность: TAB POLAR изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует его долговечность и устойчивость к коррозии. 3.

Мото аккумулятор WBR MT12-5 (YTX5L-BS YTZ7S YT5L-BS) CT 1205

Герметизированные, выполненные по технологии AGM, необслуживаемые (MF) стартерные мотоциклетные свинцово-кислотные аккумуляторы WBR МТ12-5 обладают высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA моделей YTX5L-BS, YTZ7S и YT5L-BS.

От 2 550 ₽

- 10%
АКБ 43Ач

АКБ Furukawa Battery Altica HIGH-GRADE (FB 7000) 46B19R - это высококачественный аккумулятор для японских автомобилей с повышенным потреблением энергии. Производится японской компанией THE FURUKAWA BATTERY CO., LTD, которая является одной из крупнейших в Японии по производству и продаже аккумуляторов. Новый состав пластин обладает высокой устойчивостью к коррозии на протяжении всего срока эксплуатации. Высочайшее качество японской продукции подтверждается сертификатами ISO 9001 и ISO 14001.

Мото аккумулятор Bosch M6 003 AGM (0 092 M60 030)

Название: АКБ M6 003 12V 2 3Ah 30A 114x49x86 Производитель: BOSCH Номер: 0092M60030 Минимальное количество: 1

От 2 900 ₽

- 49%
Мото аккумулятор KirMaxx KTX5L-BS (YTX5L-BS) стартерный для мотоцикла квадроцикла скутера AGM 12V 5 а/ч

Уникальная технология формовки аккумуляторных батарей позволяет достичь максимальной емкости батареи, обеспечивает стойкость к саморазряду, существенно снижает риск сульфитации пластин, тем самым увеличивает срок службы аккумуляторов. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность, повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации. Полностью герметичная конструкция, не допускающая утечку электролита.

Авто аккумулятор GS-YUASA ER T-115R (130D31R)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 90 Длина(мм): 305 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 227 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 810

От 21 500 ₽

Автомобильный аккумулятор AlphaLine Ultra 105 Ач (UMF135D31L) 306х175х225

Аккумулятор автомобильный ALPHALINE ULTRA - это надежный источник энергии для вашего автомобиля. Он обладает высокой емкостью (105 Ач) и током холодной прокрутки (900 А), что позволяет ему обеспечивать стабильную работу двигателя даже при низких температурах. Обратная полярность обеспечивает удобство установки и совместимость с большинством автомобилей. Преимущества этого аккумулятора: - Высокая емкость и ток холодной прокрутки обеспечивают стабильную работу двигателя в любых условиях.

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

От 9 490 ₽

Аккумулятор для мотоцикла Tyumen Battery Moto AGM 12V 5Ah 65A

Аккумулятор Tyumen Battery Moto AGM 12V 5Ah 65A (EN) Масса залитая, кг 1,8 Номинальная емкость (20ч), Ah 5 Номинальное напряжение, V 12 Полярность Обратная Пусковой ток, А 65 Длина, мм 114 Ширина, мм 70 Высота, мм 106 Производитель АО Тюменский аккумуляторный завод Технология AGM Тип транспорта Мототехника Мотоциклетные аккумуляторные батареи «TYUMEN BATTERY» применяются не только для мотоциклов, но и на мопедах, скутерах, снегоходах, водных мотоциклах, квадроциклах и других транспортных средствах, для

Автомобильный аккумулятор ERA 100R

Недорогой качественный аккумулятор ERA польского завода AutoPart, сделан по новейшим технологиям на современном европейском оборудовании с применением высококачественного сырья химической очистки. Рекомендован на европейские и отечественные бензиновые и дизельные автомобили со стандартным (штатным) электрооборудованием.

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB3L-B 503 013 001 6СТ3

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB3L-B 6СТ3 *503 013 001 Емкость, Ач: 3 Пусковой ток, А: 32 Полярность: Обратная Габариты: 98x56x110

От 2 469 ₽

Аккумулятор мотоциклетный EXIDE AGM 12V 6Ah (ETX7A-BS)

EXIDE ETX7ABS ETX7A-BS_аккумулятор! рус 6Ah 90A 150/90/95 moto AGM сухозар. с упаковкой электролита

- 26%
Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 Ач 500 A о. п. SMF 80B24L 238х129х227

Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 а/ч о.п. SMF 80B24L Производитель: Platin Емкость (а/ч): 55 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 500 Размер (ДхШхВ): 238х129х227 Напряжение (В): 12 Типоразмер: 80B24L Вес (кг): 13,3 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

От 8 100 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ