Аккумуляторная Батарея Volat Арт Ytx4lbsmf

Цена: 2312 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Мото аккумулятор WBR MTG12-20

АКБ серии WBR MTG изготовлены по технологии NANO-GEL. В электролите (водном растворе серной кислоты) растворена двуокись кремния SiO2, что делает электролит обездвиженным. Технология электролита NANO-GEL позволяет избежать высыхания электролита, поэтому не требуют долива воды при эксплуатации. Обладают высокой восприимчивостью к заряду и поглощению больших всплесков электрической энергии, вырабатываемой при рекуперации энергии торможения Особенности и преимущества: Превосходная пусковая мощность Особая

- 26%
Мото аккумулятор Delta CT 1216 в комплекте с батарейками DURACELL LR 03

Аккумулятор Delta CT 1216: напряжение 12 В, емкость 16 А*ч, полярность прямая, технология AGM. Сферы применения: мотоциклы, скутеры, гидроциклы, квадроциклы, снегоходы, багги, мотовездеходы, бензиновые и дизельные генераторы. Подходит для мотоциклов/скутеров/квадроциклов: Suzuki AN250 Burgman. В комплектке к аккумулятору идут батарейки Duracell размера AAA — универсальные щелочные батарейки, которые станут надёжным источником питания для часто используемых устройств, нуждающихся в дополнительной

От 6 787 ₽

- 32%
Автомобильный аккумулятор GINNES ST GS6311 6CT-63.1 242х175х190

Автомобильный аккумулятор GINNESS ST GS6311 - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он обладает емкостью 63 А·ч и пусковым током 600 А, что позволяет быстро запускать двигатель даже в самые холодные дни. Аккумулятор выполнен из качественных материалов и имеет прямой полярность, что делает его идеальным выбором для большинства автомобилей. GINNESS ST GS6311 также оснащен технологией кальциевого электролита, который обеспечивает более длительный срок службы и устойчивость к коррозии.

От 5 300 ₽

Аккумулятор автомобильный DELKOR AGM LN2 6СТ-60 обр. 242x175x190

Автомобильные АКБ DELKOR разработаны по технологии Ca/Ca необслуживаемого типа, где не требуется проверка уровня электролита на протяжении эксплуатации. Производятся по трем технологиям: Стандарт - для всех типов авто различной комплектации; EFB Start-Stop - c быстрой скоростью заряда для авто с высоким энергопотреблением ; AGM Start-Stop - без жидкого электролита с коротким временем заряда и высокой мощностью пуска.

- 20%
Клеммы АКБ AVS BTK-03E (EURO)

Рекомендации по установке: Перед установкой необходимо тщательно очистить от окислов и грязи клеммы АКБ и зачистить наконечники проводов. Во избежание больших переходных сопротивлений надежно затяните гайки клемм. Комплект клемм АКБ: 2 шт Материал: Латунь, пластик Тип АКБ: Европа (станд.) Диаметр клеммы «-»: 17.9 мм Диаметр клеммы «+»: 19.5 мм Способ крепления: болт Вес: 85 гр.

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

От 9 490 ₽

TYUMEN BATTERY Аккумуляторная батарея автомобильная 75 A/h прямая полярность - 6CT-75 L

Тюменский аккумуляторный завод начал свою историю еще в далеком 1941 году, а в 1985 году впервые в стране стал производить необслуживаемые аккумуляторные батареи емкостью 55 а/ч на оборудовании специально закупленном в Австрии. Тогда же было организованно собственное производство моноблоков из пластмасс для этого типа батарей. По сей день завод выполняет обширную программу модернизации и расширения производственной базы, которая на 70% использует оборудование собственного производства.

Аккумулятор Ganz Efb 60 А/Ч Прямая L+ 242X175x190 En610 А GANZ арт. GAEFB601

GANZ GAEFB601 Аккумулятор GANZ EFB 60 А/ч прямая L+ 242x175x190 EN610 А

От 8 252 ₽

Аккумулятор Unibat CBTX16-BS (12V 14Ah 150 x 87 x 161) аналог YUASA YTX16-BS распродажа!

Итальянская компания Unibat существует на рынке с 1984 года и зарекомендовала себя как надежный поставщик аккумуляторных батарей для ОЕМ производителей, таких как Ducati и Husqvarna. Многолетний опыт и сотрудничество с заводскими командами в гонках MotoGp позволяют улучшать техническое производство линейки продуктов. Технология AGM (Absorbed Glass Mat) – это инновационная система, используемая UNIBAT.

От 16 718 ₽

- 50%
Автомобильный аккумулятор DOMINATOR (JIS) 6ст- 60 Ач D23 обратная полярность

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . DOMINATOR JIS 6СТ-60A (0) : - Емкость: 60Ач - Напряжение: 12В - Пусковой ток: 500А - Полярность: обратная - Размеры: 232х173х225 мм - Вес: 16,5 кг Аккумулятор DOMINATOR JIS 6СТ-60А (0)D23- это премиум-класс аккумуляторов для автомобилей. Он обладает обратной полярностью и емкостью 60 ампер-часов, что обеспечивает надежное питание для вашего автомобиля в любых условиях.

Atlas E-NEX DC27MF

Аккумуляторные батареи ATLAS серии E-NEX относятся к категории батарей двойного назначения. Они предназначены для использования в случаях, когда от батарей одновременно требуются и свойства источника тока, и стартерные свойства. Потребность в таких источниках энергии имеются, например, на маломерных судах (катерах и яхтах) или в кемперах (домах на колесах). В таких случаях уместно использовать батареи ATLAS E-NEX, поскольку они способны обеспечить пусковой ток, достаточный для запуска двигателей внутреннего

От 13 670 ₽

Автомобильный аккумулятор HYUNDAI Enercell CMF56219 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 62 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 174 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 580

- 14%
Аккумулятор автомобильный Platin Pro 62 Ач 550 A п. п. SMF L2 242х175х190

Аккумулятор автомобильный Platin Pro 62 а/ч п.п. SMF L2 Производитель: Platin Емкость (а/ч): 62 Полярность: Прямая Пуск. ток CCA (при -18°С): 550 Размер (ДхШхВ): 242х175х190 Напряжение (В): 12 Типоразмер: L2 Вес (кг): 15 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

От 8 700 ₽

- 17%
DIAMOND 99151590902 Площадка АКБ

Производитель: DIAMOND Артикул (номер детали): 99151590902 Площадка АКБ Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

UNO 555108010 Аккумулятор UNO 55Ач EN480 242х175х190 обр/п

UNO 555108010 Аккумулятор UNO 55Ач EN480 242х175х190 обр/п

От 6 308 ₽

- 26%
Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 Ач 500 A о. п. SMF 80B24L 238х129х227

Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 а/ч о.п. SMF 80B24L Производитель: Platin Емкость (а/ч): 55 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 500 Размер (ДхШхВ): 238х129х227 Напряжение (В): 12 Типоразмер: 80B24L Вес (кг): 13,3 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

От 8 100 ₽

Автомобильный аккумулятор RED 60SR

Autopart RED – незаменимые батареи для тех автомобилистов, кто предпочитает надежность и высокие параметры, включая пусковые токи. AutoPart – единственная компания в Польше (и одна из немногих в Европе), которая при производстве аккумуляторных батарей использует распылительный метод производства окиси свинца (метод, получивший название по имени инженера Бартона). Чем хорош этот метод?

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 29 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ