Dugla Mrb 3003 Мастика Резинобитумная, Уп1Кг

Цена: 359 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


- 30%
Антикор VANGER Bodysafe Zinc

BZ1 VANGER Антикор для днища Body Safe Zinc Vanger 1л VANGER BZ1

Антикор ВЭЛВ Мовиль-5Э Экстра

Для защиты от коррозии скрытых областей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.); Для временной защиты днища кузова и арок колес; Допускается наносить в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую и влажную поверхность, а также на заводские антикоррозийные покрытия. Применение: -Встряхнуть баллон в течение 2-3 минут; -Распылять на предварительно очищенную от грязи обрабатываемую поверхность; -При необходимости обработку повторить; -Распылять при температуре баллона

MIPA Антикоррозийная эмульсия против ржавчины (1л)

Защитная эмульсия против ржавчины (Miparox Rostschutzemulsion) 1л - антикоррозийная эмульсия для нанесения непосредственно на ржавые металлические поверхности. Создает металлоорганический защитный слой, действующий в качестве стабилизатора ржавчины и предохраняющий пораженную ржавчиной поверхность от дальнейшей коррозии. Эффективно предотвращает повторное образование ржавчины.

Антикор автомобильный Body 930 Underbody Coating черный аэрозоль 400 мл.

Антикоррозийная автомобильная мастика Body 930 Underbody Coating в баллончике на основе каучука, битума, синтетических смол и ингибиторов коррозии, обладает превосходными антикоррозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет отличную адгезию и остаётся постоянно эластичным. Наносится только на днище автомобиля. Устойчив к перепадам температур, обладает высоким показателем тиксотропности. Содержит битум, не может быть окрашен. Продукт готов к применению.

- 31%
Мастика полимерно-битумная 2.3кг Кордон (Поликомпласт)

Антикоррозийный материал кордон, 2.3 кг / PA008B2300​ - предназначается для антикоррозионной защиты металлических и неметаллических поверхностей и конструкций. применение: в авторемонте для антикоррозионной обработки нижней, наружных и внутренних поверхностей и оперения кузова автомобиля; для защиты от коррозии металлических гаражей, погребов, теплиц, крыш, ограждений, трубопроводов; металлический емкостей - цистерн, резервуаров, бочек, и т.

Консервант двигателя и моторного отсека Chemical Russian Motor Care 500мл

Состав разработан для придания эстетических и защитных свойств подкапотному пространству после мойки двигателя. Состав образует защитную гидрофобную пленку, тем самым препятствуя образованию грязи, влаги и окислению контактов. Состав: Композиция ПАВ, композиция органосилоксанов, комплексообразователь, краситель, отдушка. Способ применения: Распылите состав на поверхность при помощи триггера. Подождите высыхания состава. После этого просушите поверхность турбосушкой либо протрите чистой микрофиброй.

- 40%
Консервационное масло НГ-203Р Condor Oil 5л.

Консервационное масло НГ-203Р Condor Oil – это высококачественный продукт, который предназначен для защиты металлических поверхностей от коррозии, а также для консервации готовой продукции. Это масло является смесью индустриального масла, масляного раствора сульфоната кальция, алкилфенола и аминов. Оно обладает высокой антикоррозийной эффективностью и лучшей защитной эффективностью, чем масла NG-203A и B, K-17. Масло НГ-203Р используется для консервации деталей машин, механизмов и готовых изделий.

Антикор LIQUI MOLY Motor-Versiegelung

Спрей для внешней консервации двигателя LIQUI MOLY предназначен для защиты деталей двигателя от попадания влаги, особенно в электрические компоненты автомобиля, отталкивает пыль и придает поверхности новый вид на длительное время. Аэрозоль выполнен на основе синтетических смол. Также спрей защищает от коррозии.

От 1 534 ₽

Антикор G-POWER GP-654

Специальное средство G-Power применяется для антикоррозийной и гидроизоляционной обработки днища, порогов и колёсных арок автомобилей и других поверхностей. Применяется как в профессиональных автомастерских, так и самими автовладельцами. Антикор легко проникает с труднодоступные места, не требователен к перепадам температур. После обработки средство обеспечивает защиту от отрицательного влияния на кузов автомобиля дорожных реагентов, солей, песка, грязи и механических воздействий.

Мовиль для авто MASTERWAX Мовиль-НН Классика 1 л / Антикор для скрытых полостей / Автоконсервант MW020405

Если автомобилю не уделяется должное внимание, со временем поверхности покрываются коррозией, и внешний вид машины ухудшается. Мовиль MASTERWAX поможет вовремя позаботиться о состоянии транспортного средства и надежно защитит скрытые полости. Образует эластичную восковую пленку с выраженными гидрофобными свойствами Мерная шкала на бутылке Останавливает уже начавшийся процесс коррозии Мовиль MasterWax классика объемом 1 л антикоррозионный состав на основе масляно-восковых компонентов.

- 33%
ПолиКомПласт Автопластилин

Авто-пластилин 300 г - надежная защита внутренней отбортовки, крыльев и днища автомобиля. Обеспечение долговечности и простоты демонтажа резьбовых соединений. Надежная герметизация уплотнителей стекол в местах течи. Защита от коррозии и обеспечение герметичности сварных швов кузова. Отличная шумоизоляция салона. Защита от коррозии полов при нанесении в расплавленном виде.Применение:Очистите и обезжирьте поверхность от рыхлой грязи и ржавчины.Возьмите необходимое количество авто-пластилина и разомните в

Сало пушечное MasterWax аэрозоль 650мл

Пушечное сало - консервационная (защитная) смазка. Предназначено оно для консервации металлических изделий и механизмов, защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. У состава высокие адгезионные и консервационные свойства. Пушечное сало способно удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Материал водостойкий. Работоспособен в широком диапазоне температур -50 до +50°С.

Мовиль НН MasterWAX (1л) для полостей Классика

Препарат защита от коррозии для внутренних полостей кузова автомобиля с преобразователем ржавчины Мовиль-НН • наличие: 23 шт. • код товара: 03281 • артикул: MW020405 ————————————— Антикоррозионный материал и консервант для защиты внутренних поверхностей кузова, скрытых полостей салона, багажника, подкапотного пространства и других труднодоступных полостей автомобилей, бывших в эксплуатации.

- 5%
Автопластилин Петрохим 300гр

Автопластилин это универсальное синтетическое средство, обладающее антикоррозийными и герметирующими свойствами. Использовать продукцию можно для: герметизации уплотнителей стекол; демонтажа резьбовых соединений; защиты сварных швов; защиты от коррозии днища и пола; шумоизоляции салона. Свойства: Автопластилин может использоваться в качестве герметика практически на любых поверхностях кузова и салона автомобиля.

- 61%
Антикор SERVICE MasterWax евробаллон 1л

Воск - высокоэффективный, надежный и очень удобный в использовании антикоррозионный материал для скрытых полостей. Материал нового поколения на восковой основе с повышенной проникающей способностью, содержит усиленный комплекс ингибиторов коррозии и антиоксидантов. Материал используется для долговременной антикоррозионной защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова транспортных средств (внутренних поверхностей дверей и салона, подкапотного пространства и багажника, порогов, лонжеронов и т.

- 5%
MASTERWAX Мовиль-НН Классик Автоконсервант (аэрозоль) уп.650мл

Антикоррозионный состав Мовиль-НН с преобразователем ржавчины на основе масляно-восковых компонентов, содержит преобразователь ржавчины. Аэрозольные баллоны комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом, что позволяет более качественно обработать скрытые полости. Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей (дверей, порогов, лонжеронов и т. д.) со значительным сроком эксплуатации.

- 20%
WEICON Цинк Спрей 400 мл

Цинковый спрей WEICON одобрен немецкой компанией TÜV и обеспечивает обеспечивает долговременную катодную защиту всех металлических поверхностей. Он образует быстросохнущий, прочно сцепленный защитный слой из хлопьевидных пигментов цинка. При проведении коррозионных испытаний в соляном тумане согласно DIN ISO 9227 на металлических деталях, покрытых WEICON Цинк Спреем, не было никакой коррозии даже через 1050 часов.

- 13%
MASTERWAX БПМ-3 Мастика резинобитумная уп.1кг

Производитель MasterWax Код производителя MW010402 Модель MW010402 Раздел Прочее

Антикор KERRY ML KR-949

Металлический кузов автомобиля содержит множество открытых и скрытых полостей, в которые из-за перепада температур попадает конденсат, также на них воздействуют выхлопные газы и другие агрессивные среды, что приводит к интенсивному развитию процессов коррозии. В скрытых полостях коррозия незаметна, но если не решить эту проблему сразу, то кузов через несколько лет начнет буквально рассыпаться. Автоконсервант мовиль KERRY станет отличным помощником по уходу и защите за скрытыми поверхностями кузова.

Удалитель ржавчины кппс Спрей

Антикор/Удалитель ржавчины кппс SPRAY – профессиональное средство, предназначенное для полного удаления продуктов коррозии. Удалитель ржавчины кппс SPRAY содержит ингибиторы коррозии, которые позволяют сохранить металл после применения. Время растворения ржавчины не более 20 минут. Применение кппс SPRAY способствует образованию защитной плёнки, очистки металла от продуктов коррозии, растворению ржавчины на поверхности.

- 9%
Мовиль

Покрытия антикоррозийные (мовиль)

- 53%
Порошок цинковый

Цинковый порошок(пыль цинковая) цинк используется в технологиях направленных на повышение антикоррозийной устойчивости изделий из цинка, оцинкованного железа или стали. Широкое распространение получили методы газопламенного и дугового напыления, особенно при производстве изделий металлопроката. Цинковый порошок включается в состав пиротехнических изделий для придания пламени голубого оттенка. В химической промышленности он используется при производстве фторопластовых изделий и смазочных материалов.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 12 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ