Скидка 10% на An020022 Набор Хонов Для Цилиндров (18-89Мм) Jonnesway

Цена: 4000 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 27%
VERTUL VR50502 1шт Набор для измерения давления топлива Vertul

Набор применяется для измерения давления топлива в топливных системах бензиновых двигателей. Диапазон измерения: 0 - 140 PSI ( 0-10 бар.) Благодаря огромному колличеству переходников набор является наиболее универсальным в использовании. Подходит для использования в большинстве мировых брендов автомобилей. Комплектация: Манометр 0-10 бар. Комплект переходников.

Набор Маслосливных Пробок М15х1.5мм Длина 15.1мм Шестигр.17мм (10шт.) Jtc /1 JTC арт. JTC-2005

Название: Набор маслосливных пробок М15х1.5мм, длина 15.1мм, шестигр.17мм (10шт.) JTC /1Производитель: JTCНомер: JTC-2005Минимальное количество: 1

От 2 860 ₽

Тестовые щупы с LED- индикацией. JTC-4237

Комплектация Тестовый диод 1 шт. Щупы (красный и черный) - 2 шт. Описание Изготовлены из прочного материала, что способствует продолжительной эксплуатации. LED-индикатор горит желтым при контакте с «+» и красным при контакте «-». Технические характеристики Материал проводов: поливинилхлорид (PVC), медь. Материал щупов: нержавеющая сталь.

- 38%
Переходник 19 Pin - OBD 2 20 Pin для Porshe

Этот переходник поможет подключить автосканер к автомобилю Porshe, оснащенному 19-пиновой диагностической колодкой.

Шприц маслозаливной 500 мл пластмассовый

Dollex GO-500 - шприц маслозаливной. Идеально подходит для заправки механической коробки передач автомобиля трансмиссионной смазкой. При вытягивании рукой рукоятки поршня, обеспечивается режим всасывания для забора смазки в шприц. При утапливании рукоятки, производится вытеснение жидкости через маслозаправочный патрубок. В комплекте дополнительная резиновая насадка. Емкость шприца - 500 мл.

- 41%
Пескоструйный аппарат HELICON Булат 27л

Пескоструй позволит быстро удалить ржавчину и старую краску, очистить фасад дома, подготовить поверхности к покраске, отреставрировать автомобильные диски, нанести гравировку на стекло или зеркало, освежить почерневшие деревянные поверхности. Объем загрузочного бака - 27л. Рабочее давление - от 5 до 7 атм. Диапазон давления сжатого воздуха - 60-125 PSI (4 - 8,6 кг/см²). Расход воздуха - расход воздуха 6-25 CFM (170 - 708 л/мин). Габариты емкости для абразива - 466 х 301 мм. Вес без песка - 13,1 кг.

От 12 422 ₽

Трубка для шприца плунжерного изогнутая эврика ER-44403A

Производитель: эврика Артикул (номер детали): ER-44403A Трубка для шприца плунжерного изогнутая эврика Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Насос электрический CH8011B 12V для перекачки топлива и масла (ручка пластик)

Насос для перекачки жидкости -12V, отличного качества. Насос поверхностный самовсасывающий предназначен для перекачки дизельного топлива, легких масел (веретенка), из различных емкостей, резервуаров и тд. Эффективно применяется в местах, где есть потребность в дизельном топливе, например на стройплощадках для заправки автомобилей и специальной техники на дизельном топливе.

От 5 674 ₽

- 41%
Устройство для откачки жидкостей A2DM NPT5012F

Насос перекачки дизельного топлива погружной A2DM, 12 В, d 50 мм, 38 л/мин, съёмный фильтр -Вес: 510 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Цветная картонная коробка -Длина упаковки: 6 -Высота упаковки: 19.5 -Ширина упаковки: 10 -Объем упаковки: 1.170 -Объем продукта: 1.656 -Объем бокса: 8.28 -Материал: Металл, пластик -Тип питания: 12 В -Производительность, л/мин: 40 -Температурное ограничение: Нет

- 14%
Gys GYSPOT 2700 Споттер для кузовного ремонта автомобилей

Аппарат точечной сварки GYS GYSPOT 2700 - современный мощный агрегат для проведения кузовных работ. Позволяет вытягивать, стягивать вмятины и править сталь небольшой толщины (арки колес, капот, двери). Аппарат успешно работает с графитовым электродом. Множество вентиляционных отверстий способствуют эффективному охлаждению внутренних узлов, что значительно продлевает срок его службы.

От 35 900 ₽

- 10%
Поддон для сбора масла 16 л // STELS 56705

Поддон Stels 56705 объемом 16 л используется для сбора масла, топлива и прочих технических жидкостей в процессе обслуживания автомобиля. Он вмещает до 16 л за один раз, что избавляет пользователя от необходимости частого слива. Круглый поддон открытого типа удобен и прост в использовании. Преимущества Поддон характеризуется высоким ресурсом, т. к. изготовлен пластика, устойчивого к воздействию масла и бензина. Ручки позволяют с удобством транспортировать поддон.

- 15%
Растяжка гидравлическая Stels 10 т 17 предметов 7 сменных насадок в пласт. кейсе на колесах 51356

Гидравлическая растяжка Stels 51356, 10 т, — компактный набор в пластиковом кейсе на колесах, включающий 17 предметов — цилиндр, гидронасос, адаптер, удлинители, опорную площадку и 7 сменных насадок. Ее используют для рихтовки металлических конструкций и проведения кузовного ремонта. Растяжка способна воздействовать на деформированные поверхности с усилием до 10 т. Эффективно восстанавливает геометрию проемов автомобильных окон и дверей, а также больших участков кузова.

От 22 750 ₽

BERKUT SP-410EP

Электрический насос BERKUT (беркут) SMART POWER - подходит для перекачки бензина, дизельного топлива, керосина, легких масел, спиртов, тех. воды. Электрический насос BERKUT (беркут) SMART POWER - с функцией автоматического отключения и чехлом для удобного хранения. Работает от 2-х батареек АА-типа. Электрический насос BERKUT (беркут) SMART POWER - помогает решить проблемы, связанные с перекачкой технических жидкостей, а также используется для заправки бензоинструмента, специальных транспортных средств и в

- 15%
Автосканер AP200 Bluetooth для для Android и iOS

Автомобильный сканер Autel AP200 Bluetooth – это новинка нынешнего года. Профессиональное устройство предназначено для тестирования легковых транспортных средств различных моделей. Прибор универсален в эксплуатации, способен синхронизироваться с любым гаджетом на базе ОС Android версии не ниже 5.0 и iOS. Программу, которая дает возможность пользоваться сканером, можно скачать на PlayMarket и App Store. Функциональность прибора находится на высоте.

От 7 290 ₽

- 33%
Головка для литых дисков 17мм L=85мм ударная JTC

JTC Головка для литых дисков 17мм L=85мм ударная JTCУсиленная конструкция. Увеличенный срок службы. Прозрачная втулка из ПВХ для безопасного монтажа/демонтажа дисков.

Стяжка пружин для подвески Макферсон 810330

Привод: внутренний профиль 1/2’’; наружный шестигранник 22 мм. Состав набора: — рабочий цилиндр — захваты пружин Ø 80–115 мм — 2 шт. — захваты пружин Ø 110–150 мм — 2 шт. — захваты пружин Ø 140–195 мм — 2 шт. — адаптер конических пружин — пластиковый кейс Съёмник пружин подвески – многофункциональный инструмент, созданный специально для современных подвесок McPherson. Комплектуется 3 наборами захватов разного размера, что делает его универсальным.

От 17 860 ₽

- 53%
Электрический шприц

Электрический проводной шприц Specos для нагнетания густой смазки, простое и удобное устройство для подачи смазывающей жидкости в труднодоступные места узлов и агрегатов. Подключается к АКБ 24В. Многократно упрощает работу по шприцеванию - смазке трущихся узлов и агрегатов. Особенности: Быстрый, автоматический режим смазки. 2 Клапана сброса воздуха. Удобный кейс для транспортировки и хранения. Длинный провод питания. Адаптеры - 5 шт.

- 7%
Диагностический мультимарочный автосканер Autocom CDP+ (USB + Bluetooth) + ПО 2021.11 инструкции по установке

AutoCom NEW CDP+ (USB + Bluetooth) - универсальный диагностический сканер (двухплатная версия на зелёной плате). Бесспорно, лучший диагностический инструмент для легкового и грузового транспорта! (в своем ценовом сегменте). Autocom CDP+ осуществляет компьютерную диагностику старых и новых автомобилей практически всех марок и моделей присутствующих у нас на рынке. Autocom CDP + (3 в 1) позволяет проводить диагностику: легковых автомобилей и легких фургонов начиная с 1988 года выпуска.

От 7 990 ₽

Переходник для компрессора F1/8

Производитель: ROCK-FORCE Артикул (номер детали): RF-FFH02/05 Переходник для компрессора F1/8 внутренняя резьба елочка 8мм с хомутами в блистере ROCKFORCE Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 30%
Шланг гибкий для шприца L-450мм с наконечником (армированный с пружиной)

- Высокопрочная конструкция – внутренняя трубка с диагональным армированием - Усилен специальной защитной пружиной - Укомплектован наконечником - Длина с наконечником: 450 мм - Рабочая температура: от -50°С до +80°С - Максимальное давление: 10000 psi / 700 bar

- 23%
Шприц рычажно-плунжерный 430 мл (техмаш)

• Предназначен для нагнетания консистентных смазок. • Рабочее давление - 204 атм (3000 psi). • Максимальное давление - 272 атм (4000 psi). • Укомплектован стальной трубкой с трёх лепестковым наконечником. • Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

- 30%
Пистолет топливораздаточный с механическим счетчиком (60 л/мин BSPT 1.1/4

Предназначен для раздачи и учёта расхода дизельного топлива, керосина и т. д. Производительность: 0-60 л/мин. Присоединительный размер: 1.1/4 + удлинитель под шланг 3/4.

От 4 199 ₽

Шприц для густой смазки рычажно-плунжерный (120 мл)

Dollex GG-120 - шприц для густой смазки плунжерный предназначен для порционной смазки узлов и агрегатов. Может использоваться вместе со стандартным картриджем 85 грамм. Рабочее давление 340 bar. Максимальное давление 700 bar. Объем 120 мл В комплекте: - насадка с 4-х лепестковым цанговым зажимом под пресс-масленку - армированный шланг 4500 PSI, 250 мм - трубка стальная 150 мм - наконечник стальной с выходом диаметром 1 мм

- 32%
Измеритель вакуума Топ Авто

Описание Вакуумметр автомобильный Топ Авто предназначен для измерения разрежения внутри впускных коллекторов ДВС, а также в связанных с ними вакуумных магистралях. Данный прибор пригоден для использования как в условиях собственного гаража, так и в превосходно оснащенном автосервисе. Упаковка - блистер.

От 1 168 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ