Компрессометр Top Auto 11221

Цена: 1407 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Набор индикаторов для проверки сигналов электронных систем впрыска (TBI PFI SCPI) в кейсе. JTC-1009

Специнструмент JTC-1009 применяется для быстрой и эффективной проверки сигналов электронных систем впрыска TBI, PFI, SCPI двигателя автомобиля. В комплект входят индикаторы для проверки систем TBI на автомобилях GM, Форд (Ford), GEO; систем PFI на GM и Bosch; систем SCPI на GM. Назначение JTC-1009: Быстрая диагностика неполадок электронных систем впрыска TBI, PFI, SCPI. Применение JTC-1009: Электронные системы впрыска TBI, PFI, SCPI моторов автомобилей.

- 32%
Телескопическое зеркало (38мм) с магнитом Jonnesway

Круглое зеркало, диаметром 38 мм, установленное на шарнире, закрепленном на телескопической стреле. Применяется для визуальной диагностики узлов и агрегатов в труднодоступных местах. В верхней части рукоятки установлен магнит, позволяющий удерживать детали на основе железа массой до 0.4 кг. Для удобства хранения инструмента в кармане, рукоятка снабжена зажимом.

От 1 580 ₽

- 29%
Слесарный инструмент AIRLINE Компрессометр AT-CM-04

(оригинал) Airline ATCM04 Компрессометр бензиновый . Если у вас возникают трудности в подборе или сомнения в совместимости товара с вашей техникой, нажмите (задать вопрос) и напишите ваш вопрос с указанием вин кода вашего автомобиля и наши специалисты помогут вам. Запчасть оригинал. Подходит для: Honda; Lexus; Toyota; MERCEDES-BENZ; BMW; Fiat; Hyundai; Kia; VAG; Volkswagen; Isuzu; Subaru; Nissan; Mini; Suzuki; Lada; Renault; Mazda; Audi; Skoda; Jac; Geely; Haval; Chrysler; Iveco; Infiniti; Mitsubishi; Acura

Пресс-маслёнка (тавотница) М6х1мм 90 AIRLINE AT-GG-17

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : ATGG17 Производитель : AIRLINE Название товара : Тавотница Пресс-маслёнка М 6 х 1мм 90° Airline Доступно для заказа : 100 Минимальное количество для заказа : 10 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 19%
Упор 160мм противооткатный Partex

В случае аварийной остановки фиксируют положение грузовика, седельного тягача, самосвала или другой спецтехники специальными приспособлениями. Упор колеса противооткатный шириной 160мм – надежное устройство, которое решает задачи безопасности дорожного движения в соответствии с правилами ПДД, ДОПОГ. Под два колеса Портера, Газели, Бычка, ЗИЛа, МАЗа, КамАЗа устанавливают стояночный горочный упор и фиксируют положение машины на съезде с дороги, обочине, карьере.

Поддон для сбора масла 16л 580х445х170мм сорокин 11.5

Поддон для масла (16л, 58х44.5х17 см) Сорокин 11.5 представляет собой удобную и прочную емкость для сбора и слива отработанных жидкостей. Ребра жесткости успешно препятствуют деформации конструкции в процессе использования.

От 1 319 ₽

- 36%
Насос перекачки масла/топлива 60W DC12V 02/15 л/мин SAMP (GS9221)

Насос перекачки масла/топлива 12V 0,2/1,5 л/мин SAMP - идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла в автомобиле, садовой технике и мототехнике. Подключается при помощи зажимов типа крокодил. Напряжение питания 12В. Устройство применяется для дизеля, а также моторного масла. В нашем обиходе становится все больше разной техники, начиная от бензопил и газонокосилок, заканчивая мощными генераторами и двигателями катеров. Как поменять масло в походных или садовых условиях?

Шприц для смазки плунжерный 400см3 Дело Техники 865542

Описание: Характеристики: Объем: 400 см3 Рабочее давление: 310 бар (4500 psi) Максимальное давление: 550 бар (8000 psi) Масса шприца: 1,3 кг. Клапан для стравливания воздуха Клапан для нагнетания смазки Шприц смазочный применяется для нагнетания смазочного материала при обслуживании узлов и агрегатов автомобилей, тракторов, спецтехники, станков и промышленного оборудования требующего смазки.

От 1 443 ₽

Грузик балансировочный со скобой 30г литой диск грузик 30гЛД*

Тип крепления грузика: пружина (скоба) • Назначение грузика: для литых дисков • Вес грузика, г: 30 • Производитель: NO NAME

- 10%
Ультразвуковая ванна с механическим таймером и подогревом 2л ОДА Сервис ODA-MH20

ODA-MH20 - ультразвуковая ванна с механическим таймером и подогревом, объемом 2 литра. Применяется для очистки ультразвуком маслянистых, смолистых, жировых и карбоновых отложений с наружных и внутренних поверхностей топливных форсунок. Оптимальный эффект заключается в быстром и полном растворении отложений в течение 5-15 мин. Возможности Ультразвуковая очистка Способ очистки твёрдых тел при помощи ультразвуковых колебаний в моющих жидкостях.

От 16 930 ₽

RUNTEC RT-BJ479 Шприц усиленный 400 мл

Профессиональный смазочный шприц разработан для использования в промышленности, автомобильной отрасли, при обслуживании машин, механизмов и оборудования. При производстве шприцов для смазки RUNTEC используется только современное оборудование и высококачественные материалы. Строгое соответствие нормам безопасности и стандартам качества гарантирует длительный период эксплуатации и безопасную работу при соблюдении рекомендаций к использованию.

Индикатор износа шин (круглый). JTC-5150

Круглый индикатор износа шин JTC 5150 - это компактный инструмент, активно применяемый на станциях технического обслуживания автомобилей. Данная модель позволяет быстро и с максимальной точностью определить пригодность протектора путем проверки его остаточной высоты. Имеет 3 шкалы измерений: зеленая - от 2 до 11 мм (замена не требуется), желтая - от 1.6 до 2 мм (замена рекомендуется) и красная - от 0 до 1.6 мм (замена необходима). Диаметр манометра - 47 мм.

- 25%
Насос для перекачки топлива 220V 40л/мин помповый AT AT25492

Насос помповый погружной центробежный для перекачки технических жидкостей в т. ч. дизельное топливо, керосин, антифриз, тосол и жидких масел из различных ёмкостей с узкой горловиной. Скорость 20000 об/мин Подключение к сети 220 вольт Укомплектован сетчатым фильтром Встроенный перепускной клапан (байпасс) Номинальное напряжение: 220 В Потребляемый ток: 1 A Номинальная мощность: 220 Вт Тип жидкости: дизель/керосин/конц.

От 9 340 ₽

- 16%
Быстросъемное соединение низкого давления для автокондиционеров DSZH QC-18L

Быстросъёмная муфта DSZH QC-18L предназначена для подсоединения к порту низкого давления автомобильного кондиционера без открытия доступа к системе циркуляции хладагента R134a. Поворота вентиля по часовой стрелке приводит в действие механизм опускания штока-депрессора, который нажимает на золотник и, тем самым, открывает доступ к системе циркуляции хладагента. Вентиль позволяет избежать механических поломок, связанных с физическим сопротивлением внутреннему давлению системы.

AH020002 Накладка магнитная на крыло 1050х650мм

Информация Накладка применяется при производстве ремонтных регламентных работ на автомобиле для предотвращения повреждений загрязнений лакокрасочного покрытия Ленточные гибкие магниты установленные верхней части изделия позволяют легко устанавливать снимать накладку Размеры изделия 1050 650 мм толщина мм Накладка изготовлена из материала на виниловой основе губчатая кожа сохраняющего свою гибкость при температуре до 15 Внутренняя подкладка сделана из мягкого нетканого материала Производитель Прочее Код

От 3 663 ₽

Насос ручной для перекачки топлива с угловыми штуцерами 6мм

Применение: для перекачки технических жидкостей (дизельное топливо, антифриз, щелочи и т. д.), а так же для осуществления подкачки топлива в двигателях внутреннего сгорания. Материал: Алюминий Резина Длина: 138мм Особенности: Встроенный обратный клапан Направление перекачки жидкости указано стрелкой на корпусе. Присоединительные штуцеры расположены под углом 90 градусов, что позволяет применять насос в условиях ограниченного пространства.

- 27%
Лежак подкатной пластиковый Nordberg N30C5

Лежак подкатной 6-ти колесный NORDBERG N30C5 Технические характеристики: - Грузоподъемность: 180 кг - Диаметр колеса: 76 мм - Ширина: 475 мм - Длина: 1010 мм - Высота: 115 мм - Упаковка: 1030х500х90 мм

От 4 966 ₽

- 19%
Маслораздаточный пистолет Lubeworks 1781502

Маслораздаточный пистолет с электронным счетчиком литров и с мягким наконечником LUBEWORKS 1781502 предназначен для точного измерения и дозирования масла и других жидкостей, не агрессивных к материалам, из которых он изготовлен.

- 50%
Жидкость индикаторная для теста утечек CO2 03л Car-Tool CT-1175L

Жидкость индикаторная для определения CO2 делает возможным проверку герметичность системы охлаждения и целостность камеры сгорания Вашего автомобиля. В любом месте, быстро и просто найти прорыв выхлопных газов из камеры сгорания в систему охлаждения. В случае обнаружения утечки CO2 жидкость меняет окраску с синего на желтый цвет, что свидетельствует о наличии газов в системе охлаждения. Жидкость является расходным материалом и применяется совместно с набором для проверки герметичности системы охлаждения.

От 1 050 ₽

- 17%
Автосканер Konnwei KW818 ч/б экран большой корпус русский язык все протоколы

Автосканер Konnwei KW818, ч/б экран, большой корпус, русский язык, все протоколы Универсальный автосканер KONNWEI KW 818 используется для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя. Особенности: /p> Меню на русском языке! Монохромный (черно-белый) ЖК дисплей. Языки (русский, английский, немецкий, французский). Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN)

- 35%
Поддон для слива масла со сливным носиком 8л пластиковый / Поддон для сбора масла / Ванна для слива масла / Поддон для замены масла

Поддон для слива масла 8 л предназначен для сбора и утилизации отработанного моторного и трансмиссионного масла, топлива, антифриза а также прочих технических жидкостей из агрегатов автомобиля. Специальная конструкция с выступом предотвращает разбрызгивание и не допускает проливание жидкости. Поддон для сбора масла имеет специальное выпускное отверстие со сливным носиком для удобного слива масла. Поддон для замены масла оснащен большой задней ручкой и двумя передними ручками для легкого слива жидкости.

От 1 119 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ