Компрессорное Масло Shell Air Tool Oil S2 A 100

Цена: 128655 ₽

Еще скидки на Специальные Масла Для Автомобилей


- 17%
GAZPROMNEFT 2389905141 Масло веретенное Gazpromneft И-20А 10 л 2389905141

Производитель: GAZPROMNEFT Артикул (номер детали): 2389905141 Масло веретенное Gazpromneft И-20А 10 л 2389905141 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

- 23%
Масло компрессорное PREMIUM PAG 46 ERRECOM для автомобильных кондиционеров 250 мл

Смазочный материал для систем кондиционирования автомобилей с компрессором, работающим на хладагенте типа R134a. Специальное масло для сервисного обслуживания автомобильных кондиционеров и холодильных машин. Имеет низкую температуру застывания и хорошую антиокислительную стабильность. Индекс вязкости 46 мм. Температура замерзания -45C. Применяется совместно с маслорастворимыми хладагентами, например, R134A.

- 20%
Масло холодильное для вакуумных насосов ВС-VPO 1л

Специальное масло для смазки вакуумных насосов, создающих глубокий вакуум Vacuum Pump Oil Becool Вакуумное масло — важный компонент вакуумного насоса, от чистоты и качества которого зависит его безупречная работа, достигаемый насосом вакуум и его долговечность. Без вакуумного насоса не возможен ремонт или монтаж любой холодильной установки или системы кондиционирования воздуха. Вакуумное масло марки Vacuum Pump Oil BC — VPO удовлетворяет всем этим требованиям и имеет все необходимые сертификаты.

Масло гидравлическое ВМГЗ 3л OIL RIGHT 2629

Масло гидравлическое ВМГЗ 3л OILRIGHT 2629 Всесезонное гидравлическое масло. Рекомендовано для применения: в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машин. Отличительные особенности: — обладает высокими вязкостно-температурными свойствами в широком диапазоне температур; — характеризуется высоким антиокислительным потенциалом, термической и химической стабильностью; — защищает детали гидропривода от коррозии; — обладает хорошей

- 20%
Масло индустриальное И-12 20 л WEGO 4627089063373

Масло индустриальное И-12 20 л WEGO 4627089063373 получается путем селективной очистки. Не содержит присадок. Вырабатывается в соответствии со стандартом CSN 65 6611. Полностью соответствует ГОСТ 20799-88. Используется для смазывания веретенных подшипников, высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования для металлообработки, работающих с частотой вращения до 5 тыс. мин-1. А также для обработки узлов ровничных, котонных и кеттельных машин.

Масло для кондиционеров LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100

Масло для кондиционеров PAG Klimaanlagenoil 100 Полностью синтетическое масло на основе полиалкиленгликоля. Применяется в компрессорах кондиционеров легковых автомобилей и прочей транспортной техники для смазки, герметизации и охлаждения. Хорошо смешивается с хладагентами типа R 134a и благодаря данному качеству отлично подходит для систем с данными охлаждающими жидкостями. Наполняется с помощью азота, так как данное масло является гидроскопичным - обладает свойством впитывать влагу из окружающего воздуха.

От 2 500 ₽

- 15%
Жидкость охлаждающая СОЖ Мекутойл 100 5 л Karnasch 60.1100-5

Жидкость охлаждающая СОЖ Мекутойл 100 5 л Karnasch 60.1100-5 предназначена для применения при технологических циклах, связанных с резанием, точением, фрезерованием, сверлением, нарезанием резьбы и шлифованием. Используется при сверлении, пилении, фрезеровании, шлифовании, развертывании и нарезании резьбы, продлевая срок службы инструмента и увеличивая качество обрабатываемой поверхности. Концентрация: 5%-й раствор масла в воде для сталей с низким пределом прочности (конструкционных сталей)

Гидравлическое масло LIQUI MOLY Hydraulikoil Arctic HVLP 32

Liqui Moly Arctic HVLP 32 универсальная рабочая жидкость для гидросистем. Продукт на минеральной основе содержит комплекс технологичных добавок против старения, коррозии. Так же масло содержит антипенные, противоизносные присадки, повышающие индекс вязкости. Улучшены низкотемпературные свойства, что обеспечивает идеальное функционирование гидравлических систем. Arctic 32 выдерживает минусовые температуры до - 35 C, что обеспечит бесперебойную работу гидравлики в лютые морозы, особенно в увловиях крайнего

От 232 488 ₽

- 60%
Гидравлическое масло TOYOTA Suspention Fluid AHC

Оригинальная жидкость для гидравлической подвески Toyota Suspension Fluid AHC (Active Height Control) Оригинальная гидравлическая жидкость Toyota Suspension Fluid AHC рекомендована для автомобилей Toyota LC 100/200, Prado 120/150 и Lexus RX, LX 470/570, GX 460/470, оснащенных системой регулировки высоты кузова. Механизм не только меняет позицию кузова, но и придает движению мягкость.

Масло индустриальное И-20А (20л)

Индустриальное (гидравлическое) масло И-20А ГОСТ 20799-88 – это масло широкого спектра применения, чаще всего используемое в гидросистемах промышленного оборудования, в навесном оборудовании спецтехники, а также других машинах и механизмах. Применяется в качестве смазки для зубчатых передач работающих при легкой и средней нагрузке, в направляющих скольжения и других узлах. Сфера применения масла определяется его вязкостью и рабочей нагрузкой машин и механизмов.

- 10%
FORWARD GEAR Масло индустриальное И-20А канистра 20 л 137

FORWARD GEAR Масло индустриальное И-20А, канистра 20 л 137

От 8 880 ₽

- 36%
Гидравлическое масло Shell Tellus S2 VX 68 ведро 20 л

Shell Tellus S2 V 68 – всесезонное гидравлическая жидкость, действующая в широком интервале температур. Высокий индекс вязкости обеспечивает отличную работу, как при холодном пуске, так и при полной рабочей нагрузке гидравлической системы. Данный продукт надежно зарекомендовал себя при применении в строительном и сельскохозяйственном транспорте. Также, возможно применение в промышленном оборудовании, где требуется всесезонная гидравлическая жидкость.

- 17%
FORD T281847 T281847_Жидкость гидроусилителя 1 л DV6 зеленая \Ford

Производитель: FORD Артикул (номер детали): T281847 T281847_Жидкость гидроусилителя 1 л DV6 зеленая \Ford Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

От 2 560 ₽

Вилочное масло LIQUI MOLY Motorbike Fork Oil Light 5W

Масло для вилок и аморт. LIQUI-MOLY 7598 0.5л. 100% ПАО-синтетическое масло для использования в качестве демпфирующей жидкости в гидравлических амортизаторах мотоциклов и другой мототехники. Обладает малой вязкостью, оптимально для использования в длинноходных подвесках, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.

- 17%
MOTOREX 306410 Масло для мотовилок и амортизаторов RACING FORK OIL 10W синт.1л MOTOREX

Производитель: MOTOREX Артикул (номер детали): 306410 Масло для мотовилок и амортизаторов RACING FORK OIL 10W синт.1л MOTOREX Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

От 3 920 ₽

- 9%
Масло Fuchs RENOLIN ZAF 32 B (гидравлическое незагущенное) 205л (безцинковое)

Масло Fuchs RENOLIN ZAF 32 B (гидравлическое, незагущенное) 205л (безцинковое)

Масло PAG 100 Errecom (500мл) (009922)

Специальное масло для сервисного обслуживания автомобильных кондиционеров и холодильных машин. Имеет низкую температуру застывания и хорошую антиокислительную стабильность. • Индекс вязкости 100 мм • Температура замерзания -45 °C Функциональные особенности масла PAG 100 • Применяется совместно с маслорастворимыми хладагентами, например, R134A. • Предназначено для смазывания компрессоров автокондиционеров и холодильных машин, отвода тепла и уплотнения.

От 1 059 ₽

8980 Power steering fluid (PSF) 0.45L 2494 гидравлическая жидкость Mannol

Назначение: Гидравлическая жидкость Тип: трансмиссионное Объем упаковки, л: 0.45л. Класс вязкости SAE: PHF Высококачественная синтетическая гидравлическая жидкость, разработанная для современных гидроусилителей руля и гидроприводов сцеплений автомобилей Volkswagen, Mercedes и Chrysler. Разработано на основании требований концерна DAIMLERСвойства продукта:- Низкая температура застывания (- 40°C и ниже).

Гидравлическая жидкость SHELL Tellus S2 V 68

Описание Старое название SHELL TELLUS T 68. Гидравлическое минеральное масло для гидросистем мобильной техники, работающей на открытом воздухе. HVLP (высокоиндексное масло). Класс вязкости ISO VG 68. Высокоэффективная гидравлическая жидкость, созданная с использованием уникальной запатентованной технологии Shell, обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне температур и при тяжелых механических нагрузках.

Циркуляционное масло MOBIL DTE Oil Light

Mobil dte oil light (208л) 154237 Масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанное для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала. Композиция смазочного материала Mobil DTE Oil Light создана на основе базовых масел глубокой очистки и системы присадок, обеспечивающих экстремально высокий уровень химической и термической стабильности, быстрое и полное отделение от воды и высокую стойкость к

От 17 457 ₽

- 23%
Гидравлическое масло Газпромнефть HLP 46

Масло Гидравлик HLP-46 10 л Gazpromneft 2389907265 подходит для использования в промышленных гидравлических системах, гидросистемах станочного оборудования, в поршневых, шестеренчатых, лопастных, аксиально-поршневых насосах, гидравлических насосах. Масло обладает противоизносными свойствами, защитой от коррозии. Кроме того, масло минимизирует количество отложений. Одобрения масла Гидравлик HLP-32 Denison Hydraulics HF-0,1,2 Eaton Vickers 35VQ25 Bosch Rexroth Fluid Rating List RDE 90245 MAG P-68 (ISO 32)

- 13%
Компрессорное масло SHELL Corena S3 R 46

Hell corena s3 r – компрессорное масло высшего качества для высокоэффективного смазывания ротационных пластинчатых и винтовых воздушных компрессоров. улучшенный пакет присадок обеспечивает превосходную защиту и эффективную работу компрессоров с интервалами между заменами масла до 4000 часов.

От 89 890 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 19 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ