Скидка 42% на Лента Крепления Баллона Аг-50

Стяжка для крепления груза 25мм х3м, 0,68 т, 2 шт выполнена из прочной полиэстеровой ленты. Двойные крюки с защитным покрытием и храповый механизм с удобной ручкой обеспечивают надежную фиксацию ремня.

Ремень крепления груза с храповиком 10 м, 10 т Описание: Ремень крепления груза с храповиком изготовлен из специальной полиэстеровой нити, что помогает увеличить прочность и срок службы до 2-3 раза, по сравнению с бюджетными аналогами. Лента морозостойкая и влагостойкая. Храповики выполнены из стали. Надежный храповой механизм, предотвращающий ослабления натяжения ленты тем самым надежно фиксируя груз.

Стяжной ремень для крепления багажа, ширина полиэфирной ленты 25мм, длина по 3,5м, количество 2шт, защёлка выполнена из цинка и обеспечивает надежное стягивание груза в багажнике в багажнике и на крыше автомобиля, мото/велотехники, лодок и т. д. Не предназначен для подъёма груза автомобиля.

Натяжитель ленты с храповым механизмом Wolfcraft 3271000 Удобное приспособление для надежного крепления багажа к стационарной опоре. Лента выполнена из полипропилена, оснащена захватными крюками. Вся конструкция рассчитана на нагрузку до 100 кг. Длина 4 метра.

Фиксатор груза FORMAT – это простое и компактное решение, не дающее смещаться грузу в багажном отделении автомобиля. Запатентованная конструкция удерживает груз, когда автомобиль проходит крутой поворот, разгоняется или тормозит. Между шипами противоскольжения фиксатора и напольным покрытием автомобиля, под весом груза, создается повышенное трение, которое предотвращает смещение. Нужно подпереть груз к стенке багажного отделения фиксатором и он точно останется на месте.

Ремень крепления груза с фиксатором 9 м, 200 кг Описание: Ремень крепления – это незаменимое средство при транспортировке грузов на различные расстояния. Прочность и выдерживаемая нагрузка до 200кг обеспечивается плетением из полиэстеровой нити, а также стальным креплением с мелкими зубцами, которые надежно фиксируют ленту под нагрузкой. Длина изделия составляет 6 метра. Лента морозостойкая и влагостойкая.

Стяжка груза 0,5-0,9 т 4м (25 мм) легковая /50

Резинка для крепления багажа 60см*8мм SKYWAY 2шт метал. - резинки для крепления груза используются для фиксации грузов в автомобиле, мотоциклах или скутерах, тем самым сведя к минимуму перемещение груза во время движения. Для производства используется специальный эластичный материал с применением резиновой нити. В комплекте 2 резинки для крепления с металлическим крюком на конце, который обеспечивает надежную фиксацию и предотвращает потери багажа.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Эргономичное устройство предназначено для крепления и фиксации лёгкого груза. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 250 DAN (250 кг)–750 DAN (750 кг)

Ремень для крепления багажа Alca 5 м х 25 мм, с трещоткой 405100 - лента выполнена из полиэфира, что обеспечивает надежное стягивание груза в багажнике автомобиля и имеет длительный срок службы за счет хорошей сопротивляемости УФ лучам. Длина ремня достаточна для использования с крупногабаритными предметами. Трещотка выполнена из стали 45. Рабочая нагрузка на ремень 245 daN (деканьютон). Удлинение не более 7% от общей длины. Изготовлен по стандарту: DIN EN 12195-2. Цвет: Черный. . Тип: ремень .

Стяжной ремень с пружинным замком-защелкой, без крюков. Ширина ленты 25 мм, нагрузка 500 кг, длина 1 метр 4 штуки Назначение: стяжка груза или ульев. Удобен для обвязки ульев — лента плотная, не спадает, надежно удерживается при обхвате. Пользуются популярностью у пчеловодов как стяжные ремни с храповым механизмом, так и с пружинной защелкой длинной 4м, 6 м плотная российская лента Лента устойчива к истиранию и повреждениям. Надежно обхватывает груз (улья), не спадает. Ширина 25 мм.

Стропы для крепления мотоцикла в прицепе, а так же других грузов

Производитель: ARNEZI Артикул (номер детали): A0901009 Стяжка груза 6 м x25 мм полиэтилен, 500/900кг ARNEZI A0901009 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Клипса для фиксации троса к раме велосипеда Клипса для фиксации тросика к раме Цвет: черный. Материал: алюминиевый сплав Комплект 5 шт

Ремень крепления груза с храповиком 6м 1 т KRAFT KT 800114 изготовлен из полипропиленовой нити, что помогает увеличить прочность и срок службы по сравнению с бюджетными аналогами. Материал ленты устойчив к минусовым температурам, различным агрессивным средам, а также влагостоек. Стальные крюки и надежный храповой механизм надёжно фиксируют груз, предотвращая ослабление натяжения ленты. Выдерживает полностью заявленные характеристики. Не предназначен для подъема грузов.

В комплекте 1 шт. Стяжной ремень предназначен для крепления при транспортировке различных видов груза: крупногабаритного, бытовой техники, бочек, мебели, труб, транспортных средств и т. д. Обладает следующими особенностями: прочная широкая лента из полипропиленовых нитей двойного плетения не деформирует фиксируемый груз, имеет относительное удлинение не более 7 % при максимально допустимой рабочей нагрузке; изделие выдерживает разрывное усилие в 2 раза больше указанной нагрузки; для удобства крепежа стяжка

Ремень стяжной Длина, м: 8 Ширина ленты, мм: 50 Стяжное усилие, кгс: 6000Стяжные ремни грузовые служат для закрепления различных грузов. Они удобны и легки в обращении, их характеризует легкость, эластичность и простота в использовании. При креплении мягкая текстильная лента надежно закрепляет перевозимый груз не повреждая его, сохраняя при этом целостность упаковки и товарный вид перевозимых предметов. Стяжные ремни производятся из текстильной ленты, крепежных крюков, храпового механизма(трещотка)

Стяжка груза 0,8-1,6 т. длинна 4м, ширина 25мм, легковая, металлический механизм. Ремни с натяжным устройством – это механизм, часто использующийся для прочного крепления перевозимых вещей. Такое устройство состоит из трех частей: натяжного (храпового) замка, текстильной ленты и насадки (крюки, кольца). Удобство эксплуатации позволяет использовать устройство не только профессионалам, но даже тем, чья профессия не связана с перевозкой грузов на дальние расстояния.

Ремень крепления груза с храповиком 10 м, 2 т Описание: Ремень крепления груза с храповиком изготовлен из специальной полиэстеровой нити, что помогает увеличить прочность и срок службы до 2-3 раза, по сравнению с бюджетными аналогами. Лента морозостойкая и влагостойкая. Храповики выполнены из стали. Надежный храповой механизм, предотвращающий ослабления натяжения ленты тем самым надежно фиксируя груз.

Произведен в соответствии с европейским стандартом перевозок EN 12195-2. изготовлены из ленты производства компании С&S Valkenburg (member of the Unitex Group) (Нидерланды) натяжные механизмы изготовлены из легированной стали на заводах компании Unitex Safety Equipment(member of the Unitex Group) окончательный пошив производится на базе лицензированного предприятия Такелаж Плюс, город Уфа, на основе уникальных прав на Российском рынке.

Ремень крепления инструмента

Лента стяжки 8т (50мм) 10м с крючком красная Ижевск /12

Набор Стяжной ремень с храповым механизмом для креплении груза 5 м VertexTools -2 шт. Ремни с храповым механизмом состоят из таких элементов: Текстильной ленты с высоким запасом прочности Крепежных крюков Храповика - механизма, позволяющего менять длину. Длину стяжек выбирают, исходя из параметров груза: размеров, веса, формы, угла крепления. Стандартная длина ленты: 6-12 метров, ширина 25-150 мм. Крепежи бывают цельными и двухкомпонентными.

Килевой ролик с кронштейном помогает при спуске лодки, катера, гидроцикла на воду и подъёме на лодочный прицеп. Килевой ролик также защищает дно, киль и борта лодок от повреждений при погрузке или разгрузке судна в прицеп. Может использоваться как закатной килевой ролик, так и средний и последующий. Килевой ролик упрощает погрузку и выгрузку техники и предотвращает трение киля о конструкцию прицепа. Лодка своим килем едет по этому ролику пока лодка не достигает ложементов/роликовых опор.