Скидка 15% на Мотобур Садовый Villartec D427 / Бензобур, Бур Для Рыбалки Зимний, Для Земли И Льда

Цена: 26990 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 19%
Мотобур FROSP GJH-48 (без шнека)

С помощью этого мотобура можно бурить отверстия различного диаметра для небольших деревьев, стоек ограждения, столбов, разрыхления слоя льда и т. д.

Мотобур ADA instruments Ground Drill 5 (с шнеком Drill 200/800) 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 11 кг Мотобур ADA Ground Drill 5 - довольно компактный мотобур серии. Легкий и надежный мотобур для одного оператора. Предназначен для работ на приусадебном участке и зимней рыбалки. Мощность мотобура позволяет, при необходимости, использовать шнеки диаметром до 200 мм. Удобен для транспортировки в багажнике. Особенности и преимущества: - Плотная глина и мерзлая земля – не препятствие в работе. Бензобур укомплектован шнеком, который бурит отверстия до 0,8 м в глубину.

От 14 762 ₽

- 8%
Мотобур ENIFIELD MB 600

Мотобур без двигателя ENIFIELD MB 600 EN MB 600 отличается продуманным дизайном и эргономичной конструкцией, обеспечивающей удобство использования. На модель возможна установка 2-х тактного двигателя от бензотриммера объемом от 32 см3 до 65 см3 путем закрепления двигателя 4-мя винтами к редуктору мотобура. Технические характеристики ENIFIELD MB 600 EN Класс товараХарактеристика отражает приоритетное направление использования инструмента: бытовое или профессиональное.

- 22%
Мотобур бензиновый Электроприбор МБ-2100

Мотобур электроприбор МБ-2100 предназначен для высверливания лунок в обычном грунте с минимальным содержанием камней или в природном льду - при условии использования соответствующего шнека. Предназначен для применения в дачном хозяйстве, строительстве, на зимней рыбалке. Встроенная система гашения вибраций устраняет нагрузку на руки во время работы. Возможна установка шнека диаметром до 300 мм и удлинителя.

От 10 558 ₽

Мотобур ADA Ground Drill 7 в комплекте со шнеком Drill 250/800

Мотобур ADA Ground Drill 7 в комплекте со шнеком Drill 250/800 Brand: ADA Артикул 135466

От 28 503 ₽

Бензобур ADA Ground Drill-10 А00614

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.50 кг ADA Бензобур GroundDrill-10 А00614

- 36%
Мотобур Калибр БС- 2000 00000077251

Бензиномоторный бур Калибр БС- 2000 предназначен для бурения грунта или льда, в зависимости от установленного шнека (шнек в комплект поставки не входит). Бензобур без труда пробуривает в песчаном грунте, чернозёме, суглинке скважины до 2-х метров глубиной, шнеками диаметром от 100 до 300мм. Оснащение бензобура центробежным сцеплением позволяет двигателю работать в режиме холостого хода, без приведения в действие шнека.

От 13 290 ₽

- 15%
Мотобур ЗУБР МБ2-250 Н 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10 кг мощность 1,8 кВт, объем двигателя 52 см3, тип двигателя бензиновый, 2-тактный, максимальная частота вращения 8800 об/мин, диаметр соединения 20 мм, емкость топливного бака 1000 мл, макс.

Мотобур

Используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Оборудован 2-х тактным двигателем мощностью 3,1 л. с об 52 ксм, поршневая 44-5. Подходит для удлинителей и шнеков любой длины и диаметра.

От 11 999 ₽

- 28%
Мотобур BR-52 3л. с. без шнека d пос=20мм 52см. куб easy start

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 50 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 6.80 кг Мотобур BRAIT BR-52/000N используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Обновленный дизайн и устройство, теперь работать мотобуром еще удобнее Система подкачки топлива обеспечивает стабильный пуск двигателя при любых погодных условиях Адаптирован для работы при низких температурах Широкий спектр шнеков различного диаметра и длины Система Easy start обеспечивает легкий пуск мотобура

- 20%
Мотобур бензиновый МББ-2200

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.09 кг Мотобур бензиновый -предназначен для бурения отверстий в грунте и во льду на определенную глубину при помощи соответствующих шнеков. Изделие предназначено для использования в сельском хозяйстве, при проведении работ коммунальными службами, на дачном или приусадебном участке при проведении строительных работ. Может использоваться на зимней рыбалке. Шнек приводится в движение через редуктор двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением.

От 11 690 ₽

Мотобур бензиновый кратон GHD-68

Мотобур бензиновый кратон GHD-68 Brand: Кратон Артикул 799214

- 31%
Калибр Мотобур Калибр БС-1500

Бур садовый бензиновый Калибр БС-1500 предназначен только для бурения грунта и льда (при использовании конкретной насадки). Комплектация Двигатель WL1E44F-5A; Свечной ключ; 2 рукоятки; Набор наладочного инструмента (ключи, отвёртка, палец); Паспорт; Упаковка.

От 13 480 ₽

- 38%
Бензобур Krotof CG-HY-4500B (двигатель 52 куб. см.) без шнека / кротоф

Описание Мотобур используется для бурения отверстий в грунте и льду, находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. С мотобуром могут использоваться различные стандартные шнеки от 100 мм до 250 мм. Две рукоятки гарантируют надежное удержание при использовании. Удобное управление при помощи ручек, на которых размещены кнопки управления. Характеристики: двигатель 2-х тактный с воздушным охлаждением мощность 2,1 кВт/2,86 л. с. объем 52,0 куб.

- 35%
Мотобур Ресанта МБ-63

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.50 кг Мотобур Ресанта МБ-63 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

От 17 166 ₽

Бензобур Gigant GGD-004

Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду. Двухтактный двигатель объемом 68 куб.см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 2,2 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 250 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева. Имеет устойчивые к деформации металлические рукоятки.

Carver Мотобур CARVER AG- 43/000 2Т 1250 Вт 277 об/мин d=20 мм без шека

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм Ищете качественный инструмент! Поздравляем, нашли! Стройте грандиозные планы, реализуйте свои идеи и не бойтесь знакомиться с новыми материалами и техниками. У вас всё получится, ведь у нас вы найдете инструмент как для бытового использования, так и для профессиональной деятельности. Может быть, Мотобур CARVER AG- 43/000, 2Т, 1250 Вт, 277 об/мин, d=20 мм, без шека — это именно то, что вы всегда искали.

От 17 180 ₽

- 5%
Мотобур P.I.T. P51211 3 л.с.

Мотобур P.I.T. P51211 используется для бурения отверстий в мягких, твердых и мерзлых грунтах, а также для высверливания льда. Полупрозрачный топливный бак позволяет держать под контролем расход смеси. Все элементы управления расположены на одной ручке, что упрощает пользование прибором. Возможность присоединения шнеков различного диаметра позволяет эффективно выполнять задачи разной сложности. Технические характеристики P. I. T. P51211 Класс товара Полупрофессиональный Мощность (л. с.) 3 Мощность (Вт)

От 16 523 ₽

- 33%
Бур бензомоторный VERTON МВ-70 без шнека d пос=20мм 70см. куб.

Мотобур Verton МБ-70 – незаменимый инструмент для тех, кто любит рыбалку на льду, а также подходит для бурения почвы во время проведения строительных работ, монтаже свай, опорных труб при сооружении ограды или высадки деревьев на участках. Определяющим моментом наших мотобуров является устойчивая работа в сложных климатических условиях, при сильной влажности и низкой температуре (до -35°С).

От 15 630 ₽

Мотобур Калибр БС- 1650 без шнека

мощность: 1.65 кВт, количество сил в двигателе: 2.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.60 кг Мотобур Калибр БС-1650 00000065145 лёгок в управлении. Разработан для использования одним оператором. Подходит для бурения чернозёма и мягкого грунта. Запускается с ручного стартера и работает на топливной смеси. Имеется кнопка подкачки топлива, что облегчается запуск мотора. Технические характеристики Калибр БС- 1650 00000065145 Класс товара Бытовой Мощность (л. с.) 2.2 Мощность (Вт)

Мотобур МБ-63 Ресанта

Мотобур МБ-63 Ресанта используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

От 14 790 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 сентября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ