Наконечник Для Плунжерного Шприца Шарнирный Автоdело 42015

Цена: 910 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Переходник MAN 37 pin на OBD2

Предназначен для подключения диагностического оборудования со стандартным разъемом OBD2 к 37-контактному диагностическому разъему грузовых автомобилей MAN.

Шприц для густой смазки рычажно-плунжерный (500 мл) под картридж

Шприц для густой смазки рычажно-плунжерный DolleX GG-500 предназначен для порционной смазки узлов и агрегатов. Рабочее давление 310 bar, 4500 PSI. Максимальное давление 700 bar, 10000 PSI. Может использоваться со стандартными евро-картриджами 400 г. В комплекте: - насадка с 4-х лепестковым цанговым зажимом под пресс-масленку - армированный шланг 4500 PSI, 300 мм - трубка стальная 150 мм - наконечник стальной с выходом диаметром 1 мм

От 1 317 ₽

Шприц для смазки пневматический 500 мл.

Объем - 500 мл. Рабочее давление - 1800 psi Максимальное давление - 3500 psi входное отверстие 1/4"

Компрессометр орион КМ-6 5010

Омпрессометр дизельный КМ-06 Описание Компрессометр КМ-06 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания грузовиков и легковых машин с двигателями с топливной аппаратурой Bosch. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания. Конструкция прибора манометр уплотнительная прокладка под манометр металлический корпус со свечной резьбой уплотнительное кольцо запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)

От 1 933 ₽

- 32%
Телескопическое зеркало (38мм) с магнитом Jonnesway

Круглое зеркало, диаметром 38 мм, установленное на шарнире, закрепленном на телескопической стреле. Применяется для визуальной диагностики узлов и агрегатов в труднодоступных местах. В верхней части рукоятки установлен магнит, позволяющий удерживать детали на основе железа массой до 0.4 кг. Для удобства хранения инструмента в кармане, рукоятка снабжена зажимом.

Установка для мойки деталей с электрическим насосом объем 19 л Nordberg NW20

NORDBERG NW20 установка для мойки деталей С электрическим насосо

От 12 890 ₽

- 14%
Gys GYSPOT 2700 Споттер для кузовного ремонта автомобилей

Аппарат точечной сварки GYS GYSPOT 2700 - современный мощный агрегат для проведения кузовных работ. Позволяет вытягивать, стягивать вмятины и править сталь небольшой толщины (арки колес, капот, двери). Аппарат успешно работает с графитовым электродом. Множество вентиляционных отверстий способствуют эффективному охлаждению внутренних узлов, что значительно продлевает срок его службы.

- 15%
Шланг для смазочных шприцев GROZ GHC-18/B GR43605

Шланг GHC-18/B GROZ GR43605 является сменным элементом ручных плунжерных шприцов. Применяется для подачи смазки к узлам и агрегатам в труднодоступных местах. Шланг изготовлен из термопластика. Параметры: Длина шланга — 450 мм; Внутренний диаметр — 3.6 мм; Внешний диаметр — 8.5 мм; Минимальный радиус изгиба — 40 мм; Резьба наконечника — 1/8; Рабочее давление — 240 атм; Максимальное давление — 800 атм.

От 1 060 ₽

Растяжка гидравлическая 10 т набор из 17 предметов 7 сменных насадок в пластиковом кейсе на колесах Stels

Гидравлическая растяжка Stels 51356, 10 т, — компактный набор в пластиковом кейсе на колесах, включающий 17 предметов — цилиндр, гидронасос, адаптер, удлинители, опорную площадку и 7 сменных насадок. Ее используют для рихтовки металлических конструкций и проведения кузовного ремонта. Растяжка способна воздействовать на деформированные поверхности с усилием до 10 т. Эффективно восстанавливает геометрию проемов автомобильных окон и дверей, а также больших участков кузова.

- 41%
Устройство для откачки жидкостей A2DM NPT5012F

Насос перекачки дизельного топлива погружной A2DM, 12 В, d 50 мм, 38 л/мин, съёмный фильтр -Вес: 510 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Цветная картонная коробка -Длина упаковки: 6 -Высота упаковки: 19.5 -Ширина упаковки: 10 -Объем упаковки: 1.170 -Объем продукта: 1.656 -Объем бокса: 8.28 -Материал: Металл, пластик -Тип питания: 12 В -Производительность, л/мин: 40 -Температурное ограничение: Нет

От 1 038 ₽

- 21%
AG010024 Станок для рихтовочных полотен 350 мм. JONNESWAY

Применяется в качестве державки для закрепления рихтовочных полотен AG010024-1, AG010024-2. Технические характеристики: Материал ножа-стальКоличество ножей на рубанке, шт-1Материал корпуса-стальДлина подошвы, мм-350Вес нетто, кг-0,97Габариты без упаковки, мм-380x130x40

Набор щупов для измерения толщины колодок дисковых тормозов (2мм-12мм). JTC-1335

Набор щупов для измерения толщины колодок дисковых тормозов (2мм-12мм) JTC /1 JTC-1335. Специальная конструкция позволяет точно определить степень износа тормозной колодки. Размеры: Красный цвет, 2, 3 мм. - непригодно для эксплуатации. Желтый цвет, 4, 5, 6 мм. - небезопасно для эксплуатации. Зеленый цвет, 8, 10, 12 мм - допускается к эксплуатации. Габаритные размеры: 250/125/25 мм. (Д/Ш/В) Вес: 244 гр.

От 2 637 ₽

Трубка для шприца плунжерного изогнутая эврика ER-44403A

Производитель: эврика Артикул (номер детали): ER-44403A Трубка для шприца плунжерного изогнутая эврика Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 20%
CYCLONE BLACK Z020 - Аппарат для химчистки авто / для детейлинга.

CYCLONE BLACK Z020 - Аппарат для химчистки Позволяет без особых усилий глубоко вычищать любые поверхности. Особенность данного аппарата - износоустойчивость. Аппарат можно применять как для локального удаления загрязнений, так и использовать при полной химчистке салона. Единственная деталь, выходящая из строя после длительного использования - это белый шланг арт. 999120.

От 10 874 ₽

- 30%
Компрессометр бензиновый удлиненный SKYWAY ВАЗ 2110-12 16клап. в защитном чехле

Компрессометр бензиновый удлиненный SKYWAY ВАЗ 2110-12, 16клап. в защитном чехле - компрессометр удлиненный ВАЗ, предназначен для измерения компрессии в 16-ти клапанных инжекторных двигателях модели 2112 а/м ВАЗ, а также в других автомобильных бензиновых двигателях внутреннего сгорания в бытовых условиях. Прямой металлический шланг удлинен, что обеспечивает удобство в работе с прибором, а защитный чехол предотвращает повреждение манометра. Запорный клапан предотвращает обратное движение газов в цилиндр.

Бумага маскировочная CarMen плотность 45 г/м 60 см 200 м

Маскировочная бумага CarMen применяется для защиты отдельных частей и деталей автомобиля от лакокрасочного тумана при выполнении малярных работ. Плотность 45 г/м.

От 2 150 ₽

Наконечник шланга d=15мм L-38мм IZELTAS 6230262500 15861487

Наконечник шланга d=15мм L-38мм IZELTAS 6230262500 используется для создания направленного потока смазки при работе. Небольшие размеры и вес упрощают использование изделия. Типовые размеры позволяют легко установить его на шланг.

Пресс-маслёнка (тавотница) М6х1мм 90 AIRLINE AT-GG-17

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : ATGG17 Производитель : AIRLINE Название товара : Тавотница Пресс-маслёнка М 6 х 1мм 90° Airline Доступно для заказа : 100 Минимальное количество для заказа : 10 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 35%
Стетоскоп для обнаружения дефектов в механике Jonnesway

Прибор является средством субъективной диагностики и применяется для точного, обнаружения и локализации точек нарушений в работе узлов и механизмов способом акустического сопоставления. Звуковые колебания передаются через щуп на мембрану устройства, что позволяет устанавливать источник шумов, находящийся в труднодоступном месте.

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-01

Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа Описание: Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: Артикул: AT-GG-01 OEM номера: 42021, 865512 Ёмкость смазки: 120 см. куб. Рабочее давление: 20МПа Максимальное давление: 27МПа Работа с картриджем: Есть Ручное заполнение смазкой: Есть Клапан выпуска воздуха: Нет Клапан для запраки шприца смазкой: Нет Комплектация: Шприц - 1шт Трубка стальная 105мм с 4-м лепестковым наконечником - 1шт Гарантия: от 1 года

От 1 378 ₽

- 31%
Адаптер Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0

Оригинальный диагностический автосканер iCar Pro от компании Vgate. Отличается от бюджетных ELM 327 тем, что видит больше ошибок и активирует скрытые возможности автомобиля. Работает с Android, Apple iOS, Windows посредством Bluetooth 4.0 На Apple iOS сопряжение по Bluetooth необходимо делать непосредственно в используемой для диагностики программе; собран на новейшем ARM процессоре, который позволяет в разы быстрее и точнее обрабатывать данные; усовершенствованная, не урезанная прошивка последней версии v2

- 25%
Тестер качества тормозной жидкости АвтоDело 40611

Производитель: автодело Артикул (номер детали): 40611 тестер качества тормозной жидкости (АвтоDело) 40611 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 1 945 ₽

Шприц маслозаливной 500 мл пластмассовый

Dollex GO-500 - шприц маслозаливной. Идеально подходит для заправки механической коробки передач автомобиля трансмиссионной смазкой. При вытягивании рукой рукоятки поршня, обеспечивается режим всасывания для забора смазки в шприц. При утапливании рукоятки, производится вытеснение жидкости через маслозаправочный патрубок. В комплекте дополнительная резиновая насадка. Емкость шприца - 500 мл.

Наконечник для плунжерного шприца шарнирный АвтоDело 42015

• Предназначена для нагнетания консистентной смазки в узлы трения, находящиеся в труднодоступных местах.• Надёжно фиксируется на стандартном наконечнике шприца рычажно-плунжерного.• Избавляет от необходимости приобретения специализированного шприца.• Длина - 185 мм.• Защищена от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.• Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ