Скидка 29% на Прокладки Для Компрессора Интерскол Кв-200/50 (Расстояние Между Центрами Отверстий 60 И 80)

Цена: 394 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


- 37%
Трубка пневматическая полиуретановая (ТПУ) диаметр 8 мм длина 5 метров

Трубка пневматическая полиуретановая (ТПУ) диаметром 8 мм и длиной 5 метров - это высококачественный продукт, который станет незаменимым помощником в различных отраслях промышленности. ТПУ отличается повышенной гибкостью и пластичностью, что позволяет использовать ее в условиях, где требуется гибкость и устойчивость к давлению. Рассчитана на работу при давлении до 15 бар, что обеспечивает надежность и долговечность.

Шланг спиральный ARMA 5*8*20м воздушный (пневматический) для компрессора и пневмоинструмента с фитингами (быстросъемными соед.)

Шланг спиральный для воздушного компрессора - это удобный и практичный аксессуар, который позволяет подключить компрессор к различным инструментам и устройствам, требующим сжатого воздуха. Шланг имеет спиральную форму, благодаря чему он легко растягивается и сжимается, обеспечивая максимальную гибкость и удобство в использовании. Он изготовлен из прочного и гибкого материала, который обладает высокой стойкостью к износу, перепадам температур и химическим воздействиям.

От 1 000 ₽

Поводок 1/4

Поводок с пружинами AktiSpray 4014248-2,0AvS применяется для комплектации окрасочных аппаратов. Диаметр рукава - 1/4. Фитинги - 1/4 NPSM внутренняя резьба. Материал: трубка - полиэстер эластомер, оболочка - полиуретан. Макс. рабочее давление - 248 бар. Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Шланг воздушный с фитингами рапид для компрессора пневмоинструмента 10 м 10х15 мм 20 бар ЗУБР

Воздушный шланг с фитингами ЗУБР 6481-10 предназначен для соединения компрессора с различными насадками. Служит для подключения инструмента к пневмосистеме. Технические характеристики воздушного шланга ЗУБР 6481-10 Тип соединения рапид (EURO) Максимальное давление 20 бар Форма-прямой Длина-10 м Внешний диаметр-15 мм Внутренний диаметр-10 мм Материа-резина (полиуретан) Преимущества воздушного шланга ЗУБР 6481-10 Прочный полиуретан. Компактный. Быстросъемные рапид фитинги.

От 3 090 ₽

Быстросъем PEGAS автомат двойник

Разветвитель пневматический V-образный для компрессора на два выхода используется совместно с компрессортным оборудованием для подключения двух пневмоинструментов. Изготовлен из стали. Оснащен двумя разъемами рапид тип мама.

- 23%
FUBAG Шланг с фитингами рапид маслостойкая термопластичная резина 6x11мм 15бар 5м

Шланг пневматический с фитингами рапид Fubag 5м (арт. 170210) изготовлен из маслостойкой термопластичной резины с фитингами типа рапид (быстросъемное соединение).

От 1 010 ₽

- 26%
Переходник 3/8 М на елочку 8мм с обжимным кольцом 11x13мм блистер

Для соединения компрессора шлангом с пневмоинструментом. Крепление к инструменту - резьба 3/8 (папа) к шлангу - елочка (8 мм). Обжимное кольцо 8х13 мм в комплекте. Поставляется в блистере.

- 35%
Шланг КАЛИБР 10 10 м

Артикул: 605-018 Шланг компрессорный полиуретановый Калибр 10 Шланг Калибр 10 050449 – необходимая дополнительная оснастка. Он применяется для подключения пневматического инструмента к компрессору. С его помощью происходит подача сжатого воздуха в оснащение для проведения различных работ. Шланг Калибр 10 050449 производится из полиуретана. Для него выполняется армирование при изготовлении, за счет чего существенно увеличивается прочность изделия.

От 4 050 ₽

- 11%
Шланг полиуретановый 05 мм D-60 мм L-5м Woodwork WP-060-50

Шланг полиуретановый WOODWORK WP-060-50 предназначен для подключения оборудования к вытяжной установке. Применяется для транспортировки и перекачки бумажных и текстильных волокон, стружки, порошка, масляных испарений, сварочного дыма, пыли мягких пород дерева и др. Шланг отлично выдерживает многократные изгибы, устойчив к вибрациям, УФ излучению, маслам и нефтепродуктам. При заземлении стальной спирали не накапливает статическое электричество. Температурный диапазон от -40°С до +90°С.

1 метр - Трубка пневматическая полиуретановая 6х8мм до 1.2МПа (12 атмосфер/бар)

Внешний диметр: 6мм Толщина стенки: 1мм Трубка пневматическая полиуретановая до 1.2МПа (12 атмосфер/бар) Полиуретан относится к синтетическим эластомерам и нашёл широкое применение в промышленности благодаря широкому диапазону прочностных характеристик. Как материал, полиуретан обладает хорошей гибкостью при низких температурах, но при температурах выше оптимальной имеет свойство “раздуваться” и разрываться.

- 13%
Воздушный спиральный шланг ЗУБР с фитингами рапид 15 м 6x8 мм 15 бар 6473-15

Воздушный шланг с фитингами ЗУБР 6473-15 предназначен для соединения компрессора с различными насадками. Служит для подключения инструмента к пневмосистеме. характеристики ЗУБР 6473-15: Внешний диаметр, мм: 8 Внутренний диаметр, мм: 6 Давление, бар: 15 Длина, м: 15 Материал: полиуретан Тип соединения: рапид (EURO)

- 35%
Шланг пневматический подкачки колес армированный каучуковый (38 см; 6x13 мм; 0-15 bar) HQ-mech УТ000002188

Шланг пневматический подкачки колес армированный каучуковый (38 см; 6x13 мм; 0-15 bar) HQ-mech УТ000002188

Шланг Fubag 170302 15 м

Изготовлен из высококачественного полиуретана в форме спирали, эластичен, устойчив к низким температурам, к истиранию и перекручиванию. Оснащен быстросъемными штуцерами, обеспечивающими легкое присоединение и надежное крепление. Предназначен для соединения компрессора с различным пневматическим инструментом. Максимальное давление: 15 бар; Длина: 15 м; Диаметр внешний: 10 мм; Диаметр внутренний: 6 мм; Материал: полиуретан; Соединение: Rapid.

- 39%
Шланг воздушный спиральный с быстросъемным соединением 5х8мм РЕ 15м

Шланг воздушный спиральный Колир, с быстросъемным соединением, дополненный орехом, который создает прочность крепления к шлангу. Длина 15м, используется для подключения пневмоинструментов к компрессору. Полиэтиленовый шланг, растягивается с изменениями длины и снова сжимается до первоначальной длины, что создает удобство при работе. Термостойкий, маслостойкий, ударопрочный, морозоустойчивый. Рабочее давление составляет 10 бар.

- 5%
Трубка для пневмо систем Camozzi полиамид (РА12 рилсан) черная D1=6мм D2=4мм L=1000мм

Трубка для пневмо систем Camozzi, полиамид (РА12, рилсан), черная, D1=6мм, D2=4мм, L=1000мм

- 34%
Шланг воздушный полиэтиленовый PE-4/2-NT диаметр 4/2 мм 13 bar 10 м

Трубка из полиэтилена используется для передачи воздуха в пневматических системах стандартного давления, также может использоваться как капиллярная трубка для подъема жидкости, в косметических, гигиенических и технических целях, в измерительной и регулировочной технике, в технике для лабораторий и для машиностроения. Полиэтилен устойчив к в воздействию щелочей, кислот, солей и к большинству растворителей, стойкий к резким перепадам температур. Рабочая температура: -40 . 70 °C.

- 42%
Шланг спиральный синий ARMA с быстросъемными соед. профи 20бар 8*12*10м

Шланг витой с быстросъемными соединениями 1/4 -применяется для подачи воздуха к пневматическому инструменту. Шланг отличается высокой гибкостью и прочностью, в том числе устойчивостью к механическим повреждениям и химическим средствам. На наконечниках конструкции расположены соединения с резьбой, благодаря которым приспособление надежно подсоединяется к пневматическому инструменту, образуя герметичное соединение.

Шланг спиральный пневматический PATRIOT PU 20 / длина 20 м / внут. диаметр 6 мм / рабочее давление 10 бар / полиуретан / для компрессора / для воздуха

Максимальное давление: 10 бар; Диаметр внешний: 8 мм; Диаметр внутренний: 6 мм; Длина: 20 м; Соединение: быстросъем; Материал: Полиуретан.

От 1 969 ₽

Шланг воздушный на катушке (14 м; 10x16 мм) NORDBERG

Шланг с автоматической катушкой предназначен для подачи воздуха от компрессора к пневмоинструменту. Автоматическая катушка не позволяет шлангу запутаться или перетираться, что значительно облегчает работу с пневмоинструментом. Поворотная штанга для крепления на стену или стойку подъемника. Автоматическая фиксация через каждый метр шланга. Быстросъемные разъемы в комплекте Характеристики Материал шланга: армированный гибридный ПВХ Длина шланга (м): 14+1 Внешний диаметр (мм): 16 Внутренний диаметр (мм)

Шланг спиральный 15м 6х8мм Patriot SPE 15

Шланг спиральный Patriot SPE 15 предназначен для соединения компрессора с различным пневматическим инструментом. Изготовлен из высококачественного полиуретана в форме спирали, устойчивы к низким температурам, эластичен, стойкий к истиранию и перекручиванию. Оснащен быстросъемными штуцерами, обеспечивающими легкое присоединение и надежное крепление. Комплектация: Шланг - 1 шт.

- 5%
Трубка полиамидная 10х8мм черная Camozzi (1пм) пневматическая

Трубка рильсан PA для пневмолиний с проходным сечением 8мм (внешний диаметр 10мм) 1 погонный метр • наличие: 92 м. • код товара: 75062 • артикул: TRN 10/8 NX ————————————— Неармированная пневмотрубка 6 мм из PA11 под цанговые разъемы ————————————— TRN 6/4 NX трубка PA11 Рилсан черная 8мм на метраж

- 29%
Трубка для компрессора нагнетательная с ребрами охлаждения и гайками (длина - 40 см резьба - 3/8

Трубка нагнетательная для компрессора Резьба на гайках - 3/8 дм (16 мм) Диаметр наружный трубки с охладителем - 20 мм Диаметр наружный трубки - 10 мм Диаметр внутренний - 8 мм Длина - 400 мм

- 50%
Трубка пневматическая полиуретановая 6 мм диаметр синяя

Полиуретановая трубка для пневматического оборудования

Переходник ударный 11-1/2" с шариковым фиксатором KING TONY 8869P">

Назначение: Предназначен для соединения и надежного удержания торцевых насадок означенных форматов на инструментах и принадлежностях, используемых для работ, не требующих больших ударных нагрузок (на воротках, шуруповертах и т. п.). Область применения: На станциях технического обслуживания автомобилей (стоа), в автосервисах и автомастерских. Особенности: • Стандартный переходник с квадрата 1/4 дюйм на квадрат 3/8 дюйма. • Шариковая система фиксации обеспечивает надежное крепление торцевой головки.

От 2 500 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ