Скидка 18% на Радиостанция Tyt Th-Uv98 10w

Цена: 4465 ₽

Еще скидки на Автомобильные Радиостанции


- 17%
Optim-270 (Новый зеленый цвет табло)

Автомобильная радиостанция Optim-270 для работы и общения в Си-Би диапазоне 25,615 - 28,305 МГц, включая гражданский Си-Би. Отличительными особенностями рации являются максимальная простота и продуманности организации управления, возможность выбора уровня выходной мощности - высокий до 10 Ватт и низкий до 4 Ватт, удобные тактильно ощутимые дискретные органы управления, наличие не только ручного порогового, но и автоматического спектрального шумоподавителя ASQ, возможность работы в нулях и "

- 11%
Автомобильная рация OPTIM-778 VER.4

Напряжение питания: 13,8 В Диапазон частот: 27 МГц Радиостанция OPTIM-778 предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 27 МГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации, как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции. Отличительными особенностями радиостанции являются: 1. Высокая выходная мощность передатчика для увеличения радиуса действия. 2.

От 15 999 ₽

Радиостанция автомобильная OPTIM-270 (27 МГц)

Радиостанция OPTIM-270 работает в диапазоне частот 26965-27405 кГц Отличительные особенности: Напряжение питания 12-24 В. Автоматический шумоподавитель ASQ Ручной пороговый шумоподавитель Режим сдвига частоты -5 кГц Модуляция АМ и ЧМ Регулировка чувствительности в режиме АМ Клавиши управления на корпусе тангенты Семисегментный индикатор

- 5%
Cкоба крепления рации OPTIM-270

Кронштейн предназначен для установки радиостанции OPTIM-270 и является запасной частью.

Внешний динамик для рации Optim DM-750

Динамик DM-750 для авторадиостанций в автомобиль отличается наличием отключаемого фильтра шумов и кнопкой уменьшения громкости звука (Mute -8 dB). Кабель длинной 1.8 метра позволит разместить динамик в удобном для вас месте. Особенности динамика DM-750 Мощность 5 Вт Отключаемый встроенный фильтр шумов Кнопка быстрого понижения громкости (- 8 dB)

- 23%
Автомобильная рация QYT CB-27 4 Ватт

Можно общаться с дальнобойщиками. Диапазон частот 25.615 - 27.405 МГц. Европейский стандарт. Мощность 4 Вт в АМ (с возможностью раскрытия до 10 Вт в АМ и до 15 Вт в FM). Количество каналов 40. Напряжение питания DC 12/24 В. Данная радиостанция гражданского диапазона Си-Би 27 МГц на сегодняшний день встречается в России довольно редко, хотя по своим характеристикам и, главное, по качеству сборки при очень демократичной цене вполне может составить конкуренцию именитым брендам.

- 15%
AnyTone AT-3308

Диапазон частот: 66,0-88,0 МГц 136,0-174,0 МГц 350,0-390,0 МГц 400,0-480,0 МГц 470,0-512,0 МГц Режим: F3E Шаг настройки: 5/6,25/12,5/25 кГц Чувствительность: 0,25 мкВ Избирательность по зеркальному: 60 дБ Звуковой выход: 1 Вт Выходная мощность: Высокая: 5 Вт Низкая: 1 Вт Внеполосные излучения: 70 дБ Напряжение питания: 7,4 В Антенна: 50 Ω Размеры: 142х57х41 мм Вес: 355 г Диапазон рабочих температур: -20 … +55 С Другие возможности: CTSS / DCS кодирование и декодирование VOX Приоритетное сканирование PC

От 5 490 ₽

- 14%
Тангента для автомобильной рации TYT TH-8600

Тангента для автомобильной рации TYT TH-8600 влагозащищенная Тангента для рации TYT TH-8600 является дополнительным аксессуаром, который обеспечивает удобное управление приёмом и передачей информации. Особенности: Влагозащита: IP67; Прочный корпус из качественных материалов; Компактный размер, который позволяет установить тангенту на любое удобное для вас место в автомобиле; Легкое и быстрое подключение к рации.

Автомобильная радиостанция RACIO R1100

Автомобильная радиостанция Racio R1100 ФР-00002788 – хороший аналог любым радиостанциям от ведущих мировых производителей в своем классе. Конструкция радиостанции и ее металлический корпус выдерживают значительные вибрации в горизонтальной и вертикальной плоскости. Алюминиевый радиатор надежно защищает компоненты радиостанции от перегрева и обеспечивает ее стабильную работу. Радиостанция имеет 16 программируемых каналов памяти и две программируемые функциональные кнопки.

От 21 990 ₽

- 17%
Vector Рация автомобильная TRACK SMART

Track Smart 27- это отличный выбор как для автолюбителей, так и для профессиональных водителей-«дальнобойщиков»! По своим характеристикам и возможностям она не уступает более дорогим и именитым брендам, а некоторые модели даже превосходит. общие сведения: • Диапазон перекрываемых частот .26.965 – 27.855 МГц • Вид модуляции . AM / FM • Управление частотой. P. L. L. синтезатор • Еворпа+ Россия.900кн (450+450) • Рабочие температуры .-20С до +50С • Питающее напряжение. 13.8 В постоянного тока .

От 8 540 ₽

Радиостанция Optim-Star CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM STAR | цена за 1 шт

STAR Радиостанция Optim-Star CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM цена за 1 шт.

- 37%
1 DIN-Metal Optim Pilgrim крепление для радиостанции

Предназначен для установки радиостанций Optim Pilgrim в отсек магнитолы размером 1 DIN. Для крепления станции в рамке следует использовать штатные болтики, входящие в комплект радиостанции или любые болтики с подходящей резьбой и длиной не более 10 мм.

От 2 036 ₽

- 30%
Радиостанция MegaJet 300 Turbo 18w power

Рация MegaJet MJ-300 Turbo сочетает в себе объёмный функционал, компактный дизайн и высокую мощность передатчика, а потому прекрасно подойдёт как начинающим радиолюбителям, так и профессионалам. Данная модель отличается хорошей чувствительностью приемника за счет современной схемотехники и использования отдельного синтезатора частот, смонтированного на микросхеме LC7152N с внешним цифровым управлением, что позволило расширить частотный диапазон и улучшило стабильность радиостанции по сравнению с предыдущими

От 7 973 ₽

Трансивер четырехдиапазонный TYT TH-9800

TYT TH-9800 - современная автомобильная радиостанция. Работает в четырех диапазонах: 27 MHz (Си-Би), 50 MHz, 144 MHz, 430 MHz, так же позволяет слушать авиадиапазон. В радиостанции удобное меню и большой LCD дисплей, что позволяет производить быструю настройку параметров «на ходу». На тангенте имеется клавиатура, что позволяет в ручную переключать каналы, частоты. Характеристики: Два приемника с независимым управлением Левый приемник/передатчик: 26-33MHz (приём и передача) 47-54MHz (приём и передача)

Автомобильная радиостанция Baofeng UV-5R 8W Синий

Стандарт: VHF/UHF; Диапазон частот: 136-174 / 400 - 470 MГц; Мощность передатчика: 8 Вт; Вид модуляции: FM; Количество каналов: 128; Голосовая активация через гарнитуру (VOX): есть; Сканирование каналов: есть; Блокировка клавиатуры: есть; Антенна: съемная; Отображение информации: дисплей с подсветкой; Количество элементов питания: 1; Формат: свой собственный; Тип аккумулятора: Li-Ion; Емкость аккумулятора: 1800 мАч; Подключение гарнитуры: есть; Количество раций в комплекте

От 2 950 ₽

- 17%
OPTIM ORION Радиостанция автомобильная OPTIM

Производитель: OPTIM Артикул (номер детали): ORION Радиостанция автомобильная OPTIM Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

- 30%
Рация TYT TH-8600 Черная / Автомобильная радиостанция с радиусом 10 км / UHF; VHF; IP67

Автомобильная радиостанция TYT TH-8600 - мощная рация для машины, работающая в диапазонах: 136-174 МГц, 400-480 МГц. Рация спроектирована с учетом новейших инновационных разработок в области радиосвязи. Управление и функциональный набор - максимально удобны для водителя автомобиля непосредственно в процессе езды. Особенности модели: - 200 каналов памяти, - шаг: 5 / 6,25 / 8,33 / 10 / 12,5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50 кГц - дистанционное включение, - регулируемое шумоподавление, - экстренная сигнализация

От 14 110 ₽

Тангента для радиостанции.

Тангента для радиостанции OPTIM-3031M

- 14%
Автомобильная радиостанция Optim Corsair

Рация Optim Corsair - функциональная современная радиостанция предназначена для работы в диапазоне частот 27 МГц. Малые габариты и большой экран обеспечивают удобство в пользовании. Отличительные особенности: - Наличие функций Local - работа с ближними корреспондентами и регулировка чувствительности приемника - функция RF Gain позволяют гибко настроить рацию под свои требования. - Благодаря функции ограничения усиления приемника при сильных сигналах - AUT.

От 6 790 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ