Скидка 30% на Ремень Стяжной Для Крепления Груза Кольцевой Топ Авто Ширина Ленты 50Мм 2000/4000Кг Длина 6М Механизм 196 / Стяжка Для Крепления Груза

Цена: 825 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


Ремни багажные

«Пауки». Для крепления багажа. 8 стальных крючков, 4 резиновых шнура L=600 мм с синтетической оплеткой. Упаковка: п/э пакет с картонным подвесом. Производитель - FIT, Штрихкод - 4660078007323, Код - 64900, Страна происхождения - китай, Типоразмер - 4 х 600 мм, Длина - 230мм, Ширина - 105мм, Высота - 40мм, ВесБрутто - 260г

- 16%
Багажный ремень Minnie Mouse

Этот удивительный ремешок от Minnie Mouse непременно приведет в восторг, ведь с ним все намного легче!

- 23%
Стяжной ремень для лодки прицепа 25 мм 27 м крюк-болт цвет черный разрывная нагрузка 500 кг.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Эргономичное устройство предназначено для крепления и фиксации лёгкого груза. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 250 DAN (250 кг)–750 DAN (750 кг)

От 1 520 ₽

Стяжка груза 5м х 25мм полиэфир 250 кг пряжка с фиксатором A0901031 ARNEZI

Стяжка груза 5м х 25мм полиэфир, 250 кг, пряжка с фиксатором в блистере ARNEZI A0901031. Стяжка груза 5м х 25мм полиэфир, 250 кг, пряжка с фиксатором в блистере ARNEZI A0901031. Бренд ARNEZI зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны - высокое качество и надёжность продукции удовлетворяют высокие требования российского потребителя. Большая часть производства бренда ARNEZI сосредоточена на крупнейших, проверенных временем, заводах КНР, Индии, Камбоджи, Тайваня и, конечно, России.

- 50%
Замки пружинные для стяжных ремней 35 мм. (6 шт)

В комплекте 6 замков. Рабочая нагрузка 750 кг. Для текстильных лент шириной до 35 мм. Вес одного замка 140 г.

От 1 965 ₽

- 24%
Стяжной шнур с крюками ЗУБР 40508 (комплект 2 шт.)

Шнур резиновый крепежный ЗУБР применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг. Особенности, преимущества : -Разрывная нагрузка 36кг; -Пластиковые крюки со стальным сердечником обеспечивают высокую разрывную нагрузку и комфортное применение; -Шнур диаметром 8мм состоит из множества эластичных жил различных сортов; Технические характеристики и функции: : -Длина: 800 мм -Количество в упаковке: 2 шт -Диаметр: 8 мм -Разрывная

Туристические стропы с пряжкой для крепления снаряжения 5 шт черный 150 см

Данные стяжки являются действительно неотъемлемой частью снаряжения различных туристических походов, путешествий, сборов и треккинга. Их применяют с целью что-то затянуть, привязать или закрепить на рюкзаке. Например, их можно использовать как утяжку для туристической пенки, как подвесной ремень для туристического коврика или спальника. Их также можно использовать как держатель треккинговых палок, топора, ледоруба, различных ёмкостей с жидкостью и других вещей.

- 17%
Стяжка для груза с храповиком 800кг 5м х 25мм (пакет) AB-0805 автостоп /1/10/50

Стяжка для груза с храповиком автостоп 800кг, лента 5м х 25мм, в пакете AB-0805 изготовлена из износостойкого и малорастяжимого материала. Храповой механизм исключает ослабление натяжения ленты. Прочные крюки обеспечивают надежную фиксацию ремня.

Стяжной ремень с крюками AUTOVIRAZH AV-5005

Ремень-стяжка применяется для надежного крепления (фиксации) крупногабаритного груза/багажа при транспортировке. Стяжка для крепления груза с крюками и трещоткой имеет длиной ленты 5 метров и шириной 2,5 см позволяет надежно закреплять все виды крупногабаритов, тем самым сведя к минимуму перемещение грузов во время движения. Длина стяжной ленты легко регулируется храповым механизмом. Состав: ▸Материал ленты - синтетический материал (100% полипропилен); ▸Материал замка - сталь. Внимание!

Ремень для фиксации груза с пряжкой CARCAM 5м Оранжевый

Ремень для фиксации груза с пряжкой 5м Оранжевый – ремень оранжевого цвета длиной 5 метров, используемый для крепления груза. Изготовлен из 100% полиэстера высокой прочности. Выдерживает нагрузку до 250 кг. Обладает креплением из сплава цинка и шириной 25 мм.

Стяжка груза (стяжной ремень с крюками) с храповым механизмом 15т–3т длинна 6м ширина 38м

Стяжка груза 1,5–3т, длинна 6м, ширина 38 мм. Ремни с натяжным устройством – это механизм, часто использующийся для прочного крепления перевозимых вещей. Такое устройство состоит из трех частей: натяжного (храпового) замка, текстильной ленты и насадки (крюки, кольца). Удобство эксплуатации позволяет использовать устройство не только профессионалам, но даже тем, чья профессия не связана с перевозкой грузов на дальние расстояния. Все комплектующие ремня изготовлены из качественного сырья.

Стяжка Груза 12 М X25 Мм Полиэфир 800/1600кг В Блистере Arnezi A0901028 ARNEZI арт. A0901028

Стяжка груза 12м х 25мм полиэфир, 800/1600кг, в блистере ARNEZI A0901028. Стяжка груза 12м х 25мм полиэфир, 800/1600кг, в блистере ARNEZI A0901028. Бренд ARNEZI зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны - высокое качество и надёжность продукции удовлетворяют высокие требования российского потребителя. Большая часть производства бренда ARNEZI сосредоточена на крупнейших, проверенных временем, заводах КНР, Индии, Камбоджи, Тайваня и, конечно, России.

От 1 002 ₽

- 12%
Стяжной ремень

Стяжка крепления груза Avto Vins поможет надежно зафиксировать перемещаемый багаж и сохранить его целостность. Храповой механизм предотвращает ослабление натяжения ленты, благодаря чему Ваш груз будет надежно зафиксирован! Храповой механизм в комплекте с ремнем! Ремень изготовлен из прочной полипропиленовой ленты, устойчивой к атмосферным воздействиям. • ширина ремня 25 мм • длина ремня 5 метров (стяжной ремень состоит из 2х частей. Одна короткая, где находится храповый механизм, а другая длинная.

Стяжной кольцевой ремень GROSCO 1т (2т) для крепления груза с храповым механизмом

Стяжной кольцевой ремень с храповым механизмом изготовлен из высококачественной полиэстеровой ленты, устойчивой к воздействию погодных условий, прочной и долговечной. В производстве используются надежные крепежные элементы. Храповый замок из анодированной стали. Мощный грузовой ремень имеет рабочую прочность 1 тонну. Стяжной ремень прост в использовании. Бесконечная конструкция, свободный конец подается обратно через храповик, а затем затягивается, чтобы создать бесконечную петлю.

От 1 048 ₽

- 23%
Резинки для крепления груза

Артикул № 926960 Стяжка-крюк — функциональное приспособление для фиксации груза в багажнике автомобиля, на тележке, а также для сохранения целостности габаритной упаковки. Металлические крючки закрепляются за каркас, а эластичные стяжки надёжно удерживают груз.

- 24%
Багажный паук с крюками STAYER 40510_z01

Резинки для крепления багажа STAYER Паук 8 крюков, 800 мм 40510_z01 применяются для надежной перевязки и крепкого закрепления груза при транспортировке. Изделие отличается прочностью и износоустойчивостью, так как полностью изготовлено из качественных материалов. Шнуры являются многожильными и выполнены из специальной резины, в диаметре составляют 8 мм. Крюки изготовлены из прочной стали и практически не подвержены появлению коррозии.

Стяжной ремень с крюками TOP AUTO РК15 1.5 т

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 38 мм, 1500/3000 кг 6 м Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

DSV R88102 Стяжка для крепления груза 25 мм*3 м 068 т 2 шт

Стяжка для крепления груза 25мм х3м, 0,68 т, 2 шт выполнена из прочной полиэстеровой ленты. Двойные крюки с защитным покрытием и храповый механизм с удобной ручкой обеспечивают надежную фиксацию ремня.

- 20%
Шнур прорезиненный с крючками 10 мм (1 м.) {70494}

Шнур прорезиненный с крючками 00047 торговой фирмы Эбис 10 мм х 1 м традиционно применяется для надежного крепления багажа. Имеет большую толщину и 2 металлических крюка.

- 32%
Ремень стяжной для крепления груза для автовозов Топ Авто 5/10 тонн 35м 50мм 3 поворотных крюка рез. накладка 75 см РКА35

Высококачественный стяжной ремень для крепления груза для автовоза ТОП авто 5000/10000 кг, ширина ленты 50мм, изготовлен из высокотехнологичной, прочной и долговечной полиэфирной ленты. Стальная пряжка с храповым механизмом обеспечивает надёжное крепление груза. Максимальная стяжная нагрузка - 5 тонн. Максимально возможное усилие удержания - 10 т. Пригоден к использованию при температурах от -60 до +120С. Устойчив к истиранию, не выгорает на солнце.

От 2 153 ₽

Сетка для крепления груза 70х90см d5мм 12крючков Зубр 40504

Сетка для крепления груза ЗУБР предназначена для быстрой и надежной фиксации различных типов груза на всех видах транспортных средств.Преимущества12 пластиковых крюков, распределенных по периметру, обеспечивают надежную фиксацию грузаШнур диаметром 5мм состоит из множества эластичных жилОбеспечивает плотное облегание груза и препятствуют его перемещениюИспользованиеСетка предназначена для быстрой и надежной фиксации различных типов груза на всех видах транспортных средств.

- 28%
Резинка крепления TORSO 80 см d 8 мм металлические крючки микс набор 3 шт

Резинка для крепления багажа TORSO, 80 см, d8 мм, металлические крючки, микс, набор 3 шт Резинки крепления TORSO надёжно зафиксируют багаж и обеспечат его сохранность при перевозке. Изделия представляют собой шнур из эластичного материала с прочными металлическими крючками на концах. -Цвета микс: да -Вес: 127 г. -Фасовка: 1 шт -Тип индивидуальной упаковки: Пакет -Длина упаковки: 15 -Высота упаковки: 1 -Ширина упаковки: 12 -Объем упаковки: 0.180 -Объем продукта: 0.333 -Объем бокса: 33.3 -Ширина: 3 -Высота: 0

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 15 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ