Сетка Для Крепления Груза 70Х90См, D5Мм, 12Крючков Зубр 40504

Цена: 951 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


- 50%
Шнур крепежный для груза со стальными крюками 1 м

Шнур предназначен для закрепления грузов при транспортировке. Выполнен из специальной резины, которая обеспечивает высокую надежность использования шнура. Шнур имеет два стальных крюка для быстрого и надежного крепления грузов. Крюки надежно закреплены на шнуре, и изготовлены из стали, благодаря чему данные крюки практически не подвергаются коррозии, а так же имеют хорошую устойчивость к различного рода повреждениям. Шнур имеет длину 1 м, выдерживает нагрузку до 24 кг.

- 61%
Стяжной шнур с крюками Florento 467-009/11

Стяжка для груза обеспечивает его безопасную перевозку. Можете не сомневаться, что вещи будут доставлены в пункт назначения в целости и сохранности. Какой бы не была сложной дорога, ящик не упадет из багажника велосипеда или мопеда, не потеряется, не повредится. 5 причин купить стяжку для груза: • для безопасной транспортировки коробок с вещами • исключает потерю личных вещей • предотвращает повреждение транспортирующихся предметов • оставляет груз на месте даже во время движения по ухабистым улочкам

Лента стяжки 8т (50мм) 10м с крючком красная Ижевск /12

Лента стяжки 8т (50мм) 10м с крючком красная Ижевск /12

- 13%
Ремень стяжной с храповым механизмом (6 тонн 8 метров)

Ремень стяжной Длина, м: 8 Ширина ленты, мм: 50 Стяжное усилие, кгс: 6000Стяжные ремни грузовые служат для закрепления различных грузов. Они удобны и легки в обращении, их характеризует легкость, эластичность и простота в использовании. При креплении мягкая текстильная лента надежно закрепляет перевозимый груз не повреждая его, сохраняя при этом целостность упаковки и товарный вид перевозимых предметов. Стяжные ремни производятся из текстильной ленты, крепежных крюков, храпового механизма(трещотка)

Стяжка груза (ремень крепления груза) усиленная с храповым механизмом 10т-5т. ширина ленты 50мм длинна 10 м

Стяжка груза 10 -5т 10м усиленная 50мм. Ремни с натяжным устройством – это механизм, часто использующийся для прочного крепления перевозимых вещей. Такое устройство состоит из трех частей: натяжного (храпового) замка, текстильной ленты и насадки (крюки, кольца). Удобство эксплуатации позволяет использовать устройство не только профессионалам, но даже тем, чья профессия не связана с перевозкой грузов на дальние расстояния. Все комплектующие ремня изготовлены из качественного сырья.

От 2 459 ₽

- 20%
Бобышка PoliTEK 25/30 для крепления тента 30 шт.

Бобышки (бонки) служат для фиксации тента на легковом автоприцепе. Бобышка крепится к прямой части борта винтом М5 или заклепкой диаметром 4,8мм. Бобышки надежно фиксируют веревку (или шнур) и, благодаря наличию выступов с двух сторон от веревки, защищают борт и саму веревку от истирания. Бобышки закрепляются на плоской части борта. Диаметр внешней кромки 30мм, Диаметр внутренней кромки 25мм, Диаметр отверстия под крепеж 5мм, Толщина самой бобышки 10мм, Канавка под шнур (веревку) 6мм.

- 20%
Стяжной ремень с крюками Stels 54365/54366 2 т

Багажный ремень с крюками Stels 54365, 0,038 x 5 м, с храповым механизмом Automatic, помогает закрепить груз в открытом багажнике на крыше легковой автомашины или в прицепе. Изготовлен из прочного и износостойкого полиэстера. Устойчив к коррозии, поэтому прослужит долго. Пригодится при транспортировке различных предметов. Преимущества Разрывная нагрузка составляет 700 кг, поэтому ремень надежно фиксирует груз во время движения.

От 1 813 ₽

- 24%
Ремень крепления груза с храповиком 6м 1 т

Ремень крепления груза с храповиком 6м 1 т KRAFT KT 800114 изготовлен из полипропиленовой нити, что помогает увеличить прочность и срок службы по сравнению с бюджетными аналогами. Материал ленты устойчив к минусовым температурам, различным агрессивным средам, а также влагостоек. Стальные крюки и надежный храповой механизм надёжно фиксируют груз, предотвращая ослабление натяжения ленты. Выдерживает полностью заявленные характеристики. Не предназначен для подъема грузов.

- 9%
Резинка для крепления багажа 100см*8мм SKYWAY 2шт пластиковый крюк S06001011

Резинка для крепления багажа 100см*8мм SKYWAY 2шт пласт. - резинки для крепления груза используются для фиксации грузов в автомобиле, мотоциклах или скутерах, тем самым сведя к минимуму перемещение груза во время движения. Для производства используется специальный эластичный материал с применением резиновой нити. В комплекте 2 резинки для крепления с пластиковым крюком на конце, который обеспечивает надежную фиксацию и предотвращает потери багажа.

Крепежный шнур STAYER резиновый 120 см d 8 мм c двойным стальным крюком 2 шт 40506-120

Шнур резиновый крепежный STAYER применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг.ПреимуществаДлина - 120 смИспользованиеШнур резиновый крепежный применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг.

- 36%
Стяжка/резинка для крепления груза с пластиковыми колпачками 08м 8мм цвет - Зеленый

Позволяют закрепить багаж и защитить его от повреждений при перевозке. Применяются как в автомобиле, так и в других хозяйственно-бытовых нуждах Материал: металл, полипропилен, резина Цвет: Зеленый Длина: 0,8 м Диаметр: 8 мм Упаковка: пакет + стикер С пластиковыми колпачками

Стяжка груза с храповым механизмом Goodyear 2 т 6 м.

Стяжка груза с храповым механизмом предназначена для фиксации грузов весом до 2 т. Стяжка необходима при транспортировке габаритных предметов для обеспечения безопасности движения и сохранения груза. Стяжка изготовлена из высокопрочной полипропиленовой нити. Этот материал и качественная прошивка ленты исключают риски разрыва. Она устойчива к износу, истиранию, воздействию влаги и нефтепродуктов, а также к низким температурам. Ширина стяжки составляет 5 см, что оптимально для грузов разных габаритов.

От 1 427 ₽

- 31%
Ремень крепления груза

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 50 мм, 2000/4000 кг, 6 м механизм 196 мм Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

- 55%
Скоба бортового замка 4шт

Скоба бортового замка Длинна 12,5 см, ширина 3 см Сделано в россии Цена за 4 шт.

Стяжка для крепления груза (25 м х 25 мм) 025 т с фиксатором (уп. 2 шт.)

Ремень стяжка DolleX ST-252508 для крепления груза (2,5 м х 25 мм) 0,7 т, с фиксатором Позволяет надежно закрепить груз при перевозке Пряжка фиксатора предотвращает проскальзывание ремня Рабочее усилие: 350 кг. Усилие на разрыв: 700 кг. Длина одного ремня: 2,5 м. Ширина : 25 мм. Материал: полипропилен, сталь. Количество: 2 шт.

- 43%
Стяжка для крепления мотошлема регулируемая 60-90 см 5273418

Данный товар не оставит равнодушным пользователся, удобен и практичен. Лёгкий в использовании. Перед использованием ознкомьтесь и инструкцией по применению.

- 7%
Пружинный замок зажим для ленты стяжного ремня 35 мм 800 кг (4 штуки) оцинкованная

Замок-защелка пружинная (металлическая пряжка) для ленты шириной 35мм, нагрузка 800 кг. В наборе 4 штуки Есть отверстия под болт. Петля не пришивается к защелке, а надевается на болт, т. е. получается разборная конструкция Подходит для браслетов противоскольжения, стяжек груза, стяжных ремней Лента надежно удерживается Под ленту шириной 35мм, нагрузка 800 кг Оцинкованной покрытие, материал - сталь (сплав магнитящийся)

Стяжка для крепления груза эластичная (паук)

Длина 80 см6 крюков Толщина стяжки 8,0 мм Диаметр клюка 3,2 мм Стяжка-паук фиксирует перевозимый груз при помощи 6 эластичных тросов. При толщине троса 8 мм обладает большим запасом прочности. Эластичность стяжки позволяет надёжно закрепить груз в багажнике автомобиля.

- 24%
Стяжной ремень с крюками TOP AUTO РК450 2.5 т

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 50 мм, 2500/5000 кг, 12 м механизм 230 мм Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

Ремень стяжной автомобильный REXANT для крепления груза с храповым механизмом и крюками нагрузка 500 кг длина 5 метров

Стяжной ремень для крепления груза с храповым механизмом - специализированное средство фиксации любых типов грузов на автомобильных и железнодорожных транспортных платформах, а также на палубах водного транспорта. Стяжка прочно фиксирует груз, прижимая его к транспортной платформе, а надежный храповый механизм прост в использовании и предотвращает ослабление натяжения ленты, и тем самым препятствует его продольному и поперечному смещению при ускорениях транспорта, при маневрировании и при преодолении

От 1 010 ₽

Стяжка Груза 12 М X25 Мм Полиэфир 800/1600кг В Блистере Arnezi A0901028 ARNEZI арт. A0901028

Стяжка груза 12м х 25мм полиэфир, 800/1600кг, в блистере ARNEZI A0901028. Стяжка груза 12м х 25мм полиэфир, 800/1600кг, в блистере ARNEZI A0901028. Бренд ARNEZI зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны - высокое качество и надёжность продукции удовлетворяют высокие требования российского потребителя. Большая часть производства бренда ARNEZI сосредоточена на крупнейших, проверенных временем, заводах КНР, Индии, Камбоджи, Тайваня и, конечно, России.

- 24%
Багажный паук с крюками STAYER 40510_z01

Резинки для крепления багажа STAYER Паук 8 крюков, 800 мм 40510_z01 применяются для надежной перевязки и крепкого закрепления груза при транспортировке. Изделие отличается прочностью и износоустойчивостью, так как полностью изготовлено из качественных материалов. Шнуры являются многожильными и выполнены из специальной резины, в диаметре составляют 8 мм. Крюки изготовлены из прочной стали и практически не подвержены появлению коррозии.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ