Скидка 35% на Сигнал Электрический 12v Однорожковый С Компрессором (Хром, L-450Мм)

Цена: 1599 ₽

Еще скидки на Автомобильные Сигналы


- 5%
Вспомогательный автоинструмент

Универсальный автотестер REXANT со звуковой и световой индикациями предназначен для быстрой и эффективной диагностики электрооборудования автомобилей. Позволяет определить полярность напряжения (+/-), выявить замыкание и обрыв проводки или проверить предохранители, лампочки и диоды. Тестер выполнен из ударопрочного ABS-пластика, имеет 2 световых индикатора зеленого и красного цветов, металлический щуп. Изделие снабжено проводом с зажимом типа «крокодил».

Звуковой сигнал Hella 3FH 007 424-811

Производитель: Hella Артикул: 3FH 007 424-811 Наименование: Звуковой сигнал Цена указана за: 1 шт. Вид эксплуатации: электрический выполняет нормы ЕЭК: R 28 Глубина: 80 мм Громкость: 110 дБ(А) Диапазон температуры до: 80 °С Диапазон частот: 400 Гц Диапазон частот: 500 Гц Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со знаком Е технического контроля Количественная единица: комплект Количество: 2 Номинальное напряжение: 12 V область

- 17%
Сигнал звуковой 12V 350/420Hz комплект 2шт. TORINO FK-L75

Артикул: FK-L75 Дополнительный артикул: 17778 Сигнал звуковой 12V 350/420Hz комплект 2шт. TORINO Производитель: TORINO

От 1 450 ₽

- 43%
Сирена 3х тональная SKYWAY 010 с громкоговорителем 12V

Сирена 3х тональная SKYWAY 010 с громкоговорителем 12V - сигнальное громкоговорящее устройство оборудовано внешней акустической системой и предназначено для подачи громких оповещений из транспортных средств. Обеспечивает связь с другими участниками дорожного движения. Сирена 3-х тональная с напряжением 12В. Характеристики: Сирена - 3-х тональная. С громкоговорителем – да. Напряжение - 12 В. Мощность - 30-50 Вт. Тип – электрический.

- 30%
Сигнал звуковой автомобильный громкий C2R дисковый камрики 12V черный 2шт

Звуковой автомобильный сигнал C2R камрики устанавливается на автомобиль взамен штатных или в дополнение к ним. Очень простая установка в автомобиле, внедорожнике, мотоцикле, лодке, корабле. Универсальные крепления на гудок подходят для большинства автомобилей. Болты и гайки для крепления клаксона с мелодией в комплекте. В комплекте - 2 шт. Ультра сильный звук сигнала 110 дБ и диапазон частоты звучания: 435 Hz (H) Гц, 335 HZ (L) Гц. Автомобильный сигнал дискового типа - диаметр сечения 75 мм.

- 26%
Антей-К Стоп-сигнал дополнит

Антей-К Стоп-сигнал дополнит Антей 221 светодиод. .

Сигнал звуковой GTR-99 RED 2-х-тональный 12В комплект

Сигнал звуковой RED электрический 85мм улитка 410/510Hz 110dB (2шт) 12V

- 27%
Сигнал автомобильный лэтз Волга С302Д/С303Д комплект 2 шт

Сигнал автомобильный лэтз С302Д/С303Д – знаменитый «Волговский» сигнал. Давно известен своим оригинальным, своеобразным звуком из двух рожков разного тона. Предназначен для установки на легковые автомобили ГАЗ «Волга». Но может быть смонтирован практически в любой легковой автомобиль. Запоминающийся громкий звук характерного тембра сделает машину более заметной в шумном потоке. Двухтоновый звук солиден и внушителен. Ласкает слух любителям классических советских автомобилей.

- 17%
AT AT62701 Сигнал звуковой 12V заднего хода AT

Производитель: AT Артикул (номер детали): AT62701 Сигнал звуковой 12V заднего хода AT Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

Звуковой сигнал 1 тон 12 В 6 Вт 105 дБ провод 27 см

Звуковой сигнал мощностью 6 Вт и уровнем громкости 105 дБ для использования в автомобилях и других транспортных средствах с бортовой сетью 12 Вольт. Имеет один тон и провод длиной 27 см для легкой установки.

Пневматический сигнал AIRLINE AHR-12C-04

общие характеристики: Тип сигнала: Рожковый сигнал; Диапазон частот, Гц: 600/756; Громкость сигнала, дБ: 115; Напряжение, В: 12; Иные особенности: 2-рожковые; AIRLINE - российский разработчик и производитель автомобильных аксессуаров. Начав в 2004 году с производства бутиловых камер, спустя 2 года компания перешла к выпуску многофункциональных автомобильных аксессуаров различного назначения.

- 50%
Сигнал воздушный 1-рожковый 24В VOLVO MAN DAF MB

Сигнал воздушный 1-рожковый 24В VOLVO, MAN, DAF, MB

От 1 500 ₽

- 55%
Сигнал заднего хода ES85 (12V-48V)

GAZ ES85 Сигнал звуковой 12-48V заднего хода

- 5%
Сигнал звуковой Соатэ 711.3721 низкий тон для Лада Калина Гранта Приора

Технические характеристики Номинальное напряжение – 12 В постоянного тока; Уровень звука не более 118 дБ(А); Уровень звукового давления в диапазоне частот от 1800 до 3550 Гц не менее 105 дБ(А); Частота основного тона - 340 Гц ±10%; Тональность - низкий тон; Потребляемый ток не более 5А; Габаритные размеры 49.6x76.5x103 мм; Штыри 101200-20, ответная колодка 604202 по ОСТ 37.003.032-88.

Сигнал звуковой низкого тона УАЗ 316300372101000

Сигнал звуковой низкого тона УАЗ 316300372101000

- 29%
Мощный звуковой сигнал для электросамоката электромопеда (12-60В) 110 дБ - 12В

Электрический клаксон для множества электросамокатов, например White Sibiria Baikal, Speedway V, iBalance Bandit, Halten RS, Ultron T11, Currus и др. Звуковая мощность 110 дБ. Диаметр 65 мм. Влагозащищенный. Громкость можно регулировать винтом на задней части.

Сигнал звуковой ГАЗ-3310 Н/О комплект СОАТЭ 022.3721/0221.3721

СОАТЭ 022.3721/0221.3721 Сигнал звуковой 3302,3310,3102 ГАЗ (к-т) (Ст.Оскол) СОАТЭ 022.3721/0221.3721

- 13%
Сигнальные громкоговорящие установки Зевс 200 грдп

Громкоговорители: 1. Серия ГРП - рупорный громкоговоритель конусного вида. Имеет улучшенные звуковые характеристики, обеспечивает максимальное звуковое давление из всех модификаций громкоговорителей. Материал корпуса – алюминиевый сплав. Габариты громкоговорителя при блоке в 120Вт, мм:D-149; H-142 Габариты громкоговорителя при блоке в 200Вт, мм:D-149.8; H-150 2. Серия грдп - громкоговоритель малогабаритный рупорного вида. Материал корпуса – пластмасса.

От 24 495 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ