Скидка 17% на Тестер Для Тормозной Жидкости Jtc-4514

Цена: 34038 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 19%
Инструмент для замены сайлентблоков дифференциала Mercedes W212 Car-Tool CT-T0007

Инструмент для замены сайлентблоков дифференциала Mercedes W212 применяется для автомобилей Mercedes-Benz: W166 / W204 / W207 / W212 / W216 / W218 / W221 / W222 / W231.

Набор Адапторов Для Утапливания Поршней Тормозного Цилиндра 35 Предм Дело Техники арт. 820035

Производитель: дело техники Артикул (номер детали): 820035 Набор адапторов для утапливания поршней тормозного цилиндра 35 предм Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 7 359 ₽

Прибор JONNESWAY AI010063 для определения степени натяжения приводного ремня.

Прибор для определения степени натяжения приводного ремня. AI010063A JONNESWAY Прибор представляет собой простое устройство, с помощью которого возможно точно настроить натяжение ремней приводов агрегатов или зубчатого ремня ГРМ, согласно документации к автомобилю. Применение данного изделия позволяет определить качественное состояние ремня и степень его натяжения. Новый ремень имеет большее предварительное натяжение, при этом измеряется либо прогиб (стрелу)

Набор приспособлений JONNESWAY AL010179 для установки фаз ГРМ дизельных двигателей FORD TDDI / TDCI

Набор приспособлений JONNESWAY AL010179 для установки фаз ГРМ дизельных двигателей FORD TDDI / TDCI. Набор специальных приспособлений, применяющихся для установки и настройки механизма газораспределения дизельных двигателей FORD. С помощью набора также можно произвести регулировку ТНВД. Автомобили FORD: Focus C-Max, Focus S-Max, Mondeo, Nuova Focus, Transit, New Galaxy; Двигатели: 2.0 TDCI, 2.2 TDCI, 2.4 TDCI; Автомобили LAND ROVER: Defender; Двигатели: 2.4 TD4; Автомобили Jaguar: X-Type; Двигатели: 2.0 D

От 14 710 ₽

- 50%
Ключ для фильтра японских мотоциклов Car-Tool CT-K803B

Ключ для замены масляного фильтра японских мотоциклов 66 мм 14 гр Применение ключа для замены масляного фильтра: большинство японских мотоциклов. Параметры ключа: 66мм / 14 гр / размер квадрата под ключ 3/8 дюйма или 20 мм. Материал съемника масляного фильтра для мотоциклов: алюминиевый сплав.

- 20%
T27021N Ключ динамометрический 3/8

Динамометрический ключ 3/8 дюйма DR, 4-20 Нм Jonnesway T27021N 49790 используется для работы с резьбовыми соединениями. Не рекомендуется отворачивать затянутый крепеж. Конструкция ключа состоит из удобной рукоятки с двухкомпонентным чехлом и трещотки. Характеристики Тип-предельный Квадрат-3/8 дюйма Min усилие, Нм- 4 Max усилие, Нм- 20 Трещотка- есть Поверка -нет Материал- сталь Внесен в госреестр-да Номер СИ в госреестре- 71267-18 Вес нетто, кг-15,3 Диэлектрическое покрытие- нет Вид-дюймовый

От 7 420 ₽

- 50%
Фиксатор маховика SCANIA Car-Tool CT-U0917

Фиксатор маховика SCANIA BS 99321 предназначен для обслуживания и ремонта грузовиков SCANIA. Оригинальный номер: BS 99321

Ключ-крест баллонный STAYER MASTER 2755-H4

Универсальный инструмент четыре в одном. Используется для монтажа автомобильных колес. Применяется для снятия и установки колес автомобиля

От 1 099 ₽

Щипцы для поршневых колец 80-120 мм KING TONY 9AP120

Назначение: Щипцы для колец предназначены для установки поршневых колец на поршень, а также снятия с поршня. Особенности: • Специальный удерживающий механизм щипцов предотвращает поломку или повреждение кольца во время установки или снятия • Щипцы для поршневых колец применимы к большинству автомобилей, диаметр поршней которых входит в диапазон характеристик рабочего размера Технические характеристики: Диапазон захвата – 80-120 мм Область применения: Станции технического обслуживания (СТО)

LICOTA - Съемник сепаратор 105-150мм (Производитель: LICOTA ATB1040)

Производитель: LICOTA Артикул (номер детали): ATB-1040 Съемник сепаратор 105-150мм Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

От 10 756 ₽

Головка для монтажа/демонтажа тормозных суппортов мастак 102-20011

Головка для монтажа/демонтажа тормозных суппортов мастак 102-20011

Приспособление для установки хомутов THORVIK ACBT с резаком

Описание Приспособление для установки хомутов с резаком. Инструмент применяется для установки ленточных хомутов пыльников шарниров равных угловых скоростей (шрус). Встроенный резак укорачивает свободный конец ленты хомута на нужную длину после его установки.

От 1 006 ₽

- 10%
Съемник внутр/колец сжим угловой 150мм энкор подвес

Съемник внутренних стопорных колец, изогнутый 150мм Энкор 19059 представляет собой небольшой инструмент, который предназначен для снятия колец. Изогнутые рукоятки не скользят в ладонях. При помощи пружины инструмент легко возвращается в исходное положение. . Тип стопорного кольца: внутреннее . Длина: 150 мм. Чехлы на рукоятках: есть .

- 19%
Динамометрический ключ серии

Динамометрический ключ марки Kingtony предназначен для контроля усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 3/4 (в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок. Особенности: Применяется как для правой резьбы, так и для левой.

- 31%
Шприц маслозаливной 500мл. Техмаш

Предназначен для быстрого нагнетания или отбора масла, смазок или других технических жидкостей из агрегатов или емкостей

- 50%
Клещи для пружинных хомутов Car-Tool CT-A2058

Клещи для пружинных хомутов VAG для обслуживания систем охлаждения и подогрева салона. Особенно удобно использовать данный инструмент в труднодоступных местах. Применение: VAG, Porsche. Номер оригинального приспособления: 6340 Характеристики клещей для снятия пружинных хомутов - Фиксатор - Удобные рукоятки с изолированным покрытием - Изолированный трос длиной 700 мм Рекомендации в использовании: избегать попадания грязи и абразива на трос, обеспечивать смазкой трос.

- 15%
Гидравлический насос 1.7 л. с пневмоприводом Car-Tool CT-A3036

CT-A3036 Гидравлический насос предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха. Технические характеристики Объем бака для масла 1700 гр Резьбовой адаптер рукава высокого давления 3/8 дюйма Рабочее давление подводимого сжатого воздуха 5-8 Бар Производительность насоса 0,6-0,8 л/мин Уровень шумности 80 Дб Выходное давление масла: 700

От 32 694 ₽

Щипцы HASKYY CASZ-14 - для ленточных хомутов с зажимным винтом 3/8

Предназначены для установки хомутов шруса, а также для работы с хомутами системы охлаждения под квадрат 3/8 динамометрического ключа; Подходит для VW, AUDI, SEAT, SKODA, OPEL, FORD и т. д.

Инструмент маслосъемник накидной

Маслосъемник накидной Регулируемый ключ для фильтров 65-110 мм

От 1 240 ₽

- 20%
Ремонтный комплект для трещоток JONNESWAY R0603RK 3/8

Ремкомплект для трещоток на 3/8 R0603RK JONNESWAY Используется как запасная часть для ремонта трещотки. Комплект включает в состав 10 предметов. Квадрат (дюйм): 3/8 Кол-во зубьев: 24

Набор фиксаторов распредвала / коленвала BMW N47/N57 кейс 4 предмета мастак 103-21214C

Назначение Установка и регулировка фаз ГРМ на двигателях BMW Применение Двигатели с цепным приводом N47, N57 2.0 и 3.0L Комплектация Установочная пластина распределительного вала Стопорный штифт маховика Инструмент для поворота коленчатого вала Фиксатор звездочки насоса высокого давления Характеристики Материалы – инструментальная сталь, кейс PE-HD пластик Размеры – 216 х 165 х 51 мм Вес – 0,950 кг Область применения Станции технического обслуживания автомобилей (СТО)

От 6 380 ₽

Оправка для демонтажа подшипника трансмиссии (SCANIA) JTC

Применяется для снятия подшипника трансмиссии грузовых автомобилей SCANIA. Оригинальный номер: #310, применяется совместно с JTC-5154 Применение: подшипники трансмиссий грузовых автомобилей SCANIA. Габаритные размеры: -/-/- мм. (Д/Ш/В) Вес: - гр.

- 25%
VAG 8R0823480B Крюк захватный

8R0823480B Крюк захватный [ORG] VAG цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

От 8 552 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ