Скидка 13% на Вес, Объем

Цена: 1205 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


157 Мастика антикорозийная автомобильная DreamCar 2кг

Мастика DreamCar 2кг Габаритные размеры – 0,16х0,16х0,14м Вид – Автохимия и автокосметика Характеристики Мастика по уникальной фирменной рецептуре DreamCar, разработана специально для надёжной герметизации металлических элементов, защищая стальные конструкции от разрушительного воздействия влаги. Обладает вибродемпфирующими свойствами. Масса нетто, кг - не менее 2,00 Температурный режим использования от – 60 до + 100 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 140

- 17%
Антикор LIQUI MOLY для пустот кузова воск Hohlraum-Versiegelung hellbraun

Антикор для пустот кузова воск (светло-коричневый) Hohlraum-Versiegelung hellbraun 500мл LIQUI MOLY 6107 Для первичной или эксплуатационной защиты скрытых полостей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники от коррозии. Хорошо защищает как поверхности, так и сварные швы любого вида. После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом самозалечивания, то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно.

От 2 290 ₽

Антикор автомобильный Body 930 Underbody Coating черный аэрозоль 400 мл.

Антикоррозийная автомобильная мастика Body 930 Underbody Coating в баллончике на основе каучука, битума, синтетических смол и ингибиторов коррозии, обладает превосходными антикоррозионными и антигравийными свойствами. Состав имеет отличную адгезию и остаётся постоянно эластичным. Наносится только на днище автомобиля. Устойчив к перепадам температур, обладает высоким показателем тиксотропности. Содержит битум, не может быть окрашен. Продукт готов к применению.

- 17%
ANTICORROSION защитное покрытие от коррозии 210 МЛ NPPA0009

Назначение Для защиты от влаги и коррозии металлических изделий и механизмов при их эксплуатации, хранении и консервации в неблагоприятной климатической и агрессивной среде. свойства защищает металл и механизмы от воздействия всех форм влаги (пар, сырость, влажность воздуха, водяной конденсат, брызги, туман, дождь, кислотный дождь, хлорированная и соленая вода, пары сероводорода, хлора и хлор содержащих газов и т.

- 26%
Антикоррозийное покрытие вэлв

Для защиты от коррозии скрытых областей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.). Для временной защиты днища кузова и арок колес. Допускается наносить в скрытые полости, ранее обработанные консервирующими составами, на ржавую и влажную поверхность, а также на заводские антикоррозийные покрытия.

- 24%
RAST STOP

Раст стоп «В» средство подавления коррозии (антикор ) для днища автомобиля Не токсичный тиксотропный антикор на основе высокоочищенных масел с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Медового цвета. Предназначен для обработки плоских металлических поверхностей открытой экспозиции. Проникает в микротрещины, вытесняет влагу, останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Не требует подготовки поверхности (кроме удаления слабопристающих фрагментов старого покрытия) и сушки ни до ни после нанесения.

От 1 900 ₽

Состав холодного цинкования VIXEN аэрозоль 520мл

Профессиональный состав с высоким содержанием электрохимически активного цинка (до 99%) для антикоррозийной обработки металлов, наиболее подверженных воздействию внешних разрушающих факторов – морской и пресной воды, водных растворов солей, а также этилового спирта. Обеспечивает пассивную (барьерную) и активную (катодную) защиту металлическим поверхностям. Значительно снижает риск возникновения подслойной коррозии. ожет наноситься на ржавую поверхность.

Антикор DINITROL 482

DINITROL 11015 Антикоррозийный материал DINITROL 482 (1л)

Антикор OILRIGHT Мовиль

Мовиль 2кг OILRIGHT 6110 Температурный интервал применения: не ниже +10°С Рекомендовано: для защиты от коррозии скрытых полостей автомобиля (порогов, корпусов дверей, лонжеронов и т. д.). Отличительные особенности: — обладает ингибирующим действием по металлу, водовытесняющими свойствами, стабилизирующим действием по ржавчине, высокой стойкостью к воздействию растворов солей и кислот; — допускается наносить на поверхности ранее обработанные другими консервирующими составами, ржавую и влажную поверхность

- 17%
Сверхпрочное полиуретановое покрытие титан - Колеруемый (Комплект 3 шт.)

Революционное полиуретановое покрытие повышенной прочности. В составе 80% полиуретана. Самое прочное полиуретановое защитное покрытие на рынке РФ и стран СНГ. Имеет глянцевый/полуглянцевый эффект. Титан отлично защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Образует стойкую поверхность к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению. Может использоваться во всех климатических условиях.

- 9%
Мастика антикоррозийная мультипротекторная активная броня 4л. №634 петр

Мастика антикоррозийная мультипротекторная активная броня 4л. №634 петр

- 23%
Сверхпрочное полиуретановое покрытие титан - Колеруемый (Комплект 6 шт.)

Революционное полиуретановое покрытие повышенной прочности. В составе 80% полиуретана. Самое прочное полиуретановое защитное покрытие на рынке РФ и стран СНГ. Имеет глянцевый/полуглянцевый эффект. Титан отлично защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Образует стойкую поверхность к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению. Может использоваться во всех климатических условиях.

Антикор Auto Clear Oil 1000 мл Defender 10018

Составы Defender изготавливаются на основе минерального масла высокой очистки, активной группы и ингибиторов с прозрачным или чёрным цветом, защищающий от коррозии и распространения ржавчины. Состав глубоко проникает сквозь коррозию до металла, вытесняя влагу и кислород, останавливает и предотвращает развитие коррозии и защищает от соли, грязи и прочих реагентов. Наши антикоррозийные покрытия идеально подходят для обработки всех узлов и элементов ходовой части авто, в том числе силовых элементов.

- 15%
Ультра прочное защитное покрытие Бронятор Стандарт (содержание полиуретана 95%) 3:1 ПУ 1кг/комплект полуглянцевое черное в евробаллоне

Бронятор — ультра стойкое защитное покрытие, состоящее из двух компонентов: полимерной акриловой основы и отвердителя, которые смешиваются перед нанесением. В результате полимеризации состава образуется эластичное полиуретановое покрытие, состоящее из 95% полиуретана и 5% добавок, защищающее обрабатываемую поверхность от внешних воздействий. Защитное покрытие предлагается в пяти модификациях Бронятор стандарт - средняя шагрень, матовый или полуглянцевый оттенок, наносится антигравийным пистолетом (средняя

Defender Clear Oil

Антикоррозийное средство Defender Clear Oil 150 мл, бесцветный, аэрозоль 10011 проникает сквозь ржавчину до металла, вытесняет влагу и кислород и борется с ржавчиной изнутри на химическом уровне. Составы позволяют остановить уже существующую коррозию и предотвратить появление новых очагов. Состав не является преобразователями на основе кислот, которые лишь удаляют видимый слой коррозии.

- 5%
Автопластилин Петрохим 500гр

Автопластилин это универсальное синтетическое средство, обладающее антикоррозийными и герметирующими свойствами. Использовать продукцию можно для: герметизации уплотнителей стекол; демонтажа резьбовых соединений; защиты сварных швов; защиты от коррозии днища и пола; шумоизоляции салона. Свойства: Автопластилин может использоваться в качестве герметика практически на любых поверхностях кузова и салона автомобиля.

- 48%
Антикорозийное средство SOLID Underbody Protect для обработки днища 1000мл

SOLID UNDERBODY PROTECT представляет собой композицию на основе природных и синтетических пленкообразователей, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок в органическом растворителе без запаха. SOLID UNDERBODY PROTECT предназначен для защиты днища автомобиля. Отлично защищает днище автомобиля от коррозии, воздействия влаги, антиобледенительных реагентов, абразивного износа. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию кузова транспортного средства.

От 1 050 ₽

Покрытие битумное антикоррозионное черное HOLEX 1л HAS-1317

Покрытие отлично защищает днище автомобиля от коррозии, воздействия влаги, антиобледенительных реагентов, абразивного износа. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию кузова транспортного средства. После высыхания образует полутвердое эластично-упругое матовое покрытие. Не воздействует на лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Композиция на основе природных и синтетических пленкообразователей, наполнителей, ингибиторов коррозии, функциональных добавок и органического растворителя без запаха.

- 5%
MASTERWAX Мовиль-НН Классик Автоконсервант (аэрозоль) уп.650мл

Антикоррозионный состав Мовиль-НН с преобразователем ржавчины на основе масляно-восковых компонентов, содержит преобразователь ржавчины. Аэрозольные баллоны комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом, что позволяет более качественно обработать скрытые полости. Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей (дверей, порогов, лонжеронов и т. д.) со значительным сроком эксплуатации.

- 20%
Антикор Koch Chemie Motorplast

Высокостойкий консервант двигателя.‹/strong› Служит для восстановления эластичности проводки и её защиты. Данное средство предназ- начено для консервации двигателя и подкапотного пространства после мойки. Состав – плёнкообразователь, имеет хорошее проникновение в скрытые поверхности, чрезвычайно сильный консервант, защищает агрегаты на длительный срок от коррозии и влияния окружающей среды.

- 11%
FORMEL Покрытие антикоррозионное цвет чёрный 1630 UNDERBODY UBS

Антикоррозионное покрытие FORMEL 1630 UNDERBODY UBS 0,8 кг, черное FM171201 представляет собой композицию на основе природных и синтетических смол, наполнителей, ингибиторов коррозии и функциональных добавок. Предназначен для защиты металла от коррозии. Покрытие идеально подходит для защиты арок и днища автомобиля, защищает кузов от коррозии, воздействия влаги, реагентов, абразивного износа. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию кузова транспортного средства. Образует эластичное покрытие черного цвета.

- 40%
Консервационное масло НГ-203Р Condor Oil 5л.

Консервационное масло НГ-203Р Condor Oil – это высококачественный продукт, который предназначен для защиты металлических поверхностей от коррозии, а также для консервации готовой продукции. Это масло является смесью индустриального масла, масляного раствора сульфоната кальция, алкилфенола и аминов. Оно обладает высокой антикоррозийной эффективностью и лучшей защитной эффективностью, чем масла NG-203A и B, K-17. Масло НГ-203Р используется для консервации деталей машин, механизмов и готовых изделий.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ