Скидка 29% на Влагомаслоотделитель (Лубриактор) Для Компрессора С Быстросъёмом (Резьба - 1/4")

Цена: 1048 ₽

Еще скидки на Фильтры, Влагоотделители И Лубрикаторы Для Пневмоинструмента


Фильтр влагомаслоотделитель РМ-383717 (3/4

Двухступенчатый фильтр-группа (2 колонны) AFW5050-2St подготовки сжатого воздуха до степени фильтрации 0,01 мкм для автомалярных и слесарных работ • наличие: 9 шт. • код товара: 75005 • артикул: РМ-383717 ————————————— Блок обеспечивает двухстадийную очистку сжатого воздуха от водно-масляного аэрозоля и механических загрязнений размером более 0.01 мкм —————————

- 50%
Фильтр для компрессора воздушного пластиковый 1/2

Фильтр для компрессора воздушного пластиковый 1/2 (M20X1.5) - это незаменимый аксессуар для компрессоров, который обеспечивает эффективную фильтрацию воздуха перед его подачей в систему. Изготовлен из прочного пластика, данный фильтр обладает высокой степенью надежности и долговечности.Основная функция фильтра состоит в удалении загрязнений, таких как пыль, грязь, масляные частицы и другие примеси из поступающего воздуха.

Фильтр-влагоотделитель Remix AFRL-80 с манометром регулятором давления и лубрикатором

Регулятор давления воздуха с лубрикатором, влагоотделителем и манометром 1/4”. Пропускная способность – 1500л/мин. Давление компрессора 0-10Бар. Снижает давление между компрессором и пневмоинструментом. Регулятор давления воздуха с лубрикатором, манометром и влагоотделителем предназначен для: Снижения давления воздуха в пневмолинии при подключении пневмоинструмента и других потребителей. Компрессоры стандартно дают давление 8, 10 или 15 атм, а инструменту требуется безопасное давление – 6,2атм.

Лубрикатор 1/4

Комплектация тип инструмента / наименование серия / артикул размер / количество Лубрикатор мини 33411-71 8 мл – максимальное давление 8 бар – рабочий диапазон температур от -10 до 60°С – объём колбы 8 мл – соединение (резьба вход/выход) 1/4” внутр. / 1/4” внешн. Рекомендации – соблюдайте правильность подключения в воздушную магистраль. – не подключайте устройство к магистрали. давление в которой превышает максимально допустимое.

- 13%
Воздушный фильтр в сборе 1/2

Воздушный фильтр в сборе 1/2 (19.5 мм) для компрессора KRV-2,2. Фильтр поршневого компрессора - служит для очистки поступающего воздуха от грязи, пыли и т. д, и защиты внутренних деталей компрессора. Воздушный фильтр состоит из корпуса фильтра и картриджа (фильтроэлемента). Количество на 1 компрессорную головку KRV-2,2 - 2 шт. Количество на 1 компрессорную головку KRW-3,0 - 3 шт. Применяется в компрессорах Fubag, Интерскол, Кратон, Elitech, Fini, AIRRUS, Denzel, Патриот, Гараж и аналогах.

- 56%
Фильтр бумажный для компрессора Remeza LB50/75 AEZ

Фильтр воздушный (элемент) для компрессора LB50/75. Превосходное качество по прекрасной цене! Воздушные фильтры для компрессора являются залогом стабильной работы устройства. Чаще всего они состоят из бумаги, ткани, войлока и задерживают самые грубые частицы: пыль, пыльцу, сажу и прочие загрязнители. В связи с этим очищать фильтр нужно регулярно! Срок его службы измеряется в часах, по истечении которых его обязательно нужно заменить.

- 53%
Блок подготовки воздуха с нижним расположением регулятора 1/4

Фильтр влагоотделитель с регулятором и лубрикатором предназначен для удаления из сжатого воздуха капель влаги, твердых частиц, конденсата, также для поддержания рабочего давления на заданном уровне. Также оснастка обеспечивает подвод смазочного материала из резервуара в поток сжатого воздуха к элементам пневмосистемы.

Лубрикатор кратон (30103016)

Лубрикатор Кратон используется в пневматической системе для поступления смазки. Инструмент дает возможность предотвращать излишнее трение и поломку рабочих элементов пневматического инструмента, автоматически подавая необходимое количество масла. Избавляет от ручного контроля за состоянием смазки всех внутренних составляющих. Для работы лубрикатор необходимо установить перед пневматическим инструментом или сразу за устройством подготовки воздуха с редуктором. Максимальное давление воздуха – 10 атмосфер.

- 13%
Влагоотделитель с регулятором давления (влаго-масляный сепаратор) 1/2 в комплекте с краном + быстросъемным соединением для компрессора

Влаго-масляный сепаратор 1/2 в комплекте с краном + быстросъемным соединением для компрессора. Подходит для воздушных электрических поршневых компрессоров. Влаго-масляный сепаратор защищает пневмосистему от влаги и механических примесей. Состав комплекта: Влаго-масляный сепаратор 12,5 бар 1/2 (99.04.001) - 1 шт. Кран воздушный 1/4 (под шланг 10 мм) (99.15.001) - 1 шт. Быстросъемное соединение 1/4 тип 1 (вн. резьба) (99.14.031) - 1 шт. Манометр G 1/8, 0-1.6 мра (99.18.005) - 1 шт.

Фильтр-редуктор 3/4

Фильтр-влагоотделитель с регулятором давления и манометром РМ-383779 с резьбами 3/4 для очистки сжатого воздуха до глубины 5 мкм • наличие: 3 шт. • код товара: 75007 • артикул: РМ-383779 ————————————— Предназначен для очистки сжатого воздуха от пыли, паров воды и масла, регулировки давления в пневматических линиях —————————————

От 4 781 ₽

Фильтр-редуктор с манометром Elitech 0704.014900

Фильтр-редуктор с манометром ELITECH 0704.014900 предназначен для удаления жидкостей и твердых частиц из пневматической системы с последующей регулировкой давления сжатого воздуха. Особенности: - Есть манометр для измерения давления; - Внутренняя резьба 1/4 для крепления элементов пневматической магистрали.

- 16%
Фильтр (картридж) 65 мм х 50.5 мм для компрессора KRW-55

Фильтр (картридж) 65 мм х 50.5 мм для компрессора KRW-5,5. Фильтр компрессора (картридж) - служит для защиты поршневой группы компрессора от попадания грязи, пыли и т. д. Размеры: Ширина - 65 мм Высота - 50.5 мм Внутренний диаметр - 40 мм Количество на 1 компрессорную головку KRV-5,5 - 3 шт. Применяется в компрессорах Fubag, Интерскол, Кратон, Elitech, Fini, AIRRUS, Denzel, Патриот, Гараж и аналогах.

Фильтр BERGER BG1402 7.9 атм  1/4M

Мини-фильтр воздушный BERGER BG1402 для пневмоинструмента, 1/4Воздушный мини-фильтр влагоотделитель тонкой очистки. Предназначен для тонкой очистки и удаления водного конденсата из сжатого воздуха в пневмосистемерекомендуемое рабочее давление: 8 барвходное соединение: внешняя резьба 1/4″размер микроячеек: 100 мкмматериал фильтра: высокопористая спечённая бронзаклапан ручного слива водно-масляного конденсата

Фильтр воздушный 1/4

Пневматический фильтр сжатого воздух Камоци, вход и выход 1/4, глубина очистки 25 мкм, полипропиленовый фильтр • наличие: 10 шт. • код товара: 75050 • артикул: MD1-F000-1/4 ————————————— Предназначен для очистки сжатого воздуха от пыли, паров воды и масла, регулировка давления в пневматических линиях.

- 20%
Фильтр для китайского компрессора 1/2

Фильтр для китайского компрессора - это незаменимый аксессуар для тех, кто заботится о долговечности и эффективности своего компрессора. Он предназначен для очистки воздуха от пыли, грязи и других примесей, которые могут привести к повреждению компрессора и ухудшению его производительности. Фильтр для китайского компрессора выполнен в виде улитки и имеет размер 1/2. Он легко устанавливается на компрессор и не требует специальных навыков или инструментов.

- 22%
Фильтр/редуктор/лубрикатор Nordberg NP8414 9.8 атм  1/2M

Воздушный фильтр с лубрикатором NORDBERG NP8414 предназначен для очистки сжатого воздуха от пыли, паров воды и масла, регулирует давление в системе. Защищает рабочие элементы от попадания посторонних частиц, которые влияют на исправность работы оборудования в целом и могут преждевременно вывести его из строя. Включает в себя фильтр-регулятор и масленку. Лубрикатор обеспечивает дозированную подачу масляной смазки в воздух после его очистки.

Фильтр воздушный (минифильтр) ECO (1/4

Фильтр необходим для очистки воздуха от примесей масла и влаги. --- Технические характеристики: Присоединительная резьба: 1/4"

Фильтр для окрасочного аппарата 100 Mesh Scentury ST 1895TX 8900E

Фильтр устанавливается в гидроаккумулятор окрасочного аппарата безвоздушного распыления и предназначен для тонкой фильтрации краски. Подходит для окрасочных пистолетов Scentury ST 1895TX, ST 8900E.

- 29%
Фильтр воздушный для компрессора резьба 1/2 (корпус металл)

Фильтр воздушный для компрессора резьба 1/2 (корпус металл)

- 23%
Линейный лубрикатор JONNESWAY JA-7253

Описание: Лубрикатор для пневмоинструмента линейный JA-7253 применяется для эффективной смазки инструмента при длине воздушного шланга более 10-12 метров от выхода магистрального лубрикатора. Устанавливается непосредственно перед инструментом. Обеспечивает регулярное поступление смазки в пневматическую систему, что уменьшает трение элементов пневмооборудования, снижая его износ. Позволяет избежать преждевременной поломки инструмента по причине отсутствия смазки.

От 1 055 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ