Скидка 15% на Автомобильная Cb Рация Track Smart 2 Радиостанция (12В, 8 Вт, 27Мгц)

Цена: 5550 ₽

Еще скидки на Автомобильные Радиостанции


Автомобильная радиостанция Optim-STAR CB

Представляем вам новую радиостанцию OPTIM-STAR с питанием от источника напряжения от 12-24 В. Радиостанция предназначена для работы в диапазоне частот 27 МГц в автомобиле или в качестве базовой радиостанции. TFT дисплей обеспечивает удобство в пользовании. Отличительные особенности: Питание 12-24 вольт с защитой от переполюсовки. Ручной пороговый шумоподавитель (SQ). Регулируемый спектральный шумоподавитель (ASQ). Цветной TFT дисплей. Ночная подсветка кнопок. Меню на русском языке.

Радиостанция автомобильная Связь М333

Обязательно взгляните на нашу точку самовывоза: Основные функции рации Связь М-333 Автоматический шумоподавитель ASQ; Ручной пороговый шумоподавитель; Режим сдвига частоты – 5 кГц; Модуляция АМ и ЧМ; Удобство управления Регулировка чувствительности в режиме АМ; Клавиши управления на корпусе тангенты; Работа в Европейской и Советской сетках; Индикация каналов и уровня сигнала; Семисегментный индикатор.

От 5 990 ₽

- 18%
Рация QYT CB-58

Портативная СиБи рация QYT CB-58 (27 МГц) с мощным аккумулятором и кейсом для батареек в комплекте! По многочисленным просьбам от наших покупателей представляем портативную рацию, работающую в безлицензионном гражданском СиБи диапазоне, в том числе на канале дальнобойщиков - QYT СВ 58. Совместима со всеми портативными, базовыми и автомобильными радиостанциями CB диапазона 27МГц от многих производителей. Антенна с разъемом BNC, улучшает качество и дальность приема радиосигналов CB диапазона 27МГц.

PARTRA CB5274 1шт

CB5274 PARTRA Шланг торм. пер. ALFA ROMEO 2.4 TD/2.5D 86-89, FIAT TEMPRA 90

От 1 496 ₽

Тангента Optim 270

Тангента для радиостанции Optim 270. Тангента оснащена 6-и контактным (6 pin) разъёмом для подключения к штатному разъему радиостанции. Так же на тангенте расположены кнопки переключения каналов и кнопка включения/выключения автоматического шумоподавителя.

- 9%
Радиостанция MegaJet MJ-350N

MegaJet MJ350N новинка на рынке автомобильных Си-Би радиостанций 2019 года. Автомобильная Си-Би радиостанция MegaJet MJ-350N обладает суровым, минималистичным дизайном. Выходная мощность станции 10 Вт. Мегаджет 350 N позволяет использовать три частотные сетки + дырки. Особенностью новых радиостанций MegaJet является наличие подавителя шумов (автоматического и регулируемого). Кнопка автоматического шумоподавителья перенесена на регулятор!

От 7 650 ₽

- 28%
Midland Рация автомобильная MIDLAND M-10

Midland M10 – модель из линейки обновленных, современных, мультимедийных CВ-радиостанций. Новый корпус в дополнение к стандартным элементам управления имеет на передней панели 2-Pin разъем, что позволяет подключать как традиционные аксессуары Midland, так и новые аксессуары Bluetooth WA для общения в режиме «hands free». USB-разъем делает M-10 удобным источником питания, который всегда доступен для зарядки электронных устройств (смартфоны, планшеты).

Радиостанция Optim-Orion CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM ORION | цена за 1 шт

ORION Радиостанция Optim-Orion CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM цена за 1 шт.

От 16 560 ₽

- 14%
Автомобильная CB рация Optim Pilgrim

Поступила в продажу новая модификация радиостанции с напряжением питания от 12 до 24 В. Радиостанции отличаются от предыдущих поставок упаковкой и значком EAC на верхней крышке корпуса. Радиостанция OPTIM-PILGRIM предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 27 МГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации, как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции.

Автомобильная рация Optim Voyager

Представляем вам на обозрение радиостанцию OPTIM Voyager, которая предназначена для осуществления двустороннего радио общения в диапазоне частот 27 МГц с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации, как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции. Низкий уровень нелинейных искажений в приёмном тракте, положительно сказывается на качестве принимаемого сигнала и обеспечивает максимальную дальность радиосвязи.

От 14 900 ₽

Тангента для радиостанции.

Тангента для радиостанции OPTIM-3031M

- 16%
Автомобильная радиостанция President Barry II

Радиостанция President Barry II - это одна из самых продвинутых моделей автомобильных радиостанций на сегодня. Приятный и эргономичный дизайн, различные цвета подсветки, а также целый ряд полезных функций делает автомобильную радиостанцию востребованной как среди дальнобойщиков, так и среди таксистов, грузо- и пассажиро-перевозчиков, любителей активного отдыха и простых граждан.

От 13 499 ₽

- 37%
1 DIN-Metal Optim Pilgrim крепление для радиостанции

Предназначен для установки радиостанций Optim Pilgrim в отсек магнитолы размером 1 DIN. Для крепления станции в рамке следует использовать штатные болтики, входящие в комплект радиостанции или любые болтики с подходящей резьбой и длиной не более 10 мм.

Радиостанция автомобильная СВ OPTIM-ORION (АМ/FM 4 Вт 40 каналов)

Новая радиостанция OPTIM-ORION является дальнейшим развитием модели OPTIM VOYAGER. Основные достоинства радиостанции — возможность установки в слот 1-DIN или крепление на лобовое стекло автомобиля с помощью держателяприсоски, а также большой цветной LCD дисплей, громкий динамик на передней панели, и питание от бортсети 12-24 вольта.

Радиостанция автомобильная  27 мгц (рация) megajet megajet 300 turbo

Производитель: MEGAJET Артикул (номер детали): MEGAJET 300 TURBO Радиостанция автомобильная , 27 МГц (рация) MEGAJET Megajet 300 Turbo Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 11 440 ₽

Радиостанция TYT TH-9000D

TYT TH-9000D – профессиональная двухдиапазонная автомобильная радиостанция мощностью до 65 Вт с ручной тангентой. У рации аналоговый скремблер, опция подачи тона для 1750 Hz для доступа к репитерам, функция удаленного отключения, поддержка кодов CTCSS и DCS и DTMF кодов. У рации есть функция защиты от кражи, шумоподавитель, возможность передачи ANI-ID и PTT-ID кодов. Есть 6 программируемых клавиш, а в памяти может храниться 200 каналов с настройками.

- 5%
Cкоба крепления рации OPTIM-270

Кронштейн предназначен для установки радиостанции OPTIM-270 и является запасной частью.

Радиостанция автомобильная Retevis RT95

Автомобильная радиостанция VHF [136-174]MHz, UHF [400-490]MHz диапазона. Выходная мощность 25Вт. Режим VFO и памяти. Возможность программирования частоты в память с компьютера и без него. Канальный и частотный режим работы. Возможно подключение внешнего динамика. ЖК цветной дисплей. Функция переворота экрана на 180°. 6 программируемых кнопок.

Автомобильная рация Luiton LT-298 CB

Автомобильная рация Innopax Luiton LT-298 CB - это портативная модель с 40 каналами и дальностью действия до 5-10 километров. Она имеет компактные размеры (115х38х150 мм) и диапазон частот 26.960 - 27.400 МГц. Мощность рации составляет 4 Вт RF. Преимущества этой модели: 1. Компактные размеры и небольшой вес, что позволяет легко установить рацию в автомобиле. 2. Большой выбор каналов для связи с другими рациями и возможность настройки на нужную частоту. 3. Хорошая дальность действия и высокое качество звука.

- 14%
Автомобильная радиостанция Optim Corsair

Рация Optim Corsair - функциональная современная радиостанция предназначена для работы в диапазоне частот 27 МГц. Малые габариты и большой экран обеспечивают удобство в пользовании. Отличительные особенности: - Наличие функций Local - работа с ближними корреспондентами и регулировка чувствительности приемника - функция RF Gain позволяют гибко настроить рацию под свои требования. - Благодаря функции ограничения усиления приемника при сильных сигналах - AUT.

От 6 790 ₽

- 24%
Тангента Optim Orion

Тангента для радиостанций OPTIM-Orion. Разъём подключения 6pin.

Рация TYT MD-750

Радиостанция цифровая

От 8 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 22 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ