Бензобур Gigant Ggd-001

Цена: 14524 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 15%
ADA GD12GearA

Тип: Редуктор. Назначение: деталь для бензобура. Дополнительно: Сцепление диаметром 9,4 см.

- 39%
Мотобур бензиновый MAXCUT MC 63 35 л. с без шнека диаметр бура 30 см объем бака 1.3 литра

количество сил в двигателе: 3.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт Мощный и надежный мотобур MAXCUT MC 63 предназначен для бурения скважин в земле для столбов, под посадку деревьев и кустарников, а также для отбора проб грунта. В зимнее время года может использоваться для бурения льда. Увеличенная мощность. Надежный 2Т двигатель с увеличенным моторесурсом, передовая антивибрационная система, сбалансированная конструкция и прорезиненная ручка обеспечивают удобство при эксплуатации.

От 12 709 ₽

Мотобур бензиновый PATRIOT AE 150 D (без шнека)

Мотобур бензиновый PATRIOT AE 150 D (без шнека) Brand: PATRIOT Артикул 414512

Мотобур ЗУБР МБ2-300 Н 3.3 л.с.

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10.50 кг Мотобур (бензобур) со шнеком ЗУБР МБ2-300 Н серия «мастер» Преимущества Все органы управления расположены на одной рукоятке для удобного управления рабочим процессом Топливный насос для облегчения запуска Воздушное охлаждение двигателя Надежная рамная конструкция Быстросъемное соединение шнека Полупрозрачный топливный бак для контроля за расходом топлива Система гашения вибрации Емкость для приготовления рабочей смеси в комплекте Инструмент управляется двумя операторами Шнек в комплекте Описание Мощный

От 24 170 ₽

- 15%
Мотобур Зубр МБ2-300 профес. 2-х такт. 2400Вт 3.26л.с. 71см3 8800об/мин

Мощный инструмент для бурения отверстий в мягких, твердых, мерзлых грунтах, а также во льду. Мощный 2-х тактный двигатель и универсальная конструкция рамы позволяют быстро и эффективно произвести необходимые работы по бурению.

От 28 918 ₽

Мотобур DDE GD-52-200 (двухтактный 52 куб.см. 18 кВтредукция 34: DDE1 масса 98 кг макс. диаметр 200 мм) без шнека

Мотобур DDE GD-52-200 (двухтактный 52 куб.см., 1,8 кВт,редукция 34: DDE1, масса 9,8 кг, макс. диаметр 200 мм) без шнека Brand Артикул 843699

Мотобур Sturm! EA2520

мощность: 2.50 кВт, количество сил в двигателе: 3.40 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 350 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур Sturm! EA2520. Увеличенное передаточное число редуктора 40:1 (на 30% выше, чем наиболее часто встречающийся стандарт 30:1) определяет высокий крутящий момент, достаточную силу для бурения в тяжелых грунтах. Шестеренчатый редуктор обеспечивает плавность хода бурового инструмента при работе, не создает избыточной вибрации и шума при работе. Система подкачки топлива (праймер) для легкого старта холодного двигателя. Фиксация клавиши включателя для удобства при продолжительной работе.

От 18 990 ₽

- 13%
Мотобур Carver AG-43/000 1.7 л.с.

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.35 кг Мощность (Вт)1250 Мощность (л.с.)1.7 Объем двигателя, куб.см43 Мах диаметр бура, мм500 Диаметр соединения, мм20 Типбытовой Вес, кг9.35 Двигатель2-тактный Емкость топливного бака, л1.1 Число оборотов, об/мин277 Габариты, мм425х325х325 Мотобур - универсальный агрегат для бурения отверстий во льду, в почве. Двухтактный двигатель работает на топливной смеси. Модель пригодна для использования в сложных климатических условиях. Предусмотрен топливная помпа для облегчения запуска мотора.

Мотобур DEKO DKGA52 без шнека 52см3 018-1112

Мотобур DKGA52 предназначен для сверления отверстий в грунте или льде при помощи металлического шнека (не входит в комплект), приводимой в движение бензиновым двигателем. Инструмент оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Имеет устойчивые к деформации металлические рукоятки. Инструмент работает на смеси бензина АИ-92 и двухтактного масла в пропорции 25:1.Технические характеристики:Мощность: 1,44 кВтОбъем двигателя: 52 см3Емкость топливного бака: 1,2 лЧисло оборотов: 2800-3000 об/минДиаметр

Мотобур ADA instruments Ground Drill 5 (с шнеком Drill 200/800) 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 11 кг Мотобур ADA Ground Drill 5 - довольно компактный мотобур серии. Легкий и надежный мотобур для одного оператора. Предназначен для работ на приусадебном участке и зимней рыбалки. Мощность мотобура позволяет, при необходимости, использовать шнеки диаметром до 200 мм. Удобен для транспортировки в багажнике. Особенности и преимущества: - Плотная глина и мерзлая земля – не препятствие в работе. Бензобур укомплектован шнеком, который бурит отверстия до 0,8 м в глубину.

От 14 762 ₽

Бензобур ADA Ground Drill-10 А00614

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.50 кг ADA Бензобур GroundDrill-10 А00614

- 37%
Мотобур бензиновый ставр МББ-2200

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.09 кг Мотобур бензиновый ставр МББ-2200 – это надежный и мощный инструмент для бурения отверстий в земле и льду. Он оснащен 2-тактным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением и мощностью 2,2 кВт / 3 л. с, что обеспечивает высокую производительность и надежность в работе. Объем двигателя составляет 52 куб. см, а число оборотов достигает 8700 об./мин. Топливный бак объемом 1 литр позволяет работать длительное время без перерыва.

От 10 723 ₽

Мотобур P.I.T P51211 (22кВт.об/двиг 63 см.)

Мотобур P.I.T P51211 (2,2кВт.об/двиг 63 см.) Brand: P.I.T. Артикул 398046

- 15%
Мотобур ADA instruments Ground Drill 16 HERCULES (без шнека) 5 л.с.

мощность: 3.68 кВт, количество сил в двигателе: 5 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 400 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 36 кг Мотобур ADA Ground Drill 16 HERCULES используется для сверления больших скважин в земле и во льду. Устройство оснащено 4-тактным двигателем мощностью 5 л. с, который подходит для продолжительных работ. Достоинства: Частота вращения — 3600 об/мин. Объем топливного бака – 1 л. Диаметр бура до 400 мм. Быстросъемное соединение. Антивибрационная система. Рукоятки для использования двумя операторами.

Мотобур EA55 Slogger

Мотобур EA55 Slogger Brand: Slogger Артикул 724011

От 17 121 ₽

Мотобур бензиновый / Ледобур / для зимней рыбалки BR-52N (52 см. 30 лс пос 20 мм быстрый старт Без Шнека )

Мотобур BRAIT BR-52/000N используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Обновленный дизайн и устройство, теперь работать мотобуром еще удобнее Система подкачки топлива обеспечивает стабильный пуск двигателя при любых погодных условиях Адаптирован для работы при низких температурах Широкий спектр шнеков различного диаметра и длины Система Easy start обеспечивает легкий пуск мотобура Вес брутто — 8,6г Габариты в упаковке — 450х370х325 Обороты шнека

- 35%
Картер RD-EA630B-63

Картер RD-EA630B-63. Картер RD-EA630B-63. .

От 4 382 ₽

Мотобур ADA Ground Drill 8 со шнеком

Мотобур ADA Ground Drill 8 со шнеком Brand: ADA Артикул 135468

- 16%
ADA GroundDrill 8 Бензобур (без шнека)

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.26 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.50 кг Бензобур ADA Ground Drill-8 без шнека А00374 - профессиональный агрегат для бурения отверстий в грунте. Используется при установке столбов освещения, садовых работ. Оператор может выполнять работу в одиночку или же в паре. Двигатель защищен со всех сторон стальными дугами. Компактные размеры инструмента облегчает его транспортировку в багажнике автомобиля. Преимущества Инструментом могут управлять два оператора благодаря двойному рычагу газа Диаметр приводного вала: 20 мм Воздушное охлаждение двигателя

От 18 990 ₽

Бензобур Gigant GGD-001

Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду глубиной до 80 см. Двухтактный двигатель объемом 52 куб.см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 1,7 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 200 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева.

- 10%
Мотобур бензиновый GHD-68 Кратон 3 17 01 004

мощность: 2.30 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11 кг Бензиновый мотобур Кратон GHD-68 3 17 01 004 имеет надежную конструкцию и мощный двигатель. Рассчитан для работы одним оператором. Двухтактный мотор развивает мощность 2.5 лошадиных сил, а понижающий редуктор обеспечивает высокий крутящий момент. На мотобур можно устанавливать шнеки для льда и для почвы диаметром до 250 мм. Данный мотобур имеет стандартный разъём для крепления оснастки.

От 25 930 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 сентября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ